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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1143公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的地方就是他的配置了。首先這個(gè)安全配置就讓我很有安全感，很放心，我剛拿駕照沒多久，然后還是希望就安全措施可以到位，其次的話就是他這個(gè)嗯，其他的多媒體配置還有這個(gè)輔助配置都符合我的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，包括這個(gè)有電動(dòng)天窗，是我很喜歡的一個(gè)設(shè)置他的很多功能都是可以通過語音來控制的，很方便。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)部如果能夠設(shè)計(jì)的稍微再精致一些的話,整體給人呈現(xiàn)出來的效果應(yīng)該會(huì)更優(yōu)秀。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮從這臺(tái)車子身上，前臉和側(cè)面很有家族氣勢(shì)，車燈像漢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得做的稍微有點(diǎn)low，因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾新車的話，內(nèi)飾的味道有一點(diǎn)大，一坐進(jìn)去就有明顯的那種味道，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是不太好看，說它大氣它也不大氣，也不是那種精致的感覺，總之內(nèi)飾是我是不太喜歡
空間：空間方面還好吧 我177的升高做后排剛好 適中 如果是180以上的升高人群 坐里面可能會(huì)有一絲絲擁擠感覺 整體感覺不錯(cuò) 家用 上下班足夠用了
配置：性價(jià)比挺高，這個(gè)車子的價(jià)格確實(shí)不便宜，配置也不高，但實(shí)用性確實(shí)很棒，而且耐用保值率比較高。
動(dòng)力：紅綠燈之王，駐車后起步第一名。后視鏡能很好凸顯出這款車的動(dòng)力起步優(yōu)越感。
操控：
方向盤和油門剎車的位置很好，很自然的角度去操作，這對(duì)提升操控性有優(yōu)勢(shì)，大尺寸輪胎也能保證起步不打滑還有剎車效果。
油耗：平常上放工基本很少去加油，到目下收束，加油的次數(shù)理當(dāng)還沒逾越10次�。。≡倬褪瞧匠４蠖喽际羌�200元油錢，具體能跑稍許公里沒算過，不過有時(shí)候200元汽油，用一個(gè)月還與虎謀皮完都有，要么基本每天都發(fā)車的情況！而充電樁的電費(fèi)一個(gè)月平均下去就是100元左不過，有時(shí)候一百多，有時(shí)候幾十塊，總的說來，我對(duì)秦plus dmi的用車花銷非常的遂心如意！
舒適：假如說，我副駕駛有人吸煙它會(huì)自動(dòng)打開空氣過濾。?
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車的話，就是看中了它的性價(jià)比，首先這個(gè)車的指導(dǎo)價(jià)它也不貴，然后這個(gè)車用車成本確實(shí)低，這個(gè)車這個(gè)油耗是真的低，而且這個(gè)車還不需要繳納購(gòu)置稅，是真的劃算。
缺點(diǎn)：它的價(jià)格的確不能算高跟同級(jí)別的燃油車差不多，但能給到我的優(yōu)惠的確是少得可憐，如果優(yōu)惠的力度在大一點(diǎn)就更好了，還有就是等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了，等了有接近兩個(gè)多月的時(shí)間才提到車，不過一切的等待都是值得的。
外觀：外觀方面我覺得設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的呀，前面箭羽形狀的大燈，照射距離遠(yuǎn)，樣式也蠻好看的，一體式的尾燈照射的范圍挺廣的，夜間行駛車燈都開著看著還蠻好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得不錯(cuò)的啊，整體看起來還挺有運(yùn)動(dòng)感的。
空間：這里的空間確實(shí)挺大的，畢竟秦PLUS的這個(gè)車身尺寸就已經(jīng)是夠優(yōu)秀了，軸距是2.7米，車長(zhǎng)近4.8米。
配置：買這款車主要就是考慮到省錢和省心，如果不出遠(yuǎn)門，就在市區(qū)里面用電行駛的話，一度電6毛錢，一年用下來也花不了多少錢，省心是它電池有質(zhì)保，技術(shù)也算是第一位的，用起來比較安心，后續(xù)有保障，還有保值率，就算二次出售也折損不了多少錢。
動(dòng)力：開車比較有活力，我覺得他的動(dòng)力來說，動(dòng)力輸出順利，這款車開出門后回頭率很高，起步真的很順暢，沒有什么壓力，反應(yīng)快，它的加速非�？欤_起來還是很過癮的。
操控：
這個(gè)車的方向盤比較輕，開起來的話我覺得算是比較舒服的，我之前也試下過別的車，有些方向盤有點(diǎn)重，就能明顯的感覺到開起來不如這個(gè)車的舒適度高，這車轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，底盤也不會(huì)太“硬”，但是這車最開始開不是很適應(yīng)，最開始開的時(shí)候有點(diǎn)頭暈，開了一個(gè)月才慢慢適應(yīng).
