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一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS EV 駕駛操作感讓我非常滿意。首先是外觀非常滿意，外觀顏值很有豪車的氣質(zhì)，整個(gè)車身還有轎跑的風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感也十足。另外電池也比較安全，性能更好，動(dòng)力感覺(jué)特別的有勁，起步時(shí)的感覺(jué)比燃油車要更猛更快，而且整個(gè)加速非常強(qiáng)勁。再其次舒適度也是非常不錯(cuò)，整個(gè)內(nèi)飾配置也很齊全，旋轉(zhuǎn)智能大屏，樂(lè)趣無(wú)窮，音頻音質(zhì)很棒。
缺點(diǎn)：比較不滿意的地方就是車子的后備廂空間不算是特別的大，但是依靠良好的內(nèi)部?jī)?chǔ)物設(shè)計(jì)，車子整體的儲(chǔ)物能力是比較強(qiáng)的，每樣物品都可以找到擺放的位置。
外觀：外觀的話它的前臉設(shè)計(jì)確實(shí)挺好看的，有一種和漢其實(shí)很像，然后他的側(cè)面也是那種比較流暢的那種線條感比較強(qiáng)烈，不會(huì)有那種突兀的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車機(jī)交互還是不錯(cuò)的，呼叫小迪能夠及時(shí)響應(yīng)，在高速叫小迪打開(kāi)導(dǎo)航，打開(kāi)空調(diào)啥的都蠻方便的。
空間：空間應(yīng)該是比較大的，像很多人都買(mǎi)車的話都會(huì)選擇一個(gè)大的空間，因?yàn)檫@樣看起來(lái)比較舒服，我父母坐我的車也經(jīng)常跟我說(shuō)，就是我的車是坐的不會(huì)擁擠，因?yàn)樗容^大坐在里面的話，老人家可以比較舒適的感覺(jué)。
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比很高，電池安全不用說(shuō)了，內(nèi)飾也很時(shí)尚，互聯(lián)功能也很強(qiáng)大購(gòu)車:就是車價(jià)沒(méi)有優(yōu)惠，還好我用舊車置換，上媳婦兒的名字，補(bǔ)貼5000塊，還可以吧，彌補(bǔ)了車價(jià)不優(yōu)惠保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)送了我3次，不知道是多還是少，無(wú)所謂了，車喜歡，性價(jià)比高4S店售后服務(wù):售后服務(wù)還不錯(cuò)，首保沒(méi)交代的情況下給我車洗干凈了，確實(shí)比以前車強(qiáng)太多了
動(dòng)力：純電的動(dòng)力可以說(shuō)是超出了我的想象，一直誤認(rèn)為電動(dòng)車的動(dòng)力肯定比較肉，沒(méi)有燃油車那么給力，但是實(shí)際開(kāi)過(guò)之后才發(fā)現(xiàn)那都是我的一個(gè)偏見(jiàn)，秦PLUS EV動(dòng)力可以說(shuō)是非常的給力，不管是加速還是起步，都能達(dá)到我想要的效果。
操控：
自己的操控，我相信很多人都是和我一樣的想法，他的操控就比較簡(jiǎn)單，因?yàn)樗姆较虮P(pán)是多功能的，各種功能其實(shí)可以在上面操控，然后又是比較輕盈，手感也比較適中，然后就用起來(lái)比較舒服，而且指哪里打哪里，這一點(diǎn)的話優(yōu)勢(shì)杠杠的。
舒適：坐在車內(nèi)舒適性還是比較高的，座椅比較寬大，并且軟硬適中，做工也比較精致，讓駕乘秦PLUS的過(guò)程中可以感覺(jué)到比較高的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我相信買(mǎi)秦plus ev朋友第一眼肯定和我一樣是被車子的外觀給吸引了，秦plus ev采用的家族式Dragon Face設(shè)計(jì)，讓整臺(tái)車看上去相當(dāng)?shù)膭?dòng)感，白色的車身看上去非常簡(jiǎn)單，開(kāi)車上路與其他車主撞色的幾率也低，有一種我行我素的性格。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是他的也等待時(shí)間，請(qǐng)他的等待時(shí)間真的有點(diǎn)長(zhǎng)，也有和其他的車友交流過(guò)，感覺(jué)他們也都是這種情況，所以的話還是有點(diǎn)小糾結(jié)，如果能夠改善就更好了。
