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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程321公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說對于這臺車子最滿意的，應(yīng)該是這個外觀吧，車子的外觀真的是比較令我驚喜的。車子整體算是比較運動時尚的樣子，感覺整體風(fēng)格還是比較適合年輕人的，對于我來說還是比較有吸引力的，這個車子的車燈設(shè)計的犀利狹長有，我這看起來還是很順眼的。
缺點：不滿意的是油電混合，一個油箱口，一個充電口，加油時總忘記那個是油口，在加油站停車，會停反，不過這不是問題，習(xí)慣就好了
外觀：我非常喜歡這個車的外觀 車燈非常霸氣 車漆細膩平滑
內(nèi)飾：最滿意的就是內(nèi)飾硬塑料的地方很少這個價格很良心異味異響:新車都有異味但是這臺車還可以接受沒有那么刺鼻 陽光下車門打開曬兩天就沒了
空間：空間的話平常也就我跟我女朋友兩個人，坐著還是比較寬敞，不會有緊湊感，儲物空間也很方便，上下班時沒問題的，出門跟女朋友逛街購物也是很方便
配置：整車最大的優(yōu)點就是性價比高，我們當(dāng)時買車預(yù)算在18萬以內(nèi)，對比了幾個品牌，最終還是選擇秦plus dm-i，優(yōu)點太多，不勝枚舉，超高性價比，超高顏值，超高安全性，超級省油，買它買它買它，你的明智之選！
動力：日常上下班代步需求的話是沒有問題的，只是偶爾市區(qū)堵車起步會有一點慢，不是一口氣喝成的順暢感，但是行駛過程還是非常平穩(wěn)順暢的，也有可能是我還沒跟車子磨合好吧，反正平常用也不影響什么，這個動力還是比較安心的
操控：
秦plus的方向盤手感很輕盈，單手操作完全沒有問題。方向盤轉(zhuǎn)向虛位很少，比較精準(zhǔn)。但可能是因為加速還不錯所以底盤調(diào)校的偏硬了一些，在過側(cè)彎時的抓地力很強！
油耗：無敵，市區(qū)3個左右，高速5個左右，綜合3.8L。關(guān)鍵還能用電，能耗方面費用直接比我上臺車，省三分二。
舒適：車內(nèi)自動空調(diào)，空氣凈化器，電動調(diào)節(jié)座椅等等舒適性功能都有，我覺得秦plus在舒適性方面一點也不差，還有對于噪音的控制也很不錯，這是我比較喜歡的一個點。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1214公里
綜合評分
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優(yōu)點：我非常喜歡秦plus的外觀，每次見到它都感覺到內(nèi)心是一件非常舒服的事情，一點也不會看膩歪，行駛在大馬路上那絕對是賺足了回頭率。還有我覺得秦plus在隔音降噪方面表現(xiàn)也蠻不錯的，過年回家的時候走了很長一段高速，即便是不聽音樂，車內(nèi)依舊能夠感受到秦plus對于風(fēng)噪還有胎噪聲良好的控制，一點也不會影響到車內(nèi)人員的正常交流。
缺點：目前來說，還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，唯一擔(dān)心的就是電池的衰減會影響續(xù)航里程，訂車時有個上市權(quán)益，三電終身質(zhì)保，還是比較放心的，后續(xù)我會持續(xù)關(guān)注！
外觀：當(dāng)初進店就看到這個車，我還是挺箱子相中的，龍睛LED大燈，而且還可以提前開啟和延時關(guān)閉的設(shè)置非常貼心，貫穿尾燈，流水式轉(zhuǎn)向燈，行駛過程辨識度非常高，夜間也是增加不少安全系數(shù)的
內(nèi)飾：車內(nèi)稍微有些味道的買車有10來天了吧，還是有些味道，不過我也買了好多炭包，去去味，不過還是有的，看看后期會不會淡一些吧。
空間：我一個單身狗，自己開一輛車子，就是個三輪車估計空間也是很大的，而且目前也就我父母做過我的車，三個人那還不是輕輕松松的嘛，儲物空間夠用！后排座位寬敞！后備箱單身狗覺得夠用！也就裝一些日常用品，或者過節(jié)公司發(fā)的禮品，別的也沒有太過多裝過什么