油耗：我買的，反正是混動(dòng)的續(xù)航方便的話，沒什么特別大的影響。?
舒適：這款車的舒適性也挺好 不能說非常完美 但在十幾萬出頭的價(jià)格來看 已經(jīng)很不錯(cuò)了，座椅的包裹性很舒服也采用的是一體式運(yùn)動(dòng)座椅。總體來說勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠用
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得它的動(dòng)力表現(xiàn)比較亮眼，提速效果非常的好，稍微給上一腳油門就有很好的提速效果，在跑高速上超車的時(shí)候特別的輕松，微微給點(diǎn)深給一腳油門速度就起來了，非常的迅速?zèng)]有絲毫的拖泥帶水。
缺點(diǎn)：對(duì)我來說，最不滿意的就是等待時(shí)間太長(zhǎng)了，還好我也不是很著急用車，整個(gè)車子開下來感覺還是不錯(cuò)的，我覺得等待還是值得的。
外觀：外觀比較精致小巧，而且他的這個(gè)車漆也比較厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就是那個(gè)。就中控臺(tái)鋼琴烤漆那個(gè)老是有指紋。
空間：乘坐空間的話問題不大，就是這個(gè)后備箱的容積不是很大。
配置：這段時(shí)間下來吧，是的，而且我買車的時(shí)候還送了我保養(yǎng)，很喜歡，都應(yīng)該得到很好的滿足，車子的性價(jià)比對(duì)于我而言還是挺高的，我很關(guān)心它自己的駕駛情況和性能，我也打算開這輛車一段時(shí)間。
動(dòng)力：動(dòng)力的話還還行，尤其很明顯的感覺就是在起步的時(shí)候，油門的反應(yīng)速度非常的快，油門踩下去不需要太深，然后速度就起來了，等紅綠燈的話，在市區(qū)想要超過別人是非常簡(jiǎn)單的
操控：
對(duì)于操控的話，本來我車車子實(shí)際的操控要求也不是很高，只要安全系數(shù)高就行了，平時(shí)也不是特別追求駕駛樂趣，所以對(duì)于操控的話我沒有太大的感覺，但是這款車實(shí)際的駕駛感受也挺好的。
油耗：能耗相當(dāng)可以，主要是平時(shí)都用電，很少用油，現(xiàn)在油耗太高了，加不起油
舒適：這款車的座椅我感覺特別舒服啊，比我以前做過的我們同事和盆友的車的座椅舒服很多，包裹性強(qiáng)�，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的這個(gè)做工還有這個(gè)技術(shù)啊一點(diǎn)都不輸于那些合資車。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是我可以拿手機(jī)APP控制車輛啟動(dòng)和空調(diào)暖風(fēng)的開關(guān)，現(xiàn)在每次上車小仙子我再也不用凍屁股了，上車也不用熱車了，上車就走，無形當(dāng)中又省了好多時(shí)間。其次滿意的就是這個(gè)純電模式了，雖然這個(gè)充電樁的安裝還是花了一些錢，但是每天晚上回去就充電，第二天上班走的時(shí)候拔掉插頭就好了，開的現(xiàn)在一個(gè)月了馬上一箱油沒有用完。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能和好多車友一樣吧，這個(gè)儀表真的真的太太小了，剛開上時(shí)候超級(jí)不習(xí)慣。工程師怎么想的，真是腦殼疼
外觀：計(jì)劃性風(fēng)格非常好看幾許，從未多余的計(jì)劃性。設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)約流暢，回頭率要么很高的，仁者見仁智者見智的，很順應(yīng)初生之犢的食量，敵友常有辨識(shí)度的那種，我是很愛好這臺(tái)車的大面兒。標(biāo)格挺不錯(cuò)的，車尾看著也比較氣勢(shì)恢宏，有顏面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾先吐槽，這個(gè)內(nèi)飾像硬塑料一樣的特別容易調(diào)灰，沒兩天就要搽一次。顏色還好藍(lán)色白色搭配挺時(shí)尚，做工給70分吧。高科技我喜歡有事沒事打開看看APP，車鎖了沒有，玻璃都落了沒有，電還剩下多少，然后最喜歡的就是可以遠(yuǎn)程控制空調(diào)。
