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秦PLUS
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

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車型篩選
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全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年02月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5064公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:他想買一輛車,主要是因為他需要一輛代步工具,而且現(xiàn)在汽車市場上的車種類很多,價格也很高,他看了很多車之后,覺得這輛車開起來比較安全,配置也比較齊全,跟家里人商量了一下,覺得買一輛車應(yīng)該不成問題。
缺點:唯一讓我不滿意的是,它的后備箱空間并不是我想要的,我之所以選擇它,是因為我家里有孩子,每次出門都要帶很多大包小包,我覺得后備箱空間太小了,所以我覺得后備箱的空間應(yīng)該更大一些。
外觀:外觀方面,我是真的很喜歡,主要是我個人比較喜歡,前臉設(shè)計很有風(fēng)格,適合家用,各種設(shè)計都很賞心悅目,我已經(jīng)習(xí)慣了各種車型的設(shè)計理念,不過設(shè)計風(fēng)格還是很有創(chuàng)意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得還不錯,簡單的設(shè)計讓我很滿意,其次是家用和商用都很適合,因為它的設(shè)計很適合各種出行,其次是中控臺的設(shè)計很合理,很有科技感,而且屏幕很大,看起來也很方便。
空間:自從買了這輛車之后,它的駕駛室和駕駛室的設(shè)計都很合理,家人都喜歡它的空間,讓它在駕駛的時候放松一下,這是一個很好的代步工具,但是后備箱的設(shè)計并不是很合適,空間也不是很大。
配置:它的性價比很高,因為它覺得自己開起來很順手,每天開著它都覺得很舒服,而且它的價格也很好,價格也很便宜,而且硬件和配置都很好。
動力:家里人都很喜歡它的駕駛體驗,主要是因為它的操控性比較好,而且平時也不會跑到太遠的地方,所以家里人對它的動力并不是很在意,但是從我的駕駛經(jīng)驗和親朋好友的反饋來看,它的起步很好,加速效果也很好,超車就是超車,想去哪里就去哪里,想去哪里就去哪里。
油耗:在油耗方面,我一直都很期待,因為我對用車的成本很在意,畢竟我的經(jīng)濟狀況并不是很好,所以考慮了很長時間,從油耗方面來看,它的油耗表現(xiàn)還算穩(wěn)定,主要是家用的時候波動很小,而且控制的很好,經(jīng)濟耐用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程623公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓他滿意的,就是新能源和油電混合使用,既經(jīng)濟又省錢!當初選擇這輛車的時候。就是看準了他的實用性,不管怎么說,是騾子,馬總都得開出去走走。自己提車差不多兩個星期了,我提了一輛車,灰色。當天拍下的照片,大致布置好。收拾的很干凈。很多人都說汽車展不好。我看了一下生產(chǎn)日期。這輛車是最近一個星期才到的,剛剛開進去;疑衔业男愿,沉穩(wěn)內(nèi)斂。所以顏值很重要,看一眼就能決定要不要買,而展廳里的這臺是灰色的。既然如此,那就提出來吧!
缺點:最讓人不滿意的,就是沒有什么優(yōu)惠,畢竟這么長時間過去了,也沒有什么優(yōu)惠。這是原價。其他車型。早就打折了。但愿國家的補貼政策能更好一些。因為口罩的關(guān)系。現(xiàn)在的人,壓力還是很大的。但是我已經(jīng)把車拿到手了。這也是沒辦法的事情。希望后期保養(yǎng)能便宜點。
外觀:這輛車看起來很年輕,很漂亮,設(shè)計簡單,很適合年輕人,開出去也很有面子,而且還是綠色的。比燃油車還便宜啊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較簡單,沒有多余的按鍵,基本都是智能操作,我覺得這樣更人性化一些。
空間:雖然空間很大,但家用還是綽綽有余的。至于轎車,以實用為主,只要空間夠大,后備箱就足夠了。不小了。放兩個行李箱都沒問題。
配置:性價比很高,預(yù)算在10萬左右,我推薦這款車。實用。
動力:起步反應(yīng)快,換擋快。個人使用起來很舒服,沒有多余的操作。比燃油車要舒服得多。沒有發(fā)動機的轟鳴聲,整輛車都很安靜。
