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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.63萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程255公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電續(xù)航我測過國道路段，平均時速在60km-70km左右是基本上可以達(dá)到120km的續(xù)航，（夏天一邊吹空調(diào)，一邊聽著歌一個人的狀態(tài)）但是如果拉著四個人的話續(xù)航會稍微短點，115km左右，純電續(xù)航基本上滿足預(yù)期。官方宣稱油混可以跑1245公里，但是經(jīng)過我的測試，70市區(qū)路段40km時+30高速路段，基本上滿電滿油開個1200km差不多了，可能我腳法不行，純市區(qū)路段的話，虧電狀態(tài)能跑個1100公里差不多了。
缺點：最不滿意的還是秦PLUS DMi的靜謐性吧，在城市中行駛的時候還算不錯，就是上了高速噪音傳進(jìn)車內(nèi)的情況會比較的明顯，雖然不會影響車內(nèi)的正常交流，但是還是會有些不舒服，這一點希望秦PLUS DMi可以改進(jìn)的更好一些
外觀：外觀我是非常滿意的，看起來相當(dāng)大氣酷炫，尤其是中網(wǎng)很有辨識度呢，還有上面的秦標(biāo)識，古聲古色的非常好看，輪轂質(zhì)感也很凌厲，走在路上感覺非常不錯
內(nèi)飾：一般般的內(nèi)飾，還能接受吧。想的是以后改造一下吧
空間：空間大，寬敞，實用，不管是乘坐還是置物都沒有壓力
配置：車子開得不久，對之后的保養(yǎng)以及長久的用車還沒有體驗，就目前來說，能在我的預(yù)算之內(nèi)選到這么一輛動力強(qiáng)，外觀帥氣的車，我相當(dāng)滿意了
動力：秦PLUS這臺車子的制動設(shè)計的比較靈敏，日常加入動力推背感強(qiáng)，這個動力和比較的優(yōu)秀的加速起步都比較的不錯
操控：
操控還不錯，雖然車子挺長的但是很好掌控，底盤扎實，方向盤虛位不多。
油耗：關(guān)于能耗問題，我平時也就是上下班的時候開一下，然后周末出去耍的時候也開不了多遠(yuǎn)，就是感覺確實是挺省油的，200塊的油感覺要用多久才加一次，主要是有時候完全可以用純電模式
舒適：底盤有點硬，但是不影響駕駛體驗。希望官方可以修正一下。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.43萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程9907公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的顏值外觀，可能是因為現(xiàn)在大馬路上太多的SUV了，反而覺得小轎車非常的精美小巧，看到是心動的感覺，主要是這個白色很漂亮，最大的感受就是秦PLUS DM-i非常的適合女生開，非常的容易操控，容易上手，開著很順暢很放心。
缺點：因為我有兩個孩子，所以我對空間要求高，個人覺得后排還是稍微有點不夠用了，安全座椅放兩個，當(dāng)然就這個級別的車型而言已經(jīng)夠給力了，看個人情況吧。
外觀：在這個看臉的時代，首先你得好看，才有人就了解你的性能，秦就是這樣的產(chǎn)物！起碼從外觀來說絕對不輸合資車，聽4S店介紹說這個叫龍臉，二邊的LED大燈叫龍眼，這么一說還真有點像，你們認(rèn)為呢？
內(nèi)飾：年輕時尚的內(nèi)飾顏色搭配，還有檔把那很有亮點，看起來更新潮。
空間：空間方面的話秦PLUS DMi同級中也是數(shù)一數(shù)二的，得益于秦PLUS DMi的車身尺寸和合理的設(shè)計。秦PLUS DMi的車內(nèi)空間是比較充足的。我一個1.8米的朋友坐在里面的時候，一點也不會感覺拘束，再進(jìn)入到后排乘坐位置，相同身高還有很富裕的腿部空間，這空間家用真心綽綽有余。