空間：160的身高乘坐空間沒有問題，頭頂還有一拳距離，中控臺(tái)面顯得有點(diǎn)窄，后排地面凸起一點(diǎn)點(diǎn)，坐3個(gè)人不會(huì)感到擁擠，后備箱不大容積是450L，能滿足家庭的基本需求，放大物件就有點(diǎn)勉強(qiáng)了
配置：從購(gòu)車買車到提車，這個(gè)車等著叫一個(gè)著急，然而絕對(duì)的很犯得著的，馬上快要將息了，風(fēng)聞養(yǎng)生往后腳踏車更加好開，從此更加省，很企盼，店里的勞務(wù)也特別好，不光售前或者售后，倘然有啥題材，都是第一時(shí)間破鏡重圓，首先一時(shí)間給他速戰(zhàn)速?zèng)Q，比亞迪這個(gè)品牌時(shí)下來說，新能源車中的要命當(dāng)仁不讓，**比亞迪品牌會(huì)越做越好，國(guó)產(chǎn)車會(huì)越做越好！
動(dòng)力：我覺得它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很給力的，在超車的時(shí)候給我?guī)淼谋l(fā)力有點(diǎn)讓我驚訝，平時(shí)的上下班堵車也能夠平順的切換電機(jī)，在電機(jī)的介入起步就更加的迅速了，每次都是我第一個(gè)沖去紅綠燈。
操控：
超車很快只要我想，油門硬了點(diǎn)不過我喜歡，擋位那個(gè)位置有車道偏離預(yù)警的按鍵，挺好的，每次速度一快我壓了黃線就會(huì)振動(dòng)和感覺往反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。沒有開過太快，因?yàn)槎荚谑袇^(qū)所以還是安全第一。
油耗：這個(gè)車的話大概油耗在四個(gè)油左右，我自己開的話，因?yàn)楝F(xiàn)在我們這邊充電也還不是很方便，我們小區(qū)里都沒有單獨(dú)的充電樁車位，所以我平時(shí)還是加油那樣混動(dòng)車跑的時(shí)候比較多，但是這個(gè)油耗也算確實(shí)是比較低的
舒適：提車的時(shí)候忘記有沒有味道了，車?yán)锩娲驋叩牡故峭Ω蓛舻�，空調(diào)效果不錯(cuò)，溫度的上升和下降都來的挺快，噪音做的一般，不過十多萬的車隔音都是這樣，也沒什么好挑剔的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這外觀，開秦plus去接小孩的時(shí)候，得到了小孩同學(xué)媽媽的贊美。
缺點(diǎn)：遠(yuǎn)非不順心的，一經(jīng)非要我說一個(gè)，我以為理所應(yīng)當(dāng)是遠(yuǎn)非備胎，雖則車上有補(bǔ)胎液，然則或者從不備胎方便，興許鑒于老沉凝還沒生成復(fù)壯的緣故。
外觀：外形話我買的這個(gè)顏色還是挺喜歡的。車頭帶進(jìn)氣格柵。大氣
內(nèi)飾：價(jià)錢雖然說不昂貴，但是他的這個(gè)材質(zhì)用的確實(shí)一般。
空間：這空間的利用率還是可以，而且前排的架子空間也很大的，但是就是如果高個(gè)子坐在后排的話，他會(huì)稍微顯得有點(diǎn)小，包括這個(gè)后備箱的這個(gè)空間也是很大的。
配置：它的價(jià)格算不上貴，雖然比同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車貴那么點(diǎn)，但不用繳購(gòu)置稅，實(shí)際上除下來價(jià)格都差不多了，但后期的養(yǎng)車成本就比同級(jí)別的燃油節(jié)約太多了，不過，優(yōu)惠的幅度不算是特別的大，如果優(yōu)惠空間能夠再大一些的話就更好了。
動(dòng)力：作為一款1.5排量的車動(dòng)力和我之前試駕的幾款燃油車相比動(dòng)力十足。再加上我這個(gè)自從駕照考上很少動(dòng)車的小白動(dòng)力是完全夠用了。開起來我感覺比之前我試駕過的那幾款油車要平順，沒有頓挫感動(dòng)力也是隨叫隨到的。
操控：
