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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很足，我覺(jué)得秦plus的動(dòng)力和我想的一樣多，不管是跑高速還是在市區(qū)旅游，即使農(nóng)村有陡坡容易爬上坡，無(wú)論是在市區(qū)遇到擁堵，還是在高速公路上超車，都完全沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3184公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)行駛大部分都是純電模式，超車沒(méi)問(wèn)題，能夠秒殺一大眾燃油車，不過(guò)上了高速之后可能這個(gè)車的動(dòng)力就沒(méi)有那么強(qiáng)了，油電混合的情況下跟1.5T的差不多吧，后續(xù)爆發(fā)力沒(méi)有那么強(qiáng)大了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：等會(huì)我想應(yīng)該是說(shuō)他爬坡的時(shí)候吧，因?yàn)槲医?jīng)常去鄉(xiāng)下，所以說(shuō)路況肯定是不好的，然后爬坡這種也經(jīng)常有。有幾次我都會(huì)感覺(jué)我的車子可能就會(huì)爬不動(dòng)，可能需要請(qǐng)老鄉(xiāng)一起幫我去推車這種情況，但是實(shí)際情況就是他一次一次讓我驚喜，他的爆發(fā)力是挺強(qiáng)的，在鄉(xiāng)下路況也不會(huì)使他有壓力。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：所以的話我想它的加速是我比較喜歡的，就經(jīng)常我們它的速度就會(huì)爆發(fā)出來(lái)，而且挺強(qiáng)悍的，然后在日常行駛當(dāng)中也是不費(fèi)力氣，他就可以爆發(fā)性比較強(qiáng)，那你在開(kāi)車的時(shí)候也比較舒服比較安心。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于沒(méi)開(kāi)過(guò)混動(dòng)汽車的人，動(dòng)力絕對(duì)超出你的想象，超車隨心所欲，加速隨踩隨有，一點(diǎn)兒不會(huì)限制發(fā)揮，推背感很強(qiáng)，激情十足，朋友開(kāi)了一圈后，說(shuō)比他2.0T動(dòng)力強(qiáng)，哈哈。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4863公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常的充足，但是對(duì)于我這樣的一個(gè)新手有些時(shí)候動(dòng)力臺(tái)充足了也不是好事。因?yàn)檫@款車的剎車距離比較長(zhǎng)，我有些時(shí)候就感覺(jué)車速一旦有一點(diǎn)快，我就剎不住車了。因此我也總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)，就是如果遇到堵車或者前車加塞這種情況，就將動(dòng)力回收調(diào)到“較大”，然后油門輕輕的抬一半左右，之后在踩剎車，這樣就不會(huì)出現(xiàn)剎不住車的情況了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：秦plus的動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，日常家用和代步實(shí)用完全沒(méi)有問(wèn)題，起步和加速的動(dòng)力響應(yīng)都很及時(shí)，高速駕駛跑起來(lái)很有勁，而且很穩(wěn)，不會(huì)覺(jué)得飄。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力加速很給力，也非常的順暢，買車的初衷就是為了方便上下班以及我的自駕游旅行，底盤很穩(wěn)，跑起來(lái)很不會(huì)飄，也沒(méi)啥頓挫感，不管是在市區(qū)還是高速上行駛，動(dòng)力力度從來(lái)都沒(méi)有讓我失望。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)，談到動(dòng)力，我就想到試駕那一次，差點(diǎn)笑出聲！因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)電動(dòng)車，不知道起步那么快，嗖就飛出去了。導(dǎo)致我買了車適應(yīng)后，慢慢起步。（我對(duì)象每次送我上班一腳油門的，他覺(jué)得這才是開(kāi)車的感覺(jué)）
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1146公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子他的空調(diào)效果比較給力，我一般一上車就會(huì)開(kāi)空調(diào)，感覺(jué)他空調(diào)是我比較喜歡的，因?yàn)橛闷饋?lái)也比較方便，降溫特別的快，然后到小冬天，比較期待吧。
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