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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程687公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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油耗：大部分時(shí)間用的純電模式，基本上上下班就夠用了，跑遠(yuǎn)路用混動(dòng)模式，油耗還是很低的，大概在4個(gè)左右，非常滿意充電:55公里的沒(méi)有快充，基本上就是慢充在家充電，很省，我上下班距離比較近，純電就夠了，所以一般不用油。續(xù)航里程:純電續(xù)航標(biāo)稱55公里，基本上就開(kāi)個(gè)40多一點(diǎn)的樣子，滿油滿電情況差不多能開(kāi)個(gè)900多1000左右公里，高配120公里那個(gè)版本能超過(guò)一千公里，太強(qiáng)大了。再也沒(méi)有什么里程焦慮了
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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油耗：沒(méi)有充電，所以續(xù)航里程對(duì)我而言就沒(méi)有意義，我只加油一箱油，官方標(biāo)定1200km，但實(shí)際的話就是個(gè)900km的水平，即便是我這種暴力的駕駛者不充電的情況下，這個(gè)續(xù)航里程已經(jīng)足以吊打市面上的所有車型。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6681公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
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油耗：和秦plus談?dòng)秃模腔緵](méi)人是它的對(duì)手。不管怎么開(kāi)，這輛車的油耗都沒(méi)上過(guò)6個(gè)油，最近一次加油之后算出來(lái)的平均油耗只有百公里5.3升。眾所周知現(xiàn)在的油價(jià)這么便宜，我們家這邊一些小的加油站，92號(hào)油已經(jīng)降到了不到八塊錢一升，這回我更能放心大膽的去開(kāi)車了。剎車的同時(shí)就是充電的過(guò)程，所以如果平時(shí)我不用純電模式開(kāi)車的話，電量基本都能保持在很充足的狀態(tài)，這也是為什么這輛車能如此省油的原因。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5253公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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油耗：在油價(jià)上漲的趨勢(shì)，混動(dòng)和電動(dòng)的優(yōu)勢(shì)越發(fā)明顯，基本上都是在用純電行駛，除非我用力加油門(mén)超車，不然發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)轉(zhuǎn)，省油沒(méi)的說(shuō)。
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