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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和男朋友是在5.2號(hào)下的訂單，7月底收到的車，等了將近3個(gè)月，中途等不及了換到了秦EV500km續(xù)航，結(jié)果秦DMi比我的秦EV到的早，銷售就問(wèn)我男朋友要不要DMi，幾乎沒(méi)有猶豫趕緊回答要！對(duì)于我們而言這倆哪個(gè)都行，哪個(gè)先到買哪個(gè)哈哈。現(xiàn)在來(lái)說(shuō)下優(yōu)缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)就是：1.它是混動(dòng)的，油耗低，續(xù)航高，這絕對(duì)是最大的亮點(diǎn)，也不用怕有時(shí)候忘記充電，也不用擔(dān)憂油費(fèi)一直漲價(jià)，續(xù)航方面也有眾多車友實(shí)際測(cè)試過(guò)，所以也算靠譜，2.車輛外形年輕運(yùn)動(dòng)，顛覆以往，也有小溜背，側(cè)面看著也很舒服，絲毫不會(huì)老派，3.提速快，延遲極小，80速度以內(nèi)，駕駛車輛很安靜，舒適，不會(huì)感覺(jué)很肉，以前都在討論起步幾秒，百公里加速幾秒，現(xiàn)在電車出來(lái)后，起步快，真不算什么了，4.配置高，國(guó)產(chǎn)車的優(yōu)點(diǎn)就是配置高，不可否認(rèn)的，比合資車多了很多重要的配置。5.后備箱空間大，裝東西容量大，出去玩放心裝，6.空調(diào)可以放心開(kāi)，冬暖夏涼，也能用手機(jī)提前開(kāi)啟，方便，也不用那么擔(dān)心油耗和電耗，真香，7.牌照上綠牌，省購(gòu)置稅，在部分城市受限制小，8.后期養(yǎng)車費(fèi)用也不高，這是我總結(jié)出來(lái)的8個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：目前開(kāi)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，用車體驗(yàn)還是比較滿意，除了等車的時(shí)間有一點(diǎn)長(zhǎng)之外，其他表現(xiàn)都還可以
外觀：車身給我一種轎跑的感覺(jué)，外觀還是國(guó)際知名設(shè)計(jì)師艾格帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的，前臉采用龍顏寬體鍍鉻條，上面還有中國(guó)古字體小篆采用陽(yáng)刻手法的logo非常的有中國(guó)風(fēng)，腰線的線條感肌肉感十足，十七寸輪轂也非常大氣
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是比較用心的，中控屏很有科技感，是我喜歡的風(fēng)格
空間：還可以，至少我坐著不擁擠，有余留的空間。
配置：在預(yù)算的價(jià)格之內(nèi)，讓我體驗(yàn)了超出預(yù)算的配置，并且很省、還避免了限號(hào)，我感覺(jué)特別的值！
動(dòng)力：雖然這車是混動(dòng)的，但性能并不肉，對(duì)家用來(lái)說(shuō)完全不是問(wèn)題，就算偶爾出去玩也可以，起步不肉，也不拖泥帶水，純電的情況下上下班使用也可以，并沒(méi)有感覺(jué)到性能不足，這樣的動(dòng)力我覺(jué)得完全可以。
操控：
新手司機(jī)也可以輕松上手無(wú)壓力，按照說(shuō)明書(shū)來(lái)學(xué)著操控，就可以上路了。
油耗：作為混動(dòng)秦plusdmi有新能源汽車的便利，不限號(hào)，啟動(dòng)聲音小，加速快！油耗也是我最滿意的！我的媽呀一箱油跑了將近1200km，我家里有兩輛油車了，一個(gè)是SUV油耗9，一個(gè)是轎車油耗6，而秦設(shè)置保電25的情況下油耗只要3點(diǎn)多，我平時(shí)開(kāi)車空調(diào)從來(lái)沒(méi)關(guān)過(guò)，音響一直開(kāi)著聽(tīng)歌，沒(méi)有特意省油的情況下，真的是巨��！
舒適：車內(nèi)的舒適性還是不錯(cuò)的，過(guò)了減速帶也沒(méi)有想象中那么顛簸，座椅的軟硬程度比較合適我