方向盤的手感比較輕巧，指向也精準(zhǔn)在我開的車當(dāng)中算得上操控比較好的了，油門也非常的跟腳，踩多少就有多少，加起速來也非常平順，完全感覺不到頓挫感，感覺車的底盤比較穩(wěn)扎，高速上駕駛起來也沒有感覺一點(diǎn)輕飄飄的感覺。
油耗：能耗這一塊沒得說，是這款車非常亮的點(diǎn)，油耗只有3.1，電耗只有8.5非常適合城市交通走走停停
舒適：車子給人帶來的舒適體驗(yàn)還是比較優(yōu)秀的,首先車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀,前一段時(shí)間我開車跑過一次高速,過高速減速帶的時(shí)候并沒有做大幅度的減速動(dòng)作,不過我坐在車子里面感覺還是比較舒服的,沒有到特別昆蕩的感覺。座椅包裹性也挺不錯(cuò)的,過一些坑洼路面沒啥顛簸感
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的人車子都不想智能化有了很多功能的話在手機(jī)上就能看到這點(diǎn)是挺滿意的。?
缺點(diǎn)：是跟家里人一起去看的，很喜歡這款車的大空間，設(shè)計(jì)很合理，所以對(duì)于他滿意的點(diǎn)也還是挺多的，而且我覺得他能夠讓我就是比較的舒服的，這個(gè)車子相對(duì)來說我挺喜歡的，有一種氣質(zhì)在里面，我不追求它所期望的極致，給家人提高了生活品質(zhì)。
外觀：外觀我喜歡中國(guó)紅，所以為了這個(gè)紅色我還加價(jià)2000元。我感覺這個(gè)中國(guó)紅配上這么有著科技感和跑車一樣外形的車子，跑在路上就是這條街最靚的仔。哈哈……
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來確實(shí)挺漂亮，許多人說秦PLUS的內(nèi)飾比較丑，可能是我們的審美沒有在一個(gè)水平線上，我還是更喜歡這種中庸大氣的風(fēng)格。
空間：還挺大的，我一個(gè)人坐不成問題，后排手腳也可以活動(dòng)的開來，后備箱沒有電動(dòng)尾門，開口比較小，裝大件物品有點(diǎn)困難。
配置：對(duì)于這款車的性價(jià)比，我認(rèn)為是比較高的，這個(gè)價(jià)位的車能有這些配置，而且對(duì)于家用來說，就更能體現(xiàn)這款車的性價(jià)比了，油耗方面對(duì)于家用來說，真的很實(shí)惠，大大的降低了家用車的用車成本。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力也完全可以的，在我平時(shí)上下班用車的情況下，首先就是一點(diǎn)就著，然后的話，只要輕輕一查就輸出，包括他這個(gè)換檔也是比較平順了沒有頓挫感在加速的情況下，動(dòng)力要給的非常穩(wěn)，爬坡動(dòng)力也不在話下。
操控：
超控也一般，超車的時(shí)候有點(diǎn)不行，提速還是慢了點(diǎn)
油耗：開空調(diào)行駛的話，電會(huì)掉的比較快，高速路上我一般不用電，不過油耗表現(xiàn)還是蠻亮眼的，最低開出過3.2的油耗，比官網(wǎng)都低，長(zhǎng)年累月下來省了一大筆錢，有快充的接口，現(xiàn)在高速服務(wù)站都有充電樁，隨時(shí)隨地都可以充電，也不會(huì)耽誤行程。
舒適：舒適性方面，我感覺這款車的隔音效果比較好，平時(shí)坐在車?yán)锏臅r(shí)候，關(guān)上窗子，特別安靜，對(duì)整體乘坐的舒適性有很大的提升。座椅坐起來也沒舒適。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車最滿意的地方，還是因?yàn)樗腔靹?dòng)車型，油耗方面我是特別滿意的，真的是特別的省油，對(duì)于我這種節(jié)省的人，開這款車真的是太適合，而且這款車我認(rèn)為是作為家用代步是非常合適的。外觀方面顯得很年輕，而且這款車外觀我覺得最有特點(diǎn)的一個(gè)地方就是它的大燈，龍鱗式外觀看起來很大氣。也是外觀最吸引人的地方。其次對(duì)這款車還有一點(diǎn)我也是非常滿意的，就是它的沒事看起來很豪華，感覺不是這個(gè)價(jià)位的車能有的配置。
缺點(diǎn)：最不滿意的是他這個(gè)語音識(shí)別，就是感覺有時(shí)候他聽不懂我說什么，也不知道是不是我的這個(gè)車這個(gè)功能有點(diǎn)問題。但是我更喜歡手動(dòng)，所以也懶得管了。
