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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺秦PLUS的這個(gè)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)是很明顯了，品牌影響力強(qiáng)所以也有著比較高的保值率，同時(shí)顏值高氣場(chǎng)比較強(qiáng)，空間大，省油耐用，安全性配置高。
缺點(diǎn)：要等車，再加上不可抗力影響，我比別人多等了一個(gè)月才提車，人都等麻木了，希望后續(xù)可以增加產(chǎn)能吧，這樣就可以盡快提車，不用等太久了。
外觀：每次開這款車去接小孩的時(shí)候都會(huì)得到不少家長的贊美，哈哈哈。
內(nèi)飾：感覺中控臺(tái)的材質(zhì)塑料感還是挺強(qiáng)的，但是，它的中控屏幕挺大。
空間：空間抑或足夠的，，和平常車扯平，訛謬特別寬，然則內(nèi)外相差，上下上空還是很寬敞的，后備箱也很大，自由拉個(gè)東西是從來不其他題目，后排坐著，腿也有何不可靈活移步，不會(huì)受空間的拘束，力所不及舉手投足
配置：性能的話也還行了，畢竟一分錢一分貨，總體性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：車子的馬力還可以，在市區(qū)代步可以了，而且跑高速也不怕。
操控：
其一車的舵輪比較輕，開群起來說我認(rèn)為歸根到底比較舒服的，我有言在先也試下過別的車，略帶方向盤有點(diǎn)重，就能明顯的備感開突起不如這個(gè)車的舒適度高，這車倒車也精準(zhǔn)，軟座也決不會(huì)太“硬”，唯獨(dú)這車最始發(fā)開大過很適于，最肇端開的時(shí)分有點(diǎn)昏亂
油耗：如果能保證充電及時(shí)的話，一個(gè)月你也不用加一次油，綜合行駛油耗在2升左右，混動(dòng)確實(shí)省油。
舒適：過減速帶的話，我覺得還是有抖動(dòng)，但是它的電動(dòng)天窗蠻愜意。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程879公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車我最滿意的就是它的外觀拉，外觀顏值挺吸引我的，前面箭羽形狀的大燈，很亮，照射距離也遠(yuǎn)，夜間行駛我感覺就是一道亮麗的風(fēng)景線啊。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾，首先這個(gè)新車的話內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大，其次呢，這個(gè)內(nèi)飾的材料感覺有一種很廉價(jià)的感覺，再加上這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，我覺得有一點(diǎn)過于簡(jiǎn)單，有點(diǎn)丑，但是這個(gè)車的價(jià)格擺在這，沒辦法。
外觀：前臉霸氣，車身流暢，大燈設(shè)計(jì)輕巧不笨拙，把手、輪轂都屬于當(dāng)下流行設(shè)計(jì)，車尾設(shè)計(jì)延續(xù)了比亞迪新能源車的標(biāo)準(zhǔn)，好看
內(nèi)飾：這款車最想吐槽的就是這個(gè)儀表盤設(shè)計(jì) 屏幕非常小 駕駛過程中看儀表盤的時(shí)候很不方便 其他方面都還可以 還有手機(jī)無線充用起來也很方便
空間：車內(nèi)的空間我覺得對(duì)于家用來說應(yīng)該是足夠了，前排的空間比較寬裕，坐到車內(nèi)以后也不會(huì)有太多的壓抑感。后排因?yàn)橹醒氲嘏_(tái)凸起也不算太大的緣故，所以乘坐起來舒適性也還不錯(cuò)。
配置：買這款車就是因?yàn)樗男詢r(jià)比高，首先不需要交購置稅吧，然后這個(gè)車后續(xù)用車成本真的很低�？船F(xiàn)在這個(gè)油價(jià)，一般都都覺得自己開車很貴了，都感覺自己加不起這個(gè)油，但是我開這個(gè)車的話，一點(diǎn)壓力都沒有，經(jīng)常開車出去耍。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，不是特別的突出，但是動(dòng)力的響應(yīng)很不錯(cuò)。油門的回饋也很快，基本上都是只要你一給油，立馬就會(huì)給到你很快的響應(yīng)。這個(gè)動(dòng)力的話平時(shí)家用代步是夠用了。
操控：
方向盤比較穩(wěn)定，超車的時(shí)候沒有側(cè)傾，多功能的方向盤一定程度上解放了雙手，讓我有更多精力去關(guān)注路況。
油耗：平常市區(qū)上下班高峰期都采用純電模式 幾乎不用油 很省 偶爾跑跑高速也還行 油耗也不好在3-4個(gè)油左右 這個(gè)要具體根據(jù)個(gè)人的開車習(xí)慣來了 反正我自己開車都還行 比之前的燃油車省太多了
舒適：這個(gè)車的空間比較大，所以呢，就在車內(nèi)的話，舒適度還是挺高的，就在后排也可以有一個(gè)很舒服的姿勢(shì)，而且自帶的nfc功能使用起來也挺方便的，還有空調(diào)降溫和升溫都很快，還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)開關(guān)空調(diào)，超級(jí)方便.
