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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的油耗，低的不敢想象。
缺點(diǎn)：底盤過低，畢竟這是一款純電動(dòng)車，底盤設(shè)計(jì)的感覺有一點(diǎn)太低了，畢竟電池就在車底盤，底盤設(shè)計(jì)的這么低，總感覺過一些特殊路段會(huì)把電池給磕壞了。
外觀：顏值這一塊秦PLUS也沒給我丟過一次臉，秦PLUS這款車的外觀是顯得很高大上的存在，車燈看著特別霸氣，而且車身線條的流暢和秦PLUS特殊的LOGO聯(lián)動(dòng)的配合在一起特別的很完美，我看著就喜歡，開在路上回頭率真的不是一般特別高，我也是自己成就感滿滿的。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體給人的感覺還是比較溫馨舒適的，主要是里面的配色比較和諧。中控臺(tái)上的飾板看上去具有不錯(cuò)的質(zhì)感，一下子提升了整體的檔次。中控大屏尺寸大小合適，兼容性比較好，同時(shí)高度也比較合適，適合駕駛員操作。車門上的內(nèi)飾材質(zhì)也比較柔軟，平時(shí)把胳膊搭在上面休息也比較不錯(cuò)。方向盤上的真皮材質(zhì)，握感舒適，透氣性也挺好。
空間：秦PLUS的乘坐空間還是比較寬敞的，后排座椅距離前排座椅的靠背還有很寬的距離，所以想翹著腿去坐都沒問題。但是不足的地方就是這車的后備箱是放不了太多東西了，進(jìn)深和寬度比較小，長(zhǎng)的東西只能斜著放，后面想再放其他的東西就不好規(guī)劃空間了
配置：性價(jià)比方面，這款車可以說是誠(chéng)意滿滿，首先價(jià)格親民，15萬以內(nèi)，該有的配置都有，主動(dòng)安全配置更多，更符合國(guó)人用車習(xí)慣，其次是超安全的刀片動(dòng)力安全電池，續(xù)航焦慮，充電焦慮，安全問題統(tǒng)統(tǒng)解決，最后是動(dòng)力，顏值，空間都在線，我是以為新晉寶爸，用車的地方做來越多，車子負(fù)擔(dān)這我們整個(gè)家庭的出行需求。上下班，接送孩子，周末家庭出游等等，所以各方面都需要在線，秦plus ev，性價(jià)比超級(jí)好。需要買車的小伙伴可以參考下！
動(dòng)力：對(duì)于只在上下班開車的我來說，這車的動(dòng)力是完全夠用了。而且純電動(dòng)車的動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)也不會(huì)比燃油車差，這一點(diǎn)從起步的時(shí)候就已經(jīng)有一個(gè)很深切感受了。起步快，提速也快，在后期的加速中，還有一種平順性和穩(wěn)定性，總體來說，這個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)讓我覺得很舒服。
操控：
不管是我還是我老婆操控起來都覺得很簡(jiǎn)單，方向盤的輕重剛剛好，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位，即便是我老婆單手也能操作，自帶的360度全景影像，倒車停車的時(shí)候也能讓我感到很輕松，一點(diǎn)也不費(fèi)力，車子有自動(dòng)駐車，而且也是電子手剎，很實(shí)用，方便省心很多，遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能真的很好用，冬天車內(nèi)還能提前預(yù)熱，剎車跟油門這一方面的反應(yīng)也很靈敏，還是很不錯(cuò)的
舒適：這個(gè)車的座椅也是比較舒適的包裹性也很強(qiáng)另外的話它的隔音也是挺好的它不像發(fā)動(dòng)機(jī)一樣有明顯的噪音整車的靜覓很好
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)駕駛很給力，全速自適應(yīng)巡航讓我可以自動(dòng)和前車保持適當(dāng)?shù)木嚯x（車距還可以調(diào)整），小秦自己走走停停，很省心，但提醒大家也不能過于放松，還是要準(zhǔn)備隨時(shí)接管車輛；車道保持功能能讓我隨時(shí)保持在車道正中間，小秦經(jīng)常自己打方向，看起來很有未來感哈哈。充電比加油便宜的多的多，所以跑的就多，領(lǐng)略了美麗的風(fēng)景和眾多城市，達(dá)成了夙愿