外觀：說(shuō)了他的外觀，我不得不說(shuō)，他的車燈車燈應(yīng)該是有設(shè)計(jì)感的那種永遠(yuǎn)的感覺(jué)，特別的迷人，而且他照射的挺遠(yuǎn)，因?yàn)槲医?jīng)常是需要下班很晚跟我的工作性質(zhì)有關(guān)吧，下班晚然后就經(jīng)常一個(gè)人回家，一個(gè)車燈就是我照明前方的道路。
內(nèi)飾：是的，那一次我想比較喜歡，就是他的中空臺(tái)，因?yàn)橹锌张_(tái)是比較亮堂的，而且比較大氣，看起來(lái)也是挺有檔次的，算有面子，然后他車內(nèi)的行車記錄儀也是記得最大的，不需要自己去安裝，而且很多人都會(huì)在車?yán)锩鏈?zhǔn)備一個(gè)行車記錄儀吧，因?yàn)檫@是行車安全的一個(gè)保障吧。我主要是喜歡他的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，因?yàn)檐嚶?lián)網(wǎng)應(yīng)該算是比較強(qiáng)大的，在用上也是比較舒心的那種感覺(jué)。
空間：在空間方面的話都是乘坐五個(gè)人，所以說(shuō)也不會(huì)覺(jué)得特別擠，然后他的這個(gè)后排空間設(shè)計(jì)的比我之前的卡羅拉要大很多，還有他的這個(gè)后備箱，我也是比較滿意的，放三個(gè)行李箱進(jìn)去都是沒(méi)有問(wèn)題，跟家人出門(mén)旅游完全不用擔(dān)心。
配置：十幾萬(wàn)的價(jià)格，高顏值的外表，配置豐富，動(dòng)力十足，加速很快，對(duì)于出行代步使用來(lái)說(shuō)，這些都很不錯(cuò)的表現(xiàn)了。而且還是新能源綠牌，出行方便。后期養(yǎng)車成本也不高，這性價(jià)比是真的很高了、
動(dòng)力：得益于電動(dòng)機(jī)的特性，所以這臺(tái)車子可以在更短時(shí)間內(nèi)將自己的最大扭矩毫無(wú)保留的發(fā)揮出來(lái)，所以加速的時(shí)候真的很棒，但并不是那種比較突兀的感覺(jué)，因?yàn)檎麄�(gè)的油門(mén)調(diào)校確實(shí)是比較線性的，即使深踩加速踏板動(dòng)力輸出也不至于太竄，可控性非常強(qiáng)，而且電動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中也是十分安靜的。
操控：
但是操控的話我比較喜歡它的方向盤(pán)，因?yàn)榉较虮P(pán)對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō)都是比較喜歡順手的，然后我感覺(jué)我的方向盤(pán)就一定的親和力，因?yàn)樗笮偤�，用手握著就比較舒服，而且也不會(huì)覺(jué)得有那種特別重或者是其他的不靈的情況，所以我就覺(jué)得方向盤(pán)還是比較舒服。
舒適：車子的舒適性有想很多人都和我一樣的感覺(jué)買(mǎi)車一定要買(mǎi)一個(gè)舒適的開(kāi)采比較方便的，因?yàn)樽约合硎艿臅r(shí)間還是挺多的，每天搭在一起的人也是挺多的。再一個(gè)就是他車內(nèi)幾乎是沒(méi)有什么噪音的，像很多人買(mǎi)車都會(huì)有這種感覺(jué)，唉，呃新車都會(huì)有一點(diǎn)異味的，但是我的車卻沒(méi)有他真真實(shí)實(shí)在在的，就是啥異味都沒(méi)有，再看起來(lái)還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是不僅外觀方面好看，動(dòng)力方面強(qiáng)，平順性穩(wěn)。而且也是性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的動(dòng)力方面，我只能說(shuō)開(kāi)新能源汽車是有一種很平穩(wěn)的感覺(jué)，但是你要讓他有突然的爆發(fā)力是真的沒(méi)有，所以每次爬坡的時(shí)候都是感覺(jué)他這個(gè)動(dòng)力肉肉的。
外觀：就覺(jué)得外觀是比較給力的那一種嗎，因?yàn)樗麘?yīng)該說(shuō)是高顏值的車吧，很多人都和我一樣的感覺(jué)就是一款高顏值的車，那么一定要配自己才是最合適的，我就一直覺(jué)得要買(mǎi)車就買(mǎi)高顏值。因?yàn)樗衔业臍赓|(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也有很多很有趣的地方，難于一體式全液晶儀表，我自己還選裝了一個(gè)高級(jí)盛賽車級(jí)儀表盤(pán)，一體化運(yùn)動(dòng)奢享座椅，后排4:6可放倒座椅，后排頭枕高度可調(diào)，高檔皮質(zhì)座椅。
