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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的外形本身就非常的帥了,再加上它的整個車漆也是薄厚均勻的那種,我相信當(dāng)初很多人選擇這輛車子都會因為它的外形,因為它也是我看過的混動車?yán)镞吿貏e帥氣的一輛,尤其是在整個的風(fēng)格方面也有一定的優(yōu)勢,跟其他車子一下子就區(qū)別開來了。
缺點:目前開的里程數(shù)還沒有太多,而且我開車距離也不是特別的高,一天可能也就二十公里不到,目前就我個人的感覺來說,這臺車懸架還是有一些硬,其他的問題目前沒有發(fā)現(xiàn),還有一點讓我覺得不舒服的地方就是等車時間了,好像很多人都等的比較久,我也不例外,需要花一些耐心
外觀:我最喜歡的就是這個前臉了,感覺像EV那樣取消了進(jìn)氣格柵就失去了霸氣,車標(biāo)也是時尚了不少,采用了浮雕的樣式,很有層次感,也提升了車整體的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:除了儀表盤比較小,其余的都很好,藍(lán)色的座椅和中控檔位。檔位閃閃的。
空間:車?yán)锏某叽缤φ純?yōu)勢的,坐在車?yán)锏母杏X比較寬敞,活動空間也挺充裕,雖然這臺車用了溜背式的設(shè)計,但是也沒有影響后排的乘坐空間,另外后備箱的空間也比較大,完全可以滿足日常的用車需要
配置:坐在駕駛座上的時候這個座椅呈現(xiàn)出來的完美舒適度也極度的誘惑著我,買車不就是為了自己舒服,到達(dá)了我的目的,我就覺得性價比很高。
動力:這款車的起步可以說是比較平順了,包括行駛過程中切換模式,也沒有任何的頓挫感,起步速度也算是相當(dāng)快了,稍微一踩,蹭的就出去了,也幸好這車剎車比較靈敏,不用擔(dān)心追尾啥的
操控:
油門剎車都很靈敏,方向盤也很好靈敏掌控。
油耗:每天上下班的里程數(shù)沒有太多,續(xù)航方面也足夠了,兩天充一次電的感覺,冬天續(xù)航還是會有折扣的,沒電的時候也可以用油,不會有續(xù)航的焦慮
舒適:座椅的舒適度比較柔軟,包裹的還不錯,乘坐的時候久了也不會太疲勞,缺點就是在跑高速的時候噪音比較明顯,需要把音樂的聲音調(diào)大來彌補(bǔ)這一點,底盤懸架這一塊還算良好,減震帶坑洼路段的時候,過濾的效果我可以接受,在車?yán)餂]有什么感覺
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購買時間2021年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格11.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是秦plus的外觀和油耗了,買這臺車也是主要這兩個原因,整臺車的性價比還是挺好的,在這個價位段的新能源汽車?yán)铮矝]有比他好的選擇了,綜合起來還是比較優(yōu)秀的
缺點:因為整個車子的功能相對來說也比較多,操控起來沒有那么費勁,但是有時候跑一些不太好跑的路段的時候,或者是偶爾有幾次,我覺得這車子它有虛位出現(xiàn),轉(zhuǎn)向的時候沒有那么精準(zhǔn)。它可能大部分時間做得還是不錯的,但是偶爾有一些轉(zhuǎn)向的瞬間讓我感受到這車它在這方面還是需要加強(qiáng)的。
外觀:外觀也沒得說,比較大氣穩(wěn)重,車身的線條很有肌肉感,最愛的是車尾燈的設(shè)計
內(nèi)飾:眼睛去看內(nèi)飾的時候感覺還挺簡約的,搭配得當(dāng),眼前感受很不錯,但是上手摸的時候就覺得有一點塑料感。
空間:這臺車大部分時間是我一個人開,所以車內(nèi)的空間做起來還是挺寬敞的,后排方面,家人跟老婆也說車子挺大的,不會覺得擁擠,我把駕駛位調(diào)整好之后,頭頂?shù)脑捯灿腥齻指頭的距離,空間視野比較好,車?yán)锏膬ξ锟臻g也足夠,日常用設(shè)計比較合理,放一些小東西沒什么問題
配置:十二萬的車要求高了沒必要,自己啥水平心里得有數(shù),反正我很滿意秦plus dmi,價格適合咱們百姓,后續(xù)也省油,這就夠了!
