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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
缺點:首先,就是它的底盤,這個底盤是讓我有點難受的地方,底盤很硬,它的調校是屬于偏硬偏運動的風格,但是這車它又是個定位的,十幾萬級別的家轎接下來就是儀表盤,太小了很小氣,出去外面別人看到拉低了檔次,鉗進去還沒有那么突兀
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程12979公里
綜合評分
缺點:車子整體表現(xiàn)都非常不錯,但是比較差強人意的地方就是內飾的味道稍微重了一些,而且內飾的設計比較沒有質感,用料有點差。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.48萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
缺點:也說不上最不滿意,就是感覺它的減震效果不是特別好,像平時在市區(qū)里跑,經常會遇到減速帶,每次在過減速帶的時候車上的顛簸感都比較強烈,這個感覺還是比較明顯的,特別是坐在后排的時候,家人就吐槽過好幾次,F(xiàn)在每次看到減速帶,我都把車速降很低。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 通化
裸車價格11.88萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
缺點:每個人對車的要求都不一樣,我覺得這車的整體性能還是很不錯的,我不滿意的是行駛過程中聲音有點大,可能也是車的隔音效果,沒有做的特別好,所以會有些影響我的駕駛專注力。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
缺點:看起來很有科技感,各種配置一應俱全,有點超出了我的預期,滿足了我的日常出行需求,買了車之后,我就帶著孩子回家,雖然有異味,但我還是不敢讓他坐我的新車。要是顏色再多一點就好了。
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購買時間2022年06月
購買地點內蒙古 阿拉善盟
裸車價格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程842公里
綜合評分
缺點:唯一讓他不滿意的是,這車的隔音效果并不是很好,發(fā)動起來的時候,發(fā)動機的噪音有點大,而且在高速行駛的時候,輪胎的噪音和風聲都比較大,車里也有些嘈雜,影響了車子的舒適性。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9046公里
綜合評分
缺點:內部安全性能也考慮到了車主,更重要的是我認為它的儲物空間設計非常好,通過減速帶時不會太顛簸,其實平時使用還不錯,沒有什么缺點。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
缺點:這款車的等待時間太長了,秦 PLUS剛上市沒多久,就被訂購了,之前說缺芯片,現(xiàn)在也不知道是不是因為這個原因,比亞迪這么大的工廠,產能肯定能很快解決。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12467公里
綜合評分
缺點:我覺得還是原汁原味的比較好,不會有太大的難度,而且非常精致,方向盤很舒服,旅行的時候也很輕松,細節(jié)上也做得很好。
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購買時間2021年12月
購買地點內蒙古 阿拉善盟
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6842公里
綜合評分
缺點:我對這輛車的懸掛和減震都不是很滿意,避震也比較硬,在崎嶇不平的道路上行駛并不舒服,而且還會顛簸,會影響整體的舒適性。
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