一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)新手，肯定是買(mǎi)一臺(tái)代步的車(chē)開(kāi)了，也不是很貴的那種，剛好就秦PLUS進(jìn)入我的視角，如是我就試駕了，如是就這樣開(kāi)始了我和秦的生活
缺點(diǎn)：沒(méi)有全景天窗，電動(dòng)天窗雖然也可以，但是總覺(jué)得不如全景天窗看著那么舒服，躺在車(chē)?yán)锩姹惶?yáng)曬著是件多么美的事啊！還有車(chē)子的動(dòng)力稍微弱了點(diǎn)，可能是因?yàn)镃VT變速箱的原因？爆發(fā)力不是很強(qiáng)。
外觀：車(chē)子開(kāi)在路上，很明顯與眾不同，回頭率圍觀率都非常高的，雖然說(shuō)一個(gè)人一個(gè)眼光，但是我覺(jué)得我這個(gè)車(chē)大部分人都非常喜歡的，從我訂車(chē)時(shí)間就看得出來(lái)還是非常多的人喜歡這款車(chē)，雖然買(mǎi)這個(gè)車(chē)不一定就是因?yàn)轭佒�，但是絕對(duì)也是對(duì)這個(gè)外觀認(rèn)可的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是棕黑的內(nèi)飾顏色，這個(gè)顏色還是很不錯(cuò)的，實(shí)話實(shí)說(shuō)要比藍(lán)白的好看多了
空間：日�？臻g需求很好滿足，前后排都挺大的，一家人出門(mén)很方便。
配置：沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)的欲望，看見(jiàn)紅色就比較喜歡，當(dāng)初店里試駕的時(shí)候卡羅拉是白色的，只有比亞迪那邊是紅色的，如是考慮一下肯定是選擇紅色了。
動(dòng)力：動(dòng)力整體來(lái)說(shuō)還是可以的，因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)型，前半部分大部分都是電機(jī)在使用動(dòng)力很棒，起步的時(shí)候也比較平穩(wěn)，提速也輕松，到了后半段的時(shí)候，就是1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在工作了，這個(gè)時(shí)候動(dòng)力就有點(diǎn)疲軟了，另外因?yàn)樗荂VT變速箱，所以爆發(fā)力沒(méi)有那么強(qiáng)，感受不到特別強(qiáng)烈的推背感，不過(guò)家用還是很順暢的，這一點(diǎn)確實(shí)沒(méi)得說(shuō)。
操控：
有一點(diǎn)要夸的就是它的動(dòng)力回收，并沒(méi)有那種明顯的減速感。有開(kāi)過(guò)其他電車(chē)這個(gè)動(dòng)力回收的減速感，確實(shí)挺明顯的。油門(mén)的話非常的靈敏。運(yùn)動(dòng)模式中加速感明顯。366影像非常的實(shí)用�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)也要夸一夸。我有兩次跑高架的時(shí)候，看后車(chē)的時(shí)候跑神了，然后那個(gè)方向盤(pán)就在震動(dòng)并自動(dòng)矯正。
油耗：因?yàn)橘I(mǎi)的話就是天熱還沒(méi)到冬季。冬季的時(shí)候再補(bǔ)發(fā)。現(xiàn)在的話實(shí)測(cè)前兩天滿電的情況下，有一次竟然真的跑，超出了120公里一點(diǎn)點(diǎn)。能耗上面我還是比較放心的，然后平常開(kāi)空調(diào)開(kāi)音響。如果說(shuō)全部都開(kāi)的話，大概是85~90左右吧。充電方面：我這個(gè)是既支持快充也支持慢充的。當(dāng)時(shí)送了充電樁，3.3千瓦應(yīng)該是。我一般預(yù)約充電，避開(kāi)峰值電價(jià)便宜，差不多五六個(gè)小時(shí)充滿，晚上十一點(diǎn)開(kāi)始，早上都是充滿的。
舒適：雖然這是一輛新能源，但是他開(kāi)起來(lái)和燃油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，開(kāi)車(chē)的感覺(jué)比燃油車(chē)要順，重要的是聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，只要不踩地板油，基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，很安靜。缺點(diǎn)就是輪胎很一般，輪胎噪音有點(diǎn)大，等我有錢(qián)一定要換套靜音胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人很滿意秦plus的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，前臉龍臉的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，整體很有韻味。