動力:大部分時間都是在市區(qū)里頭駕駛,所以動力方面要求也沒有太高,起步的時候速度快還是比較有優(yōu)勢的,平時的話動力還比較充足,加速也挺平順,油門踏板很輕,響應(yīng)比較及時,而且開起來沒有頓挫感。
操控:
操控方面也不差,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),老婆這種新手來開也比較好上手
油耗:最滿意的就是這個油耗情況了,簡直就是我日常生活中的省錢小能手,換了車之后相比較以前,省下來的錢還可以吃幾次好吃的。
舒適:車子的舒適性也是極好的,皮質(zhì)座椅很舒服很柔軟,支撐性也不錯,包裹性很好。平時開車也沒什么太大的噪音干擾,隔音一般吧,過減速帶的時候還是有輕微的顛簸感。空調(diào)的制冷效果也很快,用不了多長的時間,需要的溫度就來了。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意秦plus的顏值,造型時尚霸氣,加上還有性價比是挺滿意的
缺點:要說不太滿意的地方,就是這都上市大半年了,為啥還要等車啊,雖然等的時間短了,但是還是等的很焦躁!再就是新車剛買來多少有點味道,但是問題不大,可以接受!
外觀:外觀還是比較亮眼的,很喜歡車尾的設(shè)計,到了晚上識別度非常高
內(nèi)飾:我還是比較喜歡小秦的內(nèi)飾的,偏運動感,但也算中規(guī)中矩,懸浮可旋轉(zhuǎn)的大pad,沒事在車?yán)锟磦電影啥的,真的相當(dāng)合適。☆ 語音控制:還可以語音控制,特別是在形式過程中,這個功能為這款車加分不少,無形當(dāng)中提高了駕駛的安全性,“你好小迪,導(dǎo)航到***”
空間:主副駕駛的空間還是比較寬敞的,后備箱也挺大,可以裝下不少東西,四個車門開口比較合理,方便上下乘客
配置:小秦算是性價比比較高的一款混動車型了,無論從外觀,還是油耗,亦或是續(xù)航里程,車輛的操控性,都非常有優(yōu)勢,而且用的是比亞迪特有的刀片電池,完全不用擔(dān)心安全問題。購車:整個購車過程都是非常愉快的,4S店還給準(zhǔn)備了鮮花和小禮品,銷售顧問對于車輛的使用講的的很詳細(xì),真的很用心!
動力:加速可以,比傳統(tǒng)的油車提速快,油門輕踩就可以起步很快,平滑,沒有頓挫感。
操控:
操控很好,方向盤輕,底盤扎實,遠(yuǎn)程啟動功能很方便
油耗:冬季能耗:在冬天提車的好處就是第一年完全不用擔(dān)心電池縮水的問題,冬天開空調(diào)比較多,純電跑過一兩次,差不多在110左右,已經(jīng)算是非常理想了!續(xù)航里程:說實話,從提車到現(xiàn)在我就是在前幾天加過一次油,續(xù)航里程還是可以的,畢竟這才剛提車一個月多點,一箱油充滿電,這個配置現(xiàn)在差不多能跑一千多點。
舒適:底盤懸架做的比較照到位,路過顛簸的路段,減震過濾的效果還比較理想,車內(nèi)的噪音也不大,皮質(zhì)的座椅手感不錯,彈性適中,腰部的支撐也很舒服
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格12.93萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4598公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的還是比亞迪秦plus的外觀設(shè)計,車身的線條比較圓潤棱角分明的,我不是特別喜歡那種過于夸張的設(shè)計,這款車看起來還是比較沉穩(wěn)的,車身的漆面質(zhì)感也挺好,比較厚實,車身前臉的辨識度也比較高,因為用了一個家族式的設(shè)計語言,車輪轂的大小適中和車身的設(shè)計挺匹配的,車尾還有一個溜背的設(shè)計很有個性運動感,還有就是性價比價格了,比亞迪這臺車屬于是經(jīng)濟(jì)實惠的車型的,這個價格能買到這種配置和低油耗的油電混合車險,還是比較理想的
缺點:因為芯片的原因,所以等車的時間比較久,我是兩個月以前訂的車才通知我提車,好在是年前把車提了,可以開著回去過年了。車子挺不錯的,就是價格沒什么優(yōu)惠,續(xù)航一般般,實際使用下來最多只有80的續(xù)航。
外觀:外觀我想應(yīng)該是人見人愛的顏值,車燈很酷,車身做工比較好,
