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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年12月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程311公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是顏值和動力,首先來看一下它的發(fā)動機,真的超充沛,速度隨叫隨到,城區(qū)里面再碰到早晚高峰期堵車也不怕了,悠哉出行,爬坡都不費勁,速度很夠用,還有就是俏皮的造型,不管哪個年齡段的人都會很喜歡吧。
缺點:最不滿意的就是:1.提車時間長,2月份下定的車,足足等到了6月多才提到車,真是等到花都謝了。2.沒有配備備胎,這點確實是有點遺憾了。
外觀:外觀是我非常喜歡的,家族式的比亞迪前臉設(shè)計,看著非常的時尚大氣,大大的進氣格柵搭配上中間的中文“秦”字logo還是很有特點的,前大燈用的箭羽式的LED造型加上貫穿式一體尾燈,整體的辨識度很高,晚上點亮后非常的漂亮,車身線條流暢硬朗,看上去很協(xié)調(diào),很有運動氣息
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾很有質(zhì)感,設(shè)計得不錯,很喜歡中控臺的設(shè)計,看著就很有檔次了,黑白的座椅也是很耐看,舒適,靠背厚度可以,坐在車內(nèi)體驗感不錯,可旋轉(zhuǎn)懸浮式的液晶中控屏分辨率高,反應(yīng)快,音響音質(zhì)不錯,整體車內(nèi)還算滿
空間:感覺秦PLUS的空間方面再同級別里不算小,開起來腿部空間挺充足的,本人身高174中等身材,主駕駛調(diào)好后排空間還是挺富裕的、頭部空間對于我來說也完全OK,偶爾會有朋友乘坐,說實話三個中等身材的男士坐后排不算擠,而且中間乘坐的那個人也不會覺得不舒服,相比較其他品牌同級別車,中間凸起不大真的是個大優(yōu)勢。
配置:對比過往開過的車子,這款車子的性價比是最棒的,配置齊全,駕馭感十足。
動力:我買的的頂配120KM版本的,145KW的電機,提速啥的對的起這個價位,開運動模式也有推背感。高速行駛時超車稍顯不足。
操控:
操控起沒有難度,方向盤有電子助力,轉(zhuǎn)向的時候很輕松也很精準(zhǔn),老婆開著都毫無壓力,低速時還能單手操控方向盤,而且車上輔助功能挺多的,車上自帶的360度全景影像,對于我老婆這種新手司機來說倒車停車還是很方便的,給了老婆給大的幫助,而且車在高速行駛時相對穩(wěn)定,完全沒有輕飄飄的感覺,自動駐車,前排和后排都有安全氣囊,安全性很高
油耗:油耗非常低啊,要是一直用電的話,根本就不油,那么我就一直開下去,牛呀冬季能耗:冬天開暖風(fēng)的話頂配純電我開了70多公里,還是非常厲害的,因為我把那個最低soc的那個玩意開著,很厲害啊
舒適:座椅還是挺舒服。過小一些的坑坑洼洼的時候感覺還好,如果車速快一些過減速帶的時候,還是感覺減震有點偏硬。不過和這個價位比起來,我還是可以接受的。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格16.98萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1165公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方當(dāng)然是小秦的顏值嘍!相信女士買車更多的是看重第一眼的眼緣吧?催^大眾,本田……好幾個品牌吧,小秦的配置很高,同等價位的車,小秦有很多沒有別的車沒有的配置。
缺點:地板油的發(fā)動機聲音有一點大,然后加上輪胎用的是普通國標(biāo)輪胎,噪聲超級大,我很難理解,音響質(zhì)量也很一般,能聽的下去,高速的時候有點飄,信心不是很足,我感覺有點怕