配置：我們的的確確可以說是愣頭青，本身也就是看抖音來買的車，反正網(wǎng)上的眾說紛紜的都有，也沒有看什么特別的車，就直接來看的這個車，然后覺得和我們的要求，也在自己承受范圍內(nèi)，而且里面功能也很齊全，現(xiàn)車可以立馬提車就買了，但是個人覺得還是挺滿意的
動力：試駕過一次，動力很不錯，每次開出去都信心滿滿，尤其紅綠燈面前，第一次開新能源車，這種起步響應(yīng)速度驚人的迅速，提速也很線性，不像以前開的雪鐵龍，急速加速還會出現(xiàn)變速箱抖動
操控：
這車子的操控感很好了，方向盤的握感就算是個新手都能找到開車的感覺，各種彎路都可以隨心所欲的通過，電子輔助多了就是很輕松愉悅的掌控車子。
油耗：油耗其實沒啥說的確實是很低的，因為我很大的一部分原因也是沖著它的油耗去的，因為也是剛步入社會，收入也是稍稍有些低。能從油耗上面省一省，再加上購置稅上邊兒省了一筆錢我是非常滿意這方面兒，我平時也都是在市區(qū)里邊兒開，高速上邊這還沒有機會去試過，到時候去嘗試一下，得空高速上面試一試油耗怎么樣！
舒適：底盤偏硬。座椅非常舒適空間也夠大夠用滿足日常需求
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.33萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是性價比了，作為我們工薪階級來說，沒有什么比實用性和省錢更重要了，預(yù)算就15萬，我跟老公買車，就看油耗和續(xù)航里程，這兩個秦PlusDM-i剛好都很符合，我們就下手了，試駕車都沒有，車子剛上市就定了，三月定車，4月9號就拿車了，一切都很迅速，聽銷售說我們是4S店第二個提這款車的車主了～
缺點：車子本身我還是比較滿意的，但要說的話也的確是有幾個小問題個人覺得可以改進一下，首先就是顯示屏有點小，雖然看起來是比較可愛的，但是的確用的時候不是很習(xí)慣，還有就是新車稍微有點異味，我個人還沒怎么聞到，但是女朋友比較敏感第一次坐車就說有異味，還給我買了鮮檸檬放車?yán)镎f去異味的
外觀：對于顏值這塊我也是很注重的，犀利的大燈還有好看的腰身線條直接決定了以后的辨識度呢，這車子的顏色選用都很有光澤度，看著比較精致有質(zhì)感，這個價位里面算很有顏值的一款座駕了，好幾個朋友都以為我花不少錢提的車子呢。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾簡約，干凈整潔，再就是座椅顏色不是千篇一律的是千篇一律的不是黑就是淺色，而秦plus選用藍色加米白色搭配的時尚而且又耐臟。
空間：空間方面很寬敞，我們一家人都挺滿意的，打開任意一個車門都能夠感受到秦plus的空間感，再有就是中控臺的儲物空間還有下方的鏤空設(shè)計很人性化，放一些隨身物品還是很方便的。
配置：我感覺這車子的價格定位很不錯了，性價比突出啊，電子輔助也不少，我用來日常地不適用很合適，養(yǎng)護部費力，質(zhì)保期還很長，就是看上了它皮實耐造了，值得入手。
動力：動力方面，e-cvt無級變速箱平順性還是有保證的，動力加上電驅(qū)動，動力完全不用擔(dān)心，電機驅(qū)動下扭矩達到了三百多牛米，上坡提速毫無壓力。我們周末會開車回老家看父母，有80公里，大多數(shù)是高速加市區(qū)道路，整車表現(xiàn)還是不錯的！
操控：
操控方面，方向盤指令精準(zhǔn)，沒有跑偏的情況，車內(nèi)采用中文的按鍵標(biāo)識，還是非常方便的，地盤比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎超車都輕松平穩(wěn)完成。
油耗：買來沒有多久，你說對他的蓄電能力或者是電池能力有多么的了解，那估計很難，只能說在日常的行駛生活中吧，我大概是一個星期充一次電，然后下班回去充也沒管了，就第2天早上直接開著走就還好。