缺點(diǎn)：秦PLUS這臺(tái)車(chē)子所帶給我的實(shí)踐體會(huì)也的確一般，音響好像音質(zhì)差一點(diǎn)，隔音也有待改善。隔音效果差一點(diǎn)。開(kāi)車(chē)時(shí)總能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的聲音。
外觀：顏值這方面可以說(shuō)是受到了我家里的一致肯定，不管是我爸媽還是我孩子他們都挺喜歡這款車(chē)這種穩(wěn)健的車(chē)型的。日常家用其實(shí)對(duì)顏值這方面也沒(méi)有什么太高的要求，自己看著順眼就可以了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得很良心啊，十幾萬(wàn)的車(chē)能摸到的地方，基本上沒(méi)有那種劣質(zhì)的硬殼塑料。好多都是皮質(zhì)和軟包。小迪很聽(tīng)話，要干啥就干啥??
空間：空間一般吧，前排位置還可以，我中等身材，駕駛感覺(jué)還是挺好的，空間也還行，第二排也一般，乘坐是沒(méi)有問(wèn)題，超過(guò)180的就別考慮這個(gè)車(chē)，坐著估計(jì)會(huì)有點(diǎn)壓抑，不過(guò)駕駛還是沒(méi)有問(wèn)題，就是第二排會(huì)有點(diǎn)，后備箱空間日常生活放還是足夠使用的，所以上班族小年輕可以閉眼入
配置：性?xún)r(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，車(chē)價(jià)就不是很貴，而且可油可電又可以出遠(yuǎn)門(mén)，又可以用純電，還是綠牌，也沒(méi)有購(gòu)置稅，上下班出行都非常方便，可以說(shuō)這個(gè)打消了很多顧慮，充電樁他們免費(fèi)安裝，120的續(xù)航基本我日常上下班3.4天充一次，下班回家充上，不耽誤第二天上班，就算沒(méi)時(shí)間充，也可以用油，是真的非常不錯(cuò)的
動(dòng)力：整個(gè)的動(dòng)力輸出都比較平穩(wěn)的，很優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)而已動(dòng)力實(shí)在是可以。
操控：
要知道我這款秦plus新能源是一款轎車(chē)的車(chē)型，車(chē)身周遭存在的一些視野盲區(qū)范圍比較大，再加上我個(gè)人的一些駕駛經(jīng)驗(yàn)又不是特別的充分，所以這段時(shí)間在開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候，我始終擔(dān)驚受怕的生怕剮蹭到別人。
油耗：在城市道路上行駛時(shí)，城市早晚交通高峰期平均能耗都是很平穩(wěn)的。我是比較滿意的
舒適：舒適性還可以，底盤(pán)調(diào)教軟硬適中，而且座椅的貼合性也很棒，就是車(chē)子胎噪大了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的能耗，之前我在網(wǎng)上看到過(guò)，有評(píng)論說(shuō)，他的能好，基本上在3.8個(gè)油左右，而且最低的話可以拿到3.5個(gè)油，我沖著對(duì)這樣子的一個(gè)好奇，去4s店看下，看了之后就被它的外觀吸引了，就對(duì)這個(gè)車(chē)子進(jìn)行了一系列深入的了解，最后去試駕，暑假的過(guò)程中，確實(shí)覺(jué)得這次車(chē)的操縱也挺不錯(cuò)的，直到最后就和銷(xiāo)售顧問(wèn)談價(jià)格，盯著這輛車(chē)，我訂這趟車(chē)，最主要的是拿給我老婆開(kāi)，所以我老婆在動(dòng)力方面的要求不是很高，所以我覺(jué)得能好，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是最滿意的一點(diǎn)了
缺點(diǎn)：最不滿意地方動(dòng)力方面，主要還是續(xù)航能力有點(diǎn)短了，每天除了上下班最多就是出去跟朋友聚會(huì)，有時(shí)候晚上回來(lái)得晚就沒(méi)有充電位置，然后車(chē)子又沒(méi)有電，找充電樁就特別費(fèi)勁。然后跑起來(lái)跟油耗比還是差了一點(diǎn)，四十碼的速度跟油耗的四十比起來(lái)不是一個(gè)檔位一樣。