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的隔音效果不是特別好，噪音比較大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很用心，整體造型看上去非常的靈動(dòng)，兩個(gè)LED前大燈，看上去科技感十足。中網(wǎng)搭配上印有秦字的飾板，整體看上去非常的尊貴。側(cè)面的車身線條看起來十分的運(yùn)動(dòng)，搭配上這個(gè)精致的輪轂，整體給人感覺十分大氣。車尾貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，比較有個(gè)性，同時(shí)更具有未來科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很有科技感，12.8寸的中控液晶屏幕，車機(jī)系統(tǒng)相當(dāng)?shù)闹悄�，可以觸控使用也可以語(yǔ)音來控制。座椅的皮質(zhì)走線很工整，看得出來工期很精湛
空間：空間表現(xiàn)還挺好，車身長(zhǎng)度就達(dá)到了4.76米左右，在這個(gè)級(jí)別中算是出色的表現(xiàn)了。同時(shí)車寬更是達(dá)到了1.83米，在這樣寬裕的空間內(nèi)擺放下兩排座椅非常容易。后排平時(shí)坐滿3個(gè)大人一點(diǎn)也不費(fèi)力。至于后備箱，我感覺它是比較夠用的，平時(shí)日常買菜和拉行李完全沒有問題。
配置：選擇比亞迪就是因?yàn)檫@個(gè)電池方面做得好，秦PLUS的續(xù)航確實(shí)做得很可靠，讓我的日常出行無壓力，車上的配置也足夠的豐富，性價(jià)比是真高啊
動(dòng)力：性能方面還是非常的給力的，尤其是在加速這一方面，非常的快，并且電機(jī)的反應(yīng)速度也是非常快，只要踩電門，不需要踩多深車子就會(huì)開始加速。平時(shí)上高速的時(shí)候一路飛馳，推背感非常的強(qiáng)。
操控：
車子里面的各種智能化系統(tǒng)非常的充足，尤其是全景影像系統(tǒng)，可以無死角的讓我在車內(nèi)就知道車外面的情況，有時(shí)候過一些窄路或者障礙物多的地方，不需要下車去看看能不能過，只要用全景影像就可以清楚的知道。而且這個(gè)車的操控感也是非常的輕松，整體的操控體驗(yàn)非常的棒。
舒適：舒適性方面。還是比較滿意的，座椅乘坐舒適，開車過減速帶過泥濘路段也比較平穩(wěn)，無鑰匙啟動(dòng)可以免去掏鑰匙的煩惱，手機(jī)無線充電，可以省去錯(cuò)綜復(fù)雜的線束。即整潔又方便，這方便滿分給你了??
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無疑是它超高的顏值，家族式的空間造型加上貫穿式的尾燈，非常吸睛且辨識(shí)度高，媳婦對(duì)車子的外觀還是很在乎的，所以我們?cè)谫I車上沒有過多的糾結(jié)，這款車子太符合我們的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)了，量身定制一般。
缺點(diǎn)：目前開車還不是很久，目前也還沒有什么地方不是很滿意，要實(shí)在要說的話，那就是還不是那么的熟悉車。哈哈！還有很多的功能還不會(huì)用！嘿嘿
外觀：我很喜歡比亞迪的漢EV，但是預(yù)算不夠只能遺憾放棄了。但是這輛秦PLUS的外觀跟漢EV也是很相像的，線條流暢比例協(xié)調(diào)，氣質(zhì)同樣十分時(shí)尚年輕，我這個(gè)年紀(jì)開著也不會(huì)覺得老氣
內(nèi)飾：秦plus ev的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)的車型不同，皮質(zhì)座椅材質(zhì)很到位，色彩的搭配改變了傳統(tǒng)的黑色，車機(jī)系統(tǒng)也很智能，語(yǔ)音系統(tǒng)也很靈敏，很容易就能實(shí)現(xiàn)自己想要用到的功能，并不會(huì)有那種中庸的感覺，不得不說秦plus ev的內(nèi)飾有種讓人過目不忘的感覺。
空間：空間非常寬敞，后排三個(gè)人完全沒問題，一點(diǎn)都不擁擠
