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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不到半個(gè)月開(kāi)了八百公里，讓我最滿意的就是外觀的設(shè)計(jì)和油耗表現(xiàn)，這個(gè)價(jià)位選擇國(guó)產(chǎn)是真的香。首先外觀的設(shè)計(jì)采用了家族式龍型造型，咱國(guó)人不就信仰“龍嘛，比亞迪這設(shè)計(jì)理念深得我心，前臉均勻的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，正面看視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，加上LED的箭羽式前大燈，車頭的整體效果就很霸氣了。側(cè)面有17寸輪轂，流暢的車身造型，使得整車的運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)。尾部的貫穿式尾燈也跟上了時(shí)代風(fēng)格，外觀滿分。另外虧電情況下油耗4L左右，這個(gè)油耗沒(méi)幾個(gè)車型做得到了，一箱油夠我跑一個(gè)月了哈哈，舒服。
缺點(diǎn)：主被動(dòng)安全配置這塊只有頂配車型才算得上合格吧，雖說(shuō)全系標(biāo)配了6安全氣囊，但是在中低速車型中并沒(méi)有配置像并線輔助，車道保持和主動(dòng)剎車功能，駕駛輔助影像也僅僅是后方影像，這一點(diǎn)也可能是廠家節(jié)約成本去了，哎!
外觀：外觀真的是太對(duì)我的胃口了，活生生的一個(gè)小比亞迪漢啊，整體的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格和比亞迪家族是一致的，非常精致，非常耐看，當(dāng)初選車的時(shí)候本來(lái)是要買(mǎi)灰色的，但是考慮到灰色的話有一點(diǎn)點(diǎn)灰塵就會(huì)特別明顯，，最后定下來(lái)買(mǎi)了白色，這款白色也是秦plus的主打顏色，現(xiàn)在越看越好看，一點(diǎn)也不后悔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，雙色搭配看上去非常的年輕，時(shí)尚，做工用料也不錯(cuò)
空間：前排空間肯定夠用。乘坐很舒服。后排空間，因?yàn)槭橇锉呈杰嚿�。車頂略有點(diǎn)低。長(zhǎng)途乘車會(huì)有些壓抑。車?yán)镞厓?chǔ)物空間挺多的，煙灰缸，手機(jī)放的位置，車鑰匙，水杯，還是家里的小東西都可以放置。后備箱也很深，第二排也可以放平，放一些長(zhǎng)的東西，挺能裝的，家用足夠了。
配置：性價(jià)比這款車確實(shí)可以，在使用過(guò)后也感覺(jué)還行，就是這款車沒(méi)有優(yōu)惠，還要等，配置的話感覺(jué)我這個(gè)配置性價(jià)比最高，要的什么都有。
動(dòng)力：1.5L的混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色，加速不僅平順而且非常給力，從電機(jī)到發(fā)動(dòng)機(jī)的銜接平順，而且因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)響應(yīng)快，讓車子起步非常迅速。中低速行駛舒適平順，高速行駛加速給力，滿足家庭需求。
操控：
轉(zhuǎn)向偏向沉穩(wěn)，并不適合激烈駕駛，整體調(diào)教偏向中性，我和媳婦都可以開(kāi)，而且開(kāi)的比較輕松。但是有一點(diǎn)就是輔助配置不夠豐富，沒(méi)有全景影像，并線輔助和主動(dòng)剎車對(duì)于我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂，但是媳婦開(kāi)就有些擔(dān)心。
油耗：新車使用不到一個(gè)月，不到4L的百公里油耗，后續(xù)應(yīng)該還能再低。電耗也在12.5kwh以內(nèi)。
舒適：座椅無(wú)論是前排還是后排的坐墊都是非常的柔軟，而且兩側(cè)的包裹性對(duì)于身材魁梧的人比較友，好，特別是前排的一體式座椅，非常的有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，雖然到現(xiàn)在為止我都沒(méi)能搞明白他到底用的是什么技術(shù)，但卻是真的省油啊。 提車的時(shí)候加了一箱油，開(kāi)到現(xiàn)在還剩一大半。車子開(kāi)回來(lái)我是沒(méi)有怎么充電的，基本上都是用油在開(kāi)。
