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秦PLUS
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點四川 遂寧
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:人都有點愛慕虛榮,我也不例外,我最喜歡的是這臺秦的外貌容顏,前臉張開的大嘴如同在咆哮一般,讓人瞬間感覺到了它的威嚴(yán),機(jī)艙蓋的清晰而突出的線條,又讓他動感十足,朋友們都驚嘆這車要二三十萬吧,那一刻我心里是得意而滿足的。除了容貌之外,當(dāng)然讓我實實在在享受到它帶來的好處就是它的低油耗,我是個性格有點急躁的人,開車也不喜歡慢悠悠的感覺,一腳油門下去車子飛奔而起可以帶給我快感,也可減少心理的急躁,如此蹂躪它的情況下,我的平均油耗也才4.6升百公里,確實讓我心里感到踏實寬慰不少。
缺點:不滿意的話就是車內(nèi)的異味兒,感覺還是挺大的,有點影響車子的品質(zhì),再加上提車周期比較長,感覺有點不太爽。
外觀:大燈設(shè)計的很有型,反正就是挺有眼緣的。不過各花入各眼吧,我個人給滿分。就是喜歡。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾中控有無線充電還是挺喜歡的,雖然充電不快但是不用線,車內(nèi)不感覺凌亂。但是座椅的材質(zhì)還是要吐槽一下。仿皮做的太假了,看的超級廉價。好在是雙拼色座椅,不會顯得太單調(diào)。稍微能夠緩和一下車內(nèi)環(huán)境的審美感。
空間:車內(nèi)的乘坐空間很寬敞,滿足日常上下班代步來過還是沒有問題的。后備箱空間很大,可以放下很多的東西。這次春節(jié)給長輩們拜年就帶了很多禮品,完全不用擔(dān)心后備箱空間。
配置:如果你口袋里的錢不多,同時又想選一臺好開的家用車,那么我覺得選它還是比較合適的,用它代步不僅省油,而且省心。
動力:提速剛剛的,只是在駕駛中再加速時會有延遲。
操控: 整車很靈活,過彎也很穩(wěn),它的定速續(xù)航跑長途很受用,可以最大限度的減輕駕駛疲勞感。
油耗:小秦的能耗表現(xiàn)必須給一個表揚,油耗確實非常的低,超級省油,現(xiàn)在的油價一天一個價,整個春節(jié)天天都在用車,只花費了200元的油費,真的太省錢了?臻e的時候就把電充著,純電行駛的話費用會更低,所以選擇新能源車確實有它的好處,小秦讓我真的讓我越來越喜歡。
舒適:減震有些硬,別的沒有感覺,空調(diào)溫度可以分區(qū)控制,這個很nice
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:能耗方面的表現(xiàn)給了我一個很大的驚喜,對于我來講,這款車子的能耗有著很好的經(jīng)濟(jì)性,我覺得是一款值得選擇的好車,而且它的性價比是非常高的,不僅后期的保值率很高。后期養(yǎng)車費用也比較低。
缺點:等車時間太久了,都4個月了。剛剛開始定了個55km尊貴的配置,一直不到車。后來在銷售人員的勸說下,決定狠狠心咬咬牙,55km旗艦版的也能接受了。兩個車型,哪個先到提哪個。就是這樣,也等了這么長的時間,而且等了這么久,提車的時候也沒有給點補(bǔ)償……哈哈哈?。(有點貪心哈。)
外觀:外觀線條柔和沒有太剛硬,比較適合年輕人的審美。大燈比較特別,看的比較多的大燈都是圓形的燈光,這款大燈亮起來像是羽毛一樣,犀利,時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾包裹了大面積的柔軟材質(zhì),看上去非常的溫馨舒適。中控臺上的裝飾也非常好看,摸上去軟軟的。
空間:這個車的空間設(shè)計,我個人覺得還是很不錯的。不管是車門呢還是說中控臺呀一些,還有后備箱的整體布局還是比較合理的。在平時的使用起來也沒有什么問題,放東西都能放得下。而且第2排座椅還放倒這一點是還是很不錯的。