配置：這款車因?yàn)槊赓?gòu)置稅上綠牌，因?yàn)楸旧砭蛺廴ヂ寐糜危矣秃挠值瓦m合我上下班
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)很不錯(cuò)，買這個(gè)車的主要目的就是上下班代步，偶爾接送小孩，都是在市區(qū)使用的，起步確實(shí)是非常的快，完全沒有油車那種頓挫感，動(dòng)力輸出流暢平穩(wěn)，平時(shí)等紅綠燈基本都是我第一個(gè)通過的，滿載的情況下加速超車完全沒問題，車子也有多種駕駛模式可以切換，市區(qū)內(nèi)用經(jīng)濟(jì)模式就足夠了，反正也跑不快，運(yùn)動(dòng)模式我都一般是跑高速才用的，動(dòng)力更加的強(qiáng)勁，跑120完全沒有問題
操控：
車的操控很簡(jiǎn)單，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕盈，沒有沉重感，女司機(jī)上手也很快，不用擔(dān)心轉(zhuǎn)彎方向盤沉重，倒車影像就算在很窄的胡同里看好大屏幕兩邊的空間也可以輕松通過，對(duì)女司機(jī)很友好。
舒適：座椅什么的確實(shí)是沒什么大問題的，坐著都是比較舒服的，還有的就是這款車的減震效果是挺不錯(cuò)的，上次過一個(gè)顛簸路段，車子沒有那種明顯的震動(dòng)，這一點(diǎn)我覺得秦PLUS做的挺不錯(cuò)的，，
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的就是外觀這款基本上和我家里面人都開以了解過比亞迪新能源技術(shù)比較成熟家里面人都比較滿意
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，都還比較滿意，就是買這個(gè)車的時(shí)候等了將近一個(gè)月的時(shí)間，等了一個(gè)月，然后提車的時(shí)候也是由于一些原因，換了兩次時(shí)間才提到，就這一點(diǎn)心里稍微有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)龍顏設(shè)計(jì)，滿滿的中式元素在里面，漢字logo也是
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說很簡(jiǎn)單，沒有多余的按鍵，最吸引人眼球的就是中控臺(tái)的可旋轉(zhuǎn)大屏了，功能挺多的，畫質(zhì)也很清晰，可以下載很多應(yīng)用軟件，聽音樂，看電影，導(dǎo)航都是非常方便的，還能語(yǔ)音控制，開車的時(shí)候不方便操控的時(shí)候可以用語(yǔ)音來控制，
空間：空間對(duì)比起轎車來說還是比較不錯(cuò)的了，乘坐視野也是比較的寬闊，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也是很合理，平常放一點(diǎn)小東西也能夠放得下，前排調(diào)整好座椅之后也能夠保證后排也能夠有舒適的乘坐空間，空間足夠?qū)嵱谩?/span>
配置：選擇了純電動(dòng)車的目的就是因?yàn)楹笃谑褂玫慕?jīng)濟(jì)性，而且外觀又好看，配置也不錯(cuò)，作為家庭代步車來說性價(jià)比非常的高，
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)速度極快，電動(dòng)車的扭矩大這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)就是好，踩著不像汽油車還要有一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)的時(shí)間，秦PLUS這動(dòng)力是隨叫隨到，在市區(qū)里起步超車都特別的流暢，還沒有油耗顧慮，開起來更加隨心所欲，感覺很了
操控：
超控行還可以急加速轉(zhuǎn)向變重，不過還可以，前驅(qū)家用車嘛不能跟性能車比