外觀：外觀我很滿意，不然也不會(huì)那么多油電混合的車(chē)不選，就選了秦PLUSDM-i。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)比較小，不過(guò)也挺別致，雙拼色內(nèi)飾，手感還可以，座椅包裹性也舒服，做工也精致，這個(gè)顏色也好打理，雖然不及漢唐豪華，但是該有的都有，麻雀雖小 五臟俱全
空間：這個(gè)車(chē)子的空間略小了一些，特別是一個(gè)中年男性坐后排的話，明顯感覺(jué)到后排空間有點(diǎn)擁擠，特別是他的頭部空間就太矮了一些，但是這款車(chē)子如果是女性是假或者女性嗯，乘坐的話，表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的
配置：性?xún)r(jià)比非常的高，這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力還是有的，油耗又特別的低
動(dòng)力：動(dòng)力方面有點(diǎn)不太快，主要還是續(xù)航能力有點(diǎn)短了，每天除了上下班最多就是出去跟朋友聚會(huì)，有時(shí)候晚上回來(lái)得晚就沒(méi)有充電位置，然后車(chē)子又沒(méi)有電，找充電樁就特別費(fèi)勁。然后跑起來(lái)跟油耗比還是差了一點(diǎn)，四十碼的速度跟油耗的四十比起來(lái)不是一個(gè)檔位一樣。
操控：
容易上手，這款車(chē)用起來(lái)沒(méi)有什么困難，功能齊全，我也慢慢用得開(kāi)了。
油耗：走市區(qū)開(kāi)著經(jīng)濟(jì)模式話，就一個(gè)月的加油就400元，因?yàn)楣倦x家里是不遠(yuǎn)的，還是比較近的，只有出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候才會(huì)給他加油，平時(shí)在開(kāi)著的時(shí)候都是用電的。
舒適：開(kāi)起來(lái)這個(gè)底盤(pán)調(diào)教還是很不錯(cuò)的，就是后排用的扭力梁懸架稍微差了一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那當(dāng)然是他的油好了,這個(gè)油耗真的是昋啊,是我目前覺(jué)得最滿意的油耗了,還有就是這個(gè)車(chē)是免購(gòu)置稅的牌照,也是綠牌不限號(hào),第三點(diǎn)就是他的動(dòng)力,動(dòng)力也非常的充足,不管是跑高速還是走山路,還是在城市里面,這個(gè)動(dòng)力都完全能夠滿足我,再者就是價(jià)格補(bǔ)貼,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這樣子,這種情況的車(chē)子的話,總體感覺(jué)是挺劃算的了
缺點(diǎn)：車(chē)子沒(méi)有讓我有不滿意的地方，銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度會(huì)有一點(diǎn)不滿意，訂車(chē)后等車(chē)過(guò)程有時(shí)候問(wèn)銷(xiāo)售還有多久，銷(xiāo)售顧問(wèn)也沒(méi)有之前沒(méi)訂車(chē)那樣消息回復(fù)的積極，就是感覺(jué)關(guān)注度不是很高了
外觀：這個(gè)前臉的話就是和漢一樣的，那個(gè)龍顏設(shè)計(jì)。中控網(wǎng)我覺(jué)得莫名的很大氣。車(chē)身流線的話就中等吧，因?yàn)橛袧h作對(duì)比，就感覺(jué)秦的車(chē)身流線性沒(méi)有漢那么好看。緊湊型里算大氣的了。
內(nèi)飾：畢竟車(chē)子價(jià)格在這兒擺著呢。內(nèi)飾也算不上很上檔次,但用的材質(zhì)和做工方面都達(dá)到了我的預(yù)期效果。而且中控臺(tái)新值也蠻高的,128英寸的中控胖幕也很大所以開(kāi)檔它跑在路上實(shí)用性也很高
空間：我的身材是偏中等的，所以坐前排都還好，但是我們同事坐后排，他說(shuō)后排的空間略顯壓抑了一
配置：整體來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)十幾萬(wàn)，它內(nèi)飾算不上豪華，但不差。主要是省油的很。這個(gè)混動(dòng)技術(shù)很厲害，我覺(jué)得十幾萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)一個(gè)領(lǐng)先世界的技術(shù)和一個(gè)中等偏上的配置家用非常合適劃算。挺有面的??