配置:這款車子后期的維修保養(yǎng)的費用比較低,所以買回家之后,不用擔(dān)心后期的養(yǎng)車成本問題,還有在買這款車子的時候,店家給的優(yōu)惠幅度非常的大,而且值得一提的是,它的后期保值率也非常高。
動力:之前在店里就試駕過,感覺動力還是很不錯的,雖然沒有純電車型的那種動力,但是對比油車的話,動力加速很快,整體駕駛起來很平順,平時都是自己開,大部分都是上班或者去商場開開,沒有過多的長途,還沒跑過高速,動力足夠了。
操控: 操控的話都還是非常的簡單也非常的容易上手。而且還可以語音操控確實還是非常的方便。
油耗:平日里開的路途也有擁堵的市區(qū)路,跟我自己計算的也差不到哪兒去,我目前來說還是挺滿意的,非常實惠。
舒適:車子坐上去還是挺舒服的,座椅的包裹性還是很不錯的,后排的話,相對來說就比較長期坐著的話,腰也會覺得難受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.78萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是車子的價格,還好年前入手了,要不然還得加3000塊才買的到,等了接近5個月才拿到車,不過開起來確實香,現(xiàn)在一直開著,還真是省油,十幾萬的車,漢dm的小兄弟,外觀很喜歡,內(nèi)飾比較簡約但配置齊全,性價比很高的一款車,也還比亞迪本身的一次價格突破,也確實是受到大眾的喜愛,訂單是真的多,就是等著有點煩,不過耐心等待還是值得的。還有一點就是省油,平時用電居多所以加油次數(shù)減了不少,省了不少油費。
缺點:它的地盤有點低,開車不敢開太快,怕剮蹭地盤,尤其是在一些山路崎嶇不平的道路上,需要注意,其他都還挺滿意。
外觀:外觀很好看,跟漢DM很像,箭羽式的大燈很有特色,尾部貫穿式尾燈,晚上行駛在路上,非常的顯眼,辨識度很高。
內(nèi)飾:質(zhì)感不錯,設(shè)計比較簡單,能夠看得出來很用心做的內(nèi)飾,平時在開車的過程中,而且反應(yīng)速度也是比較快的,整體的話其他方面沒有什么大問題。
空間:本人身高179,正常駕駛姿勢,頭發(fā)挨不到頂!空間也比較大
配置:它的綜合性能還是偏高的,無論是動力還是外觀,都是數(shù)一數(shù)二的,哪一方面都是經(jīng)過精挑細(xì)選的,而且它的保養(yǎng)費,維修費,也都在能接受的范圍之內(nèi),屬于經(jīng)濟(jì)實用型,既滿足了對車的用途,也滿足了車帶給人的安全感,是我最滿意的車型。
動力:城區(qū)行駛,我喜歡使用舒適模式,駕駛起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)舒舒服服的,在道路比較寬闊的道路上偶爾想要體驗一下激情,切換到運動模式,深踩油門速度跟著就上來了。
操控: 這輛車子的方向盤手感不錯,很輕盈,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),油門和剎車更是很靈敏。底盤調(diào)校偏硬,過彎側(cè)傾感很小。倒車影像和雷達(dá)都有,倒車停車還是很方便的。這樣的用車感受對于操控這塊是很認(rèn)可的。
油耗:因為會偶爾跑一下長途或者是到郊區(qū)去玩一下,所以平時用油的地方還是挺多的。好在他還是雙動力系統(tǒng),平時可以充個電,偶爾短途什么的,可以降低一下他的整體使用的油耗,這一點真的是非常不錯呀。
舒適:這車的隔音還可以吧,雖然不能說是完全沒有聲音,但是聲音也是比較小,而且車子開起來動力的輸出比較平順吧,沒有什么頓挫不會卡,總體開起來的舒適性還不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 玉林
裸車價格13.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是這車的能耗低,這也是我當(dāng)初選擇混動車型的原因。跑市區(qū)用純電,跑高速或者長途用混動模式,完全不用擔(dān)心成本高,用起來感覺特別輕松,每次出門的時候開著它也沒有壓力。