空間：要說(shuō)他的空間的話，我覺(jué)得還是比較大的，比如說(shuō)他的后排其實(shí)空間還是挺大的，坐在里面的話，腿與前排的座椅還可以隔兩個(gè)水壺這么寬，我就覺(jué)得還算是我比較是開(kāi)心的，因?yàn)檫@樣的話就坐在里面不會(huì)擁擠吧，如果你坐在后面的話，開(kāi)長(zhǎng)途車的話你可以躺著都沒(méi)有關(guān)系。然后想說(shuō)的就是他的后備箱容量其實(shí)也挺大的，像之前有幫朋友搬家，然后大大小小的東西都往后備箱里面塞，感覺(jué)也還可以。
配置：性價(jià)比在十多萬(wàn)的新能源車還是蠻高的，搭載了刀片電池和比亞迪的一個(gè)車機(jī)系統(tǒng)，包括他的一個(gè)售后人員的服務(wù)態(tài)度都挺細(xì)心的。
動(dòng)力：動(dòng)力上面看的話，我覺(jué)得我的車的動(dòng)力是比較給力的，因?yàn)樗m然說(shuō)不能說(shuō)非常的強(qiáng)悍，但是在市區(qū)行走是完全足夠的，不需要擔(dān)心。而且他爬不也是給力，現(xiàn)在是里面的畫(huà)一些停車場(chǎng)，其實(shí)坡挺陡的，但是他也會(huì)超越自己吧，不會(huì)有出現(xiàn)尷尬情況。
操控：
車子的操控相信很多人都和我一樣的想法吧，畢竟它是國(guó)產(chǎn)車，各種功能按鍵都是看得懂的，不會(huì)只要銷售工作稍微跟你講一遍，然后你都知道，而且其實(shí)你不知道你也可以自己研究一下，就基本上會(huì)確定的功能都會(huì)使用，不像一些合資車，然后看著各種按鍵其實(shí)都是看不懂的。
舒適：整車還是很舒適的，后排座完全適合160斤的人做，3人也不覺(jué)得很擠。 ☆ PM2.5過(guò)濾裝置：家里人還是比較滿意的，過(guò)濾系統(tǒng)好像也是PM2,5的空氣濾芯。 ☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制：空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)我的是新車制冷系統(tǒng)還是比較快的，基本開(kāi)啟后抽根煙的時(shí)間就可以上了，還是暴曬的情況，同時(shí)也看個(gè)人情況吧。是可以做上去了，制冷基本10分鐘就沒(méi)熱烈的感覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)最滿意的地方就是它的車內(nèi)的黑科技版向他這里有很多黑科技，比如收銀服務(wù)吧，只要你車子不借停在哪里呢？你可以通過(guò)手機(jī)去尋找他還是挺方便的，而且當(dāng)你的車子和你在一定的距離內(nèi)，可以通過(guò)手機(jī)去操控它，自動(dòng)發(fā)動(dòng)車子，然后打開(kāi)空調(diào)等等這一些簡(jiǎn)單的小事情都是可以幫你處理的。車子的屏幕也是挺大的，看起來(lái)就是那種比較霸氣，你出去的時(shí)候用一下大屏幕，感覺(jué)就是儀式感滿滿。
缺點(diǎn)：不滿意的就是買(mǎi)車沒(méi)什么優(yōu)惠，其他的暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意。
外觀：秦plus ev的外觀是最能打動(dòng)我的那個(gè)點(diǎn)，開(kāi)在路上就兩個(gè)字形容，酷炫。溜背的車身設(shè)計(jì)，側(cè)面的線條流暢，隱藏式門(mén)把手，給人一種時(shí)尚感。我覺(jué)得無(wú)論是誰(shuí)看了都很難挪開(kāi)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾留給我的第一印象挺好的，12.8英寸的大屏幕以及其他部位比較好的用料看起來(lái)確實(shí)很有科技感與豪華范，同時(shí)本身的實(shí)用性也是比較強(qiáng)的，就是車內(nèi)的做工不太到位，所以說(shuō)在行車過(guò)程中，中控部位也是比較容易出現(xiàn)異響問(wèn)題的。
空間：喜歡他的中控臺(tái)吧，因?yàn)橹锌嘏_(tái)是看起來(lái)比較高級(jí)的，而且顏值非常的在線，另外就是它的后備箱容量，后備箱容量其實(shí)是挺大的，之前有做過(guò)測(cè)試，放了5個(gè)行李箱在后面也是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：我覺(jué)得我選擇他一個(gè)很大的原因是因?yàn)樗钠放菩б�，自從漢出來(lái)以后，我感覺(jué)比亞迪就是越來(lái)越火了，那之前他可能還沒(méi)有這么牛逼，但是自從漢上市以后，他就是爆發(fā)爆發(fā)期。