動(dòng)力：???我給滿分了，這個(gè)銷(xiāo)售說(shuō)0-100的加速是7.3秒的，雖然我是不需要這么快的?速但是在提 速的時(shí)候能夠超? 步還是可以的，挺有??的，我朋友開(kāi)我這個(gè)??都夸?他們的油?速度快多 了，?且還安靜，沒(méi)什么聲?的。?且這個(gè)??是沒(méi)有變速箱的，?的是什么電混系統(tǒng)，換擋 點(diǎn) 頓挫感都沒(méi)有的，很舒服！
操控：
操控還蠻好的，之前也經(jīng)常開(kāi)老爸的車(chē)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)比他的車(chē)更好開(kāi)了，車(chē)子方向盤(pán)比較輕松，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不費(fèi)力，其次就是油門(mén)好踩，比油耗車(chē)更松一點(diǎn)了。
油耗：這個(gè)車(chē)的能耗是我覺(jué)得最大的亮點(diǎn)了吧？我當(dāng)時(shí)就是沖著他的油耗來(lái)的，這個(gè)車(chē)子確實(shí)油耗挺不錯(cuò)的，他的表現(xiàn)是非常的棒，3.5個(gè)油左右的表現(xiàn)的話，秒殺其他車(chē)子了已經(jīng)，所以對(duì)于我這種就經(jīng)濟(jì)條件一般的家庭來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)車(chē)子絕對(duì)是最佳之選
舒適：其他沒(méi)有什么毛病，就是減震有點(diǎn)硬，會(huì)哐當(dāng)一下的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，不到15萬(wàn)元能買(mǎi)到一輛擁有L2 級(jí)自動(dòng)駕駛的混動(dòng)車(chē)型，這一點(diǎn)我是非常的滿意，很多人都說(shuō)這些配置沒(méi)用，但是等用到了就知道這些配置多么香了。主動(dòng)剎車(chē)已經(jīng)觸碰了兩次了，一次是碰到了一條小狗，一次是碰到了一個(gè)小孩。還有那個(gè)倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，雖然有全景影像了，但是加入了這個(gè)配置之后真的是全方位無(wú)死角的倒車(chē)了。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大了，主要就是上高速的時(shí)候胎噪的聲音比較明顯。
外觀：外觀我給滿分的，原因是我真?喜歡這個(gè)??的線條，順啊，還有這個(gè)?燈，設(shè)計(jì)的很有個(gè)性， 亮起來(lái)就和箭頭上的?? 樣，識(shí)別度挺?的，? 線條也流暢，?頭看起來(lái)也特別 ?，我當(dāng)時(shí) 選的灰?，這個(gè)和漢是 樣的顏?，質(zhì)感是真? 的。
內(nèi)飾：我就喜歡可以放手機(jī)充電的地方，長(zhǎng)途的很怕手機(jī)沒(méi)電，車(chē)?yán)锢锩孢�裝有導(dǎo)航的比較方便一些。
空間：這個(gè)車(chē)的空間動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，表現(xiàn)能力很強(qiáng)，第一排和第二排給我的感覺(jué)是，反正我夠坐嘛，目前還沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)不好的反應(yīng)，就是坐我車(chē)的人都覺(jué)得后排間還行，但是我在網(wǎng)上就看到有網(wǎng)友說(shuō)這后排空間太小了，可能是因人而異吧！
配置：性?xún)r(jià)比還是蠻高的，電車(chē)更新迭代比較快，做的也是越來(lái)越符合大眾需求，價(jià)格跟后續(xù)費(fèi)用都比較低，所以整個(gè)性?xún)r(jià)比上來(lái)不少。