內(nèi)飾:10.1英寸的中控大屏幕基本上就解決了所有的功能,不過也保留了一些物理按鍵,可以盲操也可以語音控制,非常的方便。語音識別非常的靈敏,不管是普通話還是家鄉(xiāng)話,他都能夠很輕松地識別出來。而且這塊屏幕還可以下載各種APP,有的時候出去玩,需要等人的時候,坐在車?yán)锩嫠⑺⒍兑敉嫱嬗螒,也是一種很自在的生活。不過車內(nèi)的全液晶儀表盤確實很小,特別是陽光照耀過來的時候,經(jīng)?床磺迳厦娴臄(shù)據(jù)。
空間:空間挺寬敞的,坐著不會壓抑,后備箱容積挺大,行李箱能放好幾個
配置:10多萬的車這個性價比還是蠻劃算的,買了之后各方面的配置讓人有比較好的體驗和感受,大屏幕的操控,加上智能的體驗,顏值高動力強(qiáng),是我所能選擇的范圍里的最優(yōu)選擇,我用著還是挺開心的。
動力:很喜歡秦plus的加速感受,提速很快,超車比較輕松,運動模式下的推力感比較明顯,車子的頻率性也挺好的,感覺不到什么頓挫感,和朋友的純電車開起來感覺一樣,比較舒服安靜
操控:
這臺車很好上手,不需要刻意的學(xué)習(xí),怎么去開,就和一位老朋友一樣剎車?yán)锩嬗烷T也反應(yīng)快,用的刀片電池安全系數(shù)也比較高,實際操控下來和燃油車也沒什么區(qū)別,但是要比燃油車好開很多
油耗:開了這么長時間感覺差不多再4 5個油左右,可能是因為天氣冷的原因,比官方的高一些。
舒適:我還是覺得底盤調(diào)教的有點偏硬,顛簸感在車內(nèi)還是比較容易感受到,雖然每個人感受不一樣,朋友他就覺得可以接受
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.88萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車最滿意的地方就是比較省油,而且是混動的新能源車型,掛綠牌,不用交購置稅,完全不會因為電池沒電而焦慮,只要車?yán)镉杏,完全沒問題!
缺點:車子目前沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,主要是等車的時間有一點長,也不給我優(yōu)惠,送的東西還少,很多都是自己跑去加裝
外觀:外觀我認(rèn)為還是屬于耐看型的,整個車看起來比較大方,前臉的設(shè)計用了家族式的語言,識別度挺高的
內(nèi)飾:車內(nèi)的語音識別系統(tǒng)挺有科技感的,識別度比較高,可以輕松完成導(dǎo)航的操作,座椅和內(nèi)飾的顏色搭配的也比較漂亮
空間:坐在里面才會感受到車子的空間,后排都可以翹二郎腿了,其他的儲物空間都設(shè)計的比較貼心,很多小物件都能夠找到準(zhǔn)確的物質(zhì)擱放后備箱的開口面積比較小,裝大件有點麻煩。
配置:性價比的話,總體感覺下來還是很高的。為什么這么說呢,因為這款車從我前面的分享中大家也應(yīng)該看到了,這臺車確實在能耗,節(jié)約成本這方面上有很大的優(yōu)勢。當(dāng)然了作為一臺車子,它肯定也不是完美的,瑕疵是有的。但是綜合考慮,在這個價位能買到一臺插電混動的車型,而且質(zhì)量上也沒什么可擔(dān)心的,我覺得這本身也是賺了。
動力:我特別喜歡它那種加速的感覺,但是在后期它可能持續(xù)能力就沒有那么強(qiáng)了,有時候跑起來還是感覺會有點沒勁,可能也是因為速度比較快吧,但是我平常在市區(qū)里面開車就覺得還好。
操控:
這車的操控也挺好的。表現(xiàn)在方向盤上比較輕,就是一只手的話也是很輕松的駕馭。剎車系統(tǒng)也是比較靈敏的,一踩的話就很剎車很快,但也不會有特別急剎車的那種感覺。平時在城市里開的話,自動擋的車還是不錯的。
油耗:油耗對于我來說還是比較滿意的,車子在沒有電的情況下油耗開下來也才四升不到,而且是在比較擁堵的路段作為日常家用來說還是比較劃算,純電續(xù)航里程還是小了點
舒適:車開時間長了,座椅會有點不太舒服,但是這個價位也不要求那么多了。買個靠墊就好了。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 淮北