缺點:沒有最不滿意的地方,僅有略微不滿意的地方在于較硬的減震器,但我能夠理解為什么廠家作出這么不完美的選擇,因為車輛底盤裝有刀片電池,減震器太軟會導(dǎo)致刀片電池容易與凹凸不平的路面發(fā)生磕碰造成電池受損,所以這個缺點完全可以接受,當(dāng)然,通過凹凸不平的道路時,減震過硬造成的顛簸也不是太大,完全可接受。
外觀:外觀設(shè)計整體就非常的簡約,線條感還是很不錯的。大燈的設(shè)計也非常的特別。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計得比較高端,雖然說這款車的價格不高,可營造出的豪華感比較強(qiáng),尤其是中控臺的貫穿式黑色飾板,使整體的檔次提升了不少,平底式的方向盤也比較運動化,操作時很有手感,還有旋轉(zhuǎn)式的中控大屏,這也是比亞迪的經(jīng)典設(shè)計。
空間:我個人身高158厘米,把駕駛位座椅調(diào)節(jié)到最佳位置后,后排空間還不錯,老公176做后排完全沒有任何局促的感覺。畢竟是三廂車,比家里原來的兩廂車空間上富裕很多。
配置:車價格便宜,上綠牌免購置稅,省錢。能耗也非常低,更省錢。總體性價比極高。
動力:我本來開車還是比較平穩(wěn)的,一般不會猛踩油門。動力夠用。超車一點不會拖泥帶水,只要踩油門,動力給的還是很到位的。
操控: 秦對我來說很好把控,方向盤靈活度很高,而且有定速巡航輔助駕駛,春節(jié)回老家來回跑長途也沒有覺得有多累,有倒車影像輔助入庫,入庫對我來說也不是難點。
油耗:在電量充足的情況下,如果你也是一個比較節(jié)省的人,不猛踩油門3個多的油耗不是問題,像我這種大大咧咧的人,經(jīng)常忘了充電,虧電出行的時候比較多,4個多的油耗也能夠拿下來,這個油耗可以讓我本就不飽滿的荷包得到那么絲絲安慰和照顧。
舒適:這款車子在舒適性方面是安排的非常妥當(dāng)?shù)模蔚奶畛湮锊考浅5娘枬M,采用的材質(zhì)也都是軟材質(zhì)包裹起來的,對比同級別的車子來看,它在座椅方面的用料會更加的高級一些。而且隔音效果比較強(qiáng)悍,在行駛的過程中,我暫時還沒有發(fā)現(xiàn)讓我難受的噪音。避震效果也還可以,在路過一些比較坑洼的路段時也不會很抖。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4270公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、外觀設(shè)計很漂亮,給人一種穩(wěn)重大氣的感覺。車身線條流暢,看上去很協(xié)調(diào)。LED大燈設(shè)計的很犀利,貫穿式尾燈辨識度很高,晚上開啟后視覺上很漂亮的。2、DM-i的超級混動技術(shù),不僅能夠滿足我得日常通勤,而且油耗很低。一箱油可以跑1000公里,續(xù)航里程很長,享綠牌出行,免購置稅。3、車內(nèi)的乘坐空間很寬敞,對于日常家用來說,這肯定非常的合適。車內(nèi)有很多的儲物空間,放鑰匙和手機(jī)等小物件很方便。
缺點:最不滿意的話就是確實提車的時間太久了真的要耐心的等待。
外觀:外觀大家都看到了,非常漂亮,時尚!還用我說嗎
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對來說就比較簡約,整體顯得運動感十足,座椅是雙拼色的,還是挺有特色的,就是方向盤上面的小屏有點丑,剛開始看的時候還是有點兒不習(xí)慣的,需要一個適應(yīng)的過程! 語音控制:車內(nèi)全部可以語音控制在你行駛的過程中,不需要再去找按鍵,直接語音控制就可以了,越來越智能方便
空間:這款車子在乘車空間方面的安排是沒得說的,比同級別的車子,車內(nèi)空間會大很多,這款車子的空間設(shè)計亮點之處是它的后備箱開口比較大,放一些行李的時候,非常的方便,平時無論是出行,購物,還是去外地旅行,都比較便捷。
