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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1142公里
綜合評(píng)分
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操控：
大面上來(lái)說(shuō)，它還是屬于比較好開(kāi)的。方向盤(pán)輕重適中，猛打方向調(diào)頭也不會(huì)覺(jué)得很累。剎車(chē)制動(dòng)的效果也比較顯著，沒(méi)有出現(xiàn)像剎車(chē)疲軟制動(dòng)不足的情況，駕駛起來(lái)比較有信心。車(chē)子底盤(pán)很有質(zhì)感，開(kāi)起來(lái)給人感覺(jué)比較緊湊，不會(huì)有松松垮垮的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話，真心不懂，我連我車(chē)是啥配置都不知道，然后各種被人噴冒充頂配，但是起步，剎車(chē)之類(lèi)的性能，感覺(jué)挺不錯(cuò)的，有種塞了個(gè)暴躁的出租車(chē)司機(jī)在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)開(kāi)起來(lái)我覺(jué)得還挺順手的，我認(rèn)為操控這款車(chē)的難度是比較低的，它方向盤(pán)設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，包括方向盤(pán)外包裹選擇的材質(zhì)也很柔軟，手感挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候也發(fā)現(xiàn)了它和車(chē)頭的響應(yīng)程度相當(dāng)?shù)母撸衲欠N新車(chē)的話它各部件之間的配合是非常緊密的，就比如剎車(chē)踏板踩下去的時(shí)候它的制動(dòng)效果就很及時(shí)，油門(mén)踏板踩下去的時(shí)候提速效果就很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程876公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)輕盈轉(zhuǎn)向不費(fèi)力，手機(jī)上還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)用車(chē)前可以提前啟動(dòng)車(chē)子開(kāi)空調(diào)十分便捷
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1031公里
綜合評(píng)分
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操控：
整臺(tái)車(chē)駕駛起來(lái)的感受非常不錯(cuò)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的力度剛剛好，不像有的車(chē)型回饋力度過(guò)于靈敏，搞得整個(gè)人開(kāi)一會(huì)兒車(chē)都感覺(jué)很累。油門(mén)和剎車(chē)踏板的大小合適，高度也比較適中，開(kāi)起來(lái)比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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操控：
它在操控方面，還是比較可以的，雖然車(chē)子顯得有些高大的樣子，但是你坐到駕駛座上，手握方向盤(pán)的時(shí)候，感覺(jué)是比較輕松靈便的，是比較好駕駛操控的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)檐?chē)身并不算特別的大，所以車(chē)輛的自重也就沒(méi)有那么大，反饋給方向盤(pán)的精準(zhǔn)性會(huì)更高一點(diǎn)，而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候是不會(huì)有什么費(fèi)力的感覺(jué)的，像這種車(chē)型的話上手就相對(duì)比較簡(jiǎn)單一些，就算是一些新手車(chē)主入手它也是很適合的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7526公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于我這個(gè)老手來(lái)說(shuō)，它很容易操作，而且駕駛起來(lái)很自信。我已經(jīng)一年多沒(méi)開(kāi)車(chē)了。我對(duì)它很熟悉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，并且轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)力度適中。變速箱的匹配比較舒適，開(kāi)起來(lái)比較平順，沒(méi)有出現(xiàn)明顯的頓挫感。路過(guò)一些顛簸路面的時(shí)候，車(chē)子整體的質(zhì)感也比較不錯(cuò)，感覺(jué)車(chē)架比較緊湊，不松散。另外過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)子沒(méi)有發(fā)生明顯的側(cè)傾，駕駛起來(lái)自信心滿滿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作簡(jiǎn)單，方向盤(pán)不輕不重，方向準(zhǔn)確，剎車(chē)油門(mén)反應(yīng)快，還有很多安全輔助系統(tǒng)，操作起來(lái)相當(dāng)方便，在高速行駛的時(shí)候會(huì)覺(jué)得很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有明顯的側(cè)偏。
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