動(dòng)力：說(shuō)到秦PLUS EV的動(dòng)力，還是很充足的，而且整體表現(xiàn)也很強(qiáng)勁，平時(shí)夠用我還是比較滿意的。試駕過(guò)程中在ECO駕駛模式下，它的加速感并不會(huì)特別的靈敏，但平順性表現(xiàn)會(huì)十分突出，就算深踩加速踏板，也不會(huì)很突兀的做出反應(yīng)，而是逐漸將速度提升，非常適合在擁堵路面行駛。在標(biāo)準(zhǔn)模式下，其實(shí)整個(gè)能量回收的介入還是比較明顯，這對(duì)于經(jīng)常開(kāi)燃油車的用戶來(lái)說(shuō)，這下真的需要一點(diǎn)時(shí)間來(lái)適應(yīng)；而當(dāng)你調(diào)整到較大力度時(shí)，松開(kāi)加速踏板的那種拖拽感，將會(huì)更加明顯。
操控：
里面都是中文按鍵，按起來(lái)還是挺方便的，因?yàn)槎际强吹枚模宜卸喙δ艿姆较虮P(pán)在上面操控也比較方便，最主要是它方向盤(pán)比較輕，很適合女司機(jī)或或者一些新手司機(jī)，一般你指哪里他就會(huì)打哪里。
舒適：他的舒適性的我想可能就是他車內(nèi)的靜音能力吧，作為一個(gè)電車他就靜音特別的牛逼，就不會(huì)覺(jué)得很吵，相信一些喜歡安靜的人可以選擇這種車。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該是他的性價(jià)比吧，這次的性價(jià)比其實(shí)是挺高的，他才10多萬(wàn)的車，但是他的驅(qū)寒能力卻非常的牛逼，可以達(dá)到500，像很多車子，其實(shí)沒(méi)有這個(gè)實(shí)力的，應(yīng)該說(shuō)比亞迪這方面還是做的比較杠杠的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是它等待時(shí)間吧，因?yàn)檐囎拥却龝r(shí)間很長(zhǎng)，像我買(mǎi)車的話，我肯定想第一時(shí)間擁有它去使用它，但是這款車卻讓我等了將近兩個(gè)月的時(shí)間，就感覺(jué)等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)吧。
外觀：從外觀上面來(lái)說(shuō)他的顏值是比較高的，因?yàn)樗麄�(gè)車身的設(shè)計(jì)還是挺強(qiáng)烈的，不會(huì)說(shuō)有那一種看接觸不好或者是油漆不均勻，這種情況整體來(lái)說(shuō)都是高質(zhì)量高要求的，而且他的車輪也是抓力比較強(qiáng)吧，感覺(jué)他的爆發(fā)力就強(qiáng)，走在路上就比較安全的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我比較喜歡他的高科技，比如說(shuō)他的語(yǔ)音喚醒功能，它的大屏幕它的遠(yuǎn)程操控等等，這些都是我之向往的，因?yàn)楦杏X(jué)這些都是很多車子，其實(shí)沒(méi)有這種功能的可以說(shuō)是小小的炫耀一把。
空間：空間還是比較滿意的，軸距兩米七多，因?yàn)槲疑砀咭幻灼呔牛俗�可以，后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較寬敞的，我坐上去還有一拳的距離乘坐空間:空間比較滿意，還有一拳多距離車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間還比較多后備廂容積:后備箱容積挺大，拉七八箱酒沒(méi)問(wèn)題
配置：就是因?yàn)樗母咝窃诒炔抛屛夜麛嗟倪x擇他像很多車子，其實(shí)他并沒(méi)有達(dá)到他這種性價(jià)比，我是覺(jué)得買(mǎi)車花的是自己的錢(qián)，肯定要選擇一個(gè)高的性價(jià)比才有動(dòng)力，所以我就會(huì)買(mǎi)它。
動(dòng)力：說(shuō)到這款車的動(dòng)力我就感覺(jué)有一點(diǎn)不是特別滿意，并不是說(shuō)他這個(gè)動(dòng)力不足，而是說(shuō)他在爬坡的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力肉肉的，沒(méi)有那種爆發(fā)力的感覺(jué)。這種爆發(fā)力的感覺(jué)只有傳統(tǒng)的汽車才能給到我，而這一款新能源汽車是沒(méi)有這種感覺(jué)的。
操控：
這款車的操控性具有比亞迪一直以來(lái)所具有的優(yōu)勢(shì)駕