配置:性價比確實還是很高,也非常省油,作為家用車確實很不錯,開起來感覺也很不錯
動力:它的動力是我喜歡的,開起來比較流暢,很順,油門反應(yīng)很靈敏,在高速超車需要輕輕一踏,也沒有任何卡頓的感覺,速度直接提起來,換擋剎車也沒有頓挫的感覺,再走山路的情況下也不需要深踩油門,輕輕一踏絲毫不拖泥帶水,游刃有余,帶坡度的路輕松上去,每次乘坐都有不一樣的體驗,推背感十足。
操控: 整車不管是方向盤還是油門,都是很輕巧的轉(zhuǎn)向,也非常的靈敏,操控性還是很不錯的。整體的車身也是比較穩(wěn)的,過減速帶也沒有感覺特別的顛簸。
油耗:我這個馬大哈忘記給它充電也不是一次兩次啦,即使這種虧電狀態(tài)下,油耗可以控制在4.4升百公里,這個油耗,面對現(xiàn)在的高油價,我也不用擔(dān)憂錢包負(fù)荷過重。
舒適:車內(nèi)的舒適性做得很不錯,我最喜歡的就是運動風(fēng)格的座椅,設(shè)計得非常貼合人體,而且座椅是雙色拼接的,看上去也非常時尚,主駕駛位還有電動調(diào)節(jié),感覺非常方便,后排的舒適性做的也很好,靠背支撐的很到位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1810公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:“我用盡了全力,過著平凡的生活”,這句出自毛姆《月亮與六便士》的名言,是當(dāng)代多少年輕人的真實寫照。你渴望自由,馳騁賽場,追求速度與激情,但作為上班族的你看了看錢包,明白那只是遙不可及的夢,你知道夢想與現(xiàn)實的差距,直到這一天,你遇到了比亞迪秦plus DMI,才幡然醒悟,原來夢想近在咫尺。百公里七秒幾的提速滿足你對速度的追求,奔馳設(shè)計師的底盤調(diào)校,給你想要的激情與操控。每公里三毛幾的油耗讓你不再為油價上漲而煩惱,如果只作為短距離內(nèi)的上下班代步,僅需每天充滿電,就能享受到每公里幾分錢的純電動車的快樂,獲得幾乎所有燃油車都無法獲得的燃油經(jīng)濟(jì)效益。磷酸鐵鋰電池鑄成的刀片電池,保證了秦plus DMI在純電模式下行駛的安全性,和扎實的底盤一同帶給你滿滿的安全感。除此之外,十萬出頭的裸車價格,上綠牌免購置稅,又再次打消了你對價格的憂慮。還有運動型的座椅、科技感十足的內(nèi)飾,以及充滿未來感的語音系統(tǒng),這些同價位車?yán)餆o法給到你的,它都能給你,而平凡生活中的你很輕易便能擁有它。生而在世,我很抱歉,抱歉我能力有限,只能做一個平凡生活中的普通人,感謝比亞迪秦plus DMI,讓我平凡的生活充滿了激情。
缺點:第一:內(nèi)飾面板容易落灰,如果你比較愛干凈,那還是不要買了,聲明下,我也愛干凈,但是我有神器,網(wǎng)上有那種車載粘灰神器,挺好用的第二:中控操作臺,容易刮花,我在網(wǎng)上買的那種中控內(nèi)飾貼,這個問題就解決了!第三:隔音效果一般,有可能是輪胎隔音不好的原因,路面上的坑坑洼洼,小石子都能清洗的傳到你的耳朵,同級別,中等水平吧,比亞迪在這方面還是要努力下,但是好多車主更換了那種靜音胎,好多了,但是貴啊,兩千塊,讓我緩緩再說吧,畢竟剛放完血,緩緩
外觀:秦的外觀有著現(xiàn)代電動車的氣息,很時尚。進(jìn)氣格柵上方采用了比較寬大的鍍鉻條來進(jìn)行裝飾,再配上秦獨有的標(biāo)志,看上去既時尚又充滿了中國文化氣息。
內(nèi)飾:設(shè)計風(fēng)格偏向于時尚,內(nèi)飾做工看著很是細(xì)膩,雖然整體是簡約的風(fēng)格,手感舒適,但是車內(nèi)配備的多媒體系統(tǒng)讓我很喜歡,看著也很有科技感,最重要的是全液晶的儀表盤和中控液晶觸摸屏設(shè)計很是高大上,讓人眼前一亮。
空間:車身尺寸為4765*1837*1495,從數(shù)據(jù)上看,這個尺寸空間是可以滿足普通人的用車需求,實際上也是如此,內(nèi)部空間利用得很好,門板檔周圍,扶手箱的位置的儲物格的深度都很充足,放礦泉水,鑰匙。手機(jī)等物品也是很便利的。而且后備廂開口的設(shè)計也比較好,拿進(jìn)拿出不會受到太多的影響。