缺點(diǎn)：這款車其實(shí)從提車到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)什么令人不滿意的地方
外觀：外觀設(shè)計(jì)是我最滿意的地方，畢竟就是沖著他的外觀才買(mǎi)的。整體看起來(lái)非常像比亞迪漢，流線造型非常帥氣，前臉的造型非常耐看，很有科技感，加上犀利的大燈點(diǎn)綴還是很炫酷的，輪轂配備的也是大尺寸的運(yùn)動(dòng)輪轂，非常帥氣。
內(nèi)飾：座椅才用的運(yùn)動(dòng)式的套件，用手摸上去很舒服，而且總體來(lái)看，非常的突顯運(yùn)動(dòng)的氣息。車內(nèi)異味有點(diǎn)重，不知道換作其他車型會(huì)不會(huì)有。車技系統(tǒng)不得不說(shuō)非常的棒，就跟手機(jī)一模一樣，打游戲看電視都可以，還可以語(yǔ)音控制，非常的方便，科技感十足
空間：空間比想象中大，我一180大個(gè)子乘坐沒(méi)有緊迫感，后備箱也很能裝。
配置：性價(jià)比挺好的，以這樣的價(jià)格買(mǎi)到這款車新能源車性價(jià)比絕對(duì)是值得的，同級(jí)別的新能源車我當(dāng)時(shí)也看了，最后還是選擇了秦PIUS DM-i,首先價(jià)格是在我的預(yù)算范圍內(nèi)的，不用交購(gòu)置稅，光買(mǎi)保險(xiǎn)就可以了，這就省下了幾千塊錢(qián)，也可以充電，還可以加油，外觀還怎么漂亮，這么好的動(dòng)力，能耗也比較低，性價(jià)比不錯(cuò)，喜歡這款車的朋友不要猶豫了，真挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該不用多說(shuō)，還是非常強(qiáng)勁的，起步非�？�，輕輕踩油門(mén)就回竄出去，過(guò)紅綠燈的時(shí)候每次都是第一名。市區(qū)駕駛的時(shí)候換擋也是非常平順的，不會(huì)感覺(jué)到什么頓挫感。跑過(guò)一次高速，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，超車的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)虛，還能帶來(lái)很深的推背感。
操控：
對(duì)操控沒(méi)有什么要求，平時(shí)市區(qū)代步還是非常省心省力的，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)很輕，幾乎不需要用力，完全可以單手操作，市區(qū)駕駛的時(shí)候非常輕松，但是跑高速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)太靈敏。
油耗：目前行駛了將近3000公里，表顯的綜合電耗在12.5，綜合油耗在4.5左右，能耗還是非常低的，完全在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：這款車的座椅是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)的，包裹性能非常好，坐上去非常的舒適
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先看中的是價(jià)格合適，還有就是外觀顏值，再有就是新能源掛綠牌，不限行不限號(hào)，最關(guān)鍵是能省下一萬(wàn)多的購(gòu)置稅。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的內(nèi)飾風(fēng)格，看起來(lái)比較樸素一些，感覺(jué)大多數(shù)車的內(nèi)飾都是這種風(fēng)格，沒(méi)有亮點(diǎn)。
外觀：車前臉的設(shè)計(jì)最能體現(xiàn)出車子整體的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感，格柵的面積不大不小，非常適中，鑲嵌在車前臉的中間，周圍鑲著裝飾條，顯得比較時(shí)尚，整個(gè)車身很修長(zhǎng)不臃腫，看上去動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，簡(jiǎn)單不單調(diào)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很新穎，可旋轉(zhuǎn)大屏，座椅顏色拼接的很別致，內(nèi)飾做工還是很細(xì)致的。