舒適：因為我們這邊也是被污染的所以這個車子帶了PM2.5空氣凈化，就感覺車?yán)镘囃獾目諝舛疾灰粯印？照{(diào)給我的感覺就是一檔的風(fēng)要比同等級車三檔的風(fēng)都要強，而且制冷特別快，基本上打開空調(diào)半分鐘全車都涼了。對月這個車的噪音控制我要說兩句，就是跑高速的時候就感覺人是坐在車外面一樣，那個風(fēng)噪在車?yán)锫牭们迩宄?/span>
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購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是擁有電動可調(diào)座椅，想高就高，想低就低，輕松一按即可，還有就是油耗，低到百公里平均油耗3.5左右，再就是價格，15萬左右的親民價。
缺點：最不滿意的是儀表盤真的有點小，雖然不影響實用，但是這么大的方向盤前一個小儀表盤，我還是需要適應(yīng)一下的，我是處女座我有點不習(xí)慣，我老公是覺得無所謂～
外觀：這個外觀是我比較喜歡的樣子，整體是很符合我的審美的，當(dāng)時買它也是因為這個外觀外觀會比較符合我的審美，所以我才把它列為了第一選擇，后續(xù)才會去了解一下，所以這個外觀，在我這還是比較重要的，對于這個外觀我就感覺很滿意
內(nèi)飾：中控儀表臺上面的軟包摸起來還是很順滑，沒有磨手的感覺。新車畢竟開的不長，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么異響，新車也沒啥異味，說明用的料子不錯。
空間：我一米七一完全夠用，羨慕大長腿啊。儲物空間:后備箱蠻大的，前排空間也很大，水杯位置不合理，攔住無線充電的地方，不方便拿手機。
配置：我個人認(rèn)為這個車還應(yīng)該加一點黑科技，因為我看了一下比亞迪的漢，上面就有一個遙控車輛我感覺這個科技不錯，而且比亞迪對這個科技也是比較的成熟，希望能夠配置在這款車上，還有就是全系透明影像也可以加在這個車上，畢竟是黑科技，而且這個車底盤低，自駕游的時候走坑洼路面還可以看下底盤的情況，這樣就不會托底了，還應(yīng)該加一個自動泊車入位，像有些商場車位小了，停車進去人不好下車，就需要這個功能。我認(rèn)為這個車最雞肋的就是這個車內(nèi)氛圍燈，晚上開啟特別的想睡覺，而且還費電。
動力：我自己平常開著像市區(qū)走走停停的速度，起步提速很平穩(wěn)，完全不用擔(dān)心動力不足的情況，周末出去玩兒什么的在高速上面，車?yán)镆卜浅２诲e，很平順，到現(xiàn)在開了有一段時間，整車都還是非常滿意的，這個動力足夠我用
操控：
方向盤沒有什么虛位，它是電子助力，但是坐在后排還是完全可以接受的，比多連桿兒的是要稍微差一點
油耗：油耗非常低，看數(shù)據(jù)也就3.7L，有電的情況下還不到3個油，還是比較省錢的
舒適：舒適性方面，整車空間大，質(zhì)感好，駕駛和乘坐感受都很好，座椅非常舒服，主駕長途駕駛，腿也不會很累，車輛隔音效果還是不錯的，還是比較靜謐。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.98萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程633公里
綜合評分
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優(yōu)點：才用沒多久，秦PLUSDMi對我印象最深刻的是外觀和性價比。比亞迪漢DM出來的時候就很喜歡前臉的造型，就是價格太貴，3月8號上市就去店里看車，一家人都很喜歡，尤其倆側(cè)大燈，非常有神，開出去非常有面。選的頂配里配置很全面，車道保持，車道預(yù)警偏離，并線輔助，行車記錄儀，還有自適應(yīng)巡航，超級混動用下來的確很省，充一次電都可以跑四天，一家人通勤倆三百就能解決，為家里省一大筆開銷。
缺點：要說不滿意的地方也就是液晶儀表盤和后排空間了。儀表盤乍一看確實有點小，但麻雀雖小五臟俱全，該有的信息它都會給你傳達到！其實看慣了以后也還好并不覺得很小了！我的身高178體重86KG，后排空間確實有點局促，但這畢竟只是一款售價10萬出頭的家用緊湊級轎車，這個空間屬于不大但也不小了！