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是這個(gè)車的一個(gè)外觀方面 運(yùn)動(dòng)感十足 內(nèi)飾也采用了運(yùn)動(dòng)一體式座椅 貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也很好
缺點(diǎn)：車內(nèi)的配置未免有點(diǎn)太低了，因?yàn)槲屹I的這個(gè)也不算是低配車型，而且新車的價(jià)格也不便宜呢，，13多萬的車子這個(gè)倒車影像清晰度也很一般，我也不需要有多么高端的配置，但這些最基礎(chǔ)的配置都不是很全面。
外觀：進(jìn)氣大嘴辨識(shí)度很高，銀色裝飾連接起了前臉左右大燈，整體性很贊。中間的“秦”字很有中國風(fēng)。個(gè)人挺喜歡。大燈的設(shè)計(jì)很漂亮，也很別致。像羽毛一樣，一片一片的，等晚上亮起來的時(shí)候，更亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我很喜歡，看上去很有檔次，一點(diǎn)都不像十多萬的車子，車?yán)锎罅康牟捎昧塑洶脑O(shè)計(jì)，而且它的用料也很環(huán)保，幾乎聞不到車內(nèi)有什么異味，而且后排也有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，能夠照顧到坐后排感受。
空間：我媳婦說那完全就跟家里的大沙發(fā)一個(gè)樣，不管是頭部還是腿部都是比較的優(yōu)秀，偶爾會(huì)接老婆上下班，或者是孩子的小玩具都綽綽有余，讓人坐著舒服，買個(gè)東西，我的個(gè)子就是中等水平，空間還是比較大的，我覺得還不錯(cuò)。
配置：新能源車型選擇余地不大，市面上大部分都價(jià)格昂貴普通人難以接受，漢DMI憑借國家補(bǔ)貼后的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比還是挺明顯的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般，但是我不是那種追求動(dòng)力的人，所以對(duì)我來說不影響，只要能走就行，哈哈
操控：
操控方面的話還是挺好的，在轉(zhuǎn)彎方面能花比較輕巧，容易已轉(zhuǎn)過來，容易操控
油耗：他這個(gè)電耗在11.4左右，還是非常劃算的，他又是一個(gè)混合型的這種汽車，然后油耗的話也是非常的友好的。對(duì)于我們這種打工人來說。
舒適：這款車的舒適性還是非常好的，因?yàn)樗@個(gè)座椅是那種皮質(zhì)，不然不用的質(zhì)感，然后的話這個(gè)車的聲燥也不是很大。隔音效果很好，但是他這個(gè)胎噪就很大了。就是在發(fā)動(dòng)機(jī)開始的時(shí)候，或者就是說加速的時(shí)候能明顯感覺到這個(gè)輪胎發(fā)出的噪音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是挺不錯(cuò)的，我們家的人都是看臉的，正是因?yàn)橄矚g它的外觀，所以提回家了。
缺點(diǎn)：本身因?yàn)槭蔷o湊型的轎車，所以他的這個(gè)后備箱感覺挺小的。
外觀：這款車的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)我個(gè)人非常喜歡 運(yùn)動(dòng)感爆棚很有型 前面大燈的一個(gè)設(shè)計(jì)也非常酷炫 后面尾燈也采用的是貫穿式尾燈 效果感滿滿 夜里開車后面尾燈貫穿式的一個(gè)燈帶亮起來也非常好看 整車從前面和后面看上去就不太像一個(gè)十幾萬剛出頭的車型 非常喜歡
內(nèi)飾：一體化做活兒也不錯(cuò)，簡(jiǎn)約化的風(fēng)骨清新利索，質(zhì)感是非常不錯(cuò)的，底細(xì)拍賣質(zhì)感良好，規(guī)劃布局好，再就是用料也十分十年寒窗，一分錢一分貨，不曾過多的裝潢，過多的規(guī)劃，然而比我事前看的其余車真?zhèn)�要好看。
空間：空間方便我覺得還可以吧，不算特別大，可能本人也比較胖把，但是也不算很擁擠，前后排空間還行，后備箱空間我覺得稍微小了一些，不過放行李箱之類的還是足夠的，個(gè)人覺得不是特別大，其他倒還好。
配置：性價(jià)比這個(gè)怎么說呢，蘿卜青菜，各有所愛，靠自己的需求決定