動(dòng)力：下面跟大家分享一下整車(chē)動(dòng)力，最比較經(jīng)濟(jì)的就是平穩(wěn)起步，為了省油，普通模式就是整車(chē)讓你的乘坐體驗(yàn)提升，加油和收油都非常的平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門(mén)下去那個(gè)反應(yīng)就很快了，而且比較地板油，能給你很快的那種感覺(jué)的，個(gè)人開(kāi)車(chē)還是比較溫和的，所以我一般開(kāi)車(chē)就是開(kāi)著經(jīng)濟(jì)的模式，這不是考慮下荷包嘛！
操控：
做為資深老司機(jī),試駕時(shí)候我感覺(jué)它的操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有一點(diǎn)難度。而且底盤(pán)暴架調(diào)試的很扎實(shí),但對(duì)于它方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向性很好,打方向時(shí)很輕松,但跑在路上,基本是指哪打哪。
油耗：能耗是完全不需要擔(dān)心的而且這方面目前所給到我的成本也是完全可以接受的，最開(kāi)始我所選擇這種新能源車(chē)的理由就是不想讓用車(chē)成本這方面束縛我太多。
舒適：舒適性蠻不錯(cuò)的，主要給我的舒適感體現(xiàn)在駕駛上面吧，油門(mén)比較好踩，然后方向盤(pán)比較好操控所以很輕松，開(kāi)起來(lái)就特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車(chē)子真的非常省，期待了很久很久也的確沒(méi)有辜負(fù)我孤注一擲的等待，活動(dòng)車(chē)型，120的純電續(xù)航，還有低至3.8的油耗，動(dòng)力強(qiáng)勁又極其省油，而且車(chē)價(jià)也不貴，是真正的為我們這些上班族年輕人打造的車(chē)
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，我才用車(chē)沒(méi)多久呢，寶貝的很。
外觀：外觀整體給我感覺(jué)就是簡(jiǎn)約，時(shí)尚，大氣，開(kāi)出去還是挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，設(shè)計(jì)的比較年輕。內(nèi)飾方面我沒(méi)有什么能挑出的毛病，內(nèi)外都很滿意。不管是看導(dǎo)航仍是歌詞都是非常棒的。但是整體還是能接受的，手感不錯(cuò)檔次感也有提升設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，看起來(lái)也有科技感很時(shí)尚
空間：車(chē)子的高度只能說(shuō)比日系高那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是后座來(lái)說(shuō)還是比較擠一點(diǎn)，要是比較高個(gè)子的人坐在后面的話，頭的部分和車(chē)頂?shù)木筒铧c(diǎn)來(lái)一個(gè)親密的接觸，儲(chǔ)存的空間還算是夠用的。
配置：和其他車(chē)子來(lái)說(shuō)，肯定是秦PLUS好一點(diǎn)，不管是外觀還是其他的。
動(dòng)力：作為當(dāng)代小青年,誰(shuí)不喜歡追求刺激的感覺(jué)呢!自然而然我也不例外。我一直很喜歡開(kāi)快車(chē),是它這充足的動(dòng)力滿足了我的愿望,平時(shí)跑在路上,能夠帶給我一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn),開(kāi)起來(lái)很爽。每次就算滿載出行,對(duì)于它而言也是小事一樁,動(dòng)力完全不受影響
操控：
操控是完全說(shuō)得過(guò)去的，而且也比較簡(jiǎn)單，容易上手，操控感真的不好描述啊。方向盤(pán)易操控，單手打方向盤(pán)都很輕松，我特別喜歡這種方向盤(pán)輕的，因?yàn)槲矣X(jué)得開(kāi)起來(lái)很方便很舒服，上路行駛的時(shí)候沒(méi)有一點(diǎn)膽怯
油耗：油耗很低，這方面比亞迪還是沒(méi)有虛假?gòu)V告的，不管是油耗，電耗，基本可以說(shuō)接近廣告宣傳的真實(shí)續(xù)航，特別是油耗比3.8更低，是真的挺讓人驚喜的