空間：空間來(lái)說(shuō)夠用吧 本人180 后來(lái)主駕駛的位置坐上人多少有點(diǎn)伸不開(kāi)腿 畢竟也不是b級(jí)車 ，后備箱容積也夠用，放個(gè)雜物 儲(chǔ)物箱 綽綽有余
配置：性價(jià)比覺(jué)得這臺(tái)車整體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的，因?yàn)樗緛?lái)就屬于是油電混合的版本，就說(shuō)這是每月用油都可以省了好多錢(qián)，家里又可以充電，加上他這臺(tái)車又可以用油給你回電，所以說(shuō)總體來(lái)說(shuō)這款車還是非常滿意的，所以說(shuō)跟別的車對(duì)比來(lái)說(shuō)還是選擇了這臺(tái)車。
動(dòng)力：開(kāi)車還算穩(wěn) 這個(gè)車搭載1.5發(fā)動(dòng)機(jī)主要是省油 也不怎么急加速 因?yàn)榧奔铀贂?huì)有一些頓挫感 比較城市道路開(kāi) 穩(wěn)當(dāng)還是第一位的
操控：
方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，很容易上手，很輕松感覺(jué)，底盤(pán)調(diào)教很舒適，行駛過(guò)程中車子很穩(wěn)，剎車也很靈活，還有很多輔助功能，倒車影像，駐車?yán)走_(dá)，配合著用，對(duì)倒車很有幫助，操控簡(jiǎn)單，易上手，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單合理，還有一鍵啟動(dòng)，各種模式切換按鍵，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)的非常順手了。
油耗：我主要是用于上下班和接送孩子，所以在市區(qū)里用電模式非常多。購(gòu)車的時(shí)候贈(zèng)送了充電樁，充電也非常方便。120公里的續(xù)航里程對(duì)于我完全足夠，在可油可電的情況下還是很省的。
舒適：這款車后排乘坐的舒適度的話還是可以，在這個(gè)價(jià)位也是做得很不錯(cuò)的了，不管你你是過(guò)減震器的時(shí)候震動(dòng)不是很明顯。開(kāi)高速路后排乘坐起來(lái)也是非常的舒適
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車的外觀特別滿意，雖然整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但是透露出來(lái)的氣勢(shì)卻很強(qiáng)大，無(wú)論從哪個(gè)角度看，這款車都有很多看點(diǎn)，車頭辨識(shí)度很高，LED大燈也很亮，車尾還有穿透燈，所以設(shè)計(jì)感特別強(qiáng)，玩了之后更加搶眼，線條太流暢了，本來(lái)不同年齡的人欣賞事物的角度可能不一樣，每個(gè)人的審美也不一樣，能充分滿足不同年齡層的審美訴求，選擇這款車的主要原因是家庭的需求，因?yàn)橹爸挥幸粋�(gè)孩子，所以對(duì)車輛的使用需求沒(méi)有那么多，我覺(jué)得這車挺好的。
缺點(diǎn)：這車子起步的時(shí)候稍微慢了一點(diǎn)，性子急的人需要稍微適應(yīng)一下，但是跑起來(lái)就沒(méi)事了，每個(gè)人的駕馭習(xí)慣不一樣吧，并不是車子的大不足，還有就是車子內(nèi)飾里面的質(zhì)感有點(diǎn)簡(jiǎn)潔，塑料材質(zhì)偏多了，看著沒(méi)有造型那么的帥氣，讓我覺(jué)得還得自己修飾才可以，它的整體顏值倒也不是很受損。
外觀：外觀上我覺(jué)得秦PLUS這款車的設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚大氣的，作為我們打工人來(lái)開(kāi)的話還是挺合適的
內(nèi)飾：內(nèi)飾里稍微有些不滿意的地方，就是內(nèi)飾里的異味還是有些明顯的，聞起來(lái)的話并不舒服