配置：性價比我覺得肯定是最高的，國產(chǎn)品牌都能做這么好，各方面都滿足了我的需求，而且關(guān)鍵是不貴還省，真的很不錯，良心推薦，就是等的有點久，沒有提到車子的伙伴們還是有必要耐心等一等的我覺得很值的。不是吹感覺真的現(xiàn)在的國產(chǎn)品牌真的生產(chǎn)的越來越好，越來越棒了，而且比亞迪的電池還是自主生產(chǎn)的刀片電池，聽說很多品牌都要想找比亞迪合作，說明確確實實是個實力派，刀片電池不管是它的安全性還是耐用性我都覺得很靠譜，最起碼在新能源領(lǐng)域的車型中，我每天開著它我覺得使用起來放心，安全，我從來不會擔(dān)心什么，我們要支持國產(chǎn)品牌，相信他們會制造出越來越多越棒的車型，我感覺我下一輛車可能還是會選擇比亞迪吧，因為我感覺我用了這么一個月左右以來，感覺真的還沒出現(xiàn)過什么問題和毛病，關(guān)鍵是真的很省，上班代步真的很不錯的，這些都是我的真實分享，大家可以借鑒參考，希望你們也選到心怡的車型，我是強(qiáng)烈推薦比亞迪的這款秦，性價比杠杠的！
動力：動力的話秦PLUS DMi給我的映像也是很棒的， 雖然說不上什么專業(yè)的數(shù)據(jù)，但從我自己的感受來看挺給力的，加速或者起步都很迅猛，舍得給油門的話也能感受到很不錯的推背感，動力整體也比較偏向平順，感覺家用會比較的舒服。
操控：
電子助力的方向盤手感很棒，操控起來非常的順手，輕盈的方向盤對女性還是很友好的，轉(zhuǎn)彎指向性非常的好，不會出現(xiàn)跑偏的情況，就算是高速上面行駛也非常的穩(wěn)，不會飄，減震也不錯，過減速帶什么的不會有太大的顛簸，扎實的底盤比較穩(wěn)，車子的通過性也還不錯，能夠很好餓應(yīng)付各種各樣的復(fù)雜路段
油耗：平常上下班開開基本用電，油耗肯定會比較低，主要加油要花錢，充電單位里倒是可以蹭?目前為止混動開了1769公里，剩下的6251公里都是電跑的，算算還是省了不少銀子，純電模式下冬季開空調(diào)時電耗比較高，續(xù)航基本會打個7折，但每天來回上下班肯定是夠了，在這里我強(qiáng)烈推薦購買120公里版本，55公里版本不推薦購買！
舒適：秦PLUS DM-i空調(diào)效果很不錯啊，制冷制熱速度很快，隔音不錯，開車放一下歌還是挺享受的，座椅坐著很舒服，有明顯的包裹感，車內(nèi)空間大，腿腳都能放松放在腳墊上，減震效果還行，過減速帶的時候感覺良好
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是秦PLUS DMi的造型和內(nèi)飾了，厚實穩(wěn)重的前臉不僅使得整車看著非常時尚，同時精致感也很到位。車頭中網(wǎng)的面積很大，上面還有秦獨特的標(biāo)識，在進(jìn)氣格柵兩側(cè)則是搭配了豎向的日行燈，不僅拉寬了車頭的視覺效果也大大增強(qiáng)了辨識度。大燈的造型穿透力很強(qiáng)，而且照明效果也是非常的不錯，這樣的秦PLUS DMi開出去就非常有面子！內(nèi)飾的做工和用料也是非常值得肯定的，中控臺覆蓋的軟性材質(zhì)，同時木藝質(zhì)感的內(nèi)飾飾板也提升了車內(nèi)的檔次感。寬大的座椅軟硬適中，對腰部的承托性較好。坐墊的填充物厚實，整體的坐感偏軟，適合長時間乘坐。秦PLUS DMi讓我的出行簡直變成一種享受！
缺點：1剎車較差，經(jīng)常會出現(xiàn)一些剎車剎不住，還需要深深地踩一腳，剎車調(diào)教希望在改進(jìn)一下。2整車靜謐性差，特指車速起來胎噪和風(fēng)噪聲大，不過一兩點都是跟輪胎有很大的關(guān)系，這個其實也哈可說的。3純虧電續(xù)航感覺沒有達(dá)到預(yù)期，給官方少了一些，不過這也挺滿足的了。比油車要省不少。4后排座位太直，對身高高的人不太友好，需要往下面突出一點才可以不定頭。
外觀：外觀給我感覺挺霸氣的，顏值都很高，車身很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也比較簡單，還挺耐看的。做工也還算細(xì)膩，配置也算高。車身和車的內(nèi)飾各個細(xì)節(jié)處理的也比較到位，內(nèi)飾也比較簡約低調(diào)。dilink旋轉(zhuǎn)屏也比較智能，可以下載各種app，和平板一樣。