舒適：在坐車的時(shí)候還有時(shí)候會(huì)提醒pm2.5過高，是否開啟過濾，感覺這個(gè)裝置很好�？照{(diào)的開關(guān)也是可以通語(yǔ)音控制，空調(diào)的效果很好，這個(gè)冬天是很溫暖了。中控屏的大小適中 ，一切操作都可以在中控屏上實(shí)現(xiàn)，座椅也比較舒適，開起來的時(shí)候車內(nèi)的噪音很小，只有在那種路況很不好的路段才會(huì)有一點(diǎn)噪音。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1627公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：“最”滿意比較難衡量，很多地方都挺滿意的。首先，顏值！很少看見這種像跑車的轎車（有人說這是“封閉式前臉”。大部分的車都有一個(gè)大嘴，就我的車?yán)猓≡儆�，價(jià)格吧。這個(gè)樣子還能用這個(gè)價(jià)格買到，說實(shí)話有點(diǎn)意外。
缺點(diǎn)：總體來說還是不錯(cuò)的，就是副駕駛座居然不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，
外觀：外觀方面是個(gè)個(gè)性化的問題，畢竟每個(gè)人都是不同的個(gè)體，每個(gè)人的審美風(fēng)格也不同，自己看著喜歡就很喜歡，雖然一般都是坐在車內(nèi)，很少會(huì)關(guān)注到外觀的表現(xiàn)，但是外觀就是門面擔(dān)當(dāng)，開出去的面子就是車子的顏值啊，霸氣的車子開出去自己的氣質(zhì)也會(huì)不同的，秦plus ev的整體比較凌厲霸氣，LED大燈炯炯有神，車尾的貫穿式尾燈也很獨(dú)特，有著比亞迪的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條感也比較明顯，運(yùn)動(dòng)感十足，符合大眾的審美，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面能夠看出來還是非常用功的，各個(gè)方面的設(shè)計(jì)都十分精細(xì)，其中我最喜歡的就是這個(gè)車的大屏幕了，看著非常的舒服，并且還能夠語(yǔ)音控制他，在使用的時(shí)候也十分方便。
空間：空間很大，前排后排都挺寬敞的，坐五個(gè)人也不擁擠，中間的儲(chǔ)物空間也有不少，秦plusev的空間利用還是挺不錯(cuò)的，后備箱深度可以，寬度一般，但是放點(diǎn)平時(shí)的用品是完全足夠了。
配置：總體來說，這輛車對(duì)我來說性價(jià)比是非常的高，不說帥氣的外觀和各種功能配置，就單單說他的續(xù)航里程就真的是非常令我驚喜。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步非常的快，紅綠燈起跑小王子，這個(gè)是我對(duì)它的愛稱，紅燈變綠燈的時(shí)候，基本起跑第一名，然后平時(shí)開車要超車的時(shí)候，也是非常輕松的，后續(xù)動(dòng)力可能稍微弱一點(diǎn)。
操控：
操控非常滿意的，獨(dú)立懸掛然后這個(gè)地盤是一點(diǎn)也不硬，其實(shí)應(yīng)該轎車的底盤都還好，不像suv車型那樣底盤很硬，開起來不是很舒服，這個(gè)車開起來就很舒服，然后這個(gè)車的方向盤也不重，開起來很輕松。
舒適：不得不說秦plus ev的舒適性表現(xiàn)非常棒，座椅的支撐感受很不錯(cuò)，雖沒有電競(jìng)椅那般舒適，但是能媲美辦公室那種皮座椅的感受了，柔軟舒適，用料很不錯(cuò)，后排空間也很寬敞，對(duì)腰部支撐也做得很好，長(zhǎng)期駕駛也不會(huì)有太疲憊的感覺。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意這個(gè)續(xù)航吧，我現(xiàn)在雖然剛提車，但是續(xù)航已經(jīng)是深深的感動(dòng)了我
缺點(diǎn)：味道有點(diǎn)大，輪胎的胎噪也有一點(diǎn)點(diǎn)，不過還好，都能接受。
外觀：我很喜歡這個(gè)外觀，一輛小型的轎跑顏值非常在線，關(guān)鍵是還帶有自己的風(fēng)格和特色，別人一看就知道這是什么車，把漢化的元素刻在了每一處細(xì)節(jié)，國(guó)產(chǎn)車能做到這個(gè)水平，還是值得肯定的，車身方面沒有看到比較大的縫隙，做工還是比較精致的。
內(nèi)飾：類似一眼就看到那個(gè)中控屏感覺很便捷內(nèi)室又不會(huì)太花里胡哨那種風(fēng)格很干凈很清晰
