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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子比較小巧,不管是停車還是轉彎的時候都很方便。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 張家界
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控應該算是比較簡單的,因為它的方向盤其實是多功能的,很多功能都可以在上面操作,而且方向盤是比較輕的那一種,不會很重,開起來不是很方便。個人覺得比較適合新手司機和部分力氣小的女司機,因為看起來比較舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 超酷的話轉向很靈敏,指向很精準。感覺還蠻好的。充電模式下,低速時能聽到電機轉轉運的聲音。起來就沒有了,是不是所有的電動車都有這樣子的?這類就是下五發(fā)動機在工作一樣。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控挺不錯的,開著舒服,方向盤比較輕,轉動起來很舒服,而且主要是開著沒有卡頓的感覺。很平順。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 它的轉向特別容易掌控,電動助力的轉向手感特別輕,車頭與車尾之間的配合的也很協(xié)調,底盤是非常扎實的,所以在進入彎道時整臺車子也不會顯得驚慌失措,反而都能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.48萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程4167公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的方向盤應該算是比較輕的那一種,剎車特別的靈敏。而且里面的功能比較強大吧,然后開起來也算是舒服,各種操作都可以。方向盤的操控感應該算是比較強的那一種,他不會那種拘小節(jié)。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子很好上手,操控不錯,車身很穩(wěn),懸掛支撐好,車的側傾很小,開起來還是比較好開的。方向盤輕重事宜,握在手上的手感挺棒的,轉向很靈敏,基本指哪走哪的 ,也沒有虛位,同樣的剎車也很給力,反應很迅速,很穩(wěn)。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.38萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還行,電子助力也沒那么重非常輕,而且轉彎的回饋也非常的精準,可以說是指哪打哪,所以說整體還行。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子方向盤沒有感覺到虛偽,而且操控起來也比較靈敏,開著挺輕松的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 一開始買車款車的時候還在擔心不好操控呢,但是買回來開個一兩天之后,完全消除了我所有的顧慮,因為真的很輕松,開起來,而且比較智能化,最主要的是還有一些智能語音控制這方面。
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