外觀:這車的外觀比較修長、時尚。是一種運動氣息。而且這車漢字logo也很有辨識度,很特別。
內(nèi)飾:之前和朋友去看過合資的車,我的秦PLUS DM-i在內(nèi)飾上的改變最大,檔次感提升了,科技感更強了,設(shè)計上更加大氣了,懸浮中控屏視覺效果很好,和出風(fēng)口的設(shè)計放在一起很和諧,充斥著運動和時尚氣息。新車的時候雖然有點味道,但不是很大
空間:車子內(nèi)部的空間大小還是很不錯的,儲物能力很強,當(dāng)然了,乘坐足夠優(yōu)秀才能讓我覺得更值得入手,后備箱能裝大件行李。
配置:對于普通的家庭來說,就是買個車日常代步用的,首先看中的就是油耗低,經(jīng)濟性非常的不錯,讓后續(xù)用車沒有壓力,性價比還是挺高的
動力:提車之后還只跑過一次高速,不過速度也沒有很快,80碼左右勻速行駛,還是感覺秦PLUS DM-i的動力挺強的,加速起來一點都不拖泥帶水,整個的加速過程也沒有頓挫感,從起步低速到高速,中間的操控順暢,開起來舒服享受
操控:
方向盤很符合我的手感,輕巧,轉(zhuǎn)彎也是很靈敏,地盤感覺也不硬剎車很精確,還有還有很多駕駛輔助功能,保持,并線輔助都很實用
油耗:這車子的油耗還是很經(jīng)濟的,粗糧油能喂養(yǎng),經(jīng)濟實惠。
舒適:減震稍微有點顛,感覺能軟一點就好了,開起來沒毛病,運動型座椅,比我之前的二手車要軟,夏天時車內(nèi)異味很小,說明材料用的比較好!開起來車內(nèi)到100碼以上風(fēng)噪還好,可以在接受范圍!夏天空調(diào)很給力,冬天暖氣也還可以,但就是費電!
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購買時間2021年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很強勁,用起來也是非常順暢,車頭運用具有特色的設(shè)計理念,大面積的橫向設(shè)計的前臉,車燈是LED大燈,顏值很有威猛感
缺點:后備箱容積小,放兩個箱子基本上就差不多了,日常沒問題,但是裝不了太多的東西
外觀:外觀方面的主觀性挺大的,且不說設(shè)計風(fēng)格那些,秦PLUS DM-i的車身大氣是必須要承認(rèn)的。我喜歡開著這樣一輛個性獨特的車出行
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的不錯,做工比較的精細(xì),用料扎實,成熟穩(wěn)重的風(fēng)格設(shè)計,質(zhì)感很好
空間:車子的內(nèi)部空間設(shè)計的還是挺寬敞的,我身高178,坐在前排,調(diào)整好座椅后無論是腿部還是頭部空間都十分的充足,后排的空間也很富裕,正常坐三個成年人是完全沒有問題的,而且后面的地臺幾乎是純平的,即使坐在中間也不會覺得難受,車內(nèi)的儲物空間很豐富,車門儲物格、中央扶手箱,收納一些小東西還是很方便的,做為一個代步車來說,后備箱的空間算是不錯了,特別是第二排的座椅還可以比例放倒,偶爾拉一些大物件都沒問題,完全能夠滿意日常所需了
配置:符合我的預(yù)算,我覺得現(xiàn)在的國產(chǎn)車確實做得挺好的,并沒有必要去硬剛合資車,比亞迪的新能源一直都是走在前沿的,身邊好多朋友也是選擇了國產(chǎn)車,再說國產(chǎn)車這幾年進步很快,沒有理由不支持國產(chǎn)車,我的秦PLUS DM-i舒適度體驗感都不錯,配置也豐富,外觀設(shè)計的很棒,主要是綠牌,方便又節(jié)能,很適合我人生中的第一輛車
動力:動力挺猛的,踩油門的時候有推背感,而且油門響應(yīng)很快,車速很快就提上來了,在上坡的時也不費勁,太爽了,總體加速是比較平順的。有時候路上超車需要超車也簡直就是輕輕松松。讓人感覺有面子