舒適：舒適度指數(shù)非常好，隔音效果很棒，基本沒(méi)什么噪音，而且新車(chē)異味不重，提回家通風(fēng)兩三天基本就沒(méi)人任何味道了，座椅比較簡(jiǎn)單，但是手感不錯(cuò)，皮質(zhì)也好打理
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2686公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最主要的地方還是非常的省油，比油車(chē)要省一半還要多呢
缺點(diǎn)：最不滿意的就是等車(chē)等車(chē)等車(chē),我等了整整三個(gè)月了,我真的是很無(wú)奈啊,我真的太難了,到后面銷(xiāo)售顧問(wèn)給我說(shuō),終于可以提車(chē)了,然后我就信心滿滿的去了4s店提車(chē),
外觀：車(chē)的車(chē)燈設(shè)計(jì)用的是水晶閣式的車(chē)燈設(shè)計(jì)，這樣子的一個(gè)車(chē)燈，看上去更炯炯有神，還有就是它的前面用的是龍顏設(shè)計(jì)，這個(gè)整個(gè)龍顏設(shè)計(jì)的話，我覺(jué)得更加有沖擊感一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工其實(shí)還不錯(cuò)吧，只能說(shuō)還不錯(cuò)吧，因?yàn)閮?nèi)飾的話是由奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)設(shè)計(jì)的，整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)
空間：車(chē)內(nèi)空間比較大，像我一米八大個(gè)子坐進(jìn)去頭部還有很大一個(gè)空間，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擠得難受。其次就是收納空間比較多，像車(chē)旁水杯收納自己車(chē)門(mén)上的閑置收納都是非常多的，最主要是后備箱也很大，特別深，而且兩邊也寬，放啥都放得下。
配置：性?xún)r(jià)比這塊是毋庸置疑的，能當(dāng)純電車(chē)跑，用油跑也就3.8l的油耗平均每公里3毛錢(qián)不到，比一般燃油車(chē)要省太多了
動(dòng)力：動(dòng)力這塊的話，我對(duì)動(dòng)力的要求不是很高，但是能明顯感覺(jué)到的是，這個(gè)車(chē)子的起步速度是非�？斓�，我每次在等紅綠燈的時(shí)候，就感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子起步要比燃油車(chē)快很多，基本上我都過(guò)了紅綠燈了，燃油車(chē)才慢慢的跟上來(lái)，所以，在動(dòng)力方面的話，這個(gè)車(chē)的表現(xiàn)很不錯(cuò)??｀*
操控：
方向盤(pán)很輕，剎車(chē)反應(yīng)靈敏，開(kāi)著非常輕松，很好掌控，而且車(chē)身比較小，停車(chē)掉頭都非常方便，反正就是日常基本操作目前看來(lái)是沒(méi)有任何問(wèn)題的
油耗：路況好一點(diǎn)的就走的很平順，在市區(qū)也開(kāi)不了多快的，用電也還可以。
舒適：買(mǎi)它就是為了上下班，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)叫聲，基本沒(méi)啥聲音，很安靜，開(kāi)始的時(shí)候我都不知道這車(chē)啟動(dòng)了沒(méi)有，座位還是不錯(cuò)，做起來(lái)還是很舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)秦PLUSDM-i最滿意的的地方，那肯定是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠啦，對(duì)比起純油車(chē)，那就太節(jié)油了。