配置:小秦的性價比很高,高顏值,低油耗,長續(xù)航,而且有新能源補(bǔ)貼和免購置稅,最重要的是用車的成本非常低,平常油耗的話基本維持在4.4左右,基本上下班我都用純電模式,下班回家的晚上就把電充滿,用純電真的太香了,用車成本真的太節(jié)省了。4S店售后服務(wù):在購車的時候店里的銷售人員服務(wù)也特別好,因為提車周期比較長,所以銷售一有車源的消息就會第一時間告訴我,讓我很清楚的知道我的提車進(jìn)度。我要給我服務(wù)的那個銷售人員點個贊。
動力:這臺車的動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,插電式混動車型。雖然對于工作人員介紹的動力數(shù)字不太敏感,但是我知道起步很快,加速的時候也很給力,這樣的車子能夠滿足我們的日常出行還是足夠的。另外車子開起來很穩(wěn),換擋很平順沒有頓挫感,在市內(nèi)上下班是完全沒有任何問題的。
操控: 剎車距離有些長,油車剎車緊,這車帶有動能回收,所以剎車距離有些長,尤其在高速上,提前減速,防止追尾,開習(xí)慣了,大概就摸索到了
油耗:平時在市區(qū)內(nèi)使用的過程比較多,擁堵的路況也會比平時的能耗多一些,所以我覺得這款車子在高速上,它所展現(xiàn)出來的能耗,會更加到令我滿意一些。
舒適:車子的隔音還不錯,車內(nèi)很安靜。不過懸架支撐有些偏運動,經(jīng)過一些碎石路面時候,車內(nèi)會有細(xì)碎的震感。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我很駕駛這臺秦,底盤低重心低,過彎時車身很平穩(wěn),不會有車身側(cè)傾的現(xiàn)象,給人感覺很踏實,而且它的操控輔助也很齊全,搭載了我最喜歡的定速巡航系統(tǒng)和倒車影像;當(dāng)然低油耗也是它的一大亮點,我這種大馬哈忘充電是常有的事,虧電狀態(tài)下也才4.4升百公里,這個油耗,面對現(xiàn)在的高油價,我也不用擔(dān)憂錢包負(fù)荷過重;內(nèi)飾我也很喜歡,座椅采用雙色縫線進(jìn)行縫制,在色彩上給人眼前一亮的感覺,而且突出了縫線的清晰度和精致度,為內(nèi)飾整體的質(zhì)感做出了不少貢獻(xiàn)。
缺點:目前也沒有什么特別不滿意的地方,就是方向盤上面的小屏儀表盤,現(xiàn)在看著還是有點不太習(xí)慣,感覺不夠大氣,還有就是等的時間確實是有點久了,產(chǎn)量跟不上,干嘛要接這么多訂單呢!
外觀:在我看來,外觀確實漂亮,尤其是尾燈,轉(zhuǎn)向燈,前臉的大燈也不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計看似比較簡單,實則挺有設(shè)計感,布局很合理,感覺挺有內(nèi)涵感。我特別喜歡中控旋轉(zhuǎn)屏幕不僅很智能,而且功能也特別齊全,還可以用語音指揮控制,特別是在高速行駛用它來導(dǎo)航,路線規(guī)劃看得非常清楚,真的特別的方便。
空間:它的駕駛座空間還是夠用的,前排視野開闊,腿部也不擁擠,后排底部基本上是平的,對空間沒有任何影響,頭部空間收到車頂線條的影響稍微有點局促感,縱向空間的富裕量還是達(dá)到中型車的要求了,后備箱的空間也能簡單的放幾個行李箱,日常生活是夠用的。
配置:這款車子的安全配置比較齊全,而且還贈送了幾次免費的保養(yǎng),我覺得養(yǎng)它對于現(xiàn)階段的我來講是完全不成問題的,對于它的性價比方面,我是很滿意的。
動力:動力上是沒有可挑剔的。平時上下班的時候就切換到純電模式,動力足夠。然后對于提速方面,一腳油門下去,瞬間響應(yīng),沒有任何頓挫感。其實開車還是注重安全為主,車輛調(diào)教再快的速度也只能開到自己可控的范圍內(nèi)。所以對于動力也就沒有太多要求。
