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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:可能我這個人對于外形要求比較高吧,我是希望選擇一個好看的車,這個外形也會讓我覺得這車子還是很值得入手的,反正它的外觀它的形狀,還有它的整個車子車頭部分新穎感挺足的,這輛車它就給我留下了深刻的印象,外形的好看真的非常加分。
缺點:但我覺得最不滿的其實也有的,就是感覺在動力這方面它沒有一些燃油車子那么強的推背感,其實我對于推背感這一點不是說特別的執(zhí)著,但是如果能夠稍微有一點爆發(fā)力,或者說稍微能有一點那種持續(xù)加速的能力,那我肯定也是非常欣喜的。所以當初就對這個油電混合車也是抱著一定期待,但實際上感覺它雖然加速很強,但是推背感可能沒有那么足。
外觀:主要就是我發(fā)現(xiàn)它車尾部的設(shè)計感其實并沒有那么的好,主要是因為它車頭感覺非常的亮眼所以我希望它能夠有一個很好的結(jié)尾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計也比較有檔次,常用的功能都在觸手可及的位置,用起來很方便
空間:我有1米7的個子,前排的駕駛十分寬敞,頭部離頂棚還有一些距離,座椅的高低可以調(diào)節(jié),在適合自己的位置之后,手腳都可以很輕松的舒展開,小孩特別喜歡在后排玩耍,給了他們一個很大的空間,后備箱放嬰兒車尿不濕什么的也很輕松
配置:對于家用轎車而言,我覺得秦plus的功能配置是很豐富的,并且價格也比較親民,上牌的時候也沒有交購置稅,而且考慮到以后的養(yǎng)車成本的話,性價比相當可以
動力:我這款車是個1.5l的發(fā)動機,它的馬力是110匹,但經(jīng)過我這兩個多月的駕駛,發(fā)現(xiàn)這個動力并不那么弱,反而覺得很有力量,之前也駕駛過1.5t的車,我感覺它的動力跟我這個1.5L的動力輸出完全一樣。
操控:
這個操控我想比較喜歡的就是它的方向盤比較順暢,因為大小剛好,就是手握著的不會覺得很大,也不會覺得很少,應(yīng)該說比較適中吧,另外就是它是多功能的方向盤的嗎?各種打起來也方便。
油耗:油耗低,而且沒有怎么經(jīng)過太長時間的磨合,這應(yīng)該就是這輛車子的實力吧,就能讓我在短時間之內(nèi)感受到這個車子省油的這個特點,讓我感受到它的一些優(yōu)勢。
舒適:舒適性不是太友好,主要體現(xiàn)在減振效果處理的一般,特別是在走一些路況不好的砂石路面的時候,震動感比較明顯,對我來說也是一個缺點了
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購買時間2021年09月
購買地點河北 張家口
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4110公里
綜合評分
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優(yōu)點:感覺車子他的屏幕是特別大的,以為像我這種喜歡在車內(nèi)導(dǎo)航有一個大的屏幕,其實特別的油耗,尤其是他的有很特別的精準,每次都可以帶我去我想要的地方有我的假期,誰不是那么高嗎?所以每次都薈小心翼翼地開車要一個大的屏幕的話,哪怕是我是一個路癡,只要稍微看一下,就不要分神很多,就可以不去想去的地方應(yīng)該算是它的優(yōu)勢吧,另外我是覺得他有一個我比較喜歡的地方就是屏幕大就可以,在上面玩抖音也是挺方便的,因為著刷刷刷就可以各種玩耍了。