外觀：外觀是我喜歡的風(fēng)格因為其實還有一個原因也是相中這款原因就是它的外觀比較符合我的口味，聽銷售介紹說是前奧迪的設(shè)計大師親手設(shè)計的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計除了儀表盤還算滿意，方向盤造型也很漂亮，做工用料不是很滿意，主要集中在中控臺的內(nèi)飾板，實際看上去比較廉價，后期肯定會重新包膜儀表中控:儀表盤必須噴，色彩單調(diào)，幀率低，顯示的信息不少，但是雜亂看不懂，最主要是這個小屏幕居然還是獨立的，雖然能和方向盤上下調(diào)節(jié)這一點比較方便，但是...稍微設(shè)計一下不行嗎？一點兒質(zhì)感都沒有
空間：空間方面，秦plus dmi車身長寬高4765*1837*1495，軸距也有兩米七多，空間還是完全夠用的，一般家用還是非常寬敞的，上次自駕去秦嶺環(huán)山自駕，放了小朋友吃喝玩樂的東西還有日常用品還是綽綽有余的，空間完全夠用。
配置：15萬不到的車，外觀內(nèi)飾方面都做得比較好，而且非常省油，日系車都比不上它，給我15萬，我肯定首選這款車
動力：新能源車，動力非常的不錯，一踩油門，就有感覺了。
操控：
方向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，比亞迪最值得表揚的就是中文按鍵標(biāo)識，非常明確按鍵是什么指令作用，希望比亞迪能夠一直保持，車子轉(zhuǎn)彎也很輕松就平穩(wěn)，很穩(wěn)重，我雖然拿駕駛證很久了，但是也不經(jīng)常開車，但是我很快就上手了，感覺沒怎么磨合
油耗：目前百公里油耗僅2.6升，真的是刷新認(rèn)知的水平。。。
舒適：舒適性肯定不如我的唐DM，不過也還算可以，一體式座椅很帥，也很舒服，后排坐墊比較厚實，但是質(zhì)地并沒有那么軟，承托性比較不錯，底盤感覺和秦Pro差不多...
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的性價比了，一個是油耗低，提車的時候加滿了油跑了四百多公里了現(xiàn)在油箱還有二分之一的油，還有就是車子的動力強，有點混動堪比小跑車。
缺點：剛提車還是點味道，中控面板指紋收集器，不過這個價格要啥自行車
外觀：外觀特別的好看，龍顏的設(shè)計，而且還是LED的燈光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，以簡約運動為主，雙拼色的座椅，灰色的內(nèi)飾色調(diào)，高級感油然而生，個人比較喜歡中控的設(shè)計，簡潔易懂，方便操作！
空間：本人身高177cm，前座空間很寬敞，后座腿部空間也足夠，就是頭部空間稍微差點，坐在后頭略顯壓抑。
配置：車子在自己預(yù)算范圍所以才拿下，配置也算是日常使用的上的都有，甚至還有很多更方便的一些小設(shè)計，安全配置也是非常用心，刀片電池就是主要安心的來源，穿刺測試我也是看過的，車子本身也很強，比亞迪新能源還是很有口碑的，雖然沒有給我優(yōu)惠我有點不舒服，但是車子確實滿意，值得擁有的
動力：車子的起步，在我看來還是蠻干脆的，而且車子起步加速也是沒有特別明顯的頓挫感的，整體的平順性在我看來表現(xiàn)的還是挺優(yōu)秀的了。
操控：
我坐在駕駛位上，世界相對來說還是蠻開闊的，所以轉(zhuǎn)向什么的還是比較方便的，這個方向盤還是比較順手的，轉(zhuǎn)起來不輕不重的還是挺輕松的。
油耗：我買車就是沖著能耗是秦plusDM-i的亮點，但是我買車才幾天，沒有什么發(fā)言權(quán)，看我的公里數(shù)就知道了，打算牌照上好了回一趟老家，試試滿油滿電到底多少！
舒適：車子的舒適性還算是不錯的，因為是個電動車，然后比較緩，不會很不舒服。有時候感覺它和漢雖然是價格相差了十幾萬，但是在整體使用上面來說，舒適性的話其實差不了很多。可能是我自己買了這款車吧，就過于偏向他的好。
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 安順
