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一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾最滿意，一體式的座椅，前衛(wèi)感很足，旋轉(zhuǎn)屏幕，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)用功能強(qiáng)大，所有的 應(yīng)用在上面都可以實(shí)現(xiàn)操作，手機(jī)功能完美移值。一上手，根本停不下來(lái)。滿滿的科技感。加上多功能輔助駕駛技術(shù)，輕松駕駛，瞬間化身老司機(jī)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀對(duì)于98年的我來(lái)說(shuō)還行，既不算很張揚(yáng)，也不算太低調(diào)，整體外觀應(yīng)該算是中規(guī)中矩吧；因?yàn)樾^(qū)這邊裝不了充電樁，所以基本當(dāng)純油車(chē)開(kāi)，油耗這塊的話，把油和電換算下來(lái)，確實(shí)差不多是在3.8之間上下浮動(dòng)；動(dòng)力這塊市區(qū)開(kāi)沒(méi)啥毛病，紅燈倒計(jì)時(shí)后，只要排在第一位基本領(lǐng)跑，路況好的話還沒(méi)過(guò)完紅綠燈速度已經(jīng)提到60上橋之后80之后打開(kāi)車(chē)窗發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有啟動(dòng)，但聲音不是特別明顯，基本聽(tīng)到的都是風(fēng)噪，輪胎的靜謐性也還行；畢竟有3000公里的hev磨合期，所以還沒(méi)上高速，高速表現(xiàn)暫時(shí)不清楚，總體來(lái)說(shuō)10w級(jí)別的車(chē)?yán)锘咎舨怀錾睹。�是可以上綠牌的混動(dòng)車(chē)，這的確讓暫時(shí)不想買(mǎi)純電車(chē)的朋友們多了一種選擇。對(duì)了，還有空間忘了說(shuō)，如果是瘦人坐前排的話，后排會(huì)相當(dāng)寬，即便是前排往后挪了點(diǎn)，后排的話相對(duì)于卡羅拉那種還是會(huì)好一點(diǎn)點(diǎn)，這個(gè)的話每個(gè)人身材不一樣，建議去4s里面自己試駕時(shí)感受一下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿意的應(yīng)該是動(dòng)力和空間吧，混動(dòng)系統(tǒng)比較節(jié)能省油吧。3.8L的百公里超低油耗，起步的動(dòng)力還是比較給力的。加速快，起步穩(wěn)。空間的話，作為一個(gè)女性平時(shí)用車(chē)，上下班帶帶步，接送小孩上下學(xué)，偶爾周末了還能帶上一家人出去自駕游。還是很不錯(cuò)的，后備箱的空間也大。出去能帶上足夠的行李。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)的顏值很高，外形設(shè)計(jì)非常有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身線條流暢，中網(wǎng)設(shè)計(jì)好看，兩邊的LED日間行車(chē)燈相當(dāng)?shù)拿匀耍?chē)身整體還是挺結(jié)實(shí)的開(kāi)著安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：才提到手倆周，熱戀中的秦PLUS讓我滿意的很多，最喜歡當(dāng)然是顏值和性價(jià)比嘍。顏值是公認(rèn)的漂亮，新一代龍臉既沿襲漢DM的鍍鉻寬條和進(jìn)氣格柵，也打造出獨(dú)有的靚點(diǎn)，劍羽元素的led大燈，辨識(shí)度高不說(shuō)，亮燈時(shí)賊好看，媳婦都夸贊不已。選的頂配120km超長(zhǎng)續(xù)航，市區(qū)代步非常省錢(qián)，現(xiàn)在為止油耗都沒(méi)過(guò)4格，對(duì)于長(zhǎng)久開(kāi)雪佛蘭的我已經(jīng)非常滿足了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他的省油，不充電才3.8L，續(xù)航1200公里，回老家不用加油了，還有看中比亞迪的電池技術(shù)，安全，大小合適停車(chē)方便，出門(mén)郊游燒烤可以用電，顏值也漂亮。和漢dm一樣的，在上海這個(gè)限牌城市，這款車(chē)性價(jià)比最高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：確實(shí)很省油這次比亞迪沒(méi)有吹牛，超級(jí)混動(dòng)技術(shù)確實(shí)不是吹的，目前行駛二千多公里，平均下來(lái)4.5L百公里（電換算成油的情況下）而且大多都是在市郊區(qū)行駛，這個(gè)油耗非常滿意！等待是值得的，想當(dāng)初在純電和混動(dòng)之間搖擺不定，買(mǎi)純電吧生怕里程虛標(biāo)而且跑長(zhǎng)途又怕充電困難，這個(gè)超級(jí)混動(dòng)基本解決自身痛點(diǎn)，目前在磨合期多在用發(fā)動(dòng)機(jī)，等過(guò)了首保以后，就一直用電拉，跑長(zhǎng)途再開(kāi)混動(dòng)，完美奧利給！～～～行駛質(zhì)感優(yōu)異，之前官方宣傳行駛感受無(wú)限接近純電車(chē)，確實(shí)如此那怕是發(fā)動(dòng)機(jī)介入幾乎也感覺(jué)不到頓挫，噪音控制的也相當(dāng)不錯(cuò)。配置高，之前訂得是120KM低配版本，后來(lái)聽(tīng)說(shuō)120KM版本到車(chē)會(huì)快，而且當(dāng)正式上市以后配置表出來(lái)以后果斷選擇高配，主動(dòng)剎車(chē)自適應(yīng)巡航還是很值得配備的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程662公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車(chē)我沒(méi)有失望吧。目前用了一月有余，也算基本熟悉了，我覺(jué)得開(kāi)著挺好，油耗不僅低，續(xù)航呢目前實(shí)驗(yàn)下來(lái)1000OK的，基本也就偶爾充下電，而且純電行駛體驗(yàn)好得不能再好了。尤其是在市區(qū)紅綠燈堵車(chē)之際，比我家以前那個(gè)燃油車(chē)體驗(yàn)好太多了，太安靜，其實(shí)有時(shí)候上班壓力大下班難免煩躁，就喜歡這樣的安靜，不用因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)更加煩躁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檫@車(chē)剛上市的時(shí)候我就關(guān)注了這款車(chē)，而且預(yù)售金和后面的訂金我都是第一時(shí)間交付的，所以享受到了第一批車(chē)主的權(quán)益，而且因?yàn)榻诲X(qián)交的快，我應(yīng)該是我們城市前幾名就拿到車(chē)的車(chē)主。拿到車(chē)之后真的十分滿意，油耗是真的低，一般在城市里交通出行我都是跑電的，完完全全夠用，我們公司樓下有自己公司配備的充電樁，享受員工福利，所以基本上油都是很少用得到，最近買(mǎi)電車(chē)的同事越來(lái)越多，有時(shí)候沒(méi)車(chē)位的情況下才會(huì)跑跑油，我真的沒(méi)有想到十幾萬(wàn)的車(chē)能有這么好的顏值和這么低的油耗，真的就一個(gè)字“牛！”
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