空間：雖然是家用座駕，但是它的空間不能太小哦，一家人出行溜達(dá)的機(jī)會(huì)還是很多的，我就覺(jué)得有足夠好的視野才可以，后排位置能坐滿，中間的地板不是很隆起，不耽誤乘坐一個(gè)成人，所以這地方設(shè)計(jì)的還是很棒的，車子里面設(shè)計(jì)了一些儲(chǔ)物格子，收納東西有一套，能讓車子一直保持很好的整潔度，如果有一些大件的物品，還可以放到后備箱里面，容積量還是很可觀的，遠(yuǎn)行能帶足了東西。
配置：秦plus dmi超級(jí)混動(dòng)我終于知道為什么大家都開(kāi)始買(mǎi)新能源車了!“尤其是插電式混動(dòng)車，就像比亞迪的DM-i，之前很多人吹比亞迪，我還不信，覺(jué)得都是無(wú)腦吹，后來(lái)聽(tīng)朋友講了講，覺(jué)得這玩意兒真的香!買(mǎi)比亞迪秦PLUSDM-i的幾個(gè)優(yōu)勢(shì):1、提車不要購(gòu)置稅，直接省下1個(gè)達(dá)不溜:2、純電續(xù)航120km，上下班妥妥夠用，電費(fèi)相比油費(fèi)，可以忽略3、沒(méi)有續(xù)航焦慮，跑長(zhǎng)途直接燒油，油耗也不高:4、不用擔(dān)心限行問(wèn)題，每周比別人多開(kāi)一天5、市區(qū)里面開(kāi)，比油車噪音小，平順無(wú)頓挫6、零百加速7.3秒，以前20w以上的車才有的動(dòng)力�，F(xiàn)在10多萬(wàn)就能搞定7、價(jià)格透明，不用擔(dān)心被4S店坑8、油耗比卡羅拉雷凌低，動(dòng)力比卡羅拉雷凌強(qiáng)，日系車再也不香我現(xiàn)在覺(jué)得，插電式混動(dòng)車，可以說(shuō)完美地解決了純電動(dòng)車的里程焦慮，和純汽油車的高油耗問(wèn)題。電車的優(yōu)熱在于起步和低速的時(shí)候動(dòng)力強(qiáng)、靜謐性好，油車的優(yōu)勢(shì)在于高速階段油耗低。而插電式混動(dòng)剛好把這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)綜合了，同時(shí)還避開(kāi)了電車和油車的缺點(diǎn)!
動(dòng)力：動(dòng)力方面，動(dòng)力也很不錯(cuò)，加速響應(yīng)比較快，加速非常出色，在市區(qū)超車很容易，切換到運(yùn)動(dòng)模式可以體驗(yàn)比亞迪混動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)，比亞迪秦PLUS還是很好操控的，剎車油門(mén)都快，電池安全系數(shù)比較高，整體駕駛反饋很好，車身操控不錯(cuò)。
油耗：這次選擇油電混動(dòng)車子的主要原因就是知道這種車子在日常使用中油耗可以快速的磨合下來(lái)，目前看來(lái)它的使用狀態(tài)也猶如當(dāng)時(shí)介紹人員所說(shuō)的那樣，才兩個(gè)月，兩千公里的距離就已經(jīng)被磨合的這么低了，我還在我們公司附近辦了加油會(huì)員卡，我們公司的人基本上都是去那家加油站加油，所以對(duì)我們都比較熟悉，給的折扣力度更大一些，這樣計(jì)算下來(lái)，每個(gè)月的花銷更沒(méi)有多少了。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前家里有一輛油車，每個(gè)星期都有一天不能用車，去年暑假的時(shí)候，在家休息車子停了一段時(shí)間沒(méi)用，就把限號(hào)的事情給忘了，用車的時(shí)候開(kāi)著車就出門(mén)了，結(jié)果因?yàn)橄尢?hào)出行還被罰款了。自從購(gòu)買(mǎi)了這臺(tái)秦plus以后再也沒(méi)了這種顧慮和擔(dān)憂，隨時(shí)想出門(mén)就出門(mén)，完全不用擔(dān)心限號(hào)的問(wèn)題，而且還可以天天用，方便又省心。而且秦plus的經(jīng)濟(jì)性也比之前的油車高了不少，一個(gè)月可能23百塊錢(qián)的費(fèi)用就解決了出行問(wèn)題，比純電車多花不了什么錢(qián)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾里面有異味，這是新車的問(wèn)題，也是因?yàn)槲覀兗叶忌晕⒂悬c(diǎn)鼻炎吧，總之是剛用新車的這幾天挺鬧心的，及時(shí)通風(fēng)還得放置很多的吸附炭包才可以，這樣才能讓味道早點(diǎn)散去，熟練只有七八天的時(shí)間，但是感覺(jué)很漫長(zhǎng)，對(duì)氣味很敏感的我們就是不成。