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：目光所及之處都是美好，對于這款車我們?nèi)叶己軡M意，最開始吸引我們的是未上市前宣傳的超低油耗，家里有臺其他品牌的燃油車，1.5 t油耗在8個油左右，用車成本很高，每月加油都要600左右，其次是超高的顏值，秦plus被稱為小漢，外觀采用了家族式的設(shè)計元素，整車運動感十足，贊贊贊，最后一點是新能源的利好政策，在西安常態(tài)化限行的城市，新能源車不限行不限號，大大方便了我們的出行！
缺點：不滿意的可能就是那個小屏幕，顯得特別的小。
外觀：外觀挺漂亮的，完完全全就是個小漢，不過我總感覺這車前臉怪怪的，剛才寫提車貼的時候反復(fù)研究發(fā)現(xiàn)了端倪，人家漢的保險杠兩邊還有兩個假的進氣口裝飾，秦PLUS的兩邊是空的啥也沒有車燈設(shè)計:車燈設(shè)計很好看，感覺比漢的瞇瞇眼還好看，亮度也不錯車身造型:腰線嘛，別看了，和秦Pro一樣，屁股感覺不太協(xié)調(diào)，屁股太高了，尾燈設(shè)計的視覺重心比較偏低，不如秦Pro的尾巴好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點子新車味道，這幾天好多了，按鍵都是漢字好評，獨樹一幟。
空間：橫向設(shè)計的環(huán)抱式懸浮座艙，凸顯安全感，一體化運動座椅符合人體工程學(xué)，主駕為6項電動調(diào)節(jié)。水天一線中控臺裝飾條，為整個空間點綴出輕奢感，尤其是后排座，有時候累了，我直接躺在后排，完全沒有問題。
配置：國民車，大眾車，親民車，15萬左右能買一款潮流轎車做為婚車，值得擁有。
動力：動力方面，畢竟這是一臺混動車，起步加速是它的強項，電動機加速確實很輕快，七秒多的加速成績放在家用車?yán)镆呀?jīng)完全夠用了加速表現(xiàn):正常駕駛時中規(guī)中矩，感覺整車非常輕快，不拖沓，不費勁兒，如果舍得猛踩，踩到底還會有一個“雞血開關(guān)”，這個時候的動力雖然比不上唐和漢，但是秒殺路面上絕大部分的烏龜車和移動路障還是沒問題的動力平順性:因為這款車沒有傳統(tǒng)意義上的變速箱，所以加速非常平順，沒有動力中斷以及所謂的頓挫感
操控：
跑高速有點起飄 過坑洼路面后懸掛比較硬 轉(zhuǎn)彎方向還可以
油耗：這個車油耗非常的低，買這個車，就是因為這個車的低油耗。
舒適：懸架調(diào)教中等偏硬，但整體表現(xiàn)很緊湊，緩震過程十分干凈利落。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是油耗了，因為是混動，公司有充電條件，可以天天白嫖，外觀也不錯，頂配配置豐富，車機流暢，語音助手也蠻方便動動嘴就也可以解決很多事情。手機還能遠程控制空調(diào)，夏日福利啊
缺點：對車子本身沒有什么不滿意的，唯一不滿意的就是買車居然沒有優(yōu)惠，嘴皮子都磨破了都不給優(yōu)惠，還說這款車型非�；鸨�，都是現(xiàn)在主推車型熱門車型，賣得很快，如果有優(yōu)惠我會更滿意的，包括小可愛的液晶屏我也會看的更順眼的
外觀：車子的外觀很耐人尋味，而且也屬于百搭型，辨識度很高，而且各方面的元素都經(jīng)典，一直以來我都想要尋找這么一款經(jīng)典的車，還好讓我碰到了，
內(nèi)飾：屏幕是旋轉(zhuǎn)屏幕，而且還可以當(dāng)游戲機玩，很實用。
空間：車子的空間算是比較大的那一種，之前也是有考慮的，車內(nèi)坐5個人是沒有什么問題。而且它的儲物空間應(yīng)該算是比較大的那一種。之前也算是一個小小的搬家儀式吧，就也有好多個東西跑了幾趟，但是后備箱空間比較大的。
配置：10萬級別是所有品牌競爭最激烈的級別，無論是合資品牌還是國產(chǎn)品牌，都把這個市場當(dāng)成最看中的市場了！但秦plus能從中脫穎而出，除了夠省油它的性能也是極為強勁的！要知道想做到省油并不難，難的是既要馬兒跑得快，又要馬兒不吃草哈！