油耗:續(xù)航能力差不多,可以跑50公里。但是冬天是什么情況,誰也說不準。不過刀片電池還是比較安全的。畢竟,這可是一家大公司。大電池汽車行,終身保修就行了。希望以后能換成大功率的電池,我覺得純電比較省錢,還是純電比較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 河源
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1859公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最滿意的當然是小秦的新能源混合動力車了,這輛車在省油方面做得很好,油耗只有三四個點,并不像燃油車那么貴。
缺點:唯一不滿意的,就是等待時間太長了。這一等就是兩三個月。雖然售貨員已經(jīng)跟他說過,他也答應(yīng)過他,但是真的等了這么久,他才發(fā)現(xiàn),他已經(jīng)等了很久很久了。
外觀:整輛車外觀充滿了運動感,外觀時尚大氣,給人一種漢風(fēng)的感覺。特別是車燈的設(shè)計,車燈采用了箭羽式的設(shè)計,尾燈更是給人一種時尚的感覺。就像是一支箭矢,帶著他的軌跡飛了出去。車頭的銀色 logo也是別具一格。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾還算不錯。座椅坐起來挺舒服的,感覺支撐性也不錯。方向盤的手感很好,手感也很好。還有那10.1寸的大屏幕,看起來挺舒服的,不用湊過去看,怕字太小。
空間:車長約四米七,軸距兩米七,這車內(nèi)的空間還是很大的。
配置:我覺得物有所值。十多塊錢買一輛小秦的車,已經(jīng)很難得了。并且終身保修。
動力:開起來非常平穩(wěn)。平時在市區(qū)里開得很慢,但一開始的時候,那種推背感還是很不錯的。整輛車的隔音效果都很好,幾乎沒有任何異響。在上坡的時候,起步是很正常的事情。
油耗:續(xù)航能力很強,上下班的路程也不遠,而且都是電動模式,一周充兩次電。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4506公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓我滿意的就是外觀了,一開始看到這輛車的時候,我還挺興奮的,漂亮的設(shè)計在任何情況下都能更勝一籌,這也是為什么我會有那么多人喜歡它的原因,也正是因為它的顏值,才會吸引這么多人的目光,而且它給我的感覺還不錯,開久了也不會覺得累,非常的舒服,而且方向盤很聽話,指向哪里就打到哪里,從來沒有讓我有一種叛逆的感覺!
缺點:唯一讓我不滿意的是油耗,可能是油價太高了,可能是油價一直在上漲,讓人有些頭疼,不知道最后會是什么樣子。
外觀:每一次拍照的時候,都會有很多人來詢問,陌生人也是因為它的外觀很漂亮,所以才想要了解它,而且這張臉也給了我很大的好處,再加上我對它的設(shè)計很有好感,所以我很喜歡它身上的污漬。
內(nèi)飾:當時我穿的是短褲,大腿直接接觸到了座椅,不容易出汗,做工也很好,中控臺的布局簡潔大方,不會讓人覺得凌亂!
空間:自從買了車之后,他就一直在使用空間,尤其是那幾個扶手箱,雖然看起來很小,但用起來卻很實用,再也不會小看這個空間了。
配置:首先,這輛車的外觀很吸引人,其次就是對售后的考驗,根據(jù)我對這輛車的了解,這輛車的售后服務(wù)非常到位,各種細節(jié)上的問題都能給你列出來,只有你想不到的,他們才能做到,而且保值率相對來說比較高,車子本身就是一種消耗品,所以保值率也很重要。
動力:除了我之外,我身邊的很多朋友都對這輛車的駕駛感贊不絕口,座椅設(shè)計的很寬,駕駛起來非常的舒服,而且駕駛起來也非常的舒服,只要坐的舒服,駕駛起來就會自然而然的跟車身融為一體,有節(jié)奏的律動,讓人很容易適應(yīng)。
油耗:看著油表一天一天的往下走,這是一件很刺激的事情,雖然是在往下走,但距離我的理想值還是有很大的差距,朋友們都說這個油耗在新車里算是比較低的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.28萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:平時上下班都是50公里,一半是高架,一半是市區(qū),現(xiàn)在油耗高達3.3,超出了我的預(yù)期。
缺點:這幾個月的車,暫時還沒有什么不滿意的地方,以后再慢慢開發(fā),分享給大家!
外觀:外觀特別愛特別是尾燈的貫穿,晚上真的很美!
內(nèi)飾:運動座椅,簡潔大方,駕駛感覺更好?雌饋砟贻p了一些。
空間:我一米七五的身高,一家三口都綽綽有余了!
配置:這個價位的車沒有限制,續(xù)航時間長,油耗低,沒什么好說的!
動力:比我以前開的1.6排量要好很多,尤其是在紅綠燈亮起的時候,簡直太給力了!
