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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于他的操控方面,我還是滿意的形勢起來,滿平穩(wěn)多功能的方向盤指向精準(zhǔn),加上這個(gè)底盤的懸架調(diào)節(jié)屬于舒適性的那種,不管走什么路段的表現(xiàn)都不錯,方向盤操控起來蠻靈活的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 個(gè)人覺得這臺車還是比較靈敏,操控起來很順手,方向盤的手感也不錯,一點(diǎn)都不重,打起來很順心,底盤調(diào)校得也扎實(shí),在市區(qū)都開是游刃有余了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向挺輕的,單手操控都可以,而且有很多按鍵都集中在中控臺,操控起來比較實(shí)用,車子開起來也順手可以提高開車的樂趣,車子本身也沒有太大,所以在市區(qū)里頭轉(zhuǎn)向掉頭還是比較靈巧的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 關(guān)于車輛的操控,首先說底盤。我感覺秦PLUS的風(fēng)格是很好的,盡管它后懸掛也是同級別常用的扭力梁,但調(diào)校不錯,對車身的支撐還是很到位的。另外就是我特別喜歡的一個(gè)功能,遙控駕駛。一開始就覺得這是個(gè)很好玩的功能,但有一次我的車停在車位里面,外邊讓一個(gè)車擋住了一點(diǎn),打電話還沒人接。這時(shí)候我就用遙控駕駛,站在外邊一點(diǎn)點(diǎn)的看著車輛四個(gè)角去倒車,就倒出來了。所以每個(gè)功能它都有自己的用處,我自己都沒想到真的會用到遙控駕駛。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車開來很舒服,方向盤很輕,駕駛感體驗(yàn)感很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),剎車很靈敏,操控感很好,像我這種很久沒怎么開過車的人來說都很好上手,穩(wěn)定性也不錯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 最近冬季的下雨路面比較泥濘,車子開起來沒什么壓力,不會打,飄剎車和油門的反應(yīng)都比較靈敏,底盤做得還算扎實(shí),速度稍微快一些,過彎的時(shí)候車身也沒有感受到很多傾斜感,懸架在這個(gè)價(jià)位里也算不錯了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 小秦的方向盤還是很輕的,比較靈敏,方向也算是比較精準(zhǔn),駕駛感覺還不錯,值得一提的是比亞迪的車現(xiàn)在基本都有手機(jī)NFC功能,對于我這種經(jīng)常丟三落四,鑰匙亂丟的人簡直就是太暖心了,再就是還有手機(jī)APP可以遠(yuǎn)程啟動,像北方這好冷的冬天,這個(gè)功能還是很有必要的!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比較輕松的操控感,讓我在駕駛它的時(shí)候游刃有余,不會感覺到累。車內(nèi)的旋鈕以及按鍵設(shè)計(jì)操控都令人感覺到舒適,簡單來說,這種操控感就是家用車的操控感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的握感不錯,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),靈敏度高,油門跟剎車調(diào)教的恰到好處
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這臺車操控起來沒有什么難度,方向盤靈敏度還算好,開起來不會笨重,車內(nèi)還有挺多駕駛輔助系統(tǒng)的,可以很好的掌控車子的穩(wěn)定性,過彎的時(shí)候也沒有太大的傾斜感
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