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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5642公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對這款車我最最最滿意的地方就是他真的真的真的太省油了,現(xiàn)在根本加不起油,不會再為加不起油而煩惱了,秦plus 動力也非常充沛,家用就已經(jīng)完全夠用了,整車的配置也很高,尤其是車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)簡直太迅速了,和我原來的燃油車相比,簡直一個天上,一個地下,車輛音響也很好,主要老婆喜歡聽音樂,原來車開起來都是噪音淹沒音樂,現(xiàn)在就不會了,車內(nèi)非常靜,一點(diǎn)噪音也沒有,只有音樂,恨舒心。
缺點(diǎn):這款車的一個流量送的有點(diǎn)少,然后它的儀表盤有點(diǎn)小,這目前是我發(fā)現(xiàn)的兩個缺點(diǎn),
外觀:它的外觀設(shè)計看上去非常的不錯,前臉的設(shè)計感覺非常的巧妙,中網(wǎng)的造型設(shè)計得相當(dāng)?shù)哪涂矗厦娴娘棸逡彩值暮喖s時尚。車門下方的線條感覺也十分的立體,看上去整體風(fēng)格十分的運(yùn)動。
內(nèi)飾:全液晶儀表融入進(jìn)了臺板里,這樣的設(shè)計很有意思,感覺其他車型上還沒怎么見過,整個中控顯得非常整體,和雙大屏的中控布局對比又是另一種風(fēng)格,十分新穎。中控可旋轉(zhuǎn)的大屏是比亞迪獨(dú)有,我喜歡豎著看導(dǎo)航,信息顯示更全。這套車機(jī)系統(tǒng)很好用,功能豐富,坐在車內(nèi),娛樂性非常強(qiáng)大。
空間:在這個級別的車?yán),空間很滿意的,我的朋友180的個頭后排沒有什么不適。后排的3個人壓力也不大后備廂容積:兩點(diǎn)是后備箱,是真的深,我曾經(jīng)有幸躺進(jìn)去過一次啊
配置:性價比很好,保養(yǎng)維修的成本很低,在混動的時候,油耗也很低,開一年混動車要比開一年燃油車省好多錢,這也是提高性價比的一種方式呀
動力:總體動力還是挺好的,因為平時都是家用居多,已經(jīng)很滿足了我得需求了。起步加速動力:起步很靈敏,駕駛模式有很多種,還是比較先進(jìn)的,可以根據(jù)路況進(jìn)行調(diào)節(jié)。動力平順性:平時上下班會走一段點(diǎn)顛簸路段,車輛的平順性真的很不錯,顛簸感很小。
操控: 車比較長,這個需要注意,雖然車友全景影像,在開車的時候也可以開了看一下,但是一些小的轉(zhuǎn)彎還是需要注意的,剛開始的時候不太適應(yīng)這么長的車身,不過整體來說還是可以的。另外就是車的巡航非常好用,速度在60以上的時候開起來基本沒有太多的事情,注意控制方向就行,省事很多。但是有個功能算是又愛又恨吧,就是動能回收雖然可以盡可能的回收電量,但是帶來的剎車效果不是很好,一開始不應(yīng)是,一剎車就是剎停住,這個不是很適應(yīng),后來才慢慢適應(yīng)
油耗:用純電的時候比較多,環(huán)保還節(jié)能,城區(qū)開它就是最好的選擇了。
舒適:秦PLUS的懸架不算硬,就是高速上面開快了有點(diǎn)噪音出現(xiàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9634公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是混動車很省油,買混動車就為了省油,而且這款混動車可以使用純電模式,在路途較近的時候,可以使用純電模式,不耗油,大概在一百一十公里左右
缺點(diǎn):百公里加速的時候動力比較小,底盤也比較硬,減震的效果也不是很好,在顛簸的路上,我覺得還是有一點(diǎn)抖的,而且這款車子的儀表盤真的是太小了,我原本是覺得像正常的轎車型的車子,它的儀表盤也會稍微的大一些,但是這個儀表盤是比較小的。