外觀：外觀上的話也是挺符合我審美的車子了，不然也不會(huì)選擇了，年輕人就是要開(kāi)這樣時(shí)尚感的車
內(nèi)飾：儀表盤(pán)太小了，藍(lán)色的鍍鉻條，容易反光，內(nèi)飾有點(diǎn)灰塵，看的一清二處
空間：個(gè)人感覺(jué)后排坐著還算舒服，175坐著不頂頭
配置：秦Plus我覺(jué)得買(mǎi)的比較值得，買(mǎi)的時(shí)候還有置換補(bǔ)貼和送保養(yǎng)，從車的方面看，無(wú)論是外形和空間、動(dòng)力、舒適性，秦Plus至少用下來(lái)我是很滿意的，就是等車時(shí)間有太長(zhǎng)了。
動(dòng)力：駕駛體驗(yàn)感還挺多元化的，尤其是它的駕駛模式我比較喜歡，在操控的時(shí)候很有活力感，加上這輛車子的動(dòng)力也是比較能綻放的類型，所以日常駕馭的時(shí)候渾身都充滿了力量，它可以迅速貫穿我們整個(gè)身體，使我們跟著車子一起往前走，而且起步也是比較強(qiáng)烈的類型，每次一腳油門(mén)踩下去就能跑出去很遠(yuǎn)，完全打破了我對(duì)油電混動(dòng)車的固有印象，創(chuàng)造了全新的感受，對(duì)它的印象越來(lái)越好了。
油耗：這款車子的續(xù)航能力還是讓我很滿意的，因?yàn)槭腔靹?dòng)的車子，燒油不多，電耗更省，自己家地庫(kù)也有位置，隨便安裝一套充電的設(shè)計(jì)，這個(gè)車子就是一勞永逸了，出行一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，城區(qū)里面代步堵車的時(shí)候也不怕了，買(mǎi)的起的車子，養(yǎng)的更沒(méi)有壓力哦。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意車的地方當(dāng)然是車子的性價(jià)比了，因?yàn)樵趧傞_(kāi)始選擇車子的時(shí)候，我就覺(jué)得它的車子價(jià)格是合理的，優(yōu)惠力度也不錯(cuò)，能夠讓我以合適的價(jià)格買(mǎi)到我喜歡的車子。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，還是有不盡如人意的地方，沒(méi)有絕對(duì)完美的車，對(duì)比亞迪秦PLUS感覺(jué)不滿意，感覺(jué)減震不太舒適。
外觀：這個(gè)外觀沒(méi)的說(shuō)，秒殺同級(jí)選手，在路上也能讓人眼前一亮，特別是灰色在太陽(yáng)下很有質(zhì)感，其實(shí)說(shuō)黑色車子耐臟的，馬上錯(cuò)的，灰色的車如果有灰塵是最明顯的，箭羽大燈和龍顏前臉個(gè)人覺(jué)得比驅(qū)逐艦好看，反正各有千秋
內(nèi)飾：比亞迪中控沒(méi)什么好說(shuō)的，該有的都有，可旋轉(zhuǎn)的大屏實(shí)用性也不強(qiáng)，鋼琴烤漆的中控很容易落灰，不過(guò)也不是大問(wèn)題，喜歡這種賽車型的運(yùn)動(dòng)座椅，急速過(guò)彎也很穩(wěn)，無(wú)線充電的位置真的很不方便，放杯子或者飲料就很難拿手機(jī)了
空間：車子的空間是合適的，在我剩下的時(shí)候就已經(jīng)很注重這個(gè)方面了，不管是坐在前排還是后排的人都會(huì)覺(jué)得空間是寬敞的，我開(kāi)車的時(shí)候視野也會(huì)寬闊一些，帶給人愉悅的好心情。
配置：整個(gè)車的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，作為打工人用來(lái)市區(qū)代步是挺合適的，價(jià)格上也不貴
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，推背感不錯(cuò)，特別暢快，秒殺大多數(shù)車，后勁不是很足，高速上得用Sport模式才感覺(jué)到推背感。