操控:
操控感覺還是挺靈敏的,方向盤轉(zhuǎn)彎那些感覺特別輕松,很好開
油耗:能耗不算高,在我這里的冬天開著秦PLUS DMi也很舒服,當(dāng)然了不知道北方的朋友是什么情況,不過我這里的冬天真的挺不錯的,續(xù)航也很給力,整體來說能接受
舒適:座椅的懸架不是很硬,走過野外的路,座椅夠軟和,小孩子乘坐都沒問題。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 孝感
裸車價格14.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車的油耗了,雖然他是一款混動車,但是由于我一般不怎么充電,所以我就當(dāng)成燃油車了,就是在這種情況下,平均油耗還在4個油左右,作為一個家用車而言可以說是非常的合適了。
缺點:不太滿意的就是感覺等太久了吧,不過我還是等過來了
外觀:外觀中規(guī)中矩,畢竟我買車還是買性能而不是買外觀,不過我的朋友倒是說這個車的外觀看著非常大氣,絲毫不遜色豪華品牌的車輛。
內(nèi)飾:大白天的,拍不出氛圍燈的效果……主駕駛的內(nèi)嵌屏幕確實有點小,不過在主駕駛的角度看不會反光,不影響駕駛員看。我喜歡它中控的可旋轉(zhuǎn)大屏幕!帶孩子出行放個動畫片什么的,孩子在車?yán)镆埠芾蠈崱!?車聯(lián)網(wǎng):有問題,找“小迪”。我家小孩子都知道。上車總是喊它。開天窗,升降玻璃都交給它了。可以遠(yuǎn)程啟動車子,然后打開空調(diào),不管是夏天還是冬天,都很實用。
空間:A級車的空間,大也大不到哪里去,后排不錯,后背箱也還可以,老婆孩子坐在后排感覺不錯,
配置:首先不得不夸獎一下我們自主品牌的強大,現(xiàn)在大街上我們的國產(chǎn)車占比也是越來越多了,技術(shù)也在不斷的增強,好比我的秦PLUS DM-i就能夠明顯的感受到它的質(zhì)量確實很不錯,價格也是比較合理,性價比還是可以的
動力:動力給我感覺比較充足,起步提速度挺快的,日常駕駛沒問題。
操控:
方向盤對于我來說正好,不會很重。轉(zhuǎn)彎的時候,也沒有感覺有強烈的傾斜感。剎車也沒有點頭的情況。油門很靈,輕輕踩,車就有不錯的反應(yīng)。而且,想做什么操作的,直接叫“你好小迪”就可以了,這個車載的智能機器人還是可以幫助駕駛員完成很多實際操作的,比如開車的時候再也不用自己手忙腳亂的開天窗、升降玻璃什么的了。這個很贊!
油耗:這款車我選它能耗是很重要的一方面,都不用說,真的很劃算,電耗不說,油耗這方面百公里3.8L真的可以做到,為我本不富裕的錢包減輕了壓力。電池充電也快。
舒適:舒適性的話整體還是很不錯的,座椅包裹性好,填充物舒服;車內(nèi)也沒有異味;底盤減震性能優(yōu)異,還是很不錯的,就是噪音會比較的明顯,這一點還是需要好好改進一下
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2040公里
綜合評分
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優(yōu)點:家里有了小寶寶,必須要買臺車出行了,這款車我最喜歡的就是空間,內(nèi)部空間寬敞,寶寶車都可以放得下。
缺點:不滿意的就是訂車的時候等了蠻久的時間,店里送的腳墊啥的味道有點大
外觀:一輛車有沒有氣場,看車頭就知道了,秦PLUS DM-i的車頭運用龍臉的設(shè)計理念,精致的前臉,橫向設(shè)計的格柵,顯得前臉十分年輕,加上比亞迪“秦”的汽車標(biāo)志,車頭顯得大氣簡約了,全車線條很流暢,輪轂的造型也是很酷
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾配色偏年輕時尚,雙色內(nèi)飾設(shè)計,運動型座椅有內(nèi)涵!