裸車價格14.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4369公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這個油耗的情況,完全沒有想到能低到這個程度,雖然說一開始所抱的期待值比較大,但這個表現(xiàn)出來的實力真的讓我驚掉了下巴,這也太省錢了,感覺每個月吃的幾次火鍋,都是在這方面省出來的錢。
缺點:大的整體都是沒有出現(xiàn)任何問題的,操控起來也很順手,但就是內(nèi)飾的材質(zhì)有一些次,尤其是車頭部分,會有一點明顯的塑料感吧。
外觀:中性化的外觀,讓人覺得更加的自信干練,利索的收尾,修長的身軀都是你。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還是比較良心的,用了比較多的皮質(zhì)材料,細(xì)節(jié)處理的也到位,沒有線頭什么的瑕疵,顏色搭配的比較耐看,小儲物格還比較多,方便使用中控臺的布局挺合理的,劃分得也比較有層次,和外觀比的話,我覺得內(nèi)飾的設(shè)計更好一點
空間:不錯,正常的5座車,后備箱的空間多大一些。裝的東西不少
配置:秦plus的性價比不錯,目前沒什么毛病,平時好開油耗也不高,配置比較齊全,真的是一個很好的車
動力:比亞迪秦plus的動力表現(xiàn)也挺讓我驚艷的,起步比較利索,沒有什么遲疑感,而且坐在車?yán)锔杏X不到頓挫感,加速的操作更不用說了,一腳油門速度就可以提上去,爆發(fā)力很強(qiáng)勁
操控:
方向盤指向非常的精準(zhǔn),幾乎沒有虛位,車身也靈活,轉(zhuǎn)向很清晰。我買的這輛是55旗艦版,沒有全景影像,不過有倒車影像也足夠使用了。車內(nèi)也有定速巡航,高速的時候使用還是很方便的。
油耗:油耗不高,本身就是混動的,省油那是沒得說的,平時在市區(qū)基本上用電完全不用擔(dān)心。
舒適:因為用了比較新的超級混動技術(shù),所以車子里頭的基因效果還算好,沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,美中不足的地方就是新車味道比較明顯,還需要花一些時間來通風(fēng)
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車它主要還是在性價比這方面做的比較高,因為價格合適,同樣的也能夠讓我覺得這個車子非常值得。反正現(xiàn)在入手這樣一輛省錢的車子,何樂而不為呢,況且它比其他車子還要更加的有質(zhì)感,整個造型做的也不錯。
缺點:每個地方都挺好的,最好的地方就是舒適度了,自己剛剛開了差不多2800公里這樣,目前是沒有遇見什么應(yīng)付不過來的地方,反而越開越喜歡這臺車,從以前的不喜歡開車到現(xiàn)在天天都想開車。說實在的,貴的車子就是好開,總有貴的理由,咱買車的時候沒有任何優(yōu)秀,我也直接按揭拿走了
外觀:科技感十足的外觀很滿意,每個地方做工都比較精細(xì)的,車漆用料很足,不薄!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較高端時尚。
空間:整體車的空間還是不錯滴,我和朋友出去乘坐,都能坐下,頭頂都還有空間,不會有憋悶的感覺。車內(nèi)空間設(shè)計的挺巧妙的,有很多小空間可以來存放物品。它的后備箱挺大,放兩個行李箱都是很輕松,還有剩余空間,過年回老家,期待可以裝很多的特產(chǎn)了。
配置:這次入手的時候,這輛混動車帶給我更多的是一種方便,更多的是一個便利,選擇這樣一輛出行的工具,在今后的生活當(dāng)中才會覺得非常自由,F(xiàn)在感覺車子的價位也能夠接受,它的綜合能力也強(qiáng),這豈不是入手了一輛車子能夠?qū)崿F(xiàn)一舉多得的感覺。
動力:對于我自己而言,可能動力絕對是夠用的,因為我們女生可能更希望它有一個平穩(wěn)的駕駛表現(xiàn),就現(xiàn)在它的這種動力加速感受還是挺好的,而且我也比較認(rèn)可這種有勁兒的車子。
操控:
之前可能沒有開過這輛混動車子都會覺得它還是稍微有一點難上手了,因為這車子它可能給人的感覺是稍微偏沉一點,就沒有那么好開,沒有想象中那么輕盈,但是時間久了之后都會習(xí)慣的。
油耗:這車子是油電混合的,所以油耗真的是很低了,有時候都感覺好久沒有加油了,可是油箱里面還很富裕呢,城區(qū)里面開這種車子就算撿到了,真心是省油又省心了,環(huán)保節(jié)能我們也算做了貢獻(xiàn)了,值得入手的經(jīng)濟(jì)座駕。