缺點:不大滿意的地方就是它的價格吧,因為車子出來也有那么長的時間了,但是價格卻沒有優(yōu)惠,我買車的時候感覺滿懷期待會便宜一點點,但是他并沒有價格還是那么的。我自己所了解到的,是一般新車上市的話是沒有優(yōu)惠,但是你在后面買車的話,多多少少會有點優(yōu)惠吧,但是我的車還算是比較牛逼吧,就是沒有優(yōu)惠。
外觀:外觀時尚、大氣,有運動感。比較符合我的審美。箭羽式的大燈看上去很犀利。無縫貫穿式的尾燈,顯得這款車格外的有精神,有戰(zhàn)斗力。車身線條感很流暢,車漆也不錯?偠灾,外觀上我還是很滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計確實比較一般可能說大部分車主對于內(nèi)飾這方面的營造上沒有那么看重,但是我個人就認為平時坐在車里開車對于內(nèi)飾的感受是最為直觀的,如果這方面表現(xiàn)差的話那么用車的心情也會受到一定程度的影響的。
空間:現(xiàn)在有沒有人和我一樣,就喜歡買收納空間比較多的,比如說,他倒是可以放東西都不會覺得很亂在我家里也是裝了很多的柜子,我可以這個柜子里面帶點東西那個柜子放一點東西,然后車子也同樣如此感覺,如果他生的地方很多那么會更加喜歡,因為東西可以到處飯也沒有關(guān)系,讓他今天來說的是會那種整齊的感覺。
配置:去守候的時候感覺是比較滿意的,因為他有一定的流程,不會讓你等待時間很長,感覺整體來說還是比較給力的。
動力:動力輸出稍微有一點慢,因為是自然吸氣的發(fā)動機,提速的時候還是會有一點延遲。
操控:
之前我開的車子還算是比較多,所以我對這輛車它的操控也是比較認可的,我覺得能夠輕松好上手的車子才叫做真正好操控的車子,它就是那種能夠第1次就給我留下深刻印象的一輛車,讓我覺得非常的好,非常的自在。
油耗:油耗很低。提車時有61電量,到目前一共只充電三次,其它全是用油,F(xiàn)在是第二箱油還沒有用完。目前累計平均百公里能耗:3.2L油+0.4度電。大部分時間我都是開的ECO模式,偶爾系統(tǒng)變到NORMAL模式忘記調(diào)整,能量回收調(diào)的較大回饋,沒有開空調(diào),因為這里不怎么冷。即使偶爾有點冷,發(fā)動機熱量外循環(huán)就帶進車里了。絕大部分時間都是我一個人乘坐,還沒有滿載過。路況涉及城區(qū)道路、三環(huán)、高架、省道。當然,可能會有人認為這是歡樂表,實際油耗高于表顯油耗。這基本上是普遍現(xiàn)象,但差別也不會很大。車友群里不同人的油耗都各有不同,有低有高。這一方面可能是由于冬季,有些地方很冷有些地方不怎么冷,需要不同程度使用空調(diào),另一方面不同人選擇的模式不同、開法不同、載人量不同,都導(dǎo)致油耗差異。
舒適:比較喜歡它的pH2.5固定裝置,因為這個裝置的話是考慮到你的健康吧,因為現(xiàn)在健康是大家都非常注意的一件事情,所以我就覺得有這個裝置的話就感覺更加健康出行。另外我就是覺得他的空調(diào)效果比較給力,一下很多情況下都需要開空調(diào),一個空調(diào)好,然后你用起來也會比較放心吧。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為資深的顏值黨,選車買車當然首先重要的一點就是顏值了,所謂顏值即正義,最讓我滿意的就是秦Plus的顏值,前臉的設(shè)計采用最新的設(shè)計語言,看起來是很多個小方塊組成的進氣格柵,側(cè)面流線型造型,后部是溜背式的設(shè)計。都是深深吸引著我的內(nèi)心。