操控: 方向盤操控很精準(zhǔn),車身底盤很穩(wěn),過彎很穩(wěn)很舒適,車輛輔助系統(tǒng)也很好用。
油耗:買車的時候,能耗一直是我著重考慮的指標(biāo)之一。提車以后總是算油耗,基本上在市區(qū)在3.8左右吧,如果空調(diào)開的大些,回到4.2左右。最高的一次是跑高速,當(dāng)時速度是120,油耗達(dá)到5.2。
舒適:小秦的舒適性還是可以打到95分以上,座椅的柔軟度非常適中,坐在上面感覺非常舒服,而且隔音效果也比較好,車內(nèi)非常的安靜舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:淺色的內(nèi)飾色調(diào)讓車內(nèi)充滿了動感跟活力,比較有質(zhì)感,車技系統(tǒng)有十分的智能,贈送的車載流量,語音識別很快很準(zhǔn)確
缺點:前面雨刷刮動的時候有聲響,不知道是天氣的緣故還是咋地,反正聽著很鬧心,等我抽出空來就去店里維護(hù)一下,懸架的設(shè)計比較硬,過一些不好的路況會顛簸,很明顯的就是城區(qū)里面的井蓋壓到都很難受一下,這運動型的座駕就這么讓人尷尬。
外觀:我比較喜歡車頭的設(shè)計,立體感很強(qiáng)大,進(jìn)氣格珊跟犀利的大燈搭配在一起,看上去就比較大氣很有運動感,漢字的車標(biāo)挺獨一無二的,尾部的尾燈造型也比較獨特,貫穿式的看起來就很特別,很有識別度
內(nèi)飾:那次第一眼看的時候還比較豪華,用料跟做工都挺良心的,對得起他的售價了,質(zhì)感比較好,中控屏的科技感十足
空間:車?yán)锏目臻g比較大,后排坐下三個人完全沒問題,出去玩耍的話空間也正好,后備箱可以放下不少東西
配置:性價比確實比較高,總的來說很值得入手,雖然預(yù)算還是超出了一些,但整體劃算,以后的養(yǎng)車錢可以省下比較多
動力:我對這個動力還是挺知足的,畢竟實力在這擺著呢,平常在高低速之間可以隨意的切換,在高速的時候力量爆棚,在低速的時候,又能有一種非常溫順、穩(wěn)妥的感覺,就是在這兩種極端的情況下,它的表現(xiàn)能力都讓人很折服。
操控: 操控這方面也絲毫不差,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),老婆這種新手去開也非常的好上手
油耗:油耗低是買這臺車的主要原因了,每次出門前也會把電線充滿,油耗的表現(xiàn)挺滿意的,四升不到
舒適:我是挺滿意這個隔音效果的,有時候工作忙的時候,開車的過程中也可能會帶著藍(lán)牙耳機(jī)打電話處理工作,能很清楚的聽到電話里邊的聲音,不會因為外面的鳴笛聲還有各種亂七八糟的噪音而被打擾到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格12.83萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這車子讓我滿意的地方可真多了,它的動力空間很棒,速度隨叫隨到,寬敞的內(nèi)艙坐著就很痛快舒服,而且顏值設(shè)計的也到位了,辨識度很高,雖然不是最貴的車子,但是車子用起來還是讓我挺愜意自豪的,總的來說,跟它差不多配置的車子,都沒有它醒目,讓消費者覺得心里很踏實,買的值。
缺點:這款車整體還是比較喜歡的,要說哪里不滿意的地方,主要是駕駛室的位置吧,我的個子有一米八,頭頂還是有一些壓抑的,如果能再高一點就更完美了,再就是車?yán)锏漠愇哆是比較明顯,可能和車內(nèi)的用料有關(guān)
外觀:外觀挺時尚的,也符合當(dāng)下的流行趨勢,將霸氣和柔美都融入進(jìn)去了,美感度挺高的。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的質(zhì)感還是挺不錯的,簡單不花哨,規(guī)規(guī)矩矩該用什么材料就使用什么材料,品味很高了,軟硬集合更有審美感,中控臺的設(shè)計感還是很科技的,開車的時候用起來都很順手,音響的質(zhì)感不錯,聽音樂可以選任何喜歡的,不用可以挑DJ款的。