空間：對于奶爸的我來說總覺得后排不夠用，當(dāng)然是因為我自己的原因，本身車子空間還是不錯的，我坐后排蹺二郎腿什么的還是沒問題的。
配置：性價比因人而異，單單對我來說，這輛車的性價比還是非常高的，作為一個家用代步車非常的不錯。
動力：起步松開腳踏板的時候感覺反應(yīng)稍微有點慢了，都松開一半了車身才慢慢往前，不過才油門插板的時候反應(yīng)還是挺快的，剛開始我還不是很習(xí)慣，后面多開幾次就感覺好好開
操控：
操控方面手感非常的好，尤其是在轉(zhuǎn)向的時候，方向盤和車輛的配合非常完美，不存在手感發(fā)虛的情況。剎車表現(xiàn):這款車的剎車表現(xiàn)非常不錯，即便是在速度到達(dá)80的時候，也可以做到剎車剎的住，不會出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。
油耗：油耗還好，算能接受，畢竟是混動車型，油耗不會太高，市區(qū)中心跑大概在5-6的左右
舒適：挺舒適的調(diào)教過后的底盤，不愧是奔馳調(diào)教大師呀，很符合我的駕駛的感覺
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUS DM-i的外觀很棒，第一次在路上看到秦PLUS DM-i，它的霸氣就吸引了我，寬大的車頭設(shè)計，運動化的車身，時尚的線條感，看起來更加有立體感，也更運動
缺點：新車開的還不久，其他還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方
外觀：外觀沒毛病，要不然也不會第一眼就看中它了！不管是前臉的大嘴還是大燈的設(shè)計都很抓眼球。整車的腰線再加上后面貫穿式的尾燈，自己都挺喜歡的！身邊的朋友看見都說漂亮�。犚妱e人夸自己的車，還是挺自豪的�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，整體的藍(lán)色配色偏年輕化多一些，不管是座椅還是裝飾板做工都比較的精細(xì)，12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏幕，語音識別功能很靈敏，就算普通話不標(biāo)準(zhǔn)也能識別到，導(dǎo)航，接聽電話，打開空調(diào)，都可以用語音來控制，在行車的過程中不用去找按鍵，提高了行車的安全性，而且還能聯(lián)網(wǎng)，玩游戲，刷小視頻之類的，我買的這個配置還有氛圍燈，還能挑選自己喜歡的顏色，很不錯
空間：相對我自身來說，雖然小轎車的空間沒有SUV那么的優(yōu)秀，但是秦PLUS DM-i家用是足夠的，主要就是我們一家三口，完全是夠用的，并且就像我這個175的身高坐進(jìn)去都沒有什么問題，所以對于我老婆來說，駕駛位還是很寬松的，大大小小的各種儲物箱也是非常的夠用的，平常放點什么東西很方便，發(fā)票啊，銀行卡行駛證之類的，小孩子的玩具也就是放在后備箱，很不錯
配置：遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是那些合資車可以媲美的，性價比超高
動力：動力很棒，混合動力車就是動力好，加速起步的時候很快，有電動機(jī)頂著確實爽。
操控：
操控性非常棒，方向盤輕盈敏捷，指向性不錯，各種駕駛輔助也挺豐富的，底盤穩(wěn)定也很不錯，上坡轉(zhuǎn)彎都能很好的支撐住整體車身，值得夸贊。
油耗：秦plus是我的省油好幫手，可以不用安裝充電樁都，不充電的情況下用油，油耗也很低，虧電下也省油，如果安裝充電裝的話平時用純電就行，兩三天充一次電，也不麻煩。
舒適：座椅的材質(zhì)還比較不錯，摸上去也很有質(zhì)感，依靠著還算舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪的這款車我等了4個月，終于等到你，終于等到這個顏色，太喜歡了，銷售幾次溝通讓我換顏色，我都沒有妥協(xié)，終于等到了，不過這個顏色確實是我很喜歡的顏色沒有讓我失望