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最讓我滿意的第一點(diǎn)就是它的空間，在轎車?yán)锩鎭?lái)講的話，我覺(jué)得它的空間是挺好的，非常的寬裕，坐在里面的感覺(jué)也很好，而且很有面子，很棒，朋友都喜歡坐我的車，另外讓我滿意的就是它的外觀，外觀方面來(lái)講的話我覺(jué)得也是很上檔次的，車頭與車身很霸道，車子的輪轂也很漂亮，看起來(lái)很不錯(cuò)，是我喜歡的樣子，外觀上看起來(lái)是真的很時(shí)尚，最后讓我特別滿意的地方就是它的省油性，這個(gè)可以說(shuō)是整個(gè)車子的優(yōu)勢(shì)，對(duì)我來(lái)講，它的省油性就是它的在道風(fēng)景線，也是我很看重它的一個(gè)原因，家人們對(duì)這款車也是愛(ài)不釋手，喜歡的不得了，也特別的滿意。
缺點(diǎn)：當(dāng)然缺點(diǎn)那肯定也是有的，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)，1.肯定是等車時(shí)間太久了！2.儀表盤(pán)小，那就是太多人吐槽了，3.后排空間不夠高，高個(gè)子會(huì)頂頭，4.中控臺(tái)和檔把都容易劃痕，5.沒(méi)有360影像，這也是新手最需要的福利，6.質(zhì)保條款限制條件太多了。優(yōu)缺點(diǎn)都有，考慮再三，對(duì)比了同等價(jià)位的，還是把票投給了它，畢竟節(jié)能減排嘛，畢竟省稅，畢竟優(yōu)點(diǎn)還是大于缺點(diǎn)的！
外觀：情人眼里出靚車，從哪個(gè)角度看，小秦都是非常好看，尤其喜歡日間行車燈，箭羽的造型很有辨識(shí)度，貫穿式的后尾燈在晚上那簡(jiǎn)直是太帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我沒(méi)有過(guò)多的要求，也不喜歡那種花里胡哨的，這種簡(jiǎn)單大方的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我很喜歡，并且內(nèi)飾的顏色搭配的也相當(dāng)完美。我很喜歡。
空間：我覺(jué)得它的空間是很不錯(cuò)的，車的長(zhǎng)寬高比例都很合適，坐在里面開(kāi)車的感覺(jué)也很好，駕駛位和副駕駛位的空間讓我和老婆都喜歡，空間比較的寬裕，后排座與前排座的間距也是比較好的，孩子坐在后面說(shuō)喜歡的很，后備箱的大小也不錯(cuò)，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，是完全夠用的，我喜歡它的后備箱，很實(shí)用。
配置：落地12萬(wàn)多的新能源車，可以當(dāng)油車開(kāi)，而且油耗還不高，性價(jià)比還可以吧！
動(dòng)力：動(dòng)力是真的快，沒(méi)有遲緩的現(xiàn)象，一腳油門(mén)踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)速度超級(jí)給力。在這個(gè)價(jià)位了，很多車子都有卡頓的現(xiàn)象，這臺(tái)車還好吧，感覺(jué)不明顯，整體的加速度挺流暢的。
操控：
方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，靈敏度也挺高的，油門(mén)跟剎車響應(yīng)速度很好
油耗：主要是用來(lái)上下班做代步的，偶爾會(huì)跑一下高速，現(xiàn)在的油耗四升不到的樣子
舒適：座椅的觸摸手感很好，包括性也不錯(cuò)，適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，即使開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺(jué)得勞累。而且車內(nèi)的靜音效果比較好，放點(diǎn)音樂(lè)在路上，那簡(jiǎn)直是音樂(lè)殿堂般的享受。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)才是王道，其他的都不太重要，性價(jià)比蠻高的。
缺點(diǎn)：隔音效果我感覺(jué)也比較一般，希望再改進(jìn)一點(diǎn)就更完美了，現(xiàn)在自己終于有能力實(shí)現(xiàn)之前的愿望了，所以這款車沒(méi)有什么不滿意的地方
外觀：我買的白色，看起來(lái)優(yōu)雅大方，有一點(diǎn)小跑車的感覺(jué)。
內(nèi)飾：后期我自己可能會(huì)對(duì)其進(jìn)行一些改造。內(nèi)飾用料很實(shí)在，就是剛提車的時(shí)候有些異味，不過(guò)現(xiàn)在基本沒(méi)有了
空間：空間是不錯(cuò)的，夠用，家用的轎車來(lái)說(shuō)，空間本來(lái)不是優(yōu)勢(shì)，但是小秦的空間還是可圈可點(diǎn)的，本人身高175，坐在車?yán)餂](méi)有任何的擁擠感，非常的舒適，而且座椅非常的舒服，一體式的座椅不僅好看，而且包裹性很好。杯架和手機(jī)無(wú)線充電的地方設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類，手機(jī)放在無(wú)線區(qū)域充電的話，杯架在放上水，拿手機(jī)就不好拿了。