動(dòng)力：我這款是120公里的，老公說7秒左右就一百了，我在市區(qū)加速感覺挺快的，也就是超車，踩油門多了就能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了，剎車很硬，一腳踩死了基本就能剎住了。沒啥頓挫感，我感覺比我前面那個(gè)雪佛蘭好一些。
操控：
車型不大，所以我掌握這個(gè)方向盤的時(shí)候感覺挺輕松的。
油耗：差不多兩天充一次電，畢竟上班或者接送小孩用電還是挺劃算。
舒適：乘坐挺舒服的，座位符合人體力學(xué)，包裹性好，中央扶手高低合適，胳膊放在上面挺舒服，適合停車等待，空調(diào)冷風(fēng)暖風(fēng)也很舒服，出風(fēng)口聲音安靜，車內(nèi)安靜聽不出來發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，后排減震一般
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為什么選擇這個(gè)車了，就是看中了他省錢，現(xiàn)在的油價(jià)這么高，算下來吧一年差不多油費(fèi)都要1萬快一年，所以才會(huì)選著這款車，當(dāng)時(shí)本來也看了本來和豐田的還有大眾，其實(shí)我最開始想買的是大眾和豐田但是價(jià)格都比較貴，超出預(yù)算了，買這個(gè)車還是朋友的提議，說最近幾年比亞迪賣的特別好，而且技術(shù)也越來越成熟，可以去看看所以才誤打誤撞買了它。但是買了之后覺得還真不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)非常復(fù)雜，功能雖然多但是有些功能操作難度還是很大的，我本人用著還算熟練，老婆開車時(shí)候總是擺弄不明白總得給我打電話讓我教她，操作便利度還可以提升。
外觀：其實(shí)開始我沒見過車是不接受比亞迪的，但是現(xiàn)在使用習(xí)慣了那真是越看越喜歡，特別是晚上前大燈的造型，厚重的屁股燈飾也好看。
內(nèi)飾：中控臺(tái)鋼琴烤漆面板，亮晶晶的，只不過容易藏灰和劃痕。車?yán)锏闹悄苷Z音系統(tǒng)挺好玩的，開關(guān)窗戶和天窗，放音樂……等等吧，這個(gè)工作都可以語音操作完成。開車的體驗(yàn)感不錯(cuò)。
空間：我身高不到170，所以對(duì)我來說是好的，乘坐起來還好吧，就是感覺開起來整體的舒適度還是硬了一些；前排你看我坐進(jìn)去都要往前移一些，中控屏幕是10寸的，我感覺還好，扶手箱就那樣吧，和我原先的車區(qū)別不大，門板的儲(chǔ)物格就放些鑰匙啥的，平常也用不到。
配置：性價(jià)比方面我覺得挺好的，混動(dòng)的車型，用起來就是比較方面，對(duì)我來說，長途時(shí)候用油，短途時(shí)候用電，我覺得這樣也蠻省的。
動(dòng)力：電動(dòng)的速度還是值得肯定的，提速比較快，能感受到車身的動(dòng)力變化，特別是直線加速的時(shí)候更明顯，在高速路上也可以輕松超車，動(dòng)力的響應(yīng)速度較快。
操控：
方向盤指向還是比較準(zhǔn)，虛位不太大，目前個(gè)人操控感覺沒有不舒服。一般情況下就是在市區(qū)跑跑，買車一個(gè)月還沒有上過高速，等后期跑過了高速再給大家分享高速體驗(yàn)�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:把車鑰匙裝進(jìn)手機(jī)，比亞迪做到了。提前啟動(dòng)車子，開啟空調(diào)，把溫度吹到合適溫度，冬天上車以后再也不用凍的一直抖了。
油耗：能耗方面我覺得還行吧，因?yàn)槠綍r(shí)用純電模式比較多，對(duì)這方面倒是沒有特別在意的，我自己覺得天氣冷的時(shí)候能耗可能會(huì)高一點(diǎn)的吧。
舒適：這臺(tái)車的舒適度還是很高的，特別是它的座椅，感覺像我的沙發(fā)一樣特別的舒適。車的底盤懸架支撐性很軟和，當(dāng)車子經(jīng)過顛簸的路面時(shí)，車子不會(huì)有太大的顛簸感。車內(nèi)的隔音效果不錯(cuò)，關(guān)上車門以后幾乎就聽不到外面嘈雜的聲音了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：下綠牌，任何時(shí)候都不用擔(dān)心限行。其實(shí)是車子本身性價(jià)比比較高，配置豐富，顏值也不錯(cuò)。看網(wǎng)評(píng)，說車子很省油，操控也可以吧。所以沒有“最”滿意，是感覺都差不多吧。