缺點(diǎn)：最不滿意我這款車(chē)的一點(diǎn)就是它的操控我認(rèn)為還是比較難的，尤其是這種轎車(chē)的車(chē)型比較大，車(chē)身周邊所存在的一些視野盲區(qū)剛開(kāi)始我確實(shí)不太適應(yīng)，所以我開(kāi)車(chē)的時(shí)候生怕刮蹭到別的人或者車(chē)造成一些意外事故，這段時(shí)間用車(chē)就是擔(dān)驚受怕的。
外觀：顏值方面是真的沒(méi)話說(shuō)，龍臉的設(shè)計(jì)確實(shí)帥氣，一開(kāi)始就是被他的顏值吸引的。
內(nèi)飾：一定要吐槽這個(gè)儀表盤(pán)，太小，還沒(méi)我手機(jī)大，但是除了這個(gè)儀表盤(pán)內(nèi)飾對(duì)比同價(jià)位合資車(chē)還是要強(qiáng)很多的，這個(gè)能旋轉(zhuǎn)的車(chē)機(jī)電腦功能還特別全就這一點(diǎn)就足夠滿意了
空間：空間上的話，滿足平常的一個(gè)家用還是可以的，但要說(shuō)是拿這個(gè)車(chē)作為商用的話，可能稍顯一點(diǎn)不適
配置：這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這車(chē)我覺(jué)得還是挺值得，各方面都能滿足我的要求。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)，看需求，想要跑的快就用油電，不趕時(shí)間就用電，反正120KM的純電續(xù)航也足夠我跑了。
操控：
操控方面的話，我覺(jué)得還是不錯(cuò)，整車(chē)給人的感受就是很渾實(shí)，就是很整齊，不易給人的感覺(jué)就是不易散架的那種
油耗：儂好，相對(duì)來(lái)說(shuō)的話比較低，因?yàn)榈脑挘w的一個(gè)用電量對(duì)我來(lái)說(shuō)確實(shí)夠用了
舒適：提車(chē)那會(huì)就味道大，自己買(mǎi)了幾個(gè)炭包放進(jìn)去就沒(méi)有了，整個(gè)的座椅比較適中吧，還想要多好的座椅啊。很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的動(dòng)力，這款車(chē)子雖然是轎車(chē)，但是他是個(gè)電動(dòng)轎車(chē)，動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，就是等的有點(diǎn)久，不過(guò)整個(gè)買(mǎi)車(chē)過(guò)程都很愉快 很開(kāi)心
外觀：外觀很帥氣，有著一種很酷酷的感覺(jué)。這個(gè)車(chē)開(kāi)出去真的是有面子它的前臉中網(wǎng)還有一些其余的裝飾，我好不容易買(mǎi)一臺(tái)自己開(kāi)的車(chē)，輪轂很有運(yùn)動(dòng)的氣息，但我選了一款顏色相對(duì)大眾化的色
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料還算厚道，中控顯示屏不錯(cuò)，功能豐富，操控起來(lái)也方便。
空間：空間沒(méi)問(wèn)題的，我173坐在后排不頂頭，前排開(kāi)車(chē)空間也可以。網(wǎng)上說(shuō)后排頂頭，建議不要直著腰做�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車(chē)子的座椅是賽車(chē)式的一體座椅，我還挺喜歡這個(gè)風(fēng)格的。
配置：其實(shí)這款車(chē)讓我感覺(jué)到的問(wèn)題，比如內(nèi)飾操控上的毛病也不是特別的大，無(wú)非就是我自己駕駛經(jīng)驗(yàn)不足或者審美和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不相符而已總體而言還是可以接受的，至于與其它一些性能上我倒是覺(jué)得都挺好的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是足夠過(guò)關(guān)的。
