一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于我之前開(kāi)車(chē)車(chē)子開(kāi)慣了，所以對(duì)動(dòng)力方面是有一定的要求的，秦PLUS完全沒(méi)有讓我失望，在爬坡呀或者是跑一些公路山路的時(shí)候，也沒(méi)有任何的壓力，能夠展現(xiàn)出現(xiàn)在這種水平。其實(shí)秦PLUS動(dòng)力已經(jīng)特別的有力量感了，電板踩下去瞬間那種力量感就起來(lái)了，這一輛混動(dòng)車(chē)秦PLUS在爆發(fā)力方面也是有的，前期起步的時(shí)候在市區(qū)里面也能夠有一個(gè)好的反應(yīng)。所以現(xiàn)在想想車(chē)子的排量還是不錯(cuò)的，作為一輛混動(dòng)車(chē)，能夠達(dá)到比一些普通燃油車(chē)子還要更好的爆發(fā)力，那其實(shí)是很不容易。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：秦plusdmi的動(dòng)力很充足，秦plusdmi是沒(méi)有檔位區(qū)分的，想加速直踩油門(mén)就行，不管是突然提速還是急剎車(chē)減速，都沒(méi)有油車(chē)那種換檔的頓挫；有時(shí)候低速跟車(chē)想要超前面車(chē)時(shí)，就一腳油門(mén)提速，超車(chē)方便的很！上陡坡也不用擔(dān)心動(dòng)力不足需要降檔的問(wèn)題，動(dòng)力不夠深踩一下油門(mén)就行，所以動(dòng)力上，我對(duì)秦plusdmi非常滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：相比于普通汽油車(chē)，開(kāi)起來(lái)最明顯的不同就是響應(yīng)非常迅速，尤其是要超車(chē)時(shí)，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力能夠立馬輸出，那種感覺(jué)很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：油電混合的動(dòng)力總成，讓秦plus在市區(qū)行駛的時(shí)候，即使堵車(chē)的路況比較多，也能保證一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。而且在保證燃油經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，他并沒(méi)有犧牲動(dòng)力輸出，整個(gè)動(dòng)力總成開(kāi)起來(lái)很順滑，不會(huì)有頓挫，感到了高速上面依然是有爆發(fā)力的，完成超車(chē)動(dòng)作也是輕輕松松，不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力氣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上秦plus給我?guī)Я瞬恍〉捏@喜，雖然數(shù)據(jù)上只是1.5L的動(dòng)力，但是秦plus的起步速度和提速絕對(duì)不亞于1.5T的傳統(tǒng)燃油車(chē)，加上電機(jī)的輔助就算是爬坡等需要提升馬力的路況也絲毫不會(huì)感到吃力。在較熱或較冷的極端天氣下也不會(huì)因?yàn)殚_(kāi)著空調(diào)對(duì)動(dòng)力帶來(lái)明顯的負(fù)擔(dān)導(dǎo)致動(dòng)力不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程19252公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：秦PLUS的超級(jí)混動(dòng)足夠我滿(mǎn)足日常需求，通常情況下，我開(kāi)車(chē)的機(jī)會(huì)還是比較多，只要我愿意踩油門(mén)，動(dòng)力不斷，動(dòng)力比較順暢，油門(mén)反饋及時(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程4436公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2121公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是沒(méi)的說(shuō)，油電混合的動(dòng)力更加適合城市駕駛，動(dòng)力總成開(kāi)著很順滑，不會(huì)有明顯的頓挫感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：最近傳祺影豹火遍全網(wǎng)，大家都在半黑半開(kāi)玩笑的說(shuō)它動(dòng)力如何如何。恰巧我有個(gè)朋友開(kāi)的就是它，我們?cè)诜忾]路面試了一下，起步和中段我比它快，到了后半程它慢慢趕上來(lái)了然后以略微的優(yōu)勢(shì)超過(guò)我大概半個(gè)身位。我想說(shuō)的是秦plus作為一款并不是主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)，并且正相反它是主打燃油經(jīng)濟(jì)性的車(chē)，可就算是這樣它的動(dòng)力在同價(jià)位車(chē)?yán)镆部梢运愕谝惶蓐?duì)的了，一般來(lái)說(shuō)動(dòng)力和油耗是把雙刃劍非此即彼，但秦plus卻做到了讓兩者兼得。
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