外觀：外觀方面，前臉的進(jìn)氣格柵看起來很霸氣，辨識(shí)度也挺高，外觀方面還有一個(gè)大燈龍鱗式的設(shè)計(jì)也是很有特點(diǎn)的地方。
內(nèi)飾：可能是他的選材或者是他的作風(fēng)方面，我對(duì)使用的材料和座椅的做工非常滿意，還有就是它整體的做工方面比較好，內(nèi)飾很合適，在內(nèi)飾上面就覺得他有自己的優(yōu)勢(shì)，我覺得能夠和他的外觀很好的搭配在一起，整體比較簡(jiǎn)潔，用起來也挺方便，然后他所有的做工都是細(xì)致的。
空間：車子的前排挺大的，沒那么苗條的我都我可以坐進(jìn)去，就是后備箱感覺小了。
配置：秦PIusdmi這款車就是一款為我們這些上班族哦^老板姓們量身打造的一款車子，起到好看，省油，價(jià)格又不是很好的一款車也就它了，所以性價(jià)比我感覺在我的心里已經(jīng)很高很高了。至于別的車友怎么看還是要自己試駕詳細(xì)到店了解才知道。畢竟每個(gè)人的評(píng)判都是不一樣的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得可以的啊，特別是純電模式下，起步很快推背感還是有一點(diǎn)的，在高速上超車，也是挺輕松就可以超過去了，整個(gè)車子開起來平順性我覺得還蠻好的，就算是在坑坑洼洼的路面，也不會(huì)有太大的顛簸感。
操控：
方向盤很輕，指向明確，剎車系統(tǒng)靈敏，輕輕一點(diǎn)就有剎車反應(yīng)，急轉(zhuǎn)彎車身很穩(wěn)，底盤重有助于車身穩(wěn)定，跑高速心里不慌，檔位操縱桿很順滑沒有頓挫感，握著也舒服
油耗：現(xiàn)在的平均油耗6.3對(duì)于這臺(tái)車來講也算是一個(gè)很正常的水平了，沒有大家想象中那么省，但也不費(fèi)油，關(guān)鍵是可以加92號(hào)。
舒適：感到坐上去很舒服，給我的操作半空中還挺大的，在后面決不會(huì)覺著太相生相克，何嘗不可不論是舒展自己的上肢腿。座椅細(xì)節(jié)方面做的也很好，海綿墊跟椅座的貼合性也很合適，觸感非常舒服，宏圖品格很簡(jiǎn)約，隔音機(jī)能也是很好的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這次買車考慮現(xiàn)在國(guó)家政策對(duì)新能源車的支持，決定購(gòu)買插電式的新能源車，漢DMI憑借著合理的價(jià)格和出眾的顏值成功俘獲了我。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長(zhǎng)了……本來定的是55旗艦版的，但是等了快4個(gè)月一直沒有車，后來在第五個(gè)月的時(shí)候銷售打電話說有120中配的，馬上就改了配置，這才提到車。畢竟有車開，才是目前最主要的需求。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)的還是比較霸氣的,首先我是一個(gè)顏控,只有車子的顏值入得了我的眼睛我才會(huì)選擇要不要考慮這臺(tái)車。車子的前臉設(shè)計(jì)的特別有威嚴(yán)感,尤其是車子的大燈設(shè)計(jì),微微上揚(yáng)的燈角不管是看車子的正臉還是看車子的側(cè)顏都會(huì)給人特別強(qiáng)烈的攻擊感,這也是我喜歡這臺(tái)車子的重要原因之一。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)有點(diǎn)過于簡(jiǎn)潔了,我個(gè)人認(rèn)為能夠跟車子霸氣的外觀相匹配的應(yīng)該是那種比較豪華的設(shè)計(jì),而車內(nèi)的這種簡(jiǎn)潔風(fēng)跟車子的外觀形成的反差有些大。不過車子內(nèi)部的中控屏幕設(shè)計(jì)的還是比較優(yōu)秀的,首先中控屏幕的外觀設(shè)計(jì)的比較合理,在我不看導(dǎo)航的時(shí)候并不會(huì)遮擋我的視線。另外中控屏幕周圍設(shè)計(jì)的還算簡(jiǎn)潔,給人一種特別干凈的感覺。
空間：前后空間的話，感覺還是夠了的，就是后排的話，感覺稍微個(gè)子高一點(diǎn)會(huì)頂頭。?
