秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

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胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

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車型篩選

變速箱：

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全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

chuenmin123
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購買時間2021年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里

綜合評分

操控
5

操控： 開這臺車之前沒有怎么開過車，但是秦plus這臺車很好讓我上手，方向盤的轉(zhuǎn)向很輕盈，轉(zhuǎn)向的中間沒有虛位，車子開起來很靈活，剎車的軟硬程度正好，其他方面也沒什么問題

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Harmony
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里

綜合評分

操控
5

操控： 每個人的駕駛手感都是不一樣的，不過我很快就適應(yīng)了它的操控，實際上的駕駛過程中，它的方向盤比較的快捷，剎車的流暢性也不錯，并且還配備了一些輔助功能，使用起來也比較方便。

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whl26
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7368公里

綜合評分

操控
4

操控： 車子的盲區(qū)比較少，坐在駕駛室感覺視野還是很開闊的，這也提升了我駕車的自信心。車內(nèi)中控屏的設(shè)計也是比亞迪秦ev的一大亮點，可以比較靈活的進(jìn)行車內(nèi)系統(tǒng)的操控，科技感很強，同時也為操控提供了一定的便捷性。

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222費vbb
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里

綜合評分

操控
4

操控： 操控起來我覺得還是可以的，因為它的方向盤質(zhì)地很輕盈，旋轉(zhuǎn)的時候稍稍用力就能夠轉(zhuǎn)彎了，在這個等級的車子中，能夠有這樣高的操控感，已經(jīng)讓我震驚了，但是這輛車子的剎車對于我來說有一點點重，可能是因為我沒開過電力車的原因吧，所以我還需要一段時間去適應(yīng)一下。

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pokyf18
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購買時間2021年05月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里

綜合評分

操控
5

操控： 對于這輛車的操控也是比較滿意的，它在這方面上設(shè)計的也是挺到位的。尤其是安全配置比較齊全，他們出門在外的話，覺得安全配置好了開出去也是挺讓人放心的。

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diboshen
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購買時間2021年06月
購買地點湖南 株洲
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控也是比較容易上手的，可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣來調(diào)節(jié)駕駛模式，還有就是那個中控屏的話，有一個360倒車影像還是蠻不錯的，方便司機在倒車以及側(cè)方停車的時候使用，挺人性化的！

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sdfgh55
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購買時間2021年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里

綜合評分

操控
5

操控： 我開的那幾天給我?guī)淼母惺芫褪怯X得方向盤很輕松，有一種很平滑的感覺，轉(zhuǎn)向的時候都沒有任何的阻力感，完全就是指哪打哪，單手操控的時候也很輕松容易，而且轉(zhuǎn)向半徑也剛剛好，自己磨合過了是覺得很輕松，給我父親開我也更放心。

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太平洋網(wǎng)友
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購買時間2021年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.88萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1330公里

綜合評分

操控
5

操控： 有比較多的輔助功能，市區(qū)里面開車也更加好操控，有多功能方向盤就很實用。

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chenwenting
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.33萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程4000公里

綜合評分

操控
5

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操控： 比我想象中的好開，因為以前我都是開燃油車的，現(xiàn)在突然換了混動的，當(dāng)時還以為比較難操作，其實不是這樣，非常好開，車內(nèi)的配置很高，大屏幕上的倒車影像非常清晰，即便是一個新手，也能很好的去駕馭了。

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85591633
2022-05-27 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1528公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤很準(zhǔn)，好開的車！最近正好去山路有事，超車好，抓地力可以的

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