動力：動力我要給滿分從來沒有來過平順性那么好的車給我的感覺是非常的絲滑，就像吃巧克力一樣。哈哈?阿素也是非常完美，因為我提的是最高配的，百公里官方的數(shù)據(jù)是百公里7.3秒，不過我也從來不敢一腳油門踩到底去嘗試過它7.3秒新手又加第一次買車，我還是非常愛惜的。我覺得還是非常有推背感的。現(xiàn)在的我也只敢在沒有人的路上偷偷的再加速。我平時都是在市區(qū)里邊兒開的多，在高速上面還沒有機會去嘗試，不知道動力咋樣，我覺得絕對給力。
操控：
操控方面體現(xiàn)的最靈敏的一點就是剎車非常靈敏，每次踩剎車的時候反應(yīng)都很讓我驚訝，操控起來的駕馭感很強。
油耗：電耗方面比較正常，提車到現(xiàn)在行駛了一千多公里，表顯電耗一直是15度上下，算是符合我預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
舒適：平時開著這臺車子感覺還是挺舒服的，也確實給我?guī)砹吮容^大的便利，大部分時間我都是速度不那么快，基本上都是在是市區(qū)開的，所以也沒有特別大的影響，但是上了高速車子開快的話，車子的胎噪相對來說還是挺明顯的，當(dāng)然我也理解這一點，畢竟是無可避免的，輪胎上的花紋與地面摩擦不可避免的都會發(fā)出一些聲音的。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.93萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應(yīng)該算是它的價格。因為我是一個比較注重性價比的，然后自己的預(yù)算也是有限，不會很高，所以在有限的范圍內(nèi)選擇我想要的很重要。因為剛好趁著不需要購置稅，所以說也是省了一筆錢，后期使用上面的混動車型它主要是用電嘛，相對于燃油車比較劃算。
缺點：中控屏我也醉了雅迪中控屏嗎？能不能大氣些給我來個8英寸的，反正我是看習(xí)慣了也還覺得能接受了
外觀：外觀不做多的評價，蘿卜白菜，各有所愛，不過才買一個月，每次進小區(qū)保安大哥都會盯著車看，詢問價格。客觀的說，這個價位，秦PLUS的顏值是很高了。比亞迪經(jīng)過一代代更新，不管是腰線還是燈光拉出去都絕不掉鏈子，唯一覺得遺憾的是后尾有點高，一開始看總覺得有點怪，沒有秦Pro后尾好看，看習(xí)慣也就好了。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格是拼色設(shè)計，簡潔大方，沒有過多繁瑣設(shè)計，什么控制都是中文名稱，一目了然，，中控大屏使用靈敏，皮質(zhì)座椅打理方便，畢竟一個單身狗也不是很注重細節(jié)
空間：空間還是特別不錯的，后排坐滿人，完全不擁擠，特別的棒。
配置：性價比是我考慮再三的也是我最重要的一件事情，因為預(yù)算有限只付個首付款，日常就需要還月供這一種，所以在性價比這方面我考慮的比較多。應(yīng)該說為了買車，我跑了整整半個月的4S店吧，就各種看車，各種對七七八八下來，也是費了不少的心思的。
動力：比亞迪秦plus dm I 插混專用1.5l高效發(fā)動機在滿油滿電的情況下動力肯定強大，尤其是高速行駛下，像一匹駿馬，推背感十足，感覺動力強的車子，宛如一匹野馬在高速上奔馳，這才叫開車的感覺。
操控：
首先夸一夸秦plus的側(cè)向支撐，在經(jīng)過環(huán)島或者一些幅度比較大的彎道時車身不會感受到明顯側(cè)傾感，懸掛支撐度相當(dāng)?shù)轿弧２蛔愕胤绞撬姆较虮P尺寸對于我來說有一些偏小，日常駕駛我會覺得有一些些不舒服，不過買都已經(jīng)買了，也只能夠慢慢習(xí)慣這種駕駛方式吧。
油耗：日常上下班，周末周邊附近跟朋友出去玩兒，都是完全足夠用的，就算帶父母去遠一點的景區(qū)也是非常方便的，電是從來沒有用完過，可能也是我跑的也不算很遠，因為去哪兒玩兒我都會計算一下的，哈哈哈
舒適：舒適性還是可以的，不管是軟件設(shè)施，還是硬件裝備，駕駛位坐著感覺很舒服，后排也很舒服，我父母都還很喜歡，都是滿意的，就是在高速的時候稍微有點噪音，不過影響不大，整體還是滿意的吧