外觀:外觀很喜歡,女生就是要求顏值了,當(dāng)時到店老婆一眼就喜歡了,流水線很漂亮,車燈也非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾選用的材料基本上都是一些比較環(huán)保的材質(zhì),新車剛剛?cè)胧值臅r候發(fā)現(xiàn)車內(nèi)沒有什么明顯的異味。中控臺上的超大飾板看起來工藝不錯,顯得十分的尊貴典雅。超級大的門把手我也挺喜歡,平時把胳膊搭在車門板上休息握著它也特別的舒適。
空間:前排座椅尺寸還挺大的,坐上去感覺相當(dāng)?shù)氖孢m。后排座椅感覺也還行,不算是太差,最起碼平時坐滿3個大人不會感覺到壓抑。車門板上的儲物格也還行,感覺大小合適,平時放一瓶飲料完全沒有問題。后備箱個人感覺尺寸還不錯,里面容積挺大的,平時去超市購物的時候盡管往里塞。
配置:性價比相對來說超級劃算了,比油車來說真的是省了好多錢了,因為我是家用,日常代步,接送小孩,帶家人到周邊游玩,都是非常方便了,很感謝購買了這款車。
動力:動力是能夠滿足我的,動力起速很快,開空調(diào)滿載動力也不會差
操控: 方向盤的指向性還不錯,駕駛起來感覺有一種人車合一的感受。油門響應(yīng)比較迅速,沒有一點(diǎn)的拖泥帶水。剎車的制動距離比較滿意,成績算是這個級別車型里面的佼佼者。
油耗:它之所以這么省油我覺得最大的功勞在于它搭載的是油電混動系統(tǒng),平時在低速狀態(tài)下行駛或者堵車的時候,它幾乎用不到什么油耗。跑了這幾個月下來,我的這臺車綜合油耗也才6.3升的樣子。
舒適:車的安靜超過了我的預(yù)期,因為車的動力是電動機(jī),所以沒一般車的那種轟鳴,比較安靜。再一個就是秦的座椅還是很棒的,設(shè)計上來說一體式的樣子好看,用起來發(fā)泡出來的承載性很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得這個顏值是在這個級別里面很高,然后就是它的油耗很低,很省油
缺點(diǎn):等車時間太久了,12月定的車,3月才提到車,還有它的減震也不太舒服
外觀:外觀設(shè)計就是典型的比亞迪風(fēng)格,簡單的線條勾勒出車身非常的有韻律美,我第一眼看到這個外觀的時候就被它吸引啦。側(cè)面的腰線包括輪轂的樣子把側(cè)面的線條顯得非常的飽滿,這么大的車看著很運(yùn)動
內(nèi)飾:內(nèi)飾我比較喜歡棕色,但是他這款車只有藍(lán)色,藍(lán)色就藍(lán)色吧,最怕的是那種白色內(nèi)飾,我覺得白色內(nèi)飾特別不耐臟,這種藍(lán)色的還好,嗯,然后他的語音控制感覺非常靈敏,現(xiàn)在基本一上車就是語音控制放歌,內(nèi)飾的材料也是糖素,內(nèi)飾是軟包裝的,我看的其他幾個合資品牌,十萬左右的內(nèi)飾基本上是塑料感特別強(qiáng)
空間:前排空間就夠,就連我家180斤的小哥坐進(jìn)去都可以,后排做正常體型的三個人都沒問題。后備箱儲物空間也足夠,日常超市采購的東西全都能放下。
配置:這款車子的綜合實力還是不錯的,有它就能隨意的出門溜達(dá),混動系統(tǒng)很靠譜。
動力:1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)雖然不及帶渦輪的動力強(qiáng)勁,但放在秦 plusdmi這個重量的車上綽綽有余,加上CT的變速器比傳統(tǒng)AT的來的舒服,沒有頓挫,加速平順。
操控: ☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定性很好,平時自己開車,跑的快點(diǎn),轉(zhuǎn)彎也不減速,車身該是挺平穩(wěn)的,駕駛體驗不錯。方向盤操控感:方向盤操控性很好,低速時輕盈,高速時沉穩(wěn),很好。剎車表現(xiàn):剎車踏板,高度都非常合適,雖然剎車非常靈敏,但是還是注意安全行駛。