動(dòng)力：他那幾個(gè)模式我沒(méi)怎么調(diào)過(guò)，基本上開(kāi)的都是HeV這個(gè)模式。7.3百公里加速，剛買(mǎi)的時(shí)候，每天到路上就喜歡那個(gè)加速超車(chē)，真的快。等紅燈的時(shí)候能占第1個(gè)位置就占第一個(gè)，然后嗖一下子就出去了。左右無(wú)車(chē)??加速有優(yōu)勢(shì)，再加上踩深了發(fā)動(dòng)機(jī)就介入，不肉，高速也占優(yōu)勢(shì)。
操控：
方向盤(pán)軟硬度還能調(diào)節(jié)這點(diǎn)設(shè)計(jì)很人性化，方向也很準(zhǔn)指哪打哪
油耗：油耗真的不算啥了，3.2的樣子吧，可以說(shuō)是忽略不計(jì)的那種，主要也是靠電了，所以真的很省錢(qián)，所以每次開(kāi)出去也不會(huì)覺(jué)得舍不得。
舒適：減震做的有待加強(qiáng)一點(diǎn)，不夠座椅軟度還可以的，坐著像是坐在棉花糖一樣的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是空間了。車(chē)內(nèi)空間比較大，像我一米八大個(gè)子坐進(jìn)去頭部還有很大一個(gè)空間，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擠得難受。其次就是收納空間比較多，像車(chē)旁水杯收納自己車(chē)門(mén)上的閑置收納都是非常多的，最主要是后備箱也很大，特別深，而且兩邊也寬，放啥都放得下。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的儀表盤(pán)是真滴小，特別嫌棄。運(yùn)動(dòng)座椅坐久了容易累，后排空間沒(méi)有想象中那么大，在高速上的在70km往上的的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪挺明顯的
外觀：我感覺(jué)它的外觀也算是秦Plus的一大亮點(diǎn)了,畢顏信很在線兒平時(shí)開(kāi)著它跑在路上,回頭率和辨識(shí)度也是蛋高的,不僅能夠滿足我這小小的虛榮心而且每天開(kāi)著高顏值的它出門(mén)兒,我自己的心情也會(huì)變得很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還是略顯簡(jiǎn)陋一點(diǎn)的想要的那種設(shè)計(jì)感基本上是沒(méi)有的，我打算過(guò)一段時(shí)間如果看膩了的話就自己出錢(qián)換一套內(nèi)飾。
空間：雖然看著它的體型比較嬌小,但車(chē)內(nèi)空間還是蠻充足的,但是感覺(jué)它設(shè)計(jì)布局不是很合理。我這170的身高,平時(shí)坐在前排能擁有—個(gè)很舒坦的乘坐體驗(yàn),腿腳能夠隨意的挪動(dòng),而且開(kāi)車(chē)時(shí)視線也比較闊。但相比較而言,后排就有一點(diǎn)遜色了,感覺(jué)后排地板凸起有些高,周未帶著幾個(gè)朋友出行,坐在后排的人感覺(jué)還好。后備箱確實(shí)讓我驚訝，非常的大。
配置：性?xún)r(jià)比目前來(lái)看沒(méi)問(wèn)題，用車(chē)成本真的低，希望繼續(xù)保持這個(gè)穩(wěn)定性吧。
動(dòng)力：油門(mén)響應(yīng)挺積極，完全不用擔(dān)心會(huì)肉，加速超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題。
操控：
車(chē)子的油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度覺(jué)得是不錯(cuò)的，輕輕給點(diǎn)油它就走了。
油耗：這個(gè)車(chē)油耗是真的低，我平時(shí)市區(qū)道路開(kāi)也就3.8l油左右，省油是真的可以
舒適：車(chē)身非常的穩(wěn)健再加上它底盤(pán)調(diào)教的有特別的好，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候不管走什么樣的路段都是一個(gè)四平八穩(wěn)的感受。
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