油耗：我就覺(jué)得它的續(xù)航這方面是完全沒(méi)有問(wèn)題的，畢竟我選擇它就是因?yàn)樗暮笃陴B(yǎng)車成本是劃算的，而它也不負(fù)我所望近幾個(gè)月的表現(xiàn)都是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15992公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車滿載的時(shí)候動(dòng)力的表現(xiàn)力還是蠻不錯(cuò)的，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的給油情況，讓我覺(jué)得出行超車駕駛會(huì)比較順暢，另一方面就是它座椅設(shè)計(jì)也是比較柔軟，乘坐起來(lái)也比較符合自己的預(yù)期要求，而且它整體的空間劃分是蠻不錯(cuò)的，看著比較有格局，而且儲(chǔ)物能力大。
缺點(diǎn)：最不滿意的是空間方面，秦Plus的后備箱空間并不充足，平時(shí)沒(méi)什么問(wèn)題，但是遇到帶小孩出行，會(huì)覺(jué)得空間不是太夠用，我得把里面的東西都搬出來(lái)，才能慢慢把嬰兒車放進(jìn)去，反正每次都要這樣搬，感覺(jué)挺累贅的，這樣可以避免這種繁瑣。
外觀：外觀真的很漂亮，前臉的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，整體很大氣，而且車身具有運(yùn)動(dòng)感，線條很順暢，給人第一眼的感覺(jué)就是奔放霸氣型的
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，整體的風(fēng)格是精致一些的，在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上會(huì)處理的更加到位一些，我比較喜歡它多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)。
空間：主駕空間還可以吧，本人身高178，前排如果調(diào)好座位，后排大概有兩拳半的距離，座椅可以升降，后座腿部空間可以滿足大部分人，頭部空間就有點(diǎn)緊張了，帶著孫子家人出去玩，可以站在座椅上玩，后備箱空間一般，不算大，但是平時(shí)出去也還行，又不經(jīng)常放多少東西，空間再大，占用的還是整車面積
配置：它的價(jià)格還是公道的，對(duì)于老百姓很照顧，混動(dòng)車子的實(shí)用性更高，保值率也是能看到的，所以我覺(jué)得買(mǎi)它還是很值得。
動(dòng)力：油電混合的發(fā)動(dòng)機(jī)是提供了充足的動(dòng)力輸出的，駕駛這款車的時(shí)候，在等紅綠燈的時(shí)候，起步上我是第一個(gè)沖出去的
油耗：上下班妥妥夠用，電費(fèi)相比油費(fèi)，可以忽略沒(méi)有續(xù)航焦慮，跑長(zhǎng)途直接燒油，油耗也不高
舒適：平常出行駕駛的時(shí)候，我自己也是比較在意它的減震效果，但是它遇到一些不好路況的時(shí)候，不太符合我的預(yù)期要求，而且底盤(pán)的扎實(shí)度也做的有特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是后備箱了，可以放兒童自行車，也可以放兩個(gè)28寸的行李箱，放進(jìn)去以后還不會(huì)影響關(guān)后備箱的車門(mén)，我們一家?guī)卓谌巳ソ紖^(qū)玩的時(shí)候后備箱也可以放很多的野餐用具、孩子的用品，實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)有點(diǎn)小了，因?yàn)槲冶旧硪膊皇切∧贻p，看手機(jī)都要把字體調(diào)到大號(hào)，不仔細(xì)看不怎么能看清儀表盤(pán)上的字沒(méi)有備胎，我看別的車都有備胎的，不過(guò)也能理解吧，因?yàn)樗鲭姍C(jī)的原因，導(dǎo)致他的車尾箱空間小，所以連備胎的位置都沒(méi)有去做我買(mǎi)的55版本續(xù)航里程，是比較小了，沒(méi)辦法，選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的吧
外觀：外觀很漂亮，外觀給我的感覺(jué)很大氣，整車看起來(lái)有點(diǎn)扁平，前臉有跑車風(fēng)格，感覺(jué)更時(shí)尚更酷，手感更好，我更喜歡他的風(fēng)格，它看起來(lái)有點(diǎn)像跑車，很高級(jí)也很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較時(shí)尚耐看，一體式運(yùn)動(dòng)座椅看上去非常潮流，座椅稍微硬一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)還能接受，整體內(nèi)飾比合資車好太多了