油耗:能耗比較不錯的地方也是覺得車的是混動是真的省油
舒適:座椅的話軟硬適中,坐在上面的話,他的整個柔軟度還是比較好,只不過是當(dāng)時把這個車子買回家的時候,還是能聞到一點(diǎn)味道的,在這一方面的話讓我感覺還是有一點(diǎn)的欠缺。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的就是它的外觀。非常的大氣,那叫一個漂亮。當(dāng)初在路上看到這款車的時候,一下子就吸引到了我的注意力。開在路上的感覺確實很霸氣。
缺點(diǎn):整體來說還是可以,之前等車等了挺長時間,后排的空間有點(diǎn)矮,高一點(diǎn)的很容易磕到頭
外觀:外觀很一般,比亞迪大部分車型都是龍顏設(shè)計,這輛車也不例外,但是比其他十幾萬的混動車耐看多了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的比較豪華,整體的細(xì)節(jié)做工都很不錯,整個設(shè)計確實優(yōu)秀
空間:車子的空間雖然是緊湊型的,但是平時我一個人開的比較多,所以很夠用。
配置:因為自己的預(yù)算不是很高,對比了其他同價位的車,感覺小秦一坐進(jìn)去特別的寬敞,又省油這點(diǎn)很重要,買的時候沒有任何優(yōu)惠但免了購置稅,各項配置也很高,還是很值得入手的。
動力:發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁有力,雖然是1.5升的排量,但是實際的駕駛感受挺不錯的。因為它采取的是插電式油電混合動力系統(tǒng),所以平時個別時候它也會“聰明”的切換到電機(jī)工作狀態(tài),而整個切換過程感覺不到絲毫的突兀,整體來說銜接得比較平順。
操控: 這款車的操控性還是很優(yōu)秀的,方向盤輕盈指向準(zhǔn)確,對于我這種開燃油車時間相對長一點(diǎn)的人來說,新能源車就是特別好上手。還有就是這款車的的語音控制系統(tǒng),還是非常不錯的,降低了事故風(fēng)險!剎車這塊做得也不錯,開過很多車這款車的剎車穩(wěn)定性明顯很好車內(nèi)配件也比較齊全!
油耗:能耗表現(xiàn)非常的不錯,我開車都是上下班高峰時段,堵車特別的嚴(yán)重,但是因為是純電行駛的,所以從來不擔(dān)心油耗問題。出去自駕游的時候用混動,可能是道路通暢的原因,油耗一直就在3.8L上徘徊,我覺得很不錯。
舒適:舒適度一般般,我家人也評價過,減震還是有點(diǎn)硬,不過這個價格也是能理解的,這個空調(diào)效果很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格15.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):秦plusdmi的動力輸出平順,乘坐舒適,而且最主要的是省能,因為我就想買一輛經(jīng)濟(jì)實用的家用車。而且我對于秦plusdmi的車內(nèi)空間是很滿意的,前排后排的空間都很大,180的胖子坐進(jìn)去也不會感覺很擁擠,后備箱的儲物空間也夠日常家用了,去超市采購的時候也能裝下很多東西了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車身太小了,對體型大和個子高的人一點(diǎn)都不友好,很容易磕到頭,這車雖說是荷載五人,但是個人感覺坐五個人會很擠,特別是后排,腿腳伸不開,而且底盤很低很硬,開起來很抖
外觀:一開始買這個車就是看到這個車很好看,很運(yùn)動,車燈做的很有辨識度
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面顏色設(shè)計搭配都很時尚運(yùn)動,年輕,智能科技方面更沒的說了,剛買新車也沒覺得有很大的異味,但是我也每天中午會曬一會,換換新鮮空氣。語音控制和云服務(wù)太強(qiáng)大了,很多功能我還不是特別會用,音響效果也很好,我平時就很喜歡聽音樂,好的音質(zhì)聽起來就是不一樣,心情舒暢,還在摸索中,慢慢來,后續(xù)給大家繼續(xù)分享。