油耗:我每天都在市區(qū)跑上千公里,帶著一箱油在附近的城市轉(zhuǎn)悠。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1217公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:這是一款混動車型,不用擔(dān)心油價的上漲,行駛的時候很安靜,動力也很足,比一般的燃油車要快上一些。
缺點:剛買車的時候有點異味,在網(wǎng)上買了個炭包,半個月后味道就差不多了,從訂車到提車都太久了。
外觀:個人覺得這輛車挺漂亮的,之所以買秦,一部分原因就是因為它的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我個人覺得還行,中控臺的塑料感很強,除了座椅的做工很舒服之外,并沒有什么特別的地方。
空間:車里的空間足夠我一個女孩子了, USB接口的位置很獨特,中控臺下面的鏤空設(shè)計很有創(chuàng)意。后排空間還算寬敞,坐在后排很輕松,偶爾約上幾個朋友出去玩,也不會覺得擁擠。
配置:現(xiàn)在買新能源混動的話,不考慮空間的問題,秦的性價比還是很高的。
動力:動力方面,我還是比較滿意的,雖然沒有燃油車那么快,但是為了安全起見,我還是不需要開太快的。
油耗:平時市里的交通方式都是純電動模式,現(xiàn)在夏天開著空調(diào),一般都是二十六度左右,五十七十的時速,一百公里的耗電量只有十一十三度。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:顧名思義,比亞迪新能源車秦 Plus真正體現(xiàn)了秦 Plus的獨特風(fēng)格,不僅外觀好看,而且我認為它是國產(chǎn)新能源的代表,自主研發(fā)的技術(shù),秦 Plus可謂是城市車的常青樹,每一次改變都吸引了很多人的目光,現(xiàn)在終于開始了。
缺點:作為一款新能源汽車,秦 PLUS的反應(yīng)很快,但是在轉(zhuǎn)彎和顛簸的時候,秦PLUS的舒適性并不是很好。
外觀:外觀方面,該車采用了“家族式”設(shè)計語言,由于是純電動汽車,整體設(shè)計簡潔大氣,運動弧形設(shè)計更突出了它的運動感,姿態(tài)更顯豪華。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,車內(nèi)沒什么異味,只是停在外面很久了,有一股皮革味,可能是新車的原因,過段時間可能會好一點。
空間:秦 PLUS的空間讓我們家非常滿意,尺寸也不錯,軸距也是同級中最大的優(yōu)勢,一直以來都很不錯,占空間和后備箱空間都很大,想走就走。
配置:我想說,秦 PLUS這款新能源雖然貴了點,而且沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,但是性價比還是不錯的,畢竟平時下班都能用電,現(xiàn)在電費便宜了,了解了這款車之后,我還是挺驚訝的,因為它比我想象的要好,而且價格還不錯,我覺得混動車型可以賣到這個價位,市場稀有,有價值,在預(yù)算方面,這個價位我能接受,在眾多車中脫穎而出,轉(zhuǎn)彎和顛簸,舒適性一般。
動力:電機運轉(zhuǎn)的時候不用多說,啟動起來非常順暢,這套混動系統(tǒng)就算沒動力也很給力,幾個朋友試了一下,感覺還不錯,操控性和操控性都不錯,開起來輕盈,剎車也不錯,踩踏板時剎車感覺更加線性,不會太生硬,整體駕駛反饋不錯,操控也不錯。
油耗:能源消耗方面,城市能省下13 kWh左右的電,高速的話可能會高達20 kWh,當然,這要看個人駕駛習(xí)慣,我一天充一次電,油耗一般在6升以內(nèi)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:我對秦 Plus的操控非常滿意,秦 Plus雖然看起來挺大的,但是開起來一點也不覺得笨重,關(guān)鍵是看著靈活,穩(wěn)重,顏值高,氣質(zhì)好,朋友夸秦 Plus的風(fēng)格和風(fēng)格,這車無論是駕駛體驗還是家庭乘坐體驗都非常不錯,秦 Plus空間充足,坐下來不會覺得擁擠。
缺點:不滿意之處:秦 Plus從各個角度看都很順眼,非常符合我的用車需求,目前為止還算滿意,就是提車周期有點長。
外觀:秦 Plus很帥,我主要喜歡它的靈巧,精致的前臉,銳利的前大燈,紳士的車尾,帥氣的輪轂,代表著我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,秦 Plus的內(nèi)部設(shè)計簡潔而中庸,我很滿意它的內(nèi)部設(shè)計,雖然不算很高,但是給人一種很舒服的感覺。