空間:空間高大寬敞,作為家用車是沒有問題的,而且這個空間也足夠我用了,我老公坐著開車也沒有問題,空間都夠大的,不會覺得壓抑。
配置:要是談?wù)撘惠v車的性價比高不高,還是要看一些比較現(xiàn)實的問題,首先第一點就是它的價位情況,反正我提的這輛車它的價位做的確實是挺低的,包括在金錢方面做的讓步啊以及我的各種小需求都能很大程度的滿足我,所以整個購車的一個實際情況是比較愉快的,這筆交易還是挺不錯的。第二點就是日常中的一個實際表現(xiàn)能力,我跟它也是磨合了一段時間了,在這段時間之內(nèi),都沒有出現(xiàn)任何的大問題,讓人用起來非常的放心。
動力:好車子的動力輸出就是很靈敏,起步能看出來,現(xiàn)在車子都不用看排量多大,夠用就行,一個好車子速度輸出最大也就是七八十到一百這段了,城區(qū)里面開的多,誰也不天天跑高速,但是它在高速上面倒是也能很容易的較到120邁,沒有大要求,標(biāo)準(zhǔn)很容易夠到就可以了。
操控: 其實這車子的方向盤調(diào)教的很好,主要手感穩(wěn)重順滑還不發(fā)飄,開起來就感覺和車子整個就結(jié)合在了一起,輔助很到位,手感很棒,但是我覺得我的雨刷器在工作的時候有聲響,不知道是哪里的問題。
油耗:油耗的表現(xiàn)真的挺好的,大部分都是在市區(qū)里頭開表現(xiàn)的,油耗在三點八升是在意料之中了
舒適:這車子的座椅舒適性很棒,坐上去不塌陷,里面的填充物都很扎實飽滿,還有它的降噪處理也不錯,高速上面速度上120邁沒風(fēng)噪,就是這輪胎花紋愛卡泥,在一些爛泥路上會很不舒服,彈的襯套上面全是。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的是它的造型了,好多人都說不同年齡段的人都可以駕馭這款車子,可以時尚可以沉著穩(wěn)定,可以到哪里都有辨識度,我買車的需求亦是如此,三十多的人還算年輕中,出門夠時尚才會有面子,這車子的實力也不錯,在試駕過程中,我體驗到了它的動力無極限了,隨叫隨到,一言不合就讓人體驗一把速度和激情的樣子,夠贊的。
缺點:目前開下來各方面都挺滿意的,如果非要吐槽一下的話,我覺得是底盤懸架調(diào)教的還是偏硬一點,過一些坑完地段或者減速帶的時候,顛簸感還是有的,再就是買車的時候也沒給優(yōu)惠,等車的時間有點長,其他方面倒還好,售后的服務(wù)挺到位的
外觀:可以說這車子是從頭到尾的運動漂亮,處于高位的剎車燈很犀利,還有辨識度很好的顏色布局,前臉后尾俊俏有型,開出去真的叫一個面子十足,好幾個朋友都以為我花了大價格提的車子,樣子這么神氣呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較老套一些,不是很時尚,不是很有吸引力。
空間:每一排的腿部空間都挺自由,不管是車內(nèi)的高度以及寬度啊,都挺好,就是在前段時間出差的時候遇到了一個比較棘手的問題,當(dāng)時是四個同事一起出差,那肯定有四個行李箱,當(dāng)時放在后備箱的時候就沒有放進(jìn)去,顯得有點兒小了。
配置:車子的性價比挺高的。當(dāng)時買的時候不需要購置稅,就是等車等了很久。
動力:動力方面沒有太多的要求,平時可以滿足我的日常使用就足夠了,體驗下來的話提速比較快,輸出很順暢
操控: 車子挺好開的,比手動擋方便太多了,方向盤也挺好控制,速度快的時候,車身也很穩(wěn)當(dāng)
油耗:目前開的公里數(shù)還不算太多,大部分時間用的是電油耗,現(xiàn)在將近四個油,上下班經(jīng)常碰到堵車,續(xù)航能力還是比較強(qiáng)的,充滿一次電,跑個兩三天沒問題
舒適:因為是新能源汽車,所以跑起來相對安靜一點,只是速度快起來的話,胎噪聲還是有一點的,然后就是車?yán)锏奈兜烙幸稽c大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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