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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤非常舒服，該硬的時候硬，該軟的時候軟。比我之前那輛油車爽多了。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 廣元
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控系統(tǒng)還是挺強大的，因為我個人是比較喜歡懶散的，所以說有很多功能，我都希望用不上也不想用。因為我感覺去記那些東西就挺麻煩的，但是我的車來說，我之前就聽銷售顧問給我講解了一遍，后來這些功能我都感覺會用。方向盤操控感:他的方向盤是挺強的，因為一般都是指哪打哪，沒有什么虛位，在開的時候特別的方便。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子挺好開的，方向盤很輕盈，指向精準，一點也不費力。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 他的剎車系統(tǒng)特別的靈敏，因為我開車水平不怎么樣，所以我就喜歡剎車特別靈敏的，因為這樣子開始的安全系數(shù)增加也有安全感。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 漳州
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很不錯，底盤挺穩(wěn)的，回老家走個土路濾震也可以
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 切換的時候能感覺到輕微的頓挫，轉(zhuǎn)彎的時候會慢一點，不然會有點飄，方向盤握感倒是不錯，一只手就可以掌控。
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購買時間2021年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2109公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我對車子不是太懂，只知道這輛車開起來的話比較輕松。就算開久了之后胳膊也不會酸，很輕松。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 秦PLUS操控感覺比較簡單，即便是新手也可以輕松的掌控，因為它還搭載了很多輔助性配置，都是比較實用的東西，日常駕駛可以起到很好的輔助作用。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.73萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 低速時候很輕松，但是話說高速略微有點偏硬
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購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
  • 操控
    4

更多圖片>>

操控： 這輛車在操控上我覺得還是表現(xiàn)的挺優(yōu)秀的，油門剎車好用，方向盤不硬，打起來很輕松，而且這個車子就算是開的久一點，也不會覺得特別累。
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