缺點(diǎn)：這款車不太滿意的地方，就是他這個(gè)空間了，因?yàn)槲乙粋�(gè)人在前排還好賈，駕駛位置的空間很大，但如果我坐在后排的話就會(huì)稍微的感覺，有一點(diǎn)這個(gè)企業(yè)因?yàn)槲覀�(gè)子比較高，然后的話就是轎車的通病，他比較容易碰頭。
外觀：外觀沒的說，回頭率特別高，漆面接縫色澤都讓人滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是我的菜，主要是不是我喜歡的風(fēng)格，所以不做評(píng)價(jià)
空間：在車子前排的時(shí)候沒有感覺到有多大的壓迫感。而且車子的后排給人的感覺也是比較寬大的,平時(shí)開車的時(shí)候坐上三個(gè)成年人沒有多大問題。另外我目前還沒有給車子后備箱里面放上多少東西,但是目測(cè)車子的后備箱還是比較大的。
配置：開了一段時(shí)間了，車子的性能沒啥問題，做過一次保養(yǎng)。
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力只能說是夠用，想要那種非常有爆發(fā)性的動(dòng)力體驗(yàn)這臺(tái)車子還是給不了的。
操控：
我感覺這臺(tái)車子還是比較容易操控的,首先車子的方向盤轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的就比較精準(zhǔn),我第一次開車的時(shí)候幾乎就沒有感受到車子有多大的虛位存在這一點(diǎn)對(duì)于新手小白來說還是比較友好的。其次車子的底盤設(shè)計(jì)的不算低,我平時(shí)開車的時(shí)候不需要耗費(fèi)過多的精力去在意路的小石頭或者小樹枝。
油耗：它的綜合油耗是我在見過同級(jí)車型當(dāng)中最低的了，這也是混動(dòng)汽車最大的優(yōu)勢(shì)，平時(shí)在上下班經(jīng)常堵車的情況下，的油耗都只有4個(gè)左右，也不用擔(dān)心它的巡航能力電用完了就切換成燃油模式，用他來代步真的是太實(shí)用了。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，就是不知道后排怎么樣，平時(shí)我還沒做過后排
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)人，多少是有點(diǎn)看中車子的外觀的，當(dāng)初買車的時(shí)候進(jìn)門第一眼就看到這個(gè)車了，確實(shí)顏值在線，頗有幾分帥氣，封閉式的前臉，配合上修長的車身，難怪別人都說有點(diǎn)小跑車的味道，款式也是我所喜歡的。另外一點(diǎn)就是省錢，畢竟買代步車，看中的就是它的省錢性，平時(shí)開車可以用電，100公里的電續(xù)航足夠我在市區(qū)開個(gè)來回了，上高速用油用電都可以，不影響自己出行。
缺點(diǎn)：不太滿意了，我這個(gè)是混動(dòng)的，有的時(shí)候還是得靠油，但油價(jià)有點(diǎn)貴。
外觀：外觀的話中規(guī)中矩吧，本來我買這個(gè)顏色也就是一個(gè)比較大眾的顏色，我聽他們銷售說我選的這個(gè)顏色買的人最多，也不知道真假，但是這個(gè)外觀的話沒有大家吹的那么驚艷，反正也不丑，中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾質(zhì)感很不錯(cuò)，手能摸到的地方用料都十分的用心，座椅的包裹性很好，而且后排乘坐的舒適型很不錯(cuò)，中控大屏靈敏度很高，反應(yīng)也很迅速。
空間：對(duì)比傳統(tǒng)車型沒有劣勢(shì)，也就后背箱高一點(diǎn)，其他方面比如前后排頭部，腿部空間都不錯(cuò)，滿載乘坐5個(gè)人沒壓力。
配置：買車注重能耗的首選，現(xiàn)在比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域做的屬于領(lǐng)先位置，質(zhì)量能以保證，品牌也越來越好，就這款車而言，不是十分完美，但是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，完全能滿足家庭的正常需求，屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型，對(duì)于普通家庭來說絕對(duì)值得考慮，就看買家注重哪一方面了