空間:空間太小了,后排坐了感覺太擠,前排還好,感覺不是太擠,車寬也不是很大
配置:我覺得秦PLUS的價格還湊合,最起碼在這個級別里面算是比較厚道的了。而且店里的優(yōu)惠也挺多的,提車一般都會贈送許多裝飾,具體要哪個還可以選,這點(diǎn)挺不錯的。
動力:我覺得它的提速時間很快,像平時等紅綠燈的時候,能比燃油車快好幾秒,這種感覺還是很爽的,跑高速也是一不小心就超速
操控: 這款車子的操控還不錯,方向盤也是電子助力的,基本上很準(zhǔn),像射箭一樣,射哪打哪,不得不說,這款車子的剎車功能確實是很棒,而且還自帶了剎車輔助功能,讓人開著都會覺得很安全, 還有就是一電子手剎讓人使用起來非常的安心。
油耗:目前只經(jīng)歷了冬天,能耗和官方的差不多,等我經(jīng)歷了四季后再來告訴各位看官
舒適:我感覺這款車還有一個缺點(diǎn),就是它的懸架有點(diǎn)散濾震,感覺不是很好,但是也能接受,因為我開之前的老捷達(dá)那個感覺比這個還要差,當(dāng)時也試駕了日產(chǎn)的軒逸,感覺不是很明顯,然后我測試了一下,在30到40的時候過減速帶是非常舒服的,一旦高速過減速帶,這個感覺不太好,然后這款車有后排出風(fēng)口,這個感覺對家里人乘坐的話比較舒適
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最稱愿的,那勢必是歸結(jié)性價比啦。首先說能 耗:雖然和我眼前的純電秦相對而言需要加油,資費(fèi) 也相對要高局部,但現(xiàn)時的混動秦不內(nèi)需專門去 充電啊,想去哪就去哪,不必每次出遠(yuǎn)門先要看 下沿途的充電情事,盡管如此當(dāng)今基本上是個服務(wù)區(qū) 都能充電,但省掉了最初的未雨綢繆工作和心理壓 力,非常開心。說不上說下暢行無阻便利性:在惠州, 混動車掛的也是綠牌,方可享用新能源的一五一十政 策,看成一個新能源的老司機(jī),該辦的理所當(dāng)然輕車 熟路,車拿到后3天就全體解決了,好家伙走公交 道、免費(fèi)停車啥的每一個從優(yōu)我都身受做到。最 后即若續(xù)航,任性就是一千多公里,這是我 此前純電秦想都不敢想的事情,加油?別急,油 燈亮了再過一周都來得及,忙時加油闖事業(yè),閑 來無事充充電,這車用群起還真花**迭起幾個錢, 你說氣人不氣人。哈哈哈。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就目前來說,還沒有,因為當(dāng)初買這款車也是慎重的考慮過后才決定購買的,所以如果有不滿意的地方,我也不會去購買,這款車使用到現(xiàn)在,不管是內(nèi)飾,配置,動力,還是其他方面,我都是很滿意的,畢竟是我自己選擇的,肯定是非常滿意的。
外觀:我很滿意,看起來就很有力量感,看上去有視覺效果,他沒有辜負(fù)我的期待,在細(xì)節(jié)上很用心,看著就會給人一種很不錯很有品位的感覺,給人很好的使用感,然后車漆的光澤度也不錯,感覺這個價位段里比較好看的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我還是比較滿意的。他說,不是那種豪華的感覺,但至少是非常的上檔次的。這個有這個明暗對比的這種顏色不像有的車是黑糊糊的一片整體效果,個人非常干凈。這個內(nèi)飾,包括他這個中控屏幕設(shè)計的也是我非常喜歡那種類型。
空間:空間一般吧,畢竟價位在這呢,后面坐三個人感覺還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擠。
配置:性價比的話,我覺得蠻高的,這個外觀和配置上下班開別人都以為我開的是20多萬的車,但其實這個車才十幾萬,所以我覺得不敢說外觀還是配置上,這個車性價比都挺高的。然后這個也是混合能源比較節(jié)約油是非常的好的。
動力:對于混動車型的動力方面的話,沒得說肯定比燃油車好。?
