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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控: 方向盤(pán)很輕,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不覺(jué)得累,指向也比較精準(zhǔn)。油門(mén)比較靈敏,動(dòng)力隨叫隨到。不知道是不是動(dòng)力回收方面的原因,剎車(chē)前段比較虛,踩深一些才會(huì)開(kāi)始起作用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 就感覺(jué)地盤(pán)有點(diǎn)硬,每次過(guò)減速帶,后排的感覺(jué)就像是坐在凳子上一樣,還好座椅的挺軟的,不然后排真的沒(méi)辦法坐人了。剎車(chē)響應(yīng)非常及時(shí),記得一次急剎車(chē),那個(gè)abs都出來(lái)了,能剎住。也很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控方面,秦PLUS的轉(zhuǎn)向還可以,方向盤(pán)還是很準(zhǔn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤(pán)很穩(wěn),高速給足安全感??? 這車(chē)是真安靜啊,一點(diǎn)聲音沒(méi)有。少了發(fā)動(dòng)機(jī)的嘈雜,開(kāi)久了慢慢就喜歡上了這種靜謐的感覺(jué)~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程6066公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控方面,試駕以來(lái),我對(duì)這款車(chē)的操控系統(tǒng)非常滿(mǎn)意,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合,秦PLUS的整體磨合非常好,駕駛感更加舒適,但畢竟尺寸比較大,小區(qū)車(chē)位緊張,剛拿到駕照,技術(shù)不行,側(cè)位停車(chē)還是覺(jué)得有點(diǎn)吃力,車(chē)位不夠也是白搭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程7385公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這輛車(chē)感覺(jué)操作起來(lái)不是特別方便,但和我以前的車(chē)相比,它一點(diǎn)毛病都沒(méi)有,我以前的車(chē)后期一直有很多小毛病,這款車(chē)的方向盤(pán)感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控起來(lái)得心應(yīng)手,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向清晰,指哪就是哪。剎車(chē)踏板比較軟,剎車(chē)靈敏,急剎的情況下車(chē)身也能保持相對(duì)的穩(wěn)定。高速路上并線(xiàn)超車(chē)的話(huà)也不會(huì)傾斜的厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 控制方面,點(diǎn)剎車(chē)的時(shí)候,車(chē)身也是比較平順,很穩(wěn)的感覺(jué),其他方面操控感也挺不錯(cuò)的。中控方面的操作也是比較任性化,可以語(yǔ)音控制,喚醒你好小迪,好多功能性的東西都可以控制,很方便,很智能化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2884公里
綜合評(píng)分
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操控: 方向盤(pán)調(diào)節(jié)為運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)動(dòng)力度適中,方向盤(pán)指基本是指哪到哪,轉(zhuǎn)彎有信心。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控: 操控非常簡(jiǎn)單,中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,簡(jiǎn)單易懂,只要你坐在車(chē)?yán)锉銢](méi)有小迪辦不到的事情,小迪就是這么得智能先進(jìn),誰(shuí)用誰(shuí)知道.
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