動(dòng)力：車子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的,在高速的時(shí)候車子能夠輕輕松松的開到一百多的速度,這一點(diǎn)對(duì)于我來說還是比較舒服的。其次車子在市區(qū)里面的表現(xiàn)也是比較給力的,主要是車子起步的時(shí)候跟同價(jià)位的車子會(huì)迅速很多,絲毫沒有拖泥帶水的意思。
操控：
操控方面我覺得可以的啊，方向盤的握感還挺舒服的，油門剎車都蠻靈敏的，方向盤的轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，你需要讓它往哪，就往哪。
油耗：車子可以說既節(jié)油，有省電，每個(gè)月這方面開支比我老公的車少多了。
舒適：舒適性也還可以，尤其是這個(gè)座椅，還真的是挺舒服的，車子的隔音也還不錯(cuò)，尤其是這個(gè)音響效果確實(shí)是挺棒的，全車6個(gè)音響，原裝音響應(yīng)該是索尼的，總之效果挺好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1143公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的地方就是他的配置了。首先這個(gè)安全配置就讓我很有安全感，很放心，我剛拿駕照沒多久，然后還是希望就安全措施可以到位，其次的話就是他這個(gè)嗯，其他的多媒體配置還有這個(gè)輔助配置都符合我的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，包括這個(gè)有電動(dòng)天窗，是我很喜歡的一個(gè)設(shè)置他的很多功能都是可以通過語音來控制的，很方便。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)部如果能夠設(shè)計(jì)的稍微再精致一些的話,整體給人呈現(xiàn)出來的效果應(yīng)該會(huì)更優(yōu)秀。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮從這臺(tái)車子身上，前臉和側(cè)面很有家族氣勢(shì)，車燈像漢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得做的稍微有點(diǎn)low，因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾新車的話，內(nèi)飾的味道有一點(diǎn)大，一坐進(jìn)去就有明顯的那種味道，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是不太好看，說它大氣它也不大氣，也不是那種精致的感覺，總之內(nèi)飾是我是不太喜歡
空間：空間方面還好吧 我177的升高做后排剛好 適中 如果是180以上的升高人群 坐里面可能會(huì)有一絲絲擁擠感覺 整體感覺不錯(cuò) 家用 上下班足夠用了
配置：性價(jià)比挺高，這個(gè)車子的價(jià)格確實(shí)不便宜，配置也不高，但實(shí)用性確實(shí)很棒，而且耐用保值率比較高。
動(dòng)力：紅綠燈之王，駐車后起步第一名。后視鏡能很好凸顯出這款車的動(dòng)力起步優(yōu)越感。
操控：
方向盤和油門剎車的位置很好，很自然的角度去操作，這對(duì)提升操控性有優(yōu)勢(shì)，大尺寸輪胎也能保證起步不打滑還有剎車效果。
油耗：平常上放工基本很少去加油，到目下收束，加油的次數(shù)理當(dāng)還沒逾越10次！��！再就是平常大多都是加200元油錢，具體能跑稍許公里沒算過，不過有時(shí)候200元汽油，用一個(gè)月還與虎謀皮完都有，要么基本每天都發(fā)車的情況！而充電樁的電費(fèi)一個(gè)月平均下去就是100元左不過，有時(shí)候一百多，有時(shí)候幾十塊，總的說來，我對(duì)秦plus dmi的用車花銷非常的遂心如意！
舒適：假如說，我副駕駛有人吸煙它會(huì)自動(dòng)打開空氣過濾。?
