一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10238公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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油耗：能耗的話，這條秦搭載了1.5L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在常規(guī)的工況下啟動(dòng)也是電池充電，只有在高速行駛和爬坡時(shí)，才會(huì)直驅(qū)車(chē)輛，這種搭配起來(lái)是非常的節(jié)能的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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油耗：數(shù)據(jù)也不能說(shuō)是特別的穩(wěn)定，而且我覺(jué)得也跟我理想中的預(yù)期是差一些的，所以對(duì)這方面也不能說(shuō)是特別的滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：夏季開(kāi)空調(diào)比較省電，續(xù)航不會(huì)減少太多，冬季很費(fèi)電，充滿，正常行駛20公里，再開(kāi)著空調(diào)基本上半小時(shí)左右到20純油不充電也就是20電量HEV模式，夏季空調(diào)26度，平均4.2L100公里，冬季空調(diào)26度，平均5.6L100公里充電:我的55km版本，充電基本4小時(shí)左右，冬夏季沒(méi)有專(zhuān)門(mén)測(cè)過(guò)，感覺(jué)都差不多！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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油耗：這輛車(chē)子的能耗還是超乎我的想象的，這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)的話，能耗還比較的低，目前平均油耗也就是4.5L左右，平均綜合電耗也是在13個(gè)左右，結(jié)合我自身的情況，我覺(jué)得這輛車(chē)子的能耗表現(xiàn)非常的優(yōu)秀！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2228公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗這一方面非常滿意，主要我平時(shí)用車(chē)在城區(qū)開(kāi)的比較多，一般都是上下班，要不就是接送孩子用，走走停停的現(xiàn)狀也是很多，油耗的話我覺(jué)得對(duì)比純?nèi)加蛙?chē)來(lái)說(shuō)不算廢油
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗官方是3.8L，虧電的情況下正常開(kāi)差不多和官方的標(biāo)準(zhǔn)差不多，偶爾會(huì)急踩下油門(mén)，油耗就差不多4個(gè)多一點(diǎn)了，在電量比較足的時(shí)候油耗會(huì)更低，兩到三個(gè)左右，我一般都是開(kāi)智能保電模式40感覺(jué)比較良好，一般到40上下就不會(huì)再往下掉了，這樣電池電量比較多性能也能在很好的狀態(tài)。有一個(gè)地方和大家分享一下，智能保電是以燃油經(jīng)濟(jì)性為主的，就是電量到設(shè)定的值后如果電量還比較多就還會(huì)用點(diǎn)電所以會(huì)再往下掉一點(diǎn)電，但如果是設(shè)置的強(qiáng)制保電就是到設(shè)定的值后就完全不會(huì)再掉一格電，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加大功率來(lái)保證電池供電，所以強(qiáng)制保電到達(dá)設(shè)定的值后發(fā)動(dòng)機(jī)加大工作量油耗會(huì)偏高一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6219公里
綜合評(píng)分
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油耗：由于是冬季購(gòu)車(chē)，表顯油耗一直在5以下。有時(shí)甚至?xí)?.8左右。但實(shí)際根據(jù)小熊 油耗軟件測(cè)試，平均在5.5升左右。個(gè)人開(kāi)車(chē)不是呢種柔柔的，算是有時(shí)比較暴力。
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