缺點:有優(yōu)點當然也有缺點,就是當時買車的時候沒有優(yōu)惠,作為消費者的心理,不管優(yōu)惠多少。只要你優(yōu)惠了,也比我原價買的,心里會開心一點。還有一點就是等車的周期有點長。旋轉(zhuǎn)屏的話要是能在設(shè)計大一點就好了。其他也沒啥不滿意的了。
外觀:前臉的設(shè)計非常有運動感,很寬大的進氣格柵,輪轂的設(shè)計我也挺喜歡的,比較動感,還有車燈的設(shè)計,晚上就特別的亮眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的好,就代表這個車它很多小細節(jié)地方做的也非常好看了,一輛車子它如果能夠在內(nèi)飾方面吸引人的話,那就證明這車子真的很有實力。
空間:當初就是覺得需要換個大空間的,因為之前出行座位就比較擁擠,因為要做個小孩,放他的一些小東西,現(xiàn)在這個車內(nèi)的乘坐空間很寬敞,能夠滿足日常代步需要。不管前排還是后排空間都比較寬松,坐著不擁擠,舒適,還能放下小娃兒的東西,再也不糾結(jié)東西放哪里了。后備箱也比我之前的車容積大,小孩推車什么的都能放下,過年過節(jié)也不擔(dān)心塞不下后備箱了。
配置:能夠搭載比亞迪的先進技術(shù),同時在設(shè)計與配置方面做到讓我滿意,在我看來,它的性價比是非常高的,相比之下,在同價格中真沒有哪款車能與之相抗衡,所以我對自己的選擇非常滿意。
動力:車上搭載的是驍云混動車型專用的1.5L發(fā)動機,最大功率是110馬力,最大扭矩是135牛米,數(shù)據(jù)上并不是很突出,不過關(guān)鍵還是電機,最大功率可達到180馬力,峰值扭矩316牛米,綜合的性能非常強,在任何路上也可以感覺到很輕松。。
操控:
秦plus這臺車開起來很有質(zhì)感,一點都感覺不到松散,方向盤的轉(zhuǎn)向力度也比較輕巧,剎車挺線性的,可以說完全顛覆了我對國產(chǎn)車的印象
油耗:混合動力車的一大優(yōu)勢就是有了電機的輔助,所以一般在市區(qū)內(nèi)行駛或者路況不是特別好的情況下,基本上都是用電機來驅(qū)動,所以對燃油的消耗自然就是比較低的,很省錢。
舒適:舒適度還好吧,皮質(zhì)的座椅挺柔軟的,坐上去也比較舒服,正常勻速行駛的話,聽不到車外的胎噪聲。車內(nèi)非常安靜。隔音效果不錯。車內(nèi)空間大,駕駛視野挺開闊的。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對它的空間和舒適性是特別滿意的,我感覺這兩者也是有密切關(guān)聯(lián)的,如果車子的空間不夠?qū)挸,那么乘坐起來自然也不會感覺到舒適,它的空間是讓我很滿意,即使五個人乘坐也不會感覺到擁擠,尤其是后排座椅,腿部空間比較大,頭頂上也不會有壓抑感,包括儲物空間都是特別寬敞的。座椅軟硬度很好,而且對人體的包裹性也很強,所以說老人孩子長時間乘坐,也不會感覺到疲憊。
缺點:內(nèi)飾的用料和做工略顯一般,皮質(zhì)假,塑料多,異味也大,另外這車的等車時間也是個大槽點,整整6個月呀兄弟們,隔壁的卡羅拉都跑5000公里了,我還沒提到車呢!