空間:空間真的是非常不錯的,后備箱還可以放下寶寶車。
配置:覺得我倆還是可以承擔(dān)的。我買到秦PLUS的喜悅不亞于伯樂發(fā)現(xiàn)千里馬,所以感覺性價比挺高的。
動力:最為一個新能源車,動力方面是非常的不錯,尤其是在加速的時候,無論是起步加速還是中途加速反應(yīng)都非常的迅猛,不用擔(dān)心動力不足。
操控:
這輛車很好操控,路上加速超車,輕踩踏板帶點方向盤就能做到,超車很輕松,方向盤是帶助力的,很好操控,我比較喜歡方向盤這點,車上的輔助系統(tǒng)也很實用,另外還有更多的安全系統(tǒng)跟配置,兩個踏板都是很靈敏的,滿滿的安全感,用了一段時間了,還是挺滿意用車體驗的
油耗:基本保持在四五個油,這樣算起來其實能省不少油錢,就是總需要去充電麻煩了一點。
舒適:座椅坐著很舒服,包裹性也很好,支撐性也好,
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.13萬元
平均油耗1.3L/100km
行駛里程8020公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很好然后乘坐感受也很好,顛簸路面過濾的到位,座椅柔軟舒適,車內(nèi)隔音做的也很棒,跑長途很舒服,安靜輕松舒適。然后車子外觀滿分,很符合我的審美,線條勾勒簡約流暢,大氣不失美感,車燈犀利兇悍,優(yōu)雅中透漏著運動氣息,尤其大嘴,霸氣。
缺點:不滿意目前還沒感覺到,總體不錯,唯一不好我該換個顏色
外觀:秦PLUS外觀一看給我的沖擊力就很強會有一種眼前一亮的感覺,在這個看臉的時代里,外觀的重要性不言而喻
內(nèi)飾:內(nèi)飾也沒的說12寸的大屏幕,加氛圍燈。就是儀表盤有點小了。
空間:我認(rèn)為秦PLUS的車子的前排高度設(shè)計的比較巧妙,我覺得這個車對于代步車空間足夠用沒問題,挺實用的空間,前排正副駕駛也挺好
配置:空間夠用,平時用電比較多,混動的車子油耗低些,用電能省去很多油費。這點很好。顏值又高。整車價格在自己的預(yù)算范圍內(nèi)。性價比還是不錯的。
動力:加速的話,就是電車嘛,所以肯定快,油門響應(yīng)速度也是很快,就是踩了就走,超車也是,一腳油門就颯過去了,
操控:
挺好開的一款車子,方向盤不沉重,適合新手小白駕馭,安全感十足。
油耗:混合動力油耗肯定是低的,目前百公里6L,我很滿意。
舒適:舒適度座椅前排聽說是叫一體式座椅,感覺良好也沒什么特別的地方,就是后排做起有點頂頭,其他就是感覺過減速帶的時候底盤有點硬,其他都挺好的
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程493公里
綜合評分
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優(yōu)點:想超車真的爽了,有時候前面走的很慢,我一腳下去,車子就給動力了爽爆了,底盤調(diào)教的一般般,車機里也可以改一下底盤的舒適度還有轉(zhuǎn)向剎車的舒適度,還行,想著當(dāng)時試駕的時候覺得底盤還有剎車都有一點硬,然后別人銷售給我說可以調(diào)的,調(diào)完感覺就很不錯。果然有奔馳那味了,雖然沒開過奔馳?
缺點:最不滿意的就是提車的時間了,等待的時間有點久了
外觀:顏值很適合我,白色也挺耐臟,外觀很大氣,中網(wǎng)的那個進氣我覺得還不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯的,我很喜歡。用料做工都比較精致。
空間:空間這方面真的不錯。有時候周末和女朋友出去玩,出去露營野餐之類的,后備箱放好多東西,儲物空間也充足。后排空間也大,朋友坐我車的時候甚至可以翹個腿。前后座椅寬敞,后排地面平坦,不會像我爸的車那樣有鼓包。后排座椅可以放倒還是很貼心的,有時候要放大物件! 空間設(shè)計亮點:儲物空間很多,我平時放雜物什么的也方便
配置:處于30而立的年紀(jì),每日上下班的固定生活模式,選擇東西也會加入很多的顧慮,選擇了秦plus不單單是我的代步車,也是我生活的小幫手,花十幾萬的錢買這一輛超級混動車型很值!