缺點：這款車整體來講比較滿意，唯一不太滿意的地方就是等車有點點久，其他沒什么不滿意的。
外觀：秦plus的外觀屬于耐看型，自己喜歡的車怎么看怎么喜歡，我喜歡它的鷹眼大燈很犀利有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，做工用料都很棒，手感很好，中控區(qū)域設(shè)計的簡潔明了，使用方便。
空間：身高185男生，感覺后排腿部空間挺長的，躺著坐著都舒服☆ 空間設(shè)計亮點:后排的出風(fēng)口挺好的，有奔馳那味了，然后后排的門把手還有那個烤漆質(zhì)感是真的不錯
配置：對一這個價位，還是不錯的，用車成本很低，幾乎花不到很么錢，售后態(tài)度也很好，
動力：對于我來說，平時就是市區(qū)上下班開開，再加上接送孩子，所以對動力要求不是很高。不過等紅綠燈的時候，起步是真的快，燃油車一般跟不上。
操控：
超車很輕松，它的轉(zhuǎn)彎還有掉頭感覺都挺不錯☆ 車道保持輔助系統(tǒng):有自動糾正，然后方向盤上還有反饋，感覺是真的厲害☆ 主動剎車:剎車能自己剎停，很厲害啊，然后距離也不遠(yuǎn)，我感覺國產(chǎn)車越來越牛呀
油耗：虧電狀態(tài)，1100km，滿電滿油1200km，這個都非常不錯了，非常滿意。續(xù)航里程:70城市路段+30高速路段滿電滿油1200km。非常不錯城市+高速:城市+高速非常不錯的續(xù)航。
舒適：隔音效果做的還不錯，特別是純電模式下行駛，幾乎聽不到一點除胎噪風(fēng)噪外的聲音，高速行駛的時候發(fā)動機(jī)介入后隱約能聽到發(fā)動機(jī)介入的聲音，但是打開音樂影響不大，在能接受的范圍內(nèi)，座椅的舒適性我非常的滿意，包裹性和支撐性都不錯，長時間開車也不會感覺到很累，底盤調(diào)較的挺舒適的，平時經(jīng)過一些減速帶或者一些坑坑洼洼的路段，坐在車上也不會有很大的顛簸感，PM2.5裝置也很實用，恰逢現(xiàn)在冬天，能有效的改善車內(nèi)空氣質(zhì)量
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購買時間2021年06月
購買地點河南 周口
裸車價格15.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6210公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛工作沒幾年，我日常要上下班，周末會帶女朋友去周邊玩，有時候還要去周邊出差，這輛車的空間大小真的很不錯，后備箱也可以放挺多行李的，我自己是個大個子，坐進(jìn)去沒有什么擁擠的感覺，可以說內(nèi)部空間設(shè)計蠻合理的。油耗方面是是滿意的，當(dāng)時買這款車也是沖著油耗去的，省油又安靜，油價現(xiàn)在越來越高了，這款車就很適合我這種剛?cè)肼殘鰩啄甑男∧贻p，為我的錢包充分考慮。而且外觀也好看，看起來挺有活力的。座椅非常舒適，所以日常通勤和周末出游很方便。而且是油電混動的，內(nèi)置發(fā)動機(jī)，就算電池沒電也不會太焦慮。
缺點：畢竟是自己選擇了很久的車，并且新車提車也該沒有多長時間，不滿意的地方說實話目前還沒有！
外觀：我看官網(wǎng)寫的是外觀整體的設(shè)計思路是采用的龍顏設(shè)計，看起來是挺大氣的，但是又感覺比較有運動風(fēng)，我這樣富有活力的年輕人是很喜歡的。車燈也蠻個性的，和羽毛一樣。車身的話，線條挺流暢，一見鐘情了。外觀上真的太吸引人了
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面質(zhì)感還是不錯的，就是新車有點異味存在，需處理。
空間：空間的話我只能評價就是還行吧，前排是完全足夠的，因為座椅可以調(diào)節(jié)，后排也還好，唯一就是后排的座椅感覺設(shè)計的有點高，坐過我后排的同事說有點頂頭