配置：我覺(jué)得這個(gè)車對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)，各方面都很符合我家的用車習(xí)慣，我認(rèn)為性價(jià)比是比較的高的，很好。
動(dòng)力：動(dòng)力就太猛了，我都不敢使勁踩油門(mén)，害怕一腳油搜的就出去了，動(dòng)力這塊屬實(shí)牛，杠杠的。
操控：
對(duì)這些輔助的功能要求不是很大，本來(lái)是買最低配的，銷售說(shuō)這個(gè)車最低配的很少生產(chǎn)，提車可能要很久，才選了次低配的
油耗：冬天到了，天氣有點(diǎn)冷，開(kāi)空調(diào)是有點(diǎn)衰減，不過(guò)不算嚴(yán)重。
舒適：從舒適性方面來(lái)講，表現(xiàn)是很好的，開(kāi)了這一段時(shí)間，很少有覺(jué)得哪里不太好，不管是座椅也好，還是車的減震也好，感覺(jué)都還是不錯(cuò)，算得上舒適，唯 一有一點(diǎn)不是很好的就是車剛提回來(lái)的時(shí)候，覺(jué)得車?yán)锏漠愇队幸恍�，去洗車店做了凈味處理，現(xiàn)在基本沒(méi)有什么味道了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還是很大的，因?yàn)檐嚿肀旧硪脖容^大，這就使得車內(nèi)的空間十分寬敞，平常帶上老婆孩子還有爸媽總共六個(gè)人，乘坐起來(lái)還是很寬敞的。所以，總的來(lái)說(shuō)車子的空間我十分滿意。
缺點(diǎn)：等待時(shí)間有點(diǎn)久，比預(yù)期多等了半個(gè)月才提車的。
外觀：也是很喜歡的類型，不然也不會(huì)喜歡這款車是吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面來(lái)講有優(yōu)點(diǎn)， 我也是很滿意的，內(nèi)部座椅材質(zhì)是皮質(zhì)的，車內(nèi)的整體感覺(jué)還是很上檔次，很豪華的，中控的配置也很好，多媒體的配置也比較的齊全，都還是很不錯(cuò)的。
空間：我身高1.78米，不管坐在前排還是后排，都感覺(jué)很寬敞，乘坐空間還是足夠了。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也比較多，適合放一些小物品，可以很好的收納生活小雜物。后備箱放幾個(gè)大的行李箱也是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
配置：個(gè)人認(rèn)為這個(gè)性價(jià)比還是蠻高，花10多萬(wàn)買臺(tái)這個(gè)配置的車，也是很合適了，國(guó)產(chǎn)車也是做的越來(lái)越好了，國(guó)產(chǎn)崛起��！
動(dòng)力：平時(shí)上下班正常開(kāi)下來(lái)是完全沒(méi)有問(wèn)題的，動(dòng)力響應(yīng)比較迅速，給油就會(huì)走，起步的時(shí)候比較順暢
操控：
轉(zhuǎn)起來(lái)也很輕松，沒(méi)有任何虛位，所以使得整個(gè)車子的操控都很輕松，駕駛起來(lái)非常順心順手。
油耗：這款車的油耗比較低了，平時(shí)上下班或者日常出行百公里的油耗才6個(gè)，而且從新車開(kāi)回來(lái)只有低的時(shí)候，沒(méi)有超過(guò)7個(gè)的時(shí)候，要是勻速駕馭的好的話，7.6個(gè)都有可能的，畢竟每個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣也是不一樣的。省油的技巧還是蠻多的呢，看個(gè)人開(kāi)車手法了，實(shí)踐出真理，過(guò)了磨合以后也會(huì)降低一些的。
舒適：它這個(gè)座椅包裹性很好，而且全車座椅都是皮質(zhì)包裹的，原以為異味會(huì)很大，但是提車回去，并沒(méi)有太大的異味，降噪做的非常棒，聽(tīng)不到什么發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，就是跑起來(lái)胎噪會(huì)有一些