空間：實(shí)話說(shuō)，在A級(jí)車空間里面，后排空間不算很大，可能是電池占比了空間吧，不過(guò)十多萬(wàn)的車還要什么自行車呢☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前后排空間設(shè)計(jì)中規(guī)中矩吧，沒(méi)有特別突出的地方，整體感覺(jué)不錯(cuò)。乘坐空間:我是普通身高，前后排空間是夠的，沒(méi)有明顯擁擠感，駕駛位正常開(kāi)車的情況下，后排座位約有兩拳頭的空間距離，可能是電動(dòng)天窗，頭頂會(huì)低矮一些，不過(guò)這也是轎車的通病了。后備廂容積:車尾箱放了幾個(gè)箱子，還有幾箱水，還有些剩余空間，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用啦家人乘坐評(píng)價(jià):城市路段靜音舒適，空調(diào)涼快，高速風(fēng)噪稍大，還有后排空調(diào)出風(fēng)口，后排杯架好評(píng)。
配置：這臺(tái)車我還是比較支持的，但是有不足也要說(shuō)出來(lái) 讓企業(yè)更好的進(jìn)步，而不是一味地跟風(fēng)。如果家用的話 這臺(tái)車還是不錯(cuò)的 畢竟每天通勤時(shí)間短如果是開(kāi)滴滴的話不推薦這臺(tái)車 減震硬 座椅硬 饋電油耗比較高 車身大 不方便會(huì)車跟掉頭
動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，但是沖擊力并不大，也證明了這款車的性能特別強(qiáng)，任何道路都不缺動(dòng)力，我對(duì)它的動(dòng)力完全沒(méi)有很好的體驗(yàn)，也不知道是不是因?yàn)槲胰粘Ｊ褂�，沒(méi)有任何挑戰(zhàn)，導(dǎo)致在不限速度的地方速度提升了，但我還是覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力沒(méi)有達(dá)到我想要的速度和激情，這款車性能很強(qiáng)，應(yīng)對(duì)任何復(fù)雜路況都不成問(wèn)題，用車過(guò)程中也沒(méi)有顧慮，雖然車身很大，重點(diǎn)是整個(gè)車身很輕。
操控：
帶有不錯(cuò)的電子輔助，方向盤(pán)的握感就很好，我雖然不是新手司機(jī)，但是每個(gè)車子剛用還是有陌生感覺(jué)的，但是這車子就沒(méi)有那個(gè)體驗(yàn)，還是讓我很欣慰的，簡(jiǎn)單易上手駕馭起來(lái)才會(huì)更安心，底盤(pán)很扎實(shí)穩(wěn)重，開(kāi)著安心。
油耗：當(dāng)下的油價(jià)漲的太不像話了。選秦PLUS是我最正確的，太省油了，老婆都夸我持家好男人。這款車充電方便快捷，晚上停車充電早上用是妥妥當(dāng)當(dāng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4734公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是秦Plus的顏值，秦Plus看著就是比經(jīng)典，中網(wǎng)年輕時(shí)尚，跟比亞迪漢很像，但尺寸小一號(hào)而已，我很喜歡。
缺點(diǎn)：時(shí)速超過(guò)120，開(kāi)起來(lái)會(huì)有不受控制的感覺(jué)，120km時(shí)速，輕輕動(dòng)方向，晃動(dòng)太嚴(yán)重，車輛有一點(diǎn)跑偏的感覺(jué)，
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較新星，前臉是家族式的設(shè)計(jì)，但還是有一些創(chuàng)新能看得到的，既經(jīng)典又新鮮，側(cè)身看的時(shí)候，車體既飽滿又非常的圓滑，而且兩側(cè)都有收腰的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不僅不會(huì)覺(jué)得突兀，而且還可以在視覺(jué)上將整輛車子的體積縮小一圈，變得更加的立體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的軟性包裹很多，味道也不大，平�；旧喜挥锰幚砭蚾k