動力:加速提速都很快,想超車很容易起步加速動力:爬坡給油就上去了,很有信心,不會說是發(fā)動機動力延遲,一腳就很有信心上坡動力:上坡信心非常足
操控:
我平時開著這臺車子轉(zhuǎn)彎掉頭還是挺靈活的。非常的好開,而且非常的安全,但是像我媳婦這樣的新手都能輕松
油耗:能耗我剛才也提到過了,在我不充電的情況下可以做到3.9個油,完全打破了我對汽車油耗的概念,非常的省。
舒適:坐在車子里面整體的環(huán)境都是比較安靜的,遇到一些路況不好的情況,也不會出現(xiàn)太大幅度的顛簸
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:秦PLUS給你的感覺,一定是大,漂亮,豪華,最滿意就是它的外觀,提車第一天開出去,還挺吸引大家的目光的
缺點:最不滿意的就是等車啊。8月下的訂單的啊,真是一直在等。而且車價也不給便宜。這車是銷量真的好。]辦法,自己看上的車,怎么樣都得等到車!好事兒多磨嘛!
外觀:外觀滿分,霸氣的大嘴,運動氣息十足啊,流線型車身,優(yōu)雅時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話要是有其他的顏色就好了,可惜只能選擇藍(lán)色的,如果廠家設(shè)計點粉色或者橘色挺好,哈哈,外觀藍(lán)色內(nèi)飾粉色不好很奇怪吧
空間:空間非常大,車寬1800和B級車,車寬差不多。
配置:性價比很好,豐富的配置價格也非常的合理,完全是可以接受的,保養(yǎng)維護也并不貴,秦PLUS DMi值得入手!
動力:一開始我是對它的動力沒有抱什么希望的,但實際開下來起步超車很穩(wěn),而且動力特別充足,日常完全是足夠的。
操控:
操控給我感覺挺好的,方向盤順手,轉(zhuǎn)向靈活,剎車也是靈敏。
油耗:買車就是滿足代步的需求,現(xiàn)在也是在好好地跑磨合期,還沒有開很遠(yuǎn)的車出去玩過,每天基本上就是上下班代步,在城區(qū)里轉(zhuǎn)悠轉(zhuǎn)悠,混動還是挺省油的
舒適:我特別喜歡下了班在車?yán)锩孀粫,屬于我自己的私人空間,結(jié)了婚以后感覺生后壓力好大,在這個小空間安安靜靜的待上幾分鐘,還能放上音樂,把座椅放倒,靠在上面,放空一下自己,中控臺那還可以無線充電,雖然就這么一小段時間但是真的很放松。成年人的世界哪有那么容易,都要不斷地自我調(diào)節(jié)然后努力前行!