配置：這款混動(dòng)車型平常上下班代步純電模式幾乎沒有太大的一個(gè)成本 也就充電需要個(gè)電費(fèi) 保養(yǎng)也沒有什么可保養(yǎng)的 都是用電行駛 平時(shí)用油行駛的時(shí)間不多 所以保養(yǎng)起來應(yīng)該會(huì)很省錢
動(dòng)力：百公里起步只需要8秒，同類型車?yán)镆呀?jīng)不慢了，和四驅(qū)比較有點(diǎn)慢，呵呵。跑高速加速有推背感，動(dòng)力強(qiáng)勁，5個(gè)人乘坐也感覺不到費(fèi)力
操控：
操控方面的話也是用起來非常的順手，操控鍵都在這個(gè)方向盤上，就用起來非常的方便以及這個(gè)方向盤，他打的時(shí)候也沒有什么虛位剎車的話也很靈敏，包括他這個(gè)方向盤用起來還挺輕的，對(duì)于女生來說是非常好用的。
油耗：目前平均油耗7.5升左右,感覺車子買回來之后最大的支出就是車子在加油這一方面了,如果車子的油耗量足夠低的話,不僅平時(shí)會(huì)在支這一方面省下不少的一筆費(fèi)用,而且我把車子開著也會(huì)比較省心。
舒適：乘坐舒適性還不錯(cuò)，特別是后排腿部空間讓人滿意，去接同事聚餐輕松擠下四個(gè)人不費(fèi)勁。平時(shí)后面坐兩個(gè)人時(shí)候還可以把扶手放下來，特別舒服。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車百公里油耗低，在油價(jià)上漲的行當(dāng)給我省了很多油費(fèi)，平時(shí)上下班每天的油費(fèi)要一二十塊錢，但是買了這款車后油耗就比較低，無形中給我省了一筆通勤費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。周圍的朋友都在為油價(jià)上漲頭大，但是我就沒有這個(gè)煩惱啦。果然新能源就是大趨勢(shì)，周圍好多人都覺得還是開燃油車習(xí)慣一點(diǎn)，有點(diǎn)排斥新能源車，但是，新能源既然是國(guó)家是政府大力推廣的，一定有它的優(yōu)勢(shì)所在，要敢于嘗試和接受新事物哦，我就已經(jīng)覺得它很香啦
缺點(diǎn)：秦plus dmi的空間應(yīng)該是比較多人吐槽的，這也是我相對(duì)來說比較不滿意的地方，最主要體現(xiàn)在后排座椅的空間上，后排座椅相對(duì)前排高一些，所以在后排坐的時(shí)候，頭部空間不是很多，有點(diǎn)壓抑，腿部空間比較小，沒有太多可以活動(dòng)的地方，如果開車久了，坐在后排有點(diǎn)難受，這是我相對(duì)來說不滿意的地方。
外觀：外觀好看，車身線條也美觀，紅色的車真的超級(jí)好看。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾質(zhì)感不豪氣，可能是成本受限的原因吧。
空間：油耗市區(qū)比較低，虧點(diǎn)4l左右，高速大概5l，最近網(wǎng)上有說的，在高速情況下有可能會(huì)EV受限，直測(cè)并沒有發(fā)生這樣的情況，因?yàn)槲以诟咚偕祥_到120，開了一會(huì)電池，里面的電量反而增加了。乘坐空間:乘坐空間良好，不過前排座椅不能放平。后排座椅放倒也不平，這個(gè)要是像宋Pro DMI一樣就好了
配置：首先車子的外觀設(shè)計(jì)的就比較適合我們這種年輕一代的審美口味。外觀大氣，配置也很齊全，這款車我已經(jīng)開了一段時(shí)間了，一般這個(gè)牌子的車在品質(zhì)這方面還是很有保證的，感覺是非常不錯(cuò)的，油耗也不算太高，感覺值得
動(dòng)力：動(dòng)力方面真的很棒，給個(gè)大大的贊，這就是新能源的共性了，提速?zèng)]有頓挫感，一路順暢，油門輕輕一踩就走了。上坡動(dòng)力:上坡輕松無壓力，不會(huì)感覺吃力