空間：這個(gè)車的車身很長(zhǎng)，所以空間也很大，后排坐上三個(gè)成年人輕輕松松，我175的個(gè)子在駕駛位感覺(jué)很舒服，不僅寬敞，視線也很好
配置：這車的性價(jià)比確實(shí)比較的好了，油耗低，空間大，作為我日常代步來(lái)開(kāi)再合適不過(guò)了
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)就是沒(méi)有我想的那么好，在起步的時(shí)候還是會(huì)稍微有一些遲緩，但是車子開(kāi)起來(lái)的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，提速的時(shí)候爆發(fā)力還是有的。
操控：
它的底盤(pán)比較扎實(shí)，另外車身也比較重，這樣在高速的時(shí)候很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候就算來(lái)不及減速，車身也不會(huì)太晃。
油耗：在遇到不同路況或者是在不同的時(shí)速階段，它的油耗表現(xiàn)還是蠻穩(wěn)定的，我自己也比較喜歡它整體的什么成本低的一個(gè)情況，畢竟也能為我省下不少錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從品質(zhì)和技術(shù)的角度來(lái)看，比亞迪秦PLUS的整體性價(jià)比是最令人滿意的，畢竟這個(gè)價(jià)格，秦PLUS是相當(dāng)合理了，而且因?yàn)槭遣咫娛交靹?dòng)，后期養(yǎng)車成本也低，日常車輛沒(méi)有壓迫感，當(dāng)然，比亞迪秦PLUS還有很多我比較滿意的優(yōu)點(diǎn)，比如外觀，續(xù)航，電量，等等。選擇這款比亞迪秦PLUS，因?yàn)榍豍LUS的外觀，技術(shù)，價(jià)格都符合我的預(yù)期，外觀前臉和漢差不多，最重要的是秦PLUS的油電混合技術(shù)，混動(dòng)車很好開(kāi)，但是因?yàn)轭A(yù)算不高，比亞迪的混動(dòng)技術(shù)很先進(jìn)。
缺點(diǎn)：有的時(shí)候鎖車自動(dòng)關(guān)窗關(guān)天窗會(huì)不起作用，最好有時(shí)候看一眼，大概出現(xiàn)幾率百分之1左右。
外觀：不用說(shuō)，每個(gè)看到車外觀的人都很喜歡，我也不例外，聽(tīng)說(shuō)是某豪華品牌的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，前衛(wèi)的時(shí)尚，前臉有跑車的風(fēng)格，越時(shí)尚越酷的感覺(jué)也是非常非�？�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾被大面積的軟性材質(zhì)包裹，很有質(zhì)感，液晶儀表和中控大屏也很有科技感，很智能，比如天窗，空調(diào)都可以直接控制，也很方便。
空間：空間挺滿意，乘坐空間寬敞，偶爾滿載也不擁擠，老媽說(shuō)坐在后排還可以翹而兩腿呢。
配置：從性價(jià)比角度上來(lái)講，這臺(tái)車確實(shí)非常不錯(cuò)。不僅外觀好看，配置也很豐富，作為家用車非常合適。
動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，我覺(jué)得起步很快，腳下不費(fèi)力，特別是高速上面超車不用猶豫，發(fā)動(dòng)機(jī)還是蠻給力的，哪怕是用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，它的實(shí)力也是值得點(diǎn)贊的，城區(qū)里面開(kāi)在走走停停的路況上面不會(huì)覺(jué)得肉了，還有車子里面的隔音挺好，密封性較強(qiáng)，沒(méi)有嗡嗡的風(fēng)噪和胎噪，就算高速上面飛馳也照樣很享受，它的前后懸架也挺棒的，軟硬適中，走爛路不會(huì)顛簸。
油耗：在小城市生活，日常通勤來(lái)回20公里左右，正好兩天一個(gè)來(lái)回，兩天一充有點(diǎn)緊。對(duì)我來(lái)說(shuō)油耗是最關(guān)心的，在日常通勤的狀態(tài)下，現(xiàn)在我完全不用擔(dān)心。長(zhǎng)途出行，油電結(jié)合，也能省掉很多燃油，出行還是無(wú)后顧之憂的。
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