空間：空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，我個(gè)頭不高只有170，身材比較瘦，家里就我會(huì)開車，所以主駕駛對(duì)我來說完全是夠用了。我未婚妻屬于嬌小型的、我爸媽個(gè)頭也不高，所以車子的內(nèi)部空間對(duì)我家來說都是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比，比亞迪是看了那么多小車?yán)锩孀钭罡叩模瑳]有之一。
動(dòng)力：因?yàn)榧易⊙嘟迹本┥习啵刻於加幸欢伪匾母咚僖�，所以車子的�?dòng)力感受還是很明顯的，每天早上起來從燕郊上高速走的早點(diǎn)路上還可以不是很擁擠，基本在120跑，車很穩(wěn)，和油車沒有太大的感覺，尤其運(yùn)動(dòng)檔開啟之后，提速那是相當(dāng)?shù)捻槙�，沒有很肉的感覺
操控：
操控感的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，一點(diǎn)都不難開，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)靈活，記得有一次我變道的時(shí)候，旁邊有個(gè)車竄出來，我立馬轉(zhuǎn)方向盤迅速變道剎車，它馬上就反應(yīng)過來了。
舒適：座椅坐久了會(huì)有點(diǎn)不舒服，不是真皮的，應(yīng)該是仿皮的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這個(gè)車子的外觀是非常時(shí)尚的，看中了它的顏值，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都是自己喜歡的風(fēng)格摸著座椅什么的都是比較舒服。然后因?yàn)檫@個(gè)車性價(jià)比高啊，不限號(hào)、省電、省錢啊。物美價(jià)廉，在這個(gè)油價(jià)蹭蹭的往上漲的趨勢(shì)，不得不說新能源的電車是真香啊，從用了這個(gè)電車作為代步工具，節(jié)約下來了一筆不小的開支，給老婆買化妝品不香嗎，給自己買條煙，不美嗎。玩笑話，但是真的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，你們信不信我不知道，反正我是買了，用著得勁。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是提車時(shí)間久，我想大多數(shù)人都是這樣，一樣?xùn)|西定下了，就會(huì)心心念念的拿到手，買個(gè)快遞都是這樣，更何況是積蓄幾久的積蓄買的車，等了一個(gè)月，這給我急的，建議要加快些提車的速度
外觀：外觀那是必須的好評(píng) ，就是奔著這顏值買的這臺(tái)車 ，家人們都喜歡，前面都沒有中控進(jìn)氣格柵，感覺很科幻，很未來 ，再加上龍巖外觀 ，流線型的車身，整個(gè)車感覺非常有質(zhì)感 處在馬路上非常容易識(shí)別的到車燈設(shè)計(jì):車燈也是非常犀利，LED的遠(yuǎn)近光燈晚上特比的亮，
內(nèi)飾：打開車門映入眼簾的就是整齊的中控，尤其是大屏看著真的挺炫的，我最喜歡的還是你好小迪的智能語(yǔ)音，一句你好小迪開啟整個(gè)車的智能科技，這個(gè)智能的時(shí)代這種智能的裝備真的是必不可少，太方便了，搞得我回家都買了一個(gè)小愛同學(xué)，不然習(xí)慣了回家都不適應(yīng)
空間：空間足夠用，前排座椅調(diào)好后，老公坐后排都可以翹二郎腿了，后備箱也非常大，周末逛超市，放一袋面，油很輕松都放好了，后排座椅還能放倒
配置：總而言之性價(jià)比挺高的，家用車還是要實(shí)用性強(qiáng)的。
動(dòng)力：都不用擔(dān)心，動(dòng)力這塊，新能源的車本來都比較輕盈，提速啥的都比較快，輕輕踩一下油門，都不帶打盹的，蹭飛去了。上下坡度都沒有說熄火上不去的，都可順溜都上去了，速度快穩(wěn)重，平時(shí)開著在路上挺舒服的，比油車提速快，個(gè)人感覺開著，每個(gè)人開車方式習(xí)慣不太一樣，這也是我自己買過，開過的感受。
操控：
方向盤比較好打，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力，適合我這樣的新手。