舒適:它在舒適性這方面表現(xiàn)的也相當(dāng)不錯了,因為本身大家坐車子的時候都希望它的支撐性強(qiáng)一點,它的座椅的厚度跟我們?nèi)梭w就比較貼合,坐上去就蠻舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.08萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1863公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的肯定要說省油了,省油是我們家買車的首要選擇。
缺點:剛到手的時候里面有味道,就這點不滿意,敞開一段時間就好了
外觀:外觀的設(shè)計也比較高端大氣上檔次,這款車的顏值特別高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計比較好看,內(nèi)飾的做工還是挺時尚的。
空間:確實的空間還是挺大的,因為它的軸距有2718,可想而知它的空間是很大的,因為有很多車子,它的軸距其實做不到這個數(shù)據(jù)的。另外的話我的個子還算是比較高的,坐在里面的話還是有一定的空間,可以自由的旋轉(zhuǎn),這些都是沒有什么問題的,另外家人對他的感覺就是后排空間比較大,小朋友在里面可以蹦噠,也沒有關(guān)系。
配置:這款車它的性價比特別的高,保值率也都非常好。
動力:動力比較平順,沒有頓挫感。百公里加速7.9秒。超車很輕松。行駛過程中,推背感強(qiáng)烈。而且還配備的刀片電池。開起來更加安全,放心。不愧是超級混動,給個好評吧。
操控:
剛開始不習(xí)慣它的大轉(zhuǎn)向半徑,但是經(jīng)過一段時間的磨合以后,也是逐漸可以適應(yīng)了,車身的穩(wěn)定性是非常好的,快速轉(zhuǎn)彎身體也不會感覺到明顯的側(cè)傾,如果遇到大風(fēng)天氣,車身也不會發(fā)飄。
油耗:車子的充電應(yīng)該會比較吸引我吧,因為都說電車充電比較麻煩,可能找充電地方會比較難,但其實并不是像我家這邊就很容易充電,家里面安裝一個充電樁比較方便,像日常在外面行駛的時候找充電的地方也很方便,不需要去擔(dān)憂很多。
舒適:不知道有沒有人和我感覺一樣,一定要在一個安靜的環(huán)境下,會感覺特別的舒服,像我買車的時候我就考慮過要安靜,不管是在日常行駛當(dāng)中的人際環(huán)境安靜,還在我先說的像那種他這個聲音,我是不想聽到的,所以這些他都滿足了我。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格13.73萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:提車馬上三個月了,現(xiàn)在來說一下我的用車感受吧,對于比亞迪的秦plus,我認(rèn)為他的車子外觀漂亮大氣,內(nèi)飾的配色也很亮麗,超級晃動的電力系統(tǒng),動力很強(qiáng)勁,讓我覺得國產(chǎn)車的進(jìn)步確實非常大,我也變成粉絲了,開始向身邊的朋友安利這臺車,車內(nèi)的配置也相當(dāng)?shù)呢S富,可以說是秒殺同價位的合資車了,我當(dāng)時選擇的是灰色,感覺比其他的白色黑色更加大氣而不失優(yōu)雅,這臺車的操控也十分合我的胃口,我本人就喜歡開快車,提速還是相當(dāng)快的,而且沒有頓挫的感覺,內(nèi)室里的空間也挺讓我滿意的比較大,后排空間也挺寬敞,甚至盤二郎腿也感覺不到擁擠
缺點:它其實是屬于那種操控需要加強(qiáng)的車子,在操控這方面可能每個人都比較在乎的是它的方向盤,我感覺方向盤的精準(zhǔn)度做的還是不錯的。但是可能這個車型它比較偏沉,所以有時候行駛的過程中就會覺得有一點拖沓的感覺,這方面不知道是不是大家都有這種感覺。
外觀:車子的外觀感覺就是杠杠的,像很多朋友都喜歡我車子的顏值,經(jīng)常也會來我這里蹭車,因為讓他們感覺就我的車,自己也會變得年輕有活力有朝氣。
內(nèi)飾:車載導(dǎo)航,藍(lán)牙都是車子標(biāo)配,就不說了。座椅靠背很貼合,還是比較舒適的。其他的,我也描述不好,可以看其他專業(yè)描述