配置：個人感覺性價比爆棚，如果你要買一臺家庭經(jīng)濟(jì)實用型轎車，必須推薦，不過你要考慮面子，品牌這里就不多說了首保在7月份做的，服務(wù)也不錯，其他的也沒發(fā)現(xiàn)什么毛病和故障，持續(xù)跟進(jìn)吧，有問題在和你們分享…
動力：我就是買來就是做日常代步使用的，所以對于動力的要求也不是很高，不過它的動力表現(xiàn)還是非常不錯，畢竟百公里加速只要7.3秒，它的起步真的是特別的快，加速時動力也非常的充沛，只要舍得踩油門，動力會源源不斷的輸出，調(diào)到運動模式下想超個車也是輕輕松松的，動力還是非常滿意的，日常代步足夠了
操控：
操控方面，方向盤的手感挺好的，方向盤不重，轉(zhuǎn)彎不費力。剎車也很靈敏，靜音效果很好，上高速也很安靜，等紅燈的時候也方便，腳不用一直踩剎車，剎車沒啥頓挫感。剎車這方面做得好，而且剎車一定程度上也可以反映車子的安全系數(shù)，出門在外，安全第一。
油耗：用油又用電的時候，我不知道這個油耗該怎么算。如果是純電模式的話，百公里我需要不到15度的電�，F(xiàn)在一度電0.56塊，換算一下的話……那就是百公里7.28塊。比油車真的省～太～多～了！平時用純電模式比較多，所以幾乎沒有什么油耗。以至于提車的時候加了半箱油，感覺都沒怎么動過。
舒適：車子有胎噪和風(fēng)噪，聽著挺煩人的。舒適性給個四顆星。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了快8個月也算是首批車了說說它的優(yōu)點1：確實是省油，哪怕沒有充電的情況下油耗差不多4.5L左右，出乎意料，而且充電效率高2：不依賴充電樁，一開始想買純電的就怕沒地方安裝充電樁，而且高速上回老家時也怕充電樁爆滿要等，最終選擇混動，確實沒選錯3：行駛質(zhì)感好確實是電動車的感受，大部分行駛都是電機(jī)在驅(qū)動，高速行駛時發(fā)動機(jī)才介入直驅(qū)，但基本感覺不出來。
缺點：我有點不喜歡它的儀表顯示盤，感覺太小了，看著很別扭，在我們以往對車的記憶里，儀表盤要大一些才會更美觀。
外觀：外觀顏色是我最滿意的地方，造型其實設(shè)計的也很不錯，比較適合年輕人開，時尚簡約，前面感覺向漢車型一樣，還是感覺挺大氣的，我特別喜歡的就是這個車的燈，向箭羽又似羽毛形狀，特別的時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話雅觀大氣，配色也比較高級，風(fēng)格簡約，車?yán)锎笃梁馨�，可以刷抖音，也可以聽歌啦，和小平板一樣，屏幕反�?yīng)很靈敏，而且語音控制也做得好。內(nèi)飾是有科技感的。還可以和手機(jī)連接，可以說挺方便的啦
空間：車內(nèi)空間充足，前后排都是能夠滿足日常生活的，算是比較滿意的，我叔叔身高178，身材也是有點小胖的，就是這段時間長胖的，他坐我的車，都不覺得車內(nèi)擠，只能說占地面積要大一點，二郎腿敲翹起來也是沒有太多的問題，我沒有他高，坐在車?yán)镆膊粩D，后排座椅比較寬，但是坐三個人確實還是會有點擠的，畢竟只是轎車，唯一的不足就是后備箱容積不大，對后備箱有點失望，車內(nèi)空間我倒是挺滿意的，所以空間這塊除了后備箱，沒什么可以吐槽的。
配置：相比燃油車的話，真的劃算很多，新能源的車經(jīng)濟(jì)實惠，性價比要比燃油車高的多。日常出行或上下班又不用受出行的困擾，解決了很多問題。而且優(yōu)惠政策也比較多
動力：動力的話整體比較滿意，百公里加速只需要7.3秒，動力還是比較強(qiáng)勁的。加速比較平順，沒有切換檔位的頓挫。
操控：
還是新手，專業(yè)的操控感受也說不上來，秦PLUS DM-i的操控還是挺靈活的，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向過彎的時候車身很穩(wěn)，扎實的底盤做后盾，也不擔(dān)心車身側(cè)傾，比較放心
油耗：當(dāng)初買這款車就是看中了它的低油耗，我買的是 120KM續(xù)航的版本，我主要是上下班代步使用的，公司離家里的車程也就十分鐘，所以我可以兩三天才充一次電，都可以當(dāng)純電車來的使用了，買車后續(xù)最大的費用就是油費了，所以說這個車的用車成本是很經(jīng)濟(jì)的，就算是跑長途或者忘記了充電也沒有關(guān)系，可以用混動模式跑，