舒適：這個(gè)車的舒適性各方面表現(xiàn)的都非常好，我感覺只有一點(diǎn)讓我有些不滿意的，就是在顛簸的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，讓車內(nèi)的人員有一個(gè)很大的影響，這個(gè)我覺得在減震上還需要改進(jìn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程52公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是小秦的外觀，也經(jīng)常被人叫“小漢”，畢竟家族的造型。現(xiàn)在比亞迪的車越來越漂亮了，值得點(diǎn)贊。最滿意的還是實(shí)用性，家用代步車就是要省，空間也過得去，做著也舒服�？傊胧智豴lus，我覺得非常適合自己。
缺點(diǎn)：只有頂配才有360度全景影像，別的配置不能加裝，預(yù)算十萬左右，要是可以選裝360度影像的話，對(duì)新手女司機(jī)來說倒車更方便
外觀：外觀顏值我覺得很好看的啊，箭羽形狀的大燈，照射距離遠(yuǎn)，又大又亮，夜間行駛視線我覺得不錯(cuò)，尾燈的造型也挺好看的，貫穿一體式尾燈，夜間開著我覺得也挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，做工精細(xì)，我很喜歡中文大屏功能很多，可以刷刷短視頻，玩游戲，追追劇等等，還可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。
空間：空間完全是夠用的，前排的話，頭和腿都能坐進(jìn)去，基本沒有太大的顧慮，我們一家剛好坐下
配置：新車不用交購(gòu)置稅省了一萬多，油車每個(gè)月需要加500多，電車一個(gè)月充電不到100，后期保養(yǎng)也不貴，聽銷售說每年過來一次就行了，一年大概200多塊
動(dòng)力：剛買車也沒做呢么舍得開快了，我就昨天深踩了下電門，提速蹭蹭的
操控：
剎車有點(diǎn)硬，輔助功能挺齊全，自動(dòng)駐車很方便。
舒適：新車有些皮質(zhì)的味道，我買了炭包吸甲醛，還有車載香薰加上通風(fēng)了幾次，味道很快就散掉了，不過我炭包還是放在車門把手的儲(chǔ)物槽里，還有后備箱也塞了點(diǎn)，還是安全第一。前幾天廈門溫度又飆到28℃，第一次開空調(diào)，制冷效果很好，很快就涼了。車?yán)锏囊繇懶Ч�不錯(cuò)，現(xiàn)在一上車就放歌，送了免費(fèi)的流量可以用，不用白不用。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子電池續(xù)航非常不錯(cuò)，因?yàn)楝F(xiàn)在的話冬天電池有個(gè)縮水，這個(gè)不管是哪個(gè)品牌都是不可避免的，我之前也做好了心理準(zhǔn)備，續(xù)航400能跑到320就在我的接受范圍之內(nèi)，然而，我跑到了340，當(dāng)然這跟自己的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，我十多年的老司機(jī)自認(rèn)有一點(diǎn)點(diǎn)心得，這個(gè)點(diǎn)我非常非常滿意。
缺點(diǎn)：車子的基本性能沒什么問題，就是車子那個(gè)輪胎胎噪的聲音很大，這點(diǎn)不是很好
外觀：外觀這個(gè)設(shè)計(jì)整體很大氣而且飽滿，然后還有他的燈光，非常的犀利，還有屁股的尾燈，都是非常炫酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色沒得選，只有這一種藍(lán)白的，不過這種拼色設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是比較滿意，就是不耐臟，據(jù)說高配的有棕色內(nèi)飾可選。還有一點(diǎn)不滿意的，就是他這個(gè)儀表實(shí)在是小的可憐，并且反光也比較嚴(yán)重，不過還好，平常的開車不怎么看儀表。還不如那種懸浮的