空間:空間方面比亞迪做的挺好的,對于我們家來說是絕對夠用的?臻g很大。我們一家四口在城里住。每次回老家,再回來。我媽都會給我們你拿好多東西。說我們在城里買的貴,還不新鮮。反正七七八八的能給我們把車塞的滿滿的。每次都要分好幾趟往樓上搬。我媽還說,這個車比我之前的那個車能裝。能帶的都可以給你帶上了。滿滿的母愛啊。
配置:這臺車有動力,有配置,有空間,還很省油,走的金融購車也沒有壓力,所以我認(rèn)為性價比相當(dāng)可以
動力:三幅式方向盤很有特點,而且方向盤操一起來很輕,用著很順手。
操控:
這款車操控性特別好因為他發(fā)現(xiàn)還是挺輕的車子開起來都非常大
油耗:充電還是挺方便的,因為在自己家里面安裝充電樁就還是挺不錯的,因為家里面也挺大的有一個位置,可以安裝充電樁嗎?買車的時候就有考慮過充電的問題,也有想過就是要買一個帶有方便充電,才可以使用吧,因為如果真還在外面充電,也不是那么的方便。
舒適:它整個行駛的那種感覺我還是很喜歡的,尤其是扎實的底盤會讓我覺得更穩(wěn)一點,這種油電混動的車子沒想到在舒適度,在駕駛這方面也能帶給我一個很好的體驗。
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格12.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是DMi系統(tǒng)和這個價格!簡直可以形容成買比亞迪DMi系統(tǒng)送車。DMi系統(tǒng)實在太棒了吧,中低速度純電機(jī)驅(qū)動車輛,與開純電車一樣的感受,沒有變速箱,不再有變速箱煩惱,起步快、提速快、很跟腳,沒有燃油車的換擋等待,太爽!高速發(fā)動機(jī)又能介入和電機(jī)并聯(lián)驅(qū)動車輛,動力十足能耗也不高。有電用電,沒電用油,發(fā)動機(jī)就是發(fā)電機(jī),也沒有純電的里程焦慮,要出遠(yuǎn)門隨時加油就走。這么好的系統(tǒng),這個價格,簡直太滿意了!
缺點:不太滿意的就是內(nèi)飾有一些簡陋,太過簡單,沒有內(nèi)容感覺。
外觀:外觀看起來太霸氣了,超大的進(jìn)氣格柵幾乎占了多半個前臉,視覺沖擊力非常強(qiáng),搭配上銳利的大燈,更加顯得與眾不同,開到哪都能吸人眼球,而且車身也有運動感,非常符合我這類年輕人的審美。
內(nèi)飾:中控屏整體看上去很大氣而且實用,很多地方都是用軟包的材質(zhì),看起來有點檔次
空間:除了主駕駛頭部的空間稍微有一點低之外,其他的空間都沒啥問題,后排的空間也比較充足,后備箱也足夠用了,平時車子的使用范圍就是上下班和接送客戶朋友出去玩,大部分時間是我一個人,空間對于我來說還是絕對充裕的
配置:買這些事我們要考慮很多,但是我會側(cè)重于他的口碑,因為買車其實口碑也是很重要,你不是第1個買車的,然后很多人在你前面買了,他們就會積累一定的拷貝他的好與壞,其實你多多少少就知道了,避免自己踩雷,感覺我的車子還是很不錯的。
動力:動力就很強(qiáng)啊,7.幾秒的零百加速能力不是蓋的。雖然我沒有這么踩過去加速,不過平時市區(qū)紅綠燈起步,那都是輕松跑在前面,把燃油車都甩在身后欣賞尾燈。這個動力很合適,不肉也不是特別快,剛剛好。那種4.5秒就破百的加速能力,自己怕是hold不住。沒有變速箱,電機(jī)驅(qū)動,所以跑起來就非常線性,非常跟腳,一踩就有,不用像燃油車那樣換擋等待之類的。
操控:
操控還是很好操控的,轉(zhuǎn)方向盤也是行云流水,因為有電子助力嘛,所以比較輕松一點,而且在高速行駛的過程中,車身很穩(wěn)定,方向也不會說抖動或者跑偏,操控手感很強(qiáng)
油耗:我個人喜歡開快車,然后城市路段開的也比較多,但是油耗的表現(xiàn)在4升左右,可以說是符合了我心里的預(yù)期,銷售說的沒錯,開的越多省的也越多,心里比較舒坦
舒適:舒適性很強(qiáng),座椅軟硬度沒得話說,就是巴適,包裹性強(qiáng),要是長途,后排乘坐的人躺著睡覺也很安逸,就像是在床墊上一樣,哈哈,夸張了,最主要就是減震性很好,可以睡得很香。另外,后排也有獨立的空調(diào)出風(fēng)口,很不錯
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