秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（631）+1 后排空間小（407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

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最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

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網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

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全部

排量：

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1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

wyq30000
2022-06-20 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2145公里

綜合評分

舒適
4

舒適：運動風(fēng)格的座椅坐上去確實挺舒服的，車子內(nèi)部的配置也確實非常高，但就是各種噪音的影響真是讓人有些不知所措，尤其是當車速慢慢提高之后風(fēng)噪和胎噪都是比較大的。

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lini2
2022-06-20 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.63萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程965公里

綜合評分

舒適
5

舒適：車內(nèi)的人性化配置還是挺不錯的，PM2.5過濾裝置也大大保證了車內(nèi)人員的健康。

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benteng3
2022-06-20 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1499公里

綜合評分

舒適
4

舒適：舒適性方面還是有些問題的，雖然說座椅的填充物很柔軟，坐著比較舒服，而且外面的材質(zhì)透氣性比較高，一年四季坐著都很舒適，不過噪音方面有些明顯，在高速上能夠清楚的聽到風(fēng)噪和胎噪，而且減震效果也一般。

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iloveclass1
2022-06-20 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格14.43萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3124公里

綜合評分

舒適
5

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舒適：后排的座椅靠背設(shè)置并不是特別的筆直它相對還是有一定傾斜角度的所以人坐上去之后靠在上面會覺得背部這一部分的支撐感是比較強烈一些的，至于前排座椅它靠背的角度是可以進行調(diào)節(jié)的。

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qqlove8510
2022-06-20 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格12.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2154公里

綜合評分

舒適
5

舒適：舒適性相當來說還是比較優(yōu)秀的，我比較喜歡它內(nèi)部的座椅設(shè)計，內(nèi)部的座椅設(shè)計的比較寬大，平時坐在上面就像是坐在家里的大沙發(fā)上一樣，坐上去非常的舒服。

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c2111
2022-06-20 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2140公里

綜合評分

舒適
5

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舒適：車的舒適性較好，座椅坐著不生硬，柔軟適中，隔音還好，在車內(nèi)還是能聽到輪胎的噪音，跑高速就明顯點了

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gzdajd
2022-06-20 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3140公里

綜合評分

舒適
5

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舒適：座椅很厚實，坐感很好，第一次去看車的時候，坐在車內(nèi)我就感覺的出來。底盤的減震很出色，過溝溝坎坎，懸架都很從容，壓縮回彈一步到位，不會出現(xiàn)過多的余震，行駛舒適性很棒。在市區(qū)跑，中低速路況下，對于一般汽油車，主要的噪音來源之一就是發(fā)動機，我的混動，工作時很安靜，因此車內(nèi)的靜謐感也更出色。

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feigesjz12
2022-06-20 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點海南 �？�
裸車價格11.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程800公里

綜合評分

舒適
5

舒適：中低速情況下，車子一般都是采用電機進行驅(qū)動，因此車內(nèi)是非常安靜的，沒有發(fā)動機噪音，只有比較輕微的胎噪聲。車輛底盤屬于那種軟硬適中的調(diào)教，可以過濾掉路面上的大部分小坑洼，坐在車內(nèi)并不會感覺很顛簸。

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Ofat
2022-06-20 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.78萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1950公里

綜合評分

舒適
5

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舒適：舒適度可以達到我想要的水平，我覺得他的隔音效果好，可以去除大部分噪音，而且他的空調(diào)效果也很好，比較符合我的心意，底盤好，加速，當時比較平穩(wěn)，車子跑的也比較平穩(wěn)，即使走在太顛簸的路上，也不會太貴太晃。

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qq1091952032
2022-06-20 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.43萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4100公里

綜合評分

舒適
5

舒適：車子的底盤不是很高，不能去太顛簸的路段，過減震帶的時候還是能感覺到明顯的震動，車子的空調(diào)速度來的比較快，開一會兒車里面溫度就降下來了，隔音效果做的還算比較不錯。

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