外觀:這款車是同級別轎車里面顏值很高的了,前臉辨識度特別高,很帥氣,跑在路上很扎眼。
內(nèi)飾:不知道有沒有人喜歡在車內(nèi)實現(xiàn)語音控制,而我就是那么一個人,我經(jīng)常在車內(nèi)會實行語音控制他去下一系列的指令,就感覺那樣子很方便。而且也算是一個小小的黑科技吧,像有時候跟朋友們坐我的車的話,我就經(jīng)常喜歡使用這個功能,就感覺有面子。
空間:這個大空間表現(xiàn)就派上了用場,而且它的后備箱空間也非常大,這樣的話我平時就會把一些行李放在后面,而且像我有時候經(jīng)常出差,所以有一個大空間的車子還是很有必要的,對我工作上也有著一定的幫助,有著一定的支持。
配置:其實單拿這個車的燃油經(jīng)濟性來說吧,我覺得是值這個價錢,但是要說拿配置跟一些同級別同價位的車去比,我感覺性價比還是稍微有點低
動力:其實混動車它的動力輸出并不能夠單純的和那些燃油車進行比較,因為畢竟這款車它是搭載有電動機的,像這種混動車型我認為它能夠很好的發(fā)揮出燃油和電兩種不同能源驅(qū)動車型的優(yōu)勢,就特別適合平時在城市使用。
操控:
操控很不錯,秦Plus的底盤調(diào)教功底已經(jīng)做的很踏實了,整個操控性都很流暢,轉(zhuǎn)彎什么的都挺穩(wěn)的,多功能方向盤是電子助力的,行駛起來輕盈。
油耗:目前用車方面才兩個月,跑了兩千多公里,百公里綜合油耗顯示是4.3升,這個數(shù)我感覺還可以吧,畢竟我的首保還沒有做,等做完首保秦Plus也磨合的差不多了,這個油耗有望再降一點。
舒適:舒適性比較好,車子開起來挺舒服的,隔音的效果也不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 漯河
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方當然是他的超級混動,他既可以用油又不可以用電,特別的牛逼,因為很多車子其實都沒有做到這么的強大,像有一些車子是有這個功能,但是卻很雞肋啊,有很多的車子卻沒有這種。
缺點:從外觀上就能看出,它的車身比較低,所以底盤自然也不是很高,雖然我很喜歡這樣的設(shè)計,但也得承認,在坑洼路段還是要放慢速度,過于爛的路也不能順利通過。
外觀:外觀帥氣,開在路上回頭率超高,特別對小孩子來說,我的愛車秦Plus就跟跑車一樣有吸引力。前臉時尚潮流的設(shè)計,犀利車燈組LED光源,后面轎跑溜背式車身,拉風(fēng)帥氣的尾部,絕對滿分。
內(nèi)飾:車內(nèi)給我的感覺非常大氣,兩種顏色配合的恰到好處,彰顯出車的大氣與高端,懸浮的中控屏也包括多種功能,語音識別能力也不錯,能讓我在開車中輕松操控,安全感也提升不少。
空間:這款車的動力輸出很穩(wěn),沒有抑揚頓挫的感覺,坐在車里面加速感覺平順
配置:我覺得這個價位你能買到秦plus還是挺值得,畢竟油耗低,動力強,我認為外觀也很有個性,適合我們年輕人
動力:1.5L自吸發(fā)動機配上電機,這個動力輸出非常滿意的。起步超車都是不錯的,動力上表現(xiàn)沒問題,在高速上兩千七百轉(zhuǎn)就能上到120的時速。
操控:
操控也不需要多說,方向盤摸上去就很有手感,打起來的轉(zhuǎn)向非常精準,也不需要花太大力氣
油耗:車子的續(xù)航還是比較給力的,因為它是油車,也是電車,相信很多人都跟我有一樣的想法,感覺油現(xiàn)在非常的貴,再用起來也會考慮到一些費用吧,但是用電的話你就不需要考慮,因為反正電腦是很便宜的。
舒適:它的舒適性我感覺不錯,在同級別里也算個佼佼者了,全車的座椅包裹性都很好,隔音做的也不錯,給車內(nèi)營造個不錯的用車環(huán)境,空調(diào)制冷快,方向盤摸著手感細膩舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪秦plus這款車的顏值還是挺高的,因為它的整體設(shè)計比較高端大氣上檔次,性能也比較好,質(zhì)量方面還是比較放心的。
缺點:所以說他的缺點一時半會還真想不出來,因為買他就是源于喜歡,所以才會去買,他像我用車也有這么長的時間了,但是你說讓我找到他的缺點還真的很難。所以說買東西一定要買自己所喜歡的。這樣子才會讓你更加長久的和他在一起,想要他會更加的持久,不會說買了過段時間就不喜歡他了。
外觀:外觀很漂亮,很滿意。溜背、帶些運動,光線好可以明顯看到很流動的線條。拍照水平不好拍出來那種感覺。尾燈特漂亮!