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1054公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先說(shuō)說(shuō)顏值吧，畢竟這是個(gè)看臉的時(shí)代，我也算是個(gè)顏控吧，如果顏值不行，其他方面表現(xiàn)再出色也會(huì)把你放在二級(jí)選項(xiàng)里，說(shuō)回秦plus的顏值雖算不上多么驚艷（畢竟有大哥漢ev在那兒擺著呢）但也完全在線，以我的審美屬中等偏上，是我的菜，dragonface的龍臉造型相當(dāng)吸睛，大嘴、龍睛、龍須，栩栩如生，車身線條流暢，不夸張不標(biāo)新立異，看著舒服，反正我是先被他的顏值吸引再開(kāi)始了解其他的。能耗、能耗、能耗，重要的事情說(shuō)三遍，比亞迪誠(chéng)不我欺也！我能說(shuō)提車快一個(gè)月了，我加的第一箱油還剩一半嗎？看著表顯里程真的很讓人放心，以后什么油價(jià)上漲都和我沒(méi)什么關(guān)系了，哈哈……
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這個(gè)車太安靜了，啟動(dòng)車輛沒(méi)有任何聲音，而且在路上行駛沒(méi)有了燃油車的引擎的轟鳴聲
外觀：外觀漂亮，尤其是前臉，加寬的鍍鉻裝飾條向大燈延伸，把一張龍臉營(yíng)造的很傳神，LED大燈好看又好亮，車身做工還有提升的空間，有些縫隙還是不夠均勻
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是滿意的，唯一遺憾的就是覺(jué)得儀表盤(pán)稍微感覺(jué)有點(diǎn)小。整個(gè)車內(nèi)飾的顏色還是比較年輕態(tài)的，做工也很精細(xì)。中控臺(tái)上的大屏幕還是很好用的，導(dǎo)航音樂(lè)包括他的語(yǔ)言互動(dòng)之類的，都很方便，也不卡頓！
空間：這個(gè)車子的空間我是特別滿意的，我身高180，坐進(jìn)去都不覺(jué)得緊，腿部空間都還可以松動(dòng)兩個(gè)拳左右，后備箱也很大很深，一家人的出行絕對(duì)是夠的，后排座椅是可以放倒的，裝點(diǎn)貨也是可以辦到的。另外這個(gè)車子還有一個(gè)很貼心的設(shè)計(jì)，帶了手機(jī)無(wú)線充電，而且還可以左右分開(kāi)插線，這個(gè)對(duì)于主副駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是太貼心了！
配置：性價(jià)比很高，車身的腰線挺流暢的，安全性也不錯(cuò)，搭載的刀片電池性能很強(qiáng)大，會(huì)推薦給身邊的朋友
動(dòng)力：而且我一般只是在城區(qū)跑，跑高速的時(shí)間也不是特別的多，但是感覺(jué)動(dòng)力都是很強(qiáng)的，起步的時(shí)候也不錯(cuò)，沒(méi)有肉的感覺(jué)，提速感覺(jué)很快，偶爾跑一下高速，感覺(jué)超車也是很容易的，對(duì)于它的動(dòng)力，我覺(jué)得我是很滿意的。
操控：
車子非常好開(kāi)，可以感覺(jué)到底盤(pán)特別的扎實(shí)，減震的效果也很好
油耗：油耗這方面我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，覺(jué)得它的油耗這方面表現(xiàn)很到位，對(duì)于家用車感覺(jué)也不是很費(fèi)油，用起來(lái)不覺(jué)得很心疼。
舒適：因?yàn)槭浅?jí)混動(dòng)車型，所以跑起來(lái)還是比較安靜的，如果速度快起來(lái)的話，胎噪聲還是有一些，然后就是車?yán)锏奈兜烙幸稽c(diǎn)大
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己是個(gè)愿意嘗試新事物的人，對(duì)于新能源車也抱有很大的興趣，比亞迪秦plus的價(jià)位可以接受，智能新感受，新的體驗(yàn)，提速也是一大亮點(diǎn)，整個(gè)駕駛感受就是一個(gè)字，爽。
缺點(diǎn)：第一次去看車就被這款車的顏值吸引到，提速快，車身依然很穩(wěn)當(dāng)，另外配置非常豐富，動(dòng)力性能家用正好，空間也合適，常用的配置幾乎都有，能盛放不少東西，實(shí)用性比較高，坐在車?yán)锔杏X(jué)也非常的舒適。
外觀：我對(duì)車子的外觀要求很高的，秦plus這款車外觀我特別喜歡，車子線條流暢優(yōu)雅，車燈設(shè)計(jì)也很具個(gè)性，一亮起來(lái)就和箭頭上的羽毛一樣，識(shí)別度很高，車頭相當(dāng)霸氣，整個(gè)車子給人感覺(jué)質(zhì)感是真心的好！
內(nèi)飾：比亞迪秦plus的內(nèi)飾可以用豪華兩字形容，中間貫穿式的大屏，ipad一樣，視覺(jué)效果讓人眼前一亮。小迪你好的智能系統(tǒng)絕對(duì)是國(guó)內(nèi)的一流水平。語(yǔ)音的識(shí)別率很高，你所說(shuō)的話，基本都可以識(shí)別。聽(tīng)歌曲，玩游戲是標(biāo)準(zhǔn)的配置，還有視頻淘寶等多種功能。所以呀，有條件的可以體驗(yàn)一下在做決定。