舒適：舒適性極佳，無論是駕駛還是乘坐，都有很舒服的體驗。風(fēng)噪控制的好，濾震也很棒。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格17.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1758公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有兩點吧，第一就是特別省油，平時加滿一箱油真的感覺能用好久，關(guān)鍵是真的省油啊，比起純油車，秦PLUS DM-i太省油了；第二就是不限行，因為在鄭州工作生活，鄭州常年的限行，用了這個車之后再也不用擔(dān)心限行的問題了，很實用方便；第三是外觀造型非常好看，記得第一次見到秦Plus是在路上，完全超出價位的外觀標(biāo)準(zhǔn)了。
缺點：幾個槽點：沒有備胎，沒有備胎！這是第一大槽點，雖然有打氣泵和補(bǔ)胎液但總感覺沒有安全感，如果能配個備胎我覺得就完美了！儀表臺面板很容易臟，而且都是灰，有強(qiáng)迫癥的人要天天擦！駕駛室門板是黑色腳一踢及其不耐臟！
外觀：用車半年多，總體感覺還不錯，省油是肯定的，不限號對于我來說真的很實用，從去年就打算換車，創(chuàng)業(yè)初到中過渡期，一直忙忙碌碌，自己創(chuàng)業(yè)，雖算不上大生意，但是社交時一輛商務(wù)些的車又顯得尤為重要，無論是外觀和實用性個人認(rèn)為性較比還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控屏幕是一個開放式的系統(tǒng)，使用起來和我們的手機(jī)操控一模一樣，不用在學(xué)習(xí)研究，上手非�？�。其次就是車?yán)锩鏇]有刺鼻皮革味道，這一點非常棒。我之前的車在新車期的時候讓我最難受的地方就是一進(jìn)車?yán)锞陀幸还蓾鉂夤治�，這一點秦表現(xiàn)的不錯。
空間：我身高160。如果是我開車的情況下，老公176，在后排還能翹起來二郎腿。所以，空間上能完全滿足我們家的日常需求。后備箱也挺大的。放得下孩子的儲物箱，還能有很大的空間能當(dāng)其他物品。
配置：性價比超級高，強(qiáng)烈推薦城市代步加上回老家的同志多考慮一下這個車子，然后多去進(jìn)行對比一些合資車和另外的國產(chǎn)車，因為不只是比亞迪，國產(chǎn)車都越做越好了。
動力：起步非常的迅速，不愧是混動的車型，有著電機(jī)的加持就是不一樣，不管是超車還是正常行駛，一腳下去就是滿滿的推背感，車子開起來確實非常的給力，超車沒有壓力，在市區(qū)開如果跟車太近，還是得集中精神，畢竟起步挺沖的，避免追尾
操控：
前面是獨立懸架，后面是半獨立懸架，正常開沒啥問題，極端情況也基本用不到，頂配的車道保持，主動剎車都帶，配置還是很高的。
油耗：能耗，作為混動的話，很少，不論純電還是虧電，都可以，續(xù)航不用說，因為我經(jīng)常跑高速長途，還是夠用的
舒適：剛開始用車的時候，最大的感覺就是噪音太小了，坐在車?yán)锔杏X特別好。尤其是高架橋上或者高速上行駛時，之前的車速度一上70邁，車內(nèi)就嗡嗡的。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5340公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦plus dmi這款車用了幾個月，滿意的地方還挺多的，現(xiàn)在新能源的車比較火，是目前比較流行的節(jié)能環(huán)保，最主要的是用車成本低，比燃油車省錢很多，而且綠牌的車優(yōu)惠政策也比較多，出行用又不用受限行的困擾，比亞迪dmi是個黑科技，超級混動技術(shù)非常先進(jìn)。
缺點：不滿意的就是車子有胎噪和風(fēng)噪，聽著挺煩人的。
外觀：流水線車身，非常不錯，A+級轎車。遠(yuǎn)看車身非常低趴。非常不錯