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車的話，就是看中了它的性價(jià)比，首先這個(gè)車的指導(dǎo)價(jià)它也不貴，然后這個(gè)車用車成本確實(shí)低，這個(gè)車這個(gè)油耗是真的低，而且這個(gè)車還不需要繳納購置稅，是真的劃算。
缺點(diǎn)：它的價(jià)格的確不能算高跟同級(jí)別的燃油車差不多，但能給到我的優(yōu)惠的確是少得可憐，如果優(yōu)惠的力度在大一點(diǎn)就更好了，還有就是等車的時(shí)間有點(diǎn)長了，等了有接近兩個(gè)多月的時(shí)間才提到車，不過一切的等待都是值得的。
外觀：外觀方面我覺得設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的呀，前面箭羽形狀的大燈，照射距離遠(yuǎn)，樣式也蠻好看的，一體式的尾燈照射的范圍挺廣的，夜間行駛車燈都開著看著還蠻好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得不錯(cuò)的啊，整體看起來還挺有運(yùn)動(dòng)感的。
空間：這里的空間確實(shí)挺大的，畢竟秦PLUS的這個(gè)車身尺寸就已經(jīng)是夠優(yōu)秀了，軸距是2.7米，車長近4.8米。
配置：買這款車主要就是考慮到省錢和省心，如果不出遠(yuǎn)門，就在市區(qū)里面用電行駛的話，一度電6毛錢，一年用下來也花不了多少錢，省心是它電池有質(zhì)保，技術(shù)也算是第一位的，用起來比較安心，后續(xù)有保障，還有保值率，就算二次出售也折損不了多少錢。
動(dòng)力：開車比較有活力，我覺得他的動(dòng)力來說，動(dòng)力輸出順利，這款車開出門后回頭率很高，起步真的很順暢，沒有什么壓力，反應(yīng)快，它的加速非�？�，開起來還是很過癮的。
操控：
這個(gè)車的方向盤比較輕，開起來的話我覺得算是比較舒服的，我之前也試下過別的車，有些方向盤有點(diǎn)重，就能明顯的感覺到開起來不如這個(gè)車的舒適度高，這車轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，底盤也不會(huì)太“硬”，但是這車最開始開不是很適應(yīng)，最開始開的時(shí)候有點(diǎn)頭暈，開了一個(gè)月才慢慢適應(yīng).
油耗：我買的，反正是混動(dòng)的續(xù)航方便的話，沒什么特別大的影響。?
舒適：這款車的舒適性也挺好 不能說非常完美 但在十幾萬出頭的價(jià)格來看 已經(jīng)很不錯(cuò)了，座椅的包裹性很舒服也采用的是一體式運(yùn)動(dòng)座椅。總體來說勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠用
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得它的動(dòng)力表現(xiàn)比較亮眼，提速效果非常的好，稍微給上一腳油門就有很好的提速效果，在跑高速上超車的時(shí)候特別的輕松，微微給點(diǎn)深給一腳油門速度就起來了，非常的迅速?zèng)]有絲毫的拖泥帶水。
缺點(diǎn)：對(duì)我來說，最不滿意的就是等待時(shí)間太長了，還好我也不是很著急用車，整個(gè)車子開下來感覺還是不錯(cuò)的，我覺得等待還是值得的。
外觀：外觀比較精致小巧，而且他的這個(gè)車漆也比較厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就是那個(gè)。就中控臺(tái)鋼琴烤漆那個(gè)老是有指紋。
空間：乘坐空間的話問題不大，就是這個(gè)后備箱的容積不是很大。
配置：這段時(shí)間下來吧，是的，而且我買車的時(shí)候還送了我保養(yǎng)，很喜歡，都應(yīng)該得到很好的滿足，車子的性價(jià)比對(duì)于我而言還是挺高的，我很關(guān)心它自己的駕駛情況和性能，我也打算開這輛車一段時(shí)間。
動(dòng)力：動(dòng)力的話還還行，尤其很明顯的感覺就是在起步的時(shí)候，油門的反應(yīng)速度非常的快，油門踩下去不需要太深，然后速度就起來了，等紅綠燈的話，在市區(qū)想要超過別人是非常簡(jiǎn)單的
操控：
對(duì)于操控的話，本來我車車子實(shí)際的操控要求也不是很高，只要安全系數(shù)高就行了，平時(shí)也不是特別追求駕駛樂趣，所以對(duì)于操控的話我沒有太大的感覺，但是這款車實(shí)際的駕駛感受也挺好的。
油耗：能耗相當(dāng)可以，主要是平時(shí)都用電，很少用油，現(xiàn)在油耗太高了，加不起油
舒適：這款車的座椅我感覺特別舒服啊，比我以前做過的我們同事和盆友的車的座椅舒服很多，包裹性強(qiáng)。現(xiàn)在國產(chǎn)車的這個(gè)做工還有這個(gè)技術(shù)啊一點(diǎn)都不輸于那些合資車。
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