操控: 方向盤的設(shè)計比較精巧,而且車子的定速巡航也挺好用。
油耗:買dmi的很重要的一部分原因就是傳說它很省油。如果充電方便的話,平時可以用純電模式跑,說不定能等到郵箱里的汽油過期了都用不掉。哈哈。如果是混動的,我跑過4.4左右百公里,也不知道其他各位車友都跑多少?淳W(wǎng)評,有人跑到3.8,我也不知道怎么跑的……
舒適:舒適性還說的過去吧,一般家用轎車,比不上豪車,不過也比之間開的油車安靜很多。過減速帶的時候,減震效果也還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.28萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3825公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是它的外觀了,外觀我還是很喜歡的,顏值控沒辦法買什么都要看顏值,這個預(yù)算這樣的價格能買到這種外觀還是很驚奇的,另外就是這款車的空間非常大,特別是后排的空間。
缺點(diǎn):不太滿意的點(diǎn)是主駕駛的儀表盤很小 看起來不是很方便。
外觀:我比較喜歡這個顏色的外觀,當(dāng)初買車的時候臨近新年,就買了紅色的,看起來比較喜慶,開出去也有回頭率,開出去親戚朋友都夸好看,有自己的風(fēng)格。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾除了有一點(diǎn)異味之外和小小的儀表盤外。中控旋轉(zhuǎn)大屏幕和其他內(nèi)飾都挺好看的,還有一點(diǎn)點(diǎn)奢華的感覺,里面內(nèi)飾讓人很舒服。
空間:空間方面,這款車的表現(xiàn)真的很不錯,我175的身高,不管是前排還是后排,坐在任何位置都不會感覺到擁擠。而且平時我也會用后排拉貨,感覺挺能裝。
配置:性價比我給個滿分,為啥呢,因為錢,這一個月了我實際在油和電費(fèi)的成本不超過240塊錢,而且油還有很多基本沒怎么用。還有這個車沒有購置稅也挺高,既能當(dāng)電車開,也能當(dāng)燃油車開。論性價比也就這些好一些了。
動力:加速很快 反應(yīng)速度也非? 一腳底板油反饋的一個車速也很強(qiáng)勁 適合年輕人 在路上超車加速很有感覺 非常喜歡 偶爾跑長途高速也很省油
操控: 就沒有什么問題,也沒有任何的難度,我買下之后沒幾天就能順利上手了,能夠讓我更好的駕駛它,關(guān)于這輛車子的操控,對他的穩(wěn)定性滿意,不會影響操作,輕松簡單,感覺他很輕松。
油耗:我覺得是符合預(yù)期的,我很喜歡這個車子的能耗,我覺得已經(jīng)達(dá)到了我想要的效果,當(dāng)然了,我與其他車的能耗對比了一下,只要自己能夠接受就可以了,我自己實際的使用情況來說還是很好的,不要用那么多。
舒適:靠背都挺軟的,身體真的很舒暢,坐著就感覺很穩(wěn),車子的靜音效果還不錯,坐著挺舒服的,而且他噪音控制還可以關(guān)上窗效果明顯,看起來也非常的安靜,對于我的身高來說比較友好,音響也很有質(zhì)感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是我現(xiàn)在裝了充電樁,在這個油價上漲9塊的年代我可以出行無憂,想怎么走就怎么走,想怎么浪就怎么浪。哈哈……
缺點(diǎn):這后備箱的空間設(shè)計比較小,而且感覺車子的內(nèi)飾材質(zhì)一般。
外觀:再還可以,比較喜歡,當(dāng)時選他也是覺得外觀還不錯
內(nèi)飾:最吸引人的還是液晶儀表,顯示效果好清晰度高,內(nèi)飾真皮覆蓋位置也很多,摸起來手感不錯。
空間:這款車空間對于我這個3口之家來說,不管是在前排還是后排,還是后備箱都完全能滿足我的家用需求。我自己感覺空間方面這款車還是大這呢。第二排還可以放倒這是好多轎車不能做到的,像家里平時拉個稍微大點(diǎn)長點(diǎn)的東西再不用叫貨拉拉了。
配置:除了等車的時間比較久,其他沒有且末縣都好。銷售人員的態(tài)度挺熱情,問題都能耐心解答。提車的體驗感也不錯,有彩帶有鮮花的。總之不錯。
動力:第一次開這種電動車,動力太強(qiáng)大了,特別是起步階段電動機(jī)的扭矩輸出非常暴力,跟彈射模式一樣,因為變速箱只有兩檔,也就沒有了換擋的動力損失,路上見誰秒誰不在話下。
操控: 操控方面也還行 駕駛輔助功能也很實用 地盤調(diào)教也不錯 過減速帶和坑洼路面反饋車內(nèi)的一個舒適度也很舒服 方向盤也是多功能方向盤 尤其中間那個旋轉(zhuǎn)大屏用起來非常方便 支持語音交互系統(tǒng) 開車時完全可以不用去手動操作 設(shè)計的非常好?
