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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適度只能說是一般化,座椅不是特別的軟,包裹性還可以,運動座椅的設(shè)計外加顏色拼接還是挺有個性的,后排座椅坐著不是很舒適,時間長了就會覺得腰部難受! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排就是簡單的出風(fēng)口,不可以自己調(diào)節(jié),出風(fēng)還可以,溫度上來也很快。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)沒什么噪音,車子剛開始提的時候還是有點味道的,需要多通風(fēng),味道就會散掉。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.73萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅柔軟坐得舒服。噪音小,不吵,用電開時候基本沒聲音。車子沒得異味,我放了喜歡的梔子花香味車載香薰,一上車就香香的?照{(diào)溫度可實現(xiàn)分區(qū)調(diào),主副駕可以調(diào)不同的溫度,還可以遠(yuǎn)程高溫殺毒。前是麥弗遜獨立懸掛,后是扭力梁非獨立懸掛,減震舒適性非常的強,過彎非常穩(wěn)定,沒有傾斜感。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:儲物格不太方便,扶手閣里又只能放包紙。后排頂?shù),頂棚感覺質(zhì)量不咋好,時間長了怕是會有噪音。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:汽車降噪比較好,空調(diào)制暖效果不錯,可靠快速
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這款車的舒適性稍微要差一點,主要還是覺得他的隔音效果不是特別得好,座椅的設(shè)計還行,挺舒適的。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格15.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅一般 不算特別軟 但還算支撐性強 久坐不會特別累,遠(yuǎn)程操作很爽 提前打開空調(diào) 舒適度直接拉滿
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音做的不是很好,在超車的時候。在車內(nèi)能聽到很明顯別人車的發(fā)動機轟鳴聲,而且在一些路況不是很好的地方,這個減震有點硬
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.63萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程5782公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這款車最舒適的地方,我覺得應(yīng)該是前排座椅,整個是環(huán)抱式闊境懸浮座艙,我把她叫做運動座椅,不僅看起來很酷炫,很運動,坐起來也是很舒服,腰部兩側(cè)不會覺得空蕩蕩,久坐不累。方向盤和座椅皮質(zhì)感覺也比較舒適,軟硬適中。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度是可以分區(qū)控制的,大部分時間只有我自己開車,這個分區(qū)功能就顯得既實用又節(jié)能。出風(fēng)口設(shè)計也簡約大氣,很好看! 后座空調(diào)出風(fēng)口:扶手箱后面有專門為后排乘客設(shè)計的出風(fēng)口,完美解決前排涼嗖嗖后排熱成狗的尷尬情況。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:家里老人腰不好,以前坐后排車軸距短老是反應(yīng)不舒服,不喜歡坐車,出去玩也不想去,現(xiàn)在換車后做后排都說不疼了,可能是空間大不憋屈了也喜歡坐車出去玩了。就是有時候過減速帶或者土路比較顛簸,想想后邊扭力梁懸掛,能接受
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程282公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個聽銷售說座椅采用了環(huán)抱式賽車座椅,舒適是肯定舒適的 但是頭部頭枕設(shè)計的太過平整,有點累脖子☆ PM2.5過濾裝:空調(diào)氣味還是不大,跟普通空調(diào)差不多一個樣,只是說里面的濾芯質(zhì)量好一些,總體體測還是有一些新車的味道,打算提車的伙伴們提前準(zhǔn)備一些柚子皮,做一些準(zhǔn)備☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:恒溫設(shè)計還是不錯的,可以控制主副駕駛溫度差,完全不用考慮同溫度產(chǎn)生的矛盾☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排窗口也加一個分控恒溫技術(shù)就更合理了,但是個人感覺還是不可能的座椅舒適性:座椅畢竟不是真皮的 ,現(xiàn)在都是仿真皮耐臟,耐磨,也比較舒適車內(nèi)噪音異味:噪音肯定還是有一些的 ,時間久了,味道相對會多一些 ,換了一次空調(diào)濾,但是沒啥用啊 ,輪胎也選用最低的一個品牌,多多少少會有一些聲音空調(diào)效果:空調(diào)制冷,制熱特別的迅速 ,但是溫度不要開滿或者開低,要有個度數(shù)即可懸架減震舒適性:這個減震效果還不錯我想純電車型扭矩梁的,斷開是效果,減輕一些緩沖
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