空間：乘坐空間和后備箱空間還是夠用的，后排坐三個(gè)人不會(huì)太擠，但這車的儲(chǔ)物空間的話，不是特別太多和合理，像中控杯架的話，大一點(diǎn)的杯子就用不了，沒(méi)有地方放，只能放標(biāo)準(zhǔn)的礦泉水，門(mén)邊也沒(méi)有辦法放大一點(diǎn)的杯子，像出去玩，買個(gè)大杯的咖啡，就只能舉著
配置：比什么雷凌卡羅拉雙擎實(shí)惠太多了，功能齊全，看上去也不廉價(jià)
動(dòng)力：起步很爽，舍得踩油門(mén)它就拼命往前串，動(dòng)力爆發(fā)的非常的兇猛，小秦的定位是市區(qū)代步，我也不經(jīng)常跑高速，所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)，是非常夠用的。
操控：
方向盤(pán)很跟手，轉(zhuǎn)向什么的也不會(huì)發(fā)飄，過(guò)減速帶或者一些比較破的路他也很穩(wěn)，不顛簸，怎么說(shuō)，開(kāi)這么久，我在車上除非自愿，路再差我的屁股也不會(huì)被顛起來(lái)離開(kāi)座椅。雖然有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)，開(kāi)的時(shí)候動(dòng)力切換比較平順，在開(kāi)車的時(shí)候習(xí)慣把能量流打開(kāi)的，打開(kāi)能量流我才能清楚的觀察到到底是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電池在驅(qū)動(dòng)電機(jī)，因?yàn)樗g的切換太輕微了，在開(kāi)車的時(shí)候根本就是感覺(jué)不到的，只有看屏幕顯示才能感覺(jué)到是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電池驅(qū)動(dòng)這個(gè)油門(mén)踩著特別舒服，尤其是跑長(zhǎng)途的時(shí)候特別有感覺(jué)，不像開(kāi)油車，腳就感覺(jué)吊在空中一樣，長(zhǎng)期駕駛腳很不舒服
油耗：電池用的是刀片電池，能耗這方面按照我現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)的能耗看下來(lái)的確是省的，而且這個(gè)充電也很方便，萬(wàn)一偶爾實(shí)在忘了充電，有油也一樣可以走的，簡(jiǎn)直太省心！
舒適：帶孩子外出游玩孩子能在后座上睡著。秦PLUS這臺(tái)車的舒適性體現(xiàn)的最明顯的就是平時(shí)過(guò)減速帶，不過(guò)后座坐姿舒服很多，靠背夠斜，坐墊夠長(zhǎng)也夠厚，我感覺(jué)座椅坐著開(kāi)車很舒服， 這臺(tái)車的做工向來(lái)偏向于舒適性和安全性
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的就是秦plus的外觀和省油性，買這臺(tái)車也是主要的兩個(gè)原因，這臺(tái)車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)位段的新能源汽車?yán)锩妫瑳](méi)有比他好的選擇了，綜合看起來(lái)還是比較滿意的
缺點(diǎn)：不知道是不是4S店上下車的時(shí)候把前底盤(pán)刮到一點(diǎn)，就是托底的那種，因?yàn)榍暗妆P(pán)最低，但是沒(méi)什么問(wèn)題，還有就是駕駛門(mén)那里有那么一點(diǎn)點(diǎn)劃痕，不仔細(xì)看看不清，很是心疼，哎…。
外觀：我喜歡秦PLUS這種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)又可以凸顯出這輛車的優(yōu)點(diǎn)。時(shí)尚，動(dòng)感，亮麗，車身線條流暢，因?yàn)橄矚g所以選擇，說(shuō)不好看就留給別人吧，運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感都兼?zhèn)淞耍@個(gè)沒(méi)有異議的。最早就是被這吸引去看車的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的這個(gè)顏色也是雙拼色的搭配，看著蠻高級(jí)，唯一缺點(diǎn)就是這個(gè)儀表盤(pán)的屏太小，看著有點(diǎn)low，中控的這個(gè)屏還可以。