內(nèi)飾:方向盤使用的材質(zhì)是非常不錯的,而且整體造型很美觀,握感也非常緊致,上面的實體按鍵也很容易操作,中控屏更是功能比較多,操控的時候也沒有什么難度,簡單適應(yīng)幾次就可以,雖然新車會有異味,但是也沒有太大影響。
空間:車子的空間應(yīng)該從很多方面來說吧,比如他的大的后備箱確實我比較喜歡的,因為我東西喜歡東放西放的,所以當我的車子后備箱空間挺大的,我還是挺喜歡的。
配置:打造年輕時尚設(shè)計理念的秦Plus,在性價比上表現(xiàn)高,我買這臺秦Plus豪華版不到14萬的價格,依然裝配了現(xiàn)在主流車型的配置,該有的它都有,不該有的它都可以越級配置,尤其是這個只有4.3L的油耗也太給力了吧,跑了一個多月了,竟然只加過兩次油,比亞迪超級混動YYDS!
動力:平時車子在起步的時候可以做到迅速而且平穩(wěn),提速的時候也挺順暢的,沒有頓挫感,尤其是跑高速的時候動力會更加的強勁
操控:
這里的操控,我覺得最喜歡的還是他的剎車系統(tǒng),因為他的剎車還是讓我印象深刻,因為他剎車是特別靈敏的,因為我買車之前對這方面要求非常高,之前在4S店試駕的時候就特別側(cè)重試過,他后期在使用中也有勤奮感覺得出來,因為剎車是安全行駛非常重要的一件事情。
油耗:目前這段時間我感覺車輛的能耗是漸漸穩(wěn)定下來了,不過即便是在磨合期它的能耗也并沒有超出我給他之前設(shè)定的預(yù)算范圍,現(xiàn)在的話就逐漸開始展現(xiàn)出它的能耗這方面的優(yōu)勢了,確實會更加的節(jié)省。
舒適:它其實可能是因為發(fā)動機沒有那么吵鬧吧,而且再加上有電動機的加持,所以我感覺整個車子在行駛的過程當中一點都不覺得吃力,我覺得非常的輕松自在。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2411公里
綜合評分
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優(yōu)點:現(xiàn)在看的車子看的多了,更希望它有一個比較好的表現(xiàn)力,也更希望它能夠有一個強勁的動力,我是比較喜歡動力強勁的車子,我也感覺車子在動力這方面表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的?磥碛碗娀旌宪囈彩潜认胂笾械囊佑斜l(fā)力,也比想象中的能更快一些,我之前還有點擔(dān)心來著,現(xiàn)在覺得最滿意的就是這一點了。
缺點:最不滿意的我感覺是這款車在提速的時候還是稍微有點慢。
外觀:前臉的設(shè)計最對我胃口的是,大氣的進氣格珊,家族式的設(shè)計非常寬大,還有車身的流線設(shè)計讓看起來,不會那么的呆板
內(nèi)飾:車聯(lián)網(wǎng)是比亞迪老本事了,app、公眾號,都能與車連接、看車情況,遠程控制。語音控制也很不錯,大多數(shù)都可以語音控制,開車把好方向盤就行,太方便。手機NFC也可以直接解鎖車,方便。內(nèi)置的高德地圖我不太習(xí)慣,下載了百度地圖很方便,每次喊小迪打開百度地圖,然后喊小度操作百度地圖。新車異味不大,音響還行,我這種不敏感的大眾耳朵還是滿意。
空間:身高175cm,乘坐空間整體夠用。由于車輛底部預(yù)留電池空間,導(dǎo)致縱向空間緊湊一點。這個身高如果喜歡后仰一點半躺著開車,頭部空間也有接近一拳,如果喜歡坐正一些開車,頭部可能緊湊一些。后排頭部空間緊湊一些,畢竟還有溜背設(shè)計。即使其它燃油車溜背設(shè)計后排頭部空間也緊湊得很,比如菲斯塔。不過我這車大部分時間都是前排坐人,后排坐人的機會還是不多,后排做大個子的人機會就更少,所以使用上沒有什么影響。前后空間不錯,妥妥的A+級別。