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是很靜,然后油門反應(yīng)很快,最主要油耗低
缺點:說到不足的地方也就是優(yōu)惠力度有點小了,感覺買車就動了腳墊和車膜,有點小寒酸吧,還有就是新提的車子內(nèi)飾里面有異味存在,感覺不是很好,特別是容易暈車的人,一定要散味處理一下,不然有點惡心。
外觀:外觀設(shè)計的很年輕時尚,符合年輕人的審美。,前臉富有層次感,一雙時尚的LED大眼睛,車身比較的修長,腰身很動感,潮流感十足,車子的尾部比較的精致,經(jīng)典又耐看
內(nèi)飾:她的中控不錯,還帶自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),氛圍等就很單調(diào),我又改的,材質(zhì)還是不錯的,沒有太多異味,
空間:秦plus屬于一般的家庭用車,畢竟是轎車,空間的話沒有suv那么大,日常開銷使用空間足夠,如果需要裝很多東西的時候,還能把后排放倒,增加后備箱的空間,一般是不用動的,車內(nèi)前排空間要比后排空間大一些,同樣是我,我坐在前排就很寬敞,坐在后排的話就會腿距離前排挨得比較近,不太能施展開。
配置:這個價位的車?yán)锩,這款車在性價比方面還是比較高的,價格符合我的預(yù)算,而且能滿足我的通勤出游。而且比亞迪的電池有質(zhì)保,所以還是挺信任的。外觀,性能,續(xù)航這些新能源車型的優(yōu)點都有,可以說是這個價位的王者了。車子還省油,比起燃油車,一個月也能省不少錢,本打工人真的很欣慰。買車的時候,店里服務(wù)不錯,挺貼心的,雖然車沒啥味道,還是送了竹炭包。
動力:混動的組合帶來的體驗感不錯,起步超車都是果斷干脆的操作,跑高速更是輕松了,能夠感受提速的快感,踏板響應(yīng)很快,在市區(qū)中心就不一樣了,速度就受到限制了,不過不管在哪開著都很平順,也沒有頓挫感,加速時有推背感,整體秦PLUS DM-i的動力我是很滿意的
操控:
感覺比開正常的燃油車要輕、要好開,說不上來是什么原因,車的噪音真的很小,剛開始開還有點不太習(xí)慣,在高速上行駛的時候,感覺車身比較穩(wěn)當(dāng)扎實,沒有輕飄飄的感覺。
油耗:車子的目前平均能耗我算是比較滿意的,在市區(qū)里行駛的時候,能耗的波動是有點兒影響的
舒適:舒適性綜合各方面的因素,給個85分,扣掉的地方在于我對車內(nèi)的靜謐環(huán)境有更高的要求,經(jīng)過這段時間的觀察,秦PLUS DM-i的胎噪還是有點明顯的
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:秦plus我最滿意的就是它的油耗了還有黑科技的配置,混動車型油耗非常的低,我一般開3個多油,跑高速的話四個多油,這比以前開的燃油車省油多了,秦plus的省油能力給了我一個驚喜,我一開始感覺油耗應(yīng)該比正常的燃油車要低但是沒想到可以這么樣低,很開心的小驚喜,而且還可以只用純電模式,在市區(qū)上下班的話就能只用純電模式,連油也不用加,一箱油這樣綜合的算下來能跑1200多公里,很實惠的一款車,還能自己選擇模式,用油還是用電都能選擇。
缺點:這輛車開起來確實有點肉, 這臺車開起來使用駕感都還不錯,就是車子的胎噪有點大
外觀:這車子的造型款式夠犀利的,我很喜歡前臉的配置,大燈燈源都很廣呢。
內(nèi)飾:新車提回來的時候還是有一些異味的,但是中控設(shè)計真的是很不錯,布局合理,用起來也很方便。加上中控大屏幕能導(dǎo)航,能聽歌,感覺配置還是挺高的!
空間:空間方面前排空間是完全沒有問題,開車的時候不會感覺到腿部伸展不開。后排空間在我調(diào)整到舒適駕駛的時候坐進去也不會感覺到擁擠。后備廂容積:后備箱的大小放進去三個行李箱是沒有問題,而且這個車的后備箱深度非常深,可以放許多東西。
配置:性價比給我感覺挺好的,車子顏值高,空間大。
動力:動力表現(xiàn)很好,起步就夠快的,一點托尼帶水的樣子都沒有。
操控:
駕駛感非常強,非常不錯。跑速度慢方向盤輕,跑速度快方向盤沉。非常穩(wěn)當(dāng)。
油耗:現(xiàn)在開了小幾個月的時間了,基本上是穩(wěn)定在5個左右,畢竟是混動,還是蠻省油的,而且我媳婦開車也比較小心翼翼,不會急剎車急踩踏板,想要一個較低的油耗還是得要有一個良好的駕駛習(xí)慣
舒適:車子的噪音控制的很不錯,車內(nèi)挺安靜的;座椅是非常的舒服的,有著很不錯的包裹性和支撐性,整體來說這款車能夠帶來很不錯的舒適駕駛體驗感
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