空間：作為一款家用轎車，我個(gè)人認(rèn)為秦PLUS DM-i的空間相當(dāng)可以。無(wú)論是前排還是后排，乘坐空間非常充裕，我身高一米七五，體重180，坐進(jìn)去輕輕松松的，并且也不會(huì)感到擁擠。前排調(diào)整合適位置以后，后排乘坐進(jìn)去，腿部與前排靠背之間還會(huì)有余出來(lái)的空間。后備箱空間也也是超級(jí)大的，能放不少東西。除了空間大之外，后備箱的開(kāi)口角度也特別大，拿放東西特別的方便好用。
配置：高顏值的外觀、豐富的配置、寬敞的空間、 以及強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)，這些已經(jīng)充分證明了秦plus的性價(jià)比是如何的了。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，起步提速也非�？欤梢杂忻黠@的推背感，在紅綠燈路口，永遠(yuǎn)是最快的“仔”。加速比較快，不但沒(méi)有頓挫感，并且特別平順。超車的時(shí)候很輕松，感覺(jué)特別有信心，不像之前的燃油車，超車感覺(jué)很吃力。
操控：
操控個(gè)人感覺(jué)還是非常好的，油門(mén)踏板是地板式的，這個(gè)非常好，個(gè)人不喜歡懸吊式的，開(kāi)著很累腳，這個(gè)風(fēng)琴式的油門(mén)踏板就非常的舒服，怎么踩都舒服。方向也很輕，低速泊車的時(shí)候一個(gè)手就可以了，高速的時(shí)候也會(huì)變重，保持高速的穩(wěn)定性。
油耗：我這個(gè)配置沒(méi)有快充的，也沒(méi)有充電樁送，只有一個(gè)充電很慢的那個(gè)充電槍，所以基本都是加油跑的，目前油耗基本保持在4升左右
舒適：舒適度也是好評(píng)，車?yán)镆彩菦](méi)有異味，噪音也不大，畢竟也是剛提的車，覺(jué)得哪哪都得勁。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他省油好開(kāi)，百公里加速提速快，續(xù)航也跑的遠(yuǎn)，車子空間也大，家人乘坐空間舒適性強(qiáng)，車內(nèi)也挺安靜的。
缺點(diǎn)：這車子的隔音效果一般，并不是特別嚴(yán)重的樣子，只是讓我閑來(lái)無(wú)事拿來(lái)吐槽一番吧，如果是高速行駛的話，能聽(tīng)到不少的風(fēng)噪和胎噪的，還好我一般都是市區(qū)里面駕駛了，太高的速度也不能開(kāi)上去，然后就是空調(diào)感覺(jué)制冷比較慢呢，尤其是夏天的時(shí)候，要等它涼下來(lái)，真的提前開(kāi)打開(kāi)車，然后再別處等待一會(huì)再上去了。
外觀：外觀是很有特點(diǎn)的，一眼能認(rèn)出，特別有識(shí)別性，但里頭的儀表盤(pán)就是小了一點(diǎn)，用著的話可以，上面顯示的信息的話，也是看得見(jiàn)的，顯示數(shù)字跑多少公里，他的數(shù)字還是很大的，看得到，就是感覺(jué)很小，感官上不舒服
內(nèi)飾：這個(gè)車的中控大屏還是很好用的，導(dǎo)航音樂(lè)包括他的語(yǔ)音互動(dòng)啊，還有他的車機(jī)本身又有流量，流量也可以選擇自己去購(gòu)買，我的手機(jī)熱點(diǎn)也可以分享給他，這一點(diǎn)就很方便，目前用著雖然比不上手機(jī)速度，但也不卡頓
空間：空間大小，一家人出行是沒(méi)有問(wèn)題的 ，我本人身高165，體重110斤，坐在主駕后排空間會(huì)多出很多，我男朋友身高180，體重150斤，坐在主駕之后，后排的空間就略小，再胖一點(diǎn)的人坐在后排會(huì)有點(diǎn)擁擠。
配置：應(yīng)該算是這個(gè)價(jià)位中比較出挑的了，配置加上性價(jià)比我還是很滿意的，各方面配置做的也都挺不錯(cuò)的，開(kāi)著它出門(mén)舒服就行，是一臺(tái)可以放心買的車。
動(dòng)力：七秒多的百公里加速，日常夠用了。高速路上的話，起步動(dòng)力很迅猛，但速度從100-120提的感覺(jué)沒(méi)那么迅速了，但動(dòng)力還是會(huì)源源不斷的輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)在虧電的情況下也不會(huì)影響加速，他的虧電模式是指你的車電量低于25的時(shí)候它就認(rèn)為虧電了，虧電的情況下，其實(shí)還有25的電，加速起步都是依然可以用電池來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的
操控：
這車的方向盤(pán)很順滑，不輕也不重，基本開(kāi)個(gè)一兩圈就能找到熟悉感，制動(dòng)踏板比較靈敏。點(diǎn)到就能剎住，有這個(gè)操控算是比較安心踏實(shí)的。底盤(pán)比較高，過(guò)一些不好的路況都不用擔(dān)心擦到車底，還有電子輔助功能，要是爬個(gè)坡也很有信心了，不用擔(dān)心上不去，我覺(jué)得操控很適合新手司機(jī)駕馭，能找尋自信感。