油耗:油耗方面,這款車的油耗是比很多油車的油耗還要低,而且低很多,自從買了這款車,再也沒有擔(dān)心過油耗的問題了,目前使用下來油耗大概在6個油左右。電耗的表現(xiàn)也是很棒的。
舒適:上個月才把把車子騎回家,所以里面的這個異味還在。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一直以來上下班都是公交車,出租,高峰期好痛苦,有了小孩后出門也不方便,就萌生了買一輛車做為代步工具,首選是市內(nèi)駕駛,這款車經(jīng)過考察查資料是最適合上下班的車型,省油省電乘坐也很舒服,我對外觀不是特別在意,這款外觀中規(guī)中矩,空間能滿足日常需求,中控臺屬于賽車設(shè)計簡單簡約,不能用豪華來形容,5個多月的駕駛給我最大的感受就是省油省電,乘坐舒服,特別適合上下班等紅燈
缺點(diǎn):不滿意的地方是座位吧,座椅有些偏小,意思就是有些窄,我爸哥他們胖,坐進(jìn)去都不喜歡開我的車,雖然說車是好車,但是人坐進(jìn)去不舒服那也沒辦法啊。
外觀:外觀的設(shè)計還給我的眼前一亮,整個車給我一種很與眾不同的感覺,它的車漆也很有光澤感,看起很有檔次,不過我覺得它車漆有點(diǎn)薄,有一次跑高速的時候有一個小石子彈到車上就打了一個小洞,感覺好心疼。
內(nèi)飾:還可以,比我預(yù)期中的要好看許多,材質(zhì)也不錯,坐了軟包的設(shè)計,細(xì)節(jié)處理到位,沒有線頭和縫合痕跡,座椅有支撐功能,對于腰背有一定包裹,這樣開長途車就不會太過勞累了,總體的設(shè)計雖然簡單,好處就是鍵位都比較好找,沒有亂七八糟的東西。
空間:車子的整體空間還是不錯的。173的主駕+173的后排乘車人,在縱向空間上是沒什么問題的。如果是家庭為主的用車,只要家里不全是180斤以上的胖子,中等身材,在橫向上也能說得過去。
配置:對于這款性價比而言的話是非常高的沒有滿電的話,能跑1000多公里,我認(rèn)為值得。
動力:我覺得在使用電能的時候,他的這個動力效果還是挺不錯的。
操控: 車子尺寸比較大所以靈活度還是會受到一定影響的,關(guān)鍵就是配置有點(diǎn)太低,一臺裸車價格接近14萬元的車子這個倒車影像的畫質(zhì)自己去體會吧,真的太差了。
油耗:剛開始買上車時候我還沒有裝充電樁,從4s店充滿電后我出門又加滿了油跑了1000公里多一些。那時候天氣也比較冷我就到外面充電樁上充電,我的是純電120公里的車子。我每次充滿電差不多跑個80多公里吧基本就給我弄到發(fā)動機(jī)介入充電了。后面過了年我就買了個車位把充電樁裝上了,現(xiàn)在我每天下班回去就插上把電一充,第二天上班直接開走,我公司和家里往返也就100多公里,足足夠了。在這個油價9塊的時代里,我感覺我買的這車簡直太省了。
舒適:我做起來挺好的,就是開起來遇到不平坦的路有些顛,其他時候都在市區(qū)的柏油馬路也感覺不出來什么。噪音方面沒有什么感覺,就是剛開始提車那段時間不是很習(xí)慣,沒有發(fā)動機(jī)的聲音,一開起來就是輪胎的聲音了,所以還好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):還是有轉(zhuǎn)向和好控制的,滿意車子的動力,別具風(fēng)格,設(shè)計比較合理,看著大氣又穩(wěn)重,開車方便,偶爾朋友出去玩玩東西多點(diǎn)也能拉走,沒有任何頓挫感,超車也會非常的輕松。