配置:總的來說,它的性價比還是挺不錯的,不僅是空間和舒適性表現(xiàn)得非常好,讓我們?nèi)胰硕己軡M意,再看看它的動力也是相當不錯的,真正跑起來也特別輕松,還有比較重要的一點就是油耗是比較低的,確實是讓家里的開銷會節(jié)省不少。
動力:動力性能十分的出色,超級混動技術(shù)也算成熟了,油門踩下之后很快就有反饋,高速上面超車同樣迅猛,可以給我一個很好的自信心
操控:
這車上手輕松,駕馭起來也省心,它的方向盤力度適宜,底盤調(diào)校的也出色,讓我可以在任何路上都很有自信,只是車的底盤不算高,平時用車特別的小心,生怕磕著碰著。
油耗:從目前的數(shù)據(jù)來看,百公里四升的油耗非常滿意,我也很喜歡用純電模式駕駛,有機會的話就會把電充滿
舒適:空調(diào)可以分區(qū)控制,后排也有出風(fēng)口。座椅舒適度一般,對得起12萬的價格,畢竟還是仿皮的。新車異味較小,某熟人寶馬x1開了一年,差不多也這味道。噪音方面,肯定是有的,不過在這個價位總體還可以的。市區(qū)純電行駛比較安靜,主要是路噪。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,當跑起來時,路噪遮蓋下幾乎感覺不到發(fā)動機啟動,有時候要停下來一會兒發(fā)動機自己停止后才發(fā)現(xiàn)它在運轉(zhuǎn)發(fā)電。但是,由于有時候純電跑很安靜,所以當某些情況下聽到發(fā)動機聲音,就會因為鮮明的對比覺得發(fā)動機聲音很大,比如低于30的速度時發(fā)動機啟動了,就會明顯感覺到發(fā)動機啟動和運轉(zhuǎn)。還比如停在原地用電卻把電量用到了設(shè)置的比例之下,發(fā)動機突然原地啟動發(fā)電,也會突然打破安靜……還有在地下室安靜地純電滑行中電量低于設(shè)置值而突然啟動,那聲音在地下室空間里賊大?。但是,其實,發(fā)動機啟動和運轉(zhuǎn)聲音與其它燃油車聲音差不多,只是自己前后的感受對比太強烈。底盤懸架還可以的,雖然后扭力梁,感覺還不錯。有次去檢查車,試車員開著我的車在路上100km上下的速度連續(xù)左右變道甩S,很穩(wěn)當。減震方面不能說舒適,比較硬一些,畢竟有電池和車重在這里,高情商的說法就是:路感清晰。之前我胎壓較高,很硬,感覺有彈跳,后來放到參考值250上下,感覺好了一些。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 九江
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4799公里
綜合評分
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優(yōu)點:選擇一輛適合自己的車,真的很有必要,尤其是像它這種價格合適性價比還高的車,在綜合實力這方面表現(xiàn)的就會更好一些。這輛車它對于我而言可不只是在價格方面做的好,它其實性價比也是特別高的,它的綜合實力跟其他車子一對比就能感受出來,哪個車子更強一些,反正像我這種比較注重價格,比較注重實力的人更喜歡它的整體表現(xiàn),就會讓我覺得這個車子買的是非常值得的。
缺點:省油能力確實有待于提高,最開始的時候這輛車就知道它的油耗應(yīng)該是不錯的,但是到現(xiàn)在為止它離我的預(yù)期還是差了一點,可能我感覺在油耗這一方面還是應(yīng)該繼續(xù)加強一下,表現(xiàn)的更好一點,現(xiàn)在表現(xiàn)的就沒有說是那么的完美,這一點還是需要慢慢的再使用看看。
