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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
像我之前沒(méi)什么太大的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但是現(xiàn)在就可以擁有一個(gè)好操控的車子就很開(kāi)心，它對(duì)于新手對(duì)老手來(lái)講都是非常好開(kāi)的，因?yàn)樗墓δ芟鄬?duì)來(lái)說(shuō)也比較多，所以駕駛起來(lái)也挺輕松的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺(jué)這種油電混動(dòng)的車子開(kāi)起來(lái)的輕盈感會(huì)更加的明顯一點(diǎn)，尤其是在面對(duì)一些比較狹窄的地方，整個(gè)車的靈活度也是非常的厲害，起步勁也是非常的快速，操控整個(gè)過(guò)程之中，是沒(méi)有任何的肉感，整體的反應(yīng)都是很絲滑的那種順暢的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1698公里
綜合評(píng)分
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操控：
尤其是這個(gè)車子它的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，而且操控起來(lái)沒(méi)有什么太大的壓力，所以對(duì)于我而言這種實(shí)用性強(qiáng)的車子就更符合的要求一些，就讓我覺(jué)得更滿足，更加的適合我。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候感覺(jué)操控起來(lái)還是有一點(diǎn)不太好上手，因?yàn)檫@車本來(lái)本身比較偏沉，手感也偏沉，但是慢慢的話習(xí)慣了就覺(jué)得這車子還是比較容易操控的，在細(xì)節(jié)方面的處理特別的好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得車子在精準(zhǔn)度這方面其實(shí)可以再提升一些，那么整體駕駛感受會(huì)讓很多人都覺(jué)得更滿意，他其實(shí)在整個(gè)操控這方面也是會(huì)讓人省心的，滿滿習(xí)慣了就好了，還是要看一個(gè)習(xí)慣程度，還是要看一個(gè)時(shí)間的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然我覺(jué)得滿足的地方有很多，但是不得不說(shuō)，操控這方面真的是沒(méi)有讓我太操心，之前我駕駛經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該不算是特別多，而且這次觸手了這一輛油電混動(dòng)的車子，剛開(kāi)始還是有點(diǎn)膽怯的，但真正上手了之后就覺(jué)得操控起來(lái)真的是挺容易的，根本沒(méi)有什么太大的壓力，它的功能比較多，轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)沒(méi)壓力。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
中控臺(tái)布局很合理，按鍵手感也好，操控起來(lái)不復(fù)雜，方向盤(pán)一上手那就是人車合一的節(jié)奏，助力出行的時(shí)候也不會(huì)因?yàn)榇驈澏杏X(jué)胳膊費(fèi)力，就連一些新手小白都不會(huì)覺(jué)得倒車費(fèi)勁了，盲區(qū)基本是不存在的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3310公里
綜合評(píng)分
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操控：
在油電混動(dòng)車子當(dāng)中，我也是試駕了一些其他的車，但是都覺(jué)得沒(méi)有這輛車這么好開(kāi)，還是它的功能還有它的這種轉(zhuǎn)向的感受會(huì)更好一些，更符合我的要求一些。之前有開(kāi)過(guò)一些其他的混動(dòng)車，但是總感覺(jué)在上手的時(shí)候沒(méi)有那么舒服，沒(méi)有那么熟悉，還是它讓我感覺(jué)更加好操控，更加熟悉它得各種功能以及其他的操控技巧什么的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前如果有駕駛經(jīng)驗(yàn)的話會(huì)好很多，我之前開(kāi)這輛車子感覺(jué)在駕駛過(guò)程當(dāng)中是非常舒服，而且我覺(jué)得它輔助功能比較多，所以駕駛起來(lái)也會(huì)比較輕松，現(xiàn)在慢慢的上手，時(shí)間長(zhǎng)了之后就覺(jué)得駕駛起來(lái)真的覺(jué)得它一點(diǎn)都不覺(jué)得費(fèi)勁。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
我這款車在輔助系統(tǒng)配置這一方面并不是特別的齊全，尤其是和我之前的一款車相比較的話確實(shí)是少了一些東西，所以就導(dǎo)致我在剛開(kāi)始開(kāi)這款車的時(shí)候體驗(yàn)感不是那么的好。
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