油耗：算是很正常的，平時(shí)也沒(méi)有很激烈的駕駛它，也不存在于堵車，堵車的情況下很少，所以也沒(méi)有特別高。
舒適：隔音差了點(diǎn)，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音，停車原地踩油門(mén)發(fā)電的時(shí)候，關(guān)了車窗跟沒(méi)關(guān)，感覺(jué)區(qū)別不是很大，還好發(fā)動(dòng)機(jī)就剛啟動(dòng)的時(shí)候聲音大一點(diǎn)，后面基本很小聲了
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適感特別好，家人孩子特別喜歡，上下班開(kāi)車成了一種享受，而且換擋沒(méi)有頓挫感，提速特別順暢，而且特別省，家用轎車的首選，開(kāi)過(guò)很多車，這個(gè)秦plusdmi給我的感覺(jué)是最好的，而且配置還很高，上的還是綠牌，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，空間，動(dòng)力都是讓我非常滿意的，而且我在市區(qū)幾乎是用不到油的，我兩個(gè)月前加了一百塊錢(qián)的油，現(xiàn)在還沒(méi)用多少呢，和我另一臺(tái)車一比較，瞬間那臺(tái)車就不香了，不過(guò)現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)宋prodmi上市了，打算把之前那個(gè)車賣掉，在買一臺(tái)宋prodmi這樣的話就不用每天和老婆搶車而煩惱了
缺點(diǎn)：吐槽一下他的油表續(xù)航顯示，剛開(kāi)始提車的時(shí)候，在路上正常行駛，上面顯示，電量還有22，油量還剩1的情況下，它顯示續(xù)航還可以有五十四公里，于是哪天我就想著把這個(gè)油全部燒光看電能跑多少，然后那天晚上就開(kāi)著這個(gè)車，走著走著，到它顯示續(xù)航低于50公里的時(shí)候，這個(gè)表顯突然就變成三條橫杠了，就不顯示了，這個(gè)時(shí)候我就趕緊打開(kāi)手機(jī)的app，app就顯示他的續(xù)航就剩一公里了，還好是在市區(qū)前面有個(gè)加油站，沒(méi)把我扔半路上，所以我到現(xiàn)在也不知道它顯示續(xù)航還有一公里的時(shí)候還能開(kāi)多遠(yuǎn)啊，我只知道他續(xù)航顯示還有1公里的時(shí)候，我的油也是還有1，還是通過(guò)app看的，但是電量還能有20，我也不敢試這些電量能跑多遠(yuǎn)啊，我就直接跑到加油站加油了，所以這個(gè)表顯的話就不能太過(guò)于信任，就容易慌張
外觀：秦plus外觀顏值還是在線的，挺賞心悅目的。尤其是家族式前臉,很有辨識(shí)度，且箭羽式大燈,非常霸氣的感覺(jué)，讓人有一種忍不住多看幾眼的感覺(jué)，反正我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：儀表沒(méi)有說(shuō)的那么丑，就是小點(diǎn)，沒(méi)要那種嵌入式的，總覺(jué)得看著費(fèi)眼，立在哪里不是也挺有感覺(jué)嗎，中控屏大小合適，功能強(qiáng)大，比某些合資車機(jī)好用了不只多少倍，小迪的表現(xiàn)也很棒，反正一個(gè)人開(kāi)車，可以肆無(wú)忌憚的調(diào)戲小迪
空間：我們一家三口，坐在里面非常一點(diǎn)也不擁擠，里面空間對(duì)我們一家三口來(lái)說(shuō)都是非常大的了平常拉這父母也沒(méi)有擠的感覺(jué)空間很大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱設(shè)計(jì)的特別實(shí)用，而且不會(huì)占用其他的空間，后備廂容積:后備箱的話我放過(guò)三個(gè)行李箱還有一些袋子啊包包啊什么的空間那是真的可以乘坐空間:我一米七五，我老婆一米六，我們兩個(gè)坐里面一點(diǎn)都感覺(jué)不到擠，我父母坐在后排腿部空間也是非常的夠用
配置：蘿卜白菜各有所愛(ài)，我覺(jué)得性價(jià)比十分出色，免購(gòu)置稅，超低油耗，又是綠牌。不僅在油費(fèi)方面省下了一大筆錢(qián)，而且保養(yǎng)也不是很頻繁很貴，在加上比亞迪的電池是真的很出名，整車又是6年15萬(wàn)公里的質(zhì)保，開(kāi)的時(shí)候就更愜意了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力是挺不錯(cuò)的，開(kāi)著很舒心，駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀，提速特別快，也很輕松，在市區(qū)開(kāi)等紅綠燈走走停停不費(fèi)勁，這個(gè)車在提速的時(shí)候挺快的，在城市和郊區(qū)省道跑動(dòng)力都很足，開(kāi)著幾乎不費(fèi)勁，動(dòng)力方面應(yīng)該是沒(méi)得說(shuō)。