缺點(diǎn):雖然商家說是軸距大于2700達(dá)到B級轎車的標(biāo)準(zhǔn),但是空間達(dá)不到B級車的大空間,我身高160cm感覺還可以,頭頂有一拳的距離,身體兩側(cè)沒多少距離,高個男士駕駛的話可能就有點(diǎn)擁擠了,后備箱也比較小,放大物件有點(diǎn)勉強(qiáng),上過一次高速速度提到150碼明顯感覺發(fā)動機(jī)抖動,還是把速度降到了120碼以內(nèi)的
外觀:外觀上是我很喜歡的那種簡約大氣風(fēng),看起來很時尚,挺適合年輕人開的。前面這個大燈設(shè)計的還是挺個性的,包括這個車車頭感覺這就非常的霸氣也兼具了這個大氣車身的這個漆皮很厚,比較厚實,沒有太多的那種塑料感。
內(nèi)飾:儀表盤太小了,屬于另類設(shè)計!液晶屏完全不符合比亞迪大屏風(fēng)格也有點(diǎn)小,座椅皮革顏色搭配不好看,椅型有點(diǎn)老土,不屬于透氣式座椅,天窗不是全景天窗有點(diǎn)失望,但音響效果很棒,車內(nèi)安靜聽音響就是爽
空間:這個車的空間是非常的大,平時我們有時候坐五個人都一點(diǎn)不會覺得擁擠,這個倒是讓我非常的滿意,然后這個車的后備箱的空間也很大,非常能裝。
配置:我也是看了蠻多同價位的車子了,最后還是選擇了這款車。因為這款車的性價比很高,配置也足夠豐富,最主要的是顏值不錯,非常的耐看,雖然沒有任何優(yōu)惠,不過綜合下來也是值得的。
動力:秦plus dmi的動力很充足,秦plus dmi是未曾檔位有別的,想開快車直踩油門就行,甭管是豁然漲風(fēng)還是急剎車放慢,都從沒油車那種換擋的頓挫;有時候低速跟車想要超前面車時,就一腳油門提速,超車方便的很!上陡坡也不用操神動力粥少僧多內(nèi)需降檔的題材,動力不夠深踩轉(zhuǎn)眼間油門就性,因故動力上,我對秦plus dmi非常如意!
操控: 操控語音控制比較方便,想去哪里或者想操控啥,直接喊小迪你好,就可以給你服務(wù)了,特別方便,我每次開車都聽的adj歌曲比較多些,媳婦一上車就喊小迪換歌,再也不用為了放個歌這么的小事兒在那里鬧心。甚是完美。比亞迪車還有個很好的就是方向盤都是中文標(biāo)識,再也不用想,這個按鈕是干嘛的,那個開關(guān)是好的的事情煩惱。最為吐槽的也就是我的那個儀表盤太小了啊
油耗:這樣目前的能耗1.8L的油和13點(diǎn)多的電,整體是5.1升每百公里,我感覺還可以,基本都是用電在行駛,已經(jīng)習(xí)慣每天回去就插上電充電了,挺方便的。
舒適:舒適性我覺得還不錯的啊,座椅是屬于不硬不軟的那種,長時間坐著也不會覺得累,車?yán)锏目照{(diào)分區(qū)控制我覺得也不錯的啊,可以手動調(diào)節(jié)或者語音控制,我覺得還挺方便的。
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