內(nèi)飾：感覺它用的材質(zhì)也特別好遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以超過這個價格，還有就是非常的科技，非常的好用而且考慮的非常到位
空間：空間的話就正常家用型的，沒有說特別寬敞，但是日常也夠用。后排空間稍微有點窄一點。后備箱容積還是蠻大的，家人出去旅行或日常出門東西多的話也能塞下。
配置：秦PLUS外觀設(shè)計的非常大氣，看起來也特別的有氣場，而且車內(nèi)的空間也不用太過于擔(dān)心�；靹幽Ｊ较乱蔡貏e省油，能為我節(jié)省出一大筆錢，所以我感覺性價比挺高的。
動力：動力這要夸一夸，動力沒得說，只要舍踩油，動力說來就來。
操控：
開了這段時間感覺操控還不錯，油門和剎車方向盤等都比較輕盈，駕駛也比較輕松。車身的整體穩(wěn)定性也比較好。
油耗：我用的這款plus dmi是純電續(xù)航的頂配版本，平常開車上下班比較少用油，基本都是純電模式。一周充兩次電就夠用了，相比燃油車真的省錢劃算很多。
舒適：座椅有包裹性，開車的時候兩側(cè)有腰部支撐所以開車不會很累，坐上去是非常舒適的。而且座椅的皮質(zhì)很好，并且沒什么異味�？照{(diào)有后排出風(fēng)口，所以冬天有時候同事坐我的車也舒服，現(xiàn)在降溫了，車子溫暖讓人舒適。車子的靜音很好，比我爸那臺汽油車安靜很多。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2641公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就這輛車的價格了，性價比非常的高，可以上綠牌，又不用繳納購置稅，120KM的續(xù)航足夠我平時上下班通勤用了，跑個兩三天左右才充一次電都沒有問題，本來家里離公司開車也就十分鐘的車程，上下班我都可以當(dāng)純電動車來使用了，一個月下來，我?guī)缀醵疾挥没ㄙM多少油錢，所以說插電式混動經(jīng)濟(jì)性非常的高，大大降低了出行成本，可油可電也不用擔(dān)心續(xù)航的問題了
缺點：比較不滿意的就是可能因為這作為新能源汽車，所以充電不是太方便，現(xiàn)在充電樁數(shù)量不是很多，小區(qū)里也沒有很多充電樁，而且有時候出去玩的時候都找不到充電樁，這還挺麻煩的。
外觀：外觀，很好看，很時尚，反正這個長相和我的審美很搭噶
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也很喜歡，豪華感十足，用料也是相當(dāng)?shù)母邫n，手感極好，配置也很豐富，同級中絕對是領(lǐng)先的存在了，遮掩高檔秦PLUS DMi誰能不愛啊
空間：一個緊湊型這個空間已經(jīng)不錯了，一家出行也感覺擠，后備箱的話空間也是很夠用，家人都說坐著很舒服，而且很靜
配置：性價比還不錯，動力好又省油，配置豐富，乘坐舒服，我很滿意的車子。
動力：秦plus走的是超級混動的路線，動力也不用懷疑，我親自試驗過了加速的時候，踩油門推背感很強(qiáng)，在平時開車時這樣的動力也夠用，從地下車庫開上來的時候，不用使勁踩油門，就能上來，不費勁。
操控：
整車的操控性很容易把控，我喜歡它的云服務(wù)，能遠(yuǎn)程解鎖，在商場里面要是停車找不倒車的話可以打開云服務(wù)查看車輛位置，很容易就找到車了。三輔式方向盤手感用起來很好。
油耗：油耗真的很低，真的比較經(jīng)濟(jì)，很適合我們家庭。
舒適：舒適性我感覺應(yīng)該分為駕駛舒適性和乘坐舒適性兩方面。我們先說駕駛舒適性，車輛調(diào)理精準(zhǔn)，不會出現(xiàn)駕駛虛位的發(fā)生，在搭配上各種駕駛輔助系統(tǒng)，開起來的感覺非常棒。而乘坐舒適性方面，底盤調(diào)教上非常好，尤其是在進(jìn)去顛簸路段的時候，車內(nèi)的感覺非常小，并且車輛靜音效果也是非常的棒，幾乎不會出現(xiàn)什么噪音。
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