空間:空間方面,秦 Plus已經(jīng)足夠了,平時出門的時候有很多事情要做,幾個朋友坐在后排也不會覺得擁擠,偶爾還能坐上三個人,把自己帶的東西或者買的東西放進后備箱里。
配置:秦 PLUS確實物有所值,在買之前,我看了很多同價位的車,覺得性價比最高,大概在15萬左右,秦 PLUS的外觀更帥,開過之后,感覺很不錯,設(shè)計也很有個性,價格也很合理,外觀也很滿意,唯一的缺點就是升級周期長了點,新車沒有異味,座椅柔軟,隔音效果好,基本沒有噪音,開起來也很舒服。
動力:對于普通家用車來說,動力還是很充足的,加速很猛,每一次都有信心,路況好的情況下,車速提升很快,可以正常駕駛,同價位的車已經(jīng)很不錯了,轉(zhuǎn)彎的時候控制方向也比較好,彎道和爬坡的時候感覺很平穩(wěn),很容易轉(zhuǎn)彎,基本上想轉(zhuǎn)彎的時候,方向盤一轉(zhuǎn)就能直接反應(yīng)過來。
油耗:我們不用擔(dān)心油耗問題,因為比亞迪是國內(nèi)第一家生產(chǎn)電池的廠商,在業(yè)內(nèi)也有一定的知名度,其實這車耗電量低,即使開著空調(diào),續(xù)航能力也不會受到太大影響,續(xù)航能力我還是比較滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3771公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:這輛車看起來比較穩(wěn)重,給人一種很舒服的感覺,設(shè)計非常獨特,充滿了年輕的運動感,整體的設(shè)計更偏向于年輕化,首先,它的空間很大,外觀也很漂亮,技術(shù)也很好,動力是必不可少的,在爬坡的時候動力也不會太差。
缺點:我更喜歡坐在后排,因為后排空間很大,座椅的舒適性也不是很好,說實話,我現(xiàn)在還沉浸在提車的興奮中,只要平時開車小心就行了。
外觀:每個人的感覺都不一樣,天窗很大,前臉設(shè)計的很有型,看起來很漂亮,很時尚,適合我們這個年紀的人開這輛車,感覺很大氣。
內(nèi)飾:中控臺沒有太多的花哨,看起來非常的清晰,非常的精致,視覺效果很好,層次感很強,設(shè)計的很干凈,沒有任何異味,設(shè)計的很精致,顏色、手感、舒適度都很好。
空間:我的雙腿還能自由活動,平時放幾個收納箱什么的都很方便,儲物空間也很大,兒童推車和小孩用的東西都能放進去,足夠滿足我的日常需要了。
配置:這個配置,在同級別的產(chǎn)品中,還是很有競爭力的,功能齊全,性價比也不錯,是個標桿,我對這個品牌還是很有信心的,我對這個品牌還是很有信心的。
動力:在城市里,這樣的動力完全足夠了,反應(yīng)快,加速快,速度快,開起來很舒服,中后期輸出也很平穩(wěn),給人的感覺就是底盤扎實,起步不會有太大的問題。
油耗:說實話,我還能接受,市區(qū)堵車并不是很嚴重,平均每小時一百公里的油耗很低,而且每個月的油耗都不高,而且我對這輛車已經(jīng)很熟悉了,油耗也比較穩(wěn)定。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年08月
購買地點河北 張家口
裸車價格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
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優(yōu)點:買車回來也有一段時間了,長得真帥,家里有一輛秦 pro,朋友們都說雙秦出。
缺點:訂車周期太長,年后四月三日我去賣車店試了兩次,感覺性能不錯,回家和媳婦商量了一下,5號交了定金,銷售顧問告訴我大概要兩個月才能拿到車,其實我是7月初開的,中間隔了三個月。
外觀:外觀銳利,龍晶大燈晶瑩剔透,車身做工精細,輪轂花紋漂亮,尾燈是貫穿式的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,方向盤上的功能鍵有中文標識,使用起來很方便,中央的秦字車標設(shè)計很有文化底蘊。座椅采用時尚的雙拼色時尚潮流。
空間:車不大,空間卻很大,空間也很大,空間也很大,前排的空間很大,我和妻子都比較胖,前面的空間比較大,后排的話可以坐兩個人,三個人就擠了,后備箱的空間很大,可以放四個行李箱。
配置:十萬塊錢就能買到一輛省油的高配置轎車,對我們這些打工仔來說,油耗低是最好的選擇。
動力:操控很好,駕駛起來也很順暢,主要還是動力強勁。平時超車和爬坡都很輕松,油門踩得快,給電又快又輕。
油耗:充滿電跑40公里,純電性能還行,油、電結(jié)合,能跑1200公里以上,上下班用什么車都合適,夏天開空調(diào)會增加電耗,把能量回收值調(diào)到最大,降低損耗。
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