空間：乘坐空間不錯(cuò)，我172的身高前排調(diào)到我駕駛的位置，后排不到3拳的距離，兒子和媳婦一般都是躺坐在后排，非常寬敞，畢竟2718的軸距呢。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，中控可以放兩瓶水、4個(gè)門板都可以放水，手枕廂、手套廂可以放不少東西。沒有眼鏡盒，對(duì)有開車戴眼鏡需求的人來說有點(diǎn)不方便。 家人乘坐評(píng)價(jià)：媳婦和兒子反饋比我家之前的廣本繽智的后排坐的舒服，一致好評(píng)。
配置：比亞迪這個(gè)品牌，在新能源這塊一直都是國(guó)內(nèi)遙遙領(lǐng)先的。車子價(jià)格不算高，里面的配置你三十多萬的車內(nèi)有的，我十幾萬的也有，該有的他都有，而且也不是說很廉價(jià)。車子三電終身質(zhì)保，免費(fèi)安裝充電樁，還不限號(hào)。性價(jià)比相當(dāng)給力的。
動(dòng)力：目前車子剛提沒多到久，這段時(shí)間使用這過來，整體感覺還不錯(cuò)，加速起步都跟得上，我們也不是飆車黨，對(duì)我來說夠用。
操控：
方向盤非常靈敏，基本上指哪打哪，歸位也很準(zhǔn)，耍耍酷單手輕松操作，拉著顧客，有的顧客趕時(shí)間，追個(gè)紅綠燈什么的剎車也非常靈敏，總體來說不錯(cuò)的。
舒適：座椅感覺有點(diǎn)硬，不是軟軟的那種感覺，我打算購(gòu)入一套軟軟的坐墊的
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源做代步車就是省錢，實(shí)用性非常棒，空間也挺過得去的。
缺點(diǎn)：車子沒有優(yōu)惠，如果能稍微有點(diǎn)優(yōu)惠就好了，隔音的效果不是很好，提車的時(shí)候車?yán)锩娴奈兜啦皇呛苤�，但是放在車�?kù)里面出門出了太陽(yáng)味道就有點(diǎn)厲害了，我還在車?yán)锩娣帕艘黄肯闼M(jìn)行去味。
外觀：外觀可耐看，聽銷售說是前奧迪設(shè)計(jì)大師打造的，全系都是LED大燈，照的遠(yuǎn)還省電
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾我怕容易臟，所以做了一個(gè)皮套進(jìn)行遮掩。
空間：車子前排第二排還是后備箱空間都很不錯(cuò)，尤其是后備箱空間，因?yàn)榻?jīng)常接機(jī)，行李箱太多了，所以后備箱空間一定要大 ，我們這個(gè)容積基本上放兩三個(gè)箱子沒有問題的，空間還有剩余，這點(diǎn)我非常非常滿意，第二排空間葛優(yōu)躺妥妥的，前排可以自主調(diào)節(jié)更是沒有問題的。
配置：還是hai“sh國(guó)造大品牌，值得信賴。比亞迪的新能源做的還是行業(yè)領(lǐng)先的。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力我非常滿意，平時(shí)主要是在市區(qū)行駛，做個(gè)城市代步車來使用，在放假的時(shí)候又可以帶上家人出去旅游一下，這個(gè)車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，在滿載的情況下，動(dòng)力也是非常的棒，爬坡或者過一些山路，車子動(dòng)力也不會(huì)有所影響，它在日常的時(shí)候駕駛起來是非常舒服的，就算開著空調(diào)動(dòng)力也不會(huì)減少太多，我覺得這款車它在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是在是非常令我滿意的，動(dòng)力平順，在一些擁堵的路段，車是能夠表現(xiàn)的非常好，其實(shí)在一些不好的路段，通過性還是非常棒的。
操控：
操控性上我覺得他的方向盤是滿分的，對(duì)我來說也不會(huì)過分的重，但是也有一定的重量在，所以我很滿意，然后就是剎車上來說我只能說比上一輛車好太多了，可能是因?yàn)樾萝嚢�，所以我覺得剎車是比較聽話的。這樣我也比較安心。
舒適：家人都覺得這車還不錯(cuò)，皮質(zhì)包裹著，空間也不錯(cuò)，后面還有出風(fēng)口 ，印象也杠杠的。開著音響 開車感覺像在私人影院 一樣，因?yàn)殡妱?dòng)車，所以他就沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲，非常的安靜 ，可以說和燃油車比是兩種概念 ，
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