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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3358公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這是一款性價比很高的車，經(jīng)濟耐用，很多年輕人都對它感興趣，買了之后，我的負(fù)擔(dān)減輕了不少，環(huán)境也很舒服，唯一美中不足的就是少了一些優(yōu)惠，這是我選擇它的原因。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12589公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：車內(nèi)的布局和用料都非常不錯，中控臺雖然簡單，但卻非常時尚，而且科技感十足，車機系統(tǒng)反應(yīng)更快，液晶屏支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，使用起來更加方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：總體來說，性價比還是很高的，既能享受動力，又能滿足油耗。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4266公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我個人對性價比并不是很看重，畢竟這輛車歷史悠久，可靠性、穩(wěn)定性、保值率都很高。超帥的外觀設(shè)計讓人心動，保值率也不錯。
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購買時間2022年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：既能油，又能電，秦 PLUS又帥又省油，還能上綠牌免征購置稅。
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購買時間2022年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格15.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2354公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：雖然這輛車沒有什么優(yōu)惠，但是我那輛老F3賣了兩千塊，然后廠家又給我換了六千塊錢。這輛車很實用，能用油，能用電，開起來很舒服，能耗也很低。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2142公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：其實買這輛車之前，我也是經(jīng)過比較和選擇的，這輛車的性價比還是很高的，首先這輛車的價格不算太貴，油耗也比我預(yù)想的要高，而且配置也比我想象的要好。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我覺得秦 plus dmi的性價比還不錯，省油，配置也不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：同樣的配置，新能源車是不需要交稅的，同價位的車，沒有比亞迪那么貴。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年09月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格16.88萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比是毋庸置疑的，雖然保險比汽油要貴一些，但也在情理之中。
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