操控：
這個(gè)操控方面就感覺還行，然后他的方向盤握的還是挺舒服的，其操控性不錯(cuò)，操作起來讓人感覺比較輕松，操控，方向盤靈敏，輕松拿下，就是能夠很容易的去適應(yīng)它，他的剎車也比較的靈敏。
油耗：90邁以下純電，百公里7.2kW；90邁以上混動(dòng)，百公里油耗目前才4.4，非常省錢了。
舒適：皮質(zhì)的方向盤手感不錯(cuò)，我平時(shí)手里特別喜歡出汗，所以有的時(shí)候開一圈下來方向盤都是濕噠噠的，皮質(zhì)的方向盤就能有效的避免這一點(diǎn)。還有就是為了照顧 后排乘客的舒適性，在后排也有設(shè)置杯架呢。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車滿意的地方太多了，因?yàn)檐囎拥木C合表現(xiàn)確實(shí)是非常棒的，性價(jià)比也是很高的。不過最滿意的部分得說是車子的動(dòng)力方面，在駕駛的過程中能感覺到車子的動(dòng)力比較均勻，開起來也不費(fèi)力氣，還有就是車子是支持純電續(xù)航的，在純電續(xù)航的情況下也能跑大約120公里的樣子，日常在城里代步用的話，這一百多公里綽綽有余了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車的儀表盤了，好奇怪啊。你要么就還設(shè)計(jì)老款一樣鑲嵌進(jìn)去的，要么你就設(shè)計(jì)一個(gè)大點(diǎn)的屏幕，一個(gè)這么小的屏，實(shí)在是太跌檔次了，反正我是看習(xí)慣了也還覺得能接受了
外觀：外觀還是要看個(gè)人的審美如何，我覺得它的設(shè)計(jì)還是很年輕的，符合我的審美，這個(gè)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，車身線條棱角分明，我喜歡，說明我還是緊跟潮流的，我對(duì)他的外觀印象深刻，有一種獨(dú)一無二的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都是軟的，沒有異味，坐的非常舒服，顏色搭配又比較顯年輕，很適合我，座椅還是一體式的電競(jìng)座椅，坐著很舒服，很帶感�！� 語音控制:一句“你好，小迪”就能喚起語音助手，方向盤上也有一鍵喚醒功能，非常的方便，基本需求都能滿足，比如：開關(guān)窗，空調(diào)溫度，想聽的歌曲，都能主動(dòng)幫操作，想去哪里也能語音導(dǎo)出地圖并且導(dǎo)航，不用去用手點(diǎn)來分散注意力。
空間：空間我覺得我們一家人出行是完全夠用的，前面是沒有任何問題，后排中間有些硬兩邊坐起來頭部的空間不算大有個(gè)兩指左右后排空間一般，后備箱空間還是大大滴，而且后排可以放平搬家拉大件估計(jì)是沒問題了
配置：深圳拍牌六萬左右了，性價(jià)比絕對(duì)的杠杠的。綠牌省下來的錢，可以直接交首付了，還不用交購(gòu)置稅。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，超車十分方便，超車時(shí)動(dòng)力的平順性也很好。起步快，紅綠燈路口其他車還沒有起步我就出去好遠(yuǎn)了。
操控：
操控良好，轉(zhuǎn)向力度適中，下雪天有雨雪模式防止打滑。速度大于60千米會(huì)強(qiáng)制esp。
油耗：續(xù)航里程的表現(xiàn)確實(shí)是讓人非常滿意的，油耗確實(shí)是非常的低，而且平常純電行駛起來也很方便，跑個(gè)80.公里沒有問題。
舒適：現(xiàn)在的比亞迪語音控制很是很方便，座椅舒適度高，噪音控制給力，空調(diào)很快能降溫。
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