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.78萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一是油耗：買車之后加滿油，加92號總共是花了275元，顯示續(xù)航里程是1125km，到發(fā)帖這會兒，已經(jīng)跑了200+km了，都是在二級路跑，一直用的eco模式，soc值25，未充過電，目前顯示剩余續(xù)航還有1030 km，截止目前綜合油耗才2.6 L！可以說官方宣傳的百公里3.8 L應(yīng)該還是很保守了，給比亞迪的dmi技術(shù)點個大大的贊，秦plus dmi，Yes!第二談?wù)勸{駛感：1、操縱感還是很不錯的，基本和開電車的感受一樣，加速過程線性且跟腳，動力儲備充足，電子助力配備下的轉(zhuǎn)向體驗感也很不錯，基本沒有虛位。2、底盤雖然是扭力梁結(jié)構(gòu)，但整體調(diào)教的很緊湊，緩震過程一點不拖泥帶水，同時，個人認(rèn)為，懸掛調(diào)教的稍微偏硬，也能對底盤刀片電池起到很好的保護作用，平時過減速帶及復(fù)雜路面會更有信心。3、整車低速狀態(tài)時（截止目前一直在城鎮(zhèn)二級路為主的環(huán)境開，車速基本在90 kmh下）很安靜，發(fā)動機介入環(huán)節(jié)也基本感受不到，噪聲主要以胎噪為主（輪胎配的是atlas的，沒研究過這個品牌）
缺點：我覺得自己已經(jīng)買了這款車的話，那就是我認(rèn)同他算是比較滿意的另一種。如果說非得挑出一些自己不太滿意或者不喜歡的地方也還是有的。只是說在整體上面來講，我就那點不滿意也就忽略了。非要說的話應(yīng)該是顏色，如果再給我一次機會，我可能會選擇白色的吧，因為白色它的安全系數(shù)還是相對而言比較高的。
外觀：前臉的日行燈設(shè)計的很大氣，采用了遠近光一體式大燈。車身線條流暢充滿了運動感。后尾燈也采用了比亞迪設(shè)計語言，貫穿式LED后尾燈逼格慢慢。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾，真的是座椅加分很多，舒適又美觀，其他的裝飾真的就簡單，但是座椅我真的很滿意，很滿意，顏色搭配好，坐起來很舒適，這就夠了！
空間：轎跑空間沒有什么驚喜，看車時就試過，主駕上腿部一拳，還有活動空間，后排三個成年人沒問題，家人坐沒有覺得壓抑，后備箱開口平整，里面還是挺能裝的，上周團建帶了燒烤架還有很多食材，完全塞的下，空間完全滿足家用。儲物空間:車?yán)镉泻芏鄡ξ锟臻g，副駕駛下面的儲物箱，第二排的杯架都不錯，能裝水杯。就是前排扶手箱有點小。
配置：雖然有很多小缺點，但總的來說這車性價比不錯，值得推薦與購買，畢竟十萬出頭，插電混動，綠牌不限號，現(xiàn)在還免購置稅，能省個萬八千塊，如果你考慮這個價位的轎車，不妨看看秦PLUS，不過也沒有太大的必要錢不夠也硬要來貸款購買，畢竟車是為我們的生活提供方便的，而不是為大家增加壓力的
動力：動力很充足，起步還有加速的時候都感覺很輕快，超車也不會覺得費勁，如果不是那種特別喜歡激烈駕駛的話秦plus的動力肯定會滿足我們，偶爾也可以開始SPORT運動模式來享受享受這個小鋼炮。
操控：
操控簡單大方，智能，上車不到五分鐘便摸的一清二楚，在操控方面，它有著一個出色的轉(zhuǎn)向手感。低速時，方向盤的力度輕盈，一只手都能讓我輕松駕馭，開起來很輕便。速度起來后，方向盤又會逐漸變重一些，手感很扎實，不會覺得飄。在不同情況下，方向盤都能給我一個自然的回饋，有較強的安全感，滿滿都是黑科技，慢慢挖掘吧！
油耗：能耗現(xiàn)在說不太好，跑了不到一百公里，現(xiàn)在表顯油耗4升，電耗記不清了，十幾，比較省油，后期應(yīng)該會越來越省城市行駛:城區(qū)駕駛完完全全用電，我是頂配120公里續(xù)航的，每天上下班十公里，理想狀態(tài)下一禮拜充一次就成電池續(xù)航:電池續(xù)航我是滿電從店里提車出來的，現(xiàn)在跑了82公里，表顯續(xù)航還剩27公里，這還是開空調(diào)開音樂駕駛比較激烈的情況下，有一次跑外環(huán)用了油，其余時間基本純電
舒適：運動座椅，坐著非常的舒服，而且音樂也非常的好，很清脆。
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