操控：
方向盤(pán)特別的輕，我很喜歡，而且要是給剎車，剎車的反應(yīng)也很及時(shí)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的平穩(wěn)。
油耗：實(shí)際油耗高速5個(gè)左右，市區(qū)4個(gè)左右（純油使用），目前為止都是用HEV在使用，暫時(shí)還沒(méi)有充過(guò)電。所以對(duì)于油耗方面來(lái)說(shuō)，非常非常滿意！
舒適：感覺(jué)坐上去挺舒服的，很柔軟，不會(huì)覺(jué)得身體有壓迫感，平時(shí)長(zhǎng)途乘坐很舒服，車內(nèi)乘坐不會(huì)有明顯的顛簸，在爛路行駛，感覺(jué)也非常整，還是能夠給駕駛者信心的，舒適性還是很有保證的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS像一個(gè)蓄勢(shì)待發(fā)的勇士一樣，前臉一眼就相中了是我喜歡的類型，性能也不錯(cuò)，真的是感覺(jué)很值哦，首先肯定是對(duì)這臺(tái)車的顏值滿意，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)，其次就是這輛車的性能，在對(duì)比了很多家的車?yán)锩�，我覺(jué)得這臺(tái)車是最好的
缺點(diǎn)：上市大半年的車了，提車還要等，有沒(méi)有這么凡爾賽啊，好吧我就再多坐幾天公交，等！好在運(yùn)氣好，趕上大批供貨（銷售說(shuō)的），一個(gè)月多點(diǎn)就提到車了。
外觀：外觀更沒(méi)的說(shuō)了，我們幾乎算是“一見(jiàn)鐘情”，尤其是紅色的車身顏色，看起來(lái)更加靚麗。整體外觀設(shè)計(jì)大方得體，家族式前臉，車身看起來(lái)比較修長(zhǎng)，特別富有年輕化。
內(nèi)飾：座椅雖然不是真皮的，但是做起來(lái)真的很軟，包裹性也不錯(cuò)，中控大屏用來(lái)導(dǎo)航真的很好看，之前用手機(jī)要架一個(gè)手機(jī)支架，而且手機(jī)屏幕也小，跑不熟悉的路段，路口多的話經(jīng)常跑過(guò)頭或者提前轉(zhuǎn)彎了
空間：空間還算中規(guī)中矩，后排坐進(jìn)去三個(gè)人的話也沒(méi)太有問(wèn)題，駕駛室里坐著也不會(huì)有擁擠感
配置：貨比三家這個(gè)道理大多數(shù)人都懂的，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比很劃算，如果以后優(yōu)惠更多的話，就更好啦。這輛車在動(dòng)力方面也做得比較可以。開(kāi)著它也有很長(zhǎng)一段時(shí)間了用車期間從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么質(zhì)量問(wèn)題，質(zhì)量好，售后有保障已經(jīng)是很不錯(cuò)了，在外觀空間內(nèi)飾配置上面都特別的均衡
動(dòng)力：在高速上它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，動(dòng)力這個(gè)東西，在我理解的范圍內(nèi)真不錯(cuò)了。日常開(kāi)車需求很棒。本身這臺(tái)車就是在市區(qū)上下班代步用得比較多，動(dòng)力隨叫隨到，整體動(dòng)力輸出平穩(wěn)
操控：
操控還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)感覺(jué)很輕，操控起來(lái)很方便，轉(zhuǎn)向掉頭什么的不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)，過(guò)減速帶或者一些比較顛簸的路段時(shí)，也不會(huì)感覺(jué)很跑，相對(duì)來(lái)說(shuō)，感覺(jué)挺穩(wěn)，這點(diǎn)我挺滿意的！
油耗：這個(gè)能耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)是比較經(jīng)濟(jì)便宜的。對(duì)于上班的我，如果能耗可以再低一點(diǎn)那就更好了
舒適：底盤(pán)懸架調(diào)校的便宜一點(diǎn)，再遇到坑洼的地段，車?yán)锏碾姴ǜ羞�是比較明顯
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