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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.03萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面也很出色,加速的反應(yīng)速度比較快,加速很出色,在市區(qū)超車很容易,切換到運動模式,可以體驗比亞迪混動車的駕駛體驗,加速流暢,沒有頓挫感。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:DMI的加速能力還是不錯的,雖然推背感不是那么顯著,但家用完全足夠了。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9060公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步提速快 加速超快開空調(diào)完全不影響加速 上坡動力也夠用動力平順性極強
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購買時間2022年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:整體的力量感可以,日常生活很容易滿足,但是沒有駕駛激情。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 衡水
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為市區(qū)里面我基本上都是用電驅(qū)動,開起來和純電動車沒兩樣,起步加速都非常的輕盈,平順性也沒得挑。而在切換到混動模式狀態(tài)下,整個過程不會有突兀感,加速超車,動力照樣能夠達到我的預(yù)期,沒有明顯的衰減。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力比我想象中的還要好,他的是1.5自然吸氣的,有了電機感覺加速特別迅速,超車也很輕松。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力挺快,比我之前1.5T的速銳好不少。超車的時候特別明顯,我最喜歡的就是動力了
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購買時間2022年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力是真的沒啥大毛病,可能因為是混動的緣故,動力挺足的
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力是讓我刮目相看,我雖然是新司機,但是也會開朋友的豐田,對比一下感覺秦plus動力很厲害,市區(qū)跑很靈敏,跑高速動力也很強勁,推背感十足。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.28萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步快,前提提速快,但到加速后邊明顯動力不足。動力給的十分的平順,沒有絲毫頓挫感。
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