外觀:車頭部分的設(shè)計真的是讓我眼前一亮,之前沒有覺得車子做的這么好看,但是它是屬于越看越耐看的那種類型,怎么看怎么喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計雖然不是那種特別豪華高檔的,但是對于我來說還是顯得檔次不算低,不僅設(shè)計得比較別致,而且整體的做工也是顯得很用心,沒有明顯粗糙的地方,尤其是方向盤,手感特別好,握上去顯得比較飽滿,粗細也合適,稍微顯得不足的就是新車會有一些異味。
空間:大空間的車子坐著果然舒服,在同級別的混動車里邊,它是屬于我特別認可的那種,所以坐上去不會覺得很擁擠,很夠坐就可以了。
配置:當初入手的時候,我就覺得這個車的價格還是挺不錯的,尤其是已經(jīng)是表現(xiàn)力比較強,這樣的一輛車對我而言不可能不適合我。
動力:加速的時候這種感覺非常好,我特別喜歡這種加速有力量的車子,這樣的車子能夠讓我覺得更加安全更加踏實,反正不管是什么路段上跑,它這種強勁有力的加速感受都會帶給我一個很不錯的體驗感,讓我覺得這個車子還是可以游刃有余的行駛的。
操控:
操控方面還是不錯,方向盤很輕,開著很輕松,轉(zhuǎn)向精準度很高,市區(qū)開車掉頭很多,每次都能一把掉過頭,省心省力。油門剎車感應(yīng)很靈敏,響應(yīng)很及時。
油耗:確實現(xiàn)在入手時間不是特別長,我感覺這個油耗還是有待下降的,它雖然在油耗這方面表現(xiàn)的越來越好,但是距離我的期待還是稍微有點差距,我希望在之后的駕乘感受當中感受到它這方面的優(yōu)異表現(xiàn),希望它越來越優(yōu)秀。
舒適:舒適性總體還是不錯,座椅支撐性不錯,坐上去了很舒服,軟硬適中,就是在過減震帶時感覺過濾有點不太好,顛簸路段也非常明顯,高速上音噪有點大,放點音樂遮蓋一部分,會好很多。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.43萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這次選擇了這輛油電混合的車,因為它的表現(xiàn)力很好,我感覺最滿意的地方就在于這個車子的性價比了,選擇這樣一輛省油省錢的車主主要還是沖著它的這個價格表現(xiàn)去的,因為大家都會希望能夠在市區(qū)里面有個省錢的車子,它能帶給我一個更良好的體驗,帶給我一個更優(yōu)秀的駕乘感受。反正當初也是對比來對比去,感覺在價位方面它的優(yōu)勢會更強一些,所以這就是我選擇它的一個原因,也是對于它的一個認可吧。
缺點:跑高速的時候如果車速提得比較快,它的密封性就顯得不是那么好,會聽到明顯的風(fēng)噪,還有就是新車的時候車內(nèi)會有明顯的異味,這一點我倒是不太介意,因為只要方法得當,清除起來是比較容易的,也沒有什么影響。
外觀:現(xiàn)在遇到像它這樣好看又好開的車子,其實是我的一個幸運,因為我當初第一眼看到它就被這個外形所吸引了,我感覺還是外觀好看的車子更加分,不管是周圍的人還是家里人都覺得我這個選擇很好。
內(nèi)飾:用料比較到位,沒什么塑料感,比合資是強很多,氣質(zhì)工資比較滿意
空間:空間方面很不錯,秦plus作為普通家用車,乘坐空間很實用,前排空間很寬敞,偶爾老婆開一下,也覺得挺寬放舒適,后排空間也很寬放,后面坐三個大人也沒問題,也沒說感覺擠,后備箱放點零碎東西都沒問題。
配置:這是一輛空間很大,動力強,而且外觀看上去又特別的好看的車子,這些小的細節(jié)都能夠展現(xiàn)出來這輛車的綜合表現(xiàn)能力,讓我覺得這車子入手還是非常值得的。
動力:動力倒是足夠強勁,因為我自己很喜歡它這種加速比較有勁的車,就會感覺到非常有爆發(fā)力,跑高速的時候也能夠持續(xù)。
操控:
這個車的操控的話,雖然是一個4米7的車,但是操控起來和那些小車的,操控比起來也差不多。方向盤不重就是可以很輕的轉(zhuǎn)向。并且換擋也沒有什么特別的頓挫感,感覺還是比較平順。底盤的話,嗯還算好不是太軟。不是完全偏舒適性的那種感覺。不過在遇到爛路的時候,也沒有那么的反饋強烈。通過性還算良好。
油耗:它是屬于有油耗特別低的一輛車子,可能我自己是欣賞的那種車子,我也覺得這輛車子它是一輛符合我要求的時候,也是覺得它真的很適合我。
舒適:底盤懸架調(diào)教的減震效果還不錯,走在爛路也不會有生硬的感覺,空調(diào)制熱的效果,來的也比較快,缺點就是隔音不行,速度快的時候,風(fēng)噪聲音很明顯
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購買時間2021年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格12.88萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點:科技感比較強,外觀比較有型,科技是國產(chǎn)混動超越合資品牌,即可以用電,電用完再燒油,這個價位比較平明,
缺點:新車車內(nèi)的味道挺大的,我用了去甲醛的東西,減輕了一點味道,我后來放了很多香薰,慢慢的就稍微好一些。
外觀:前面,側(cè)面無可挑剔,比較耐看也大氣,后面是有點看不下去,不過自己加裝尾翼后效果還行,車燈犀利很有科技感做工車漆:顏色灰色很商務(wù),這個顏色賣得比較好,買的早這個顏色充足,白色外面滴滴的太多就不選擇,藍色黑色很好就是要等,也沒那么大眾,
內(nèi)飾:這款比亞迪秦的內(nèi)飾和唐漢,圓的內(nèi)飾其實差距不是太大。這個類似的雙拼色造型,我很喜歡白色和黑色的拼色,這個有一點高級感,看起來。包括他的中控大屏也很大很清晰。車機系統(tǒng)的話也算比較流暢。座椅也是運動風(fēng)格的,也是顏色是雙拼的座椅看起來比較高大上。
空間:它其實是一輛空間真的很不錯的車子,因為整體空間表現(xiàn)力比我預(yù)期的還好,我是感覺這種大空間的車子坐上去真的很舒服,很自在,不會覺得有受限的感覺,也不會覺得有腿腳伸不開的感覺。
配置:我感覺它的價格和自身的實力還是會讓我們這些普通消費者心動的,我當初也是因為這個價格所以才入手的,畢竟自己選的車子對于它的實力,它的價位也是有一定認可度的,所以之后我覺得也沒什么太大的開銷,維修保養(yǎng)什么的都給了我安定感,這輛車還是很值得入手的。
動力:對于我自己而言,可能動力絕對是夠用的,因為我們女生可能更希望它有一個平穩(wěn)的駕駛表現(xiàn),就現(xiàn)在它的這種動力加速感受還是挺好的,而且我也比較認可這種有勁兒的車子。
操控:
冬天到了,車窗有霜冰,車內(nèi)特別冷,秦plus有遠程啟動功能,可以在云服務(wù)上提前著車,這樣在上車的時候就不會很冷了,也不用在車里凍著等著啟動,這一個功能非常的實用而且不帶車鑰匙也可以打開車,帶nfc功能,綁定手機后,手機輕輕一靠就可以解鎖車輛,很便捷。
油耗:油耗低是混合動力車的一大優(yōu)勢,所以這一點我還是相當滿意的,平時大家的車子在市區(qū)內(nèi)行駛,比的就是油耗的高低,我的車子之所以大家都羨慕,自然就是因為它有著比較低的油耗,我也特別知足。
舒適:現(xiàn)在大部分的人都追求一個舒適度,我自己也是不例外的,我覺得它這個舒適性做的還是很好的,同樣的這方面能夠給我?guī)韮?yōu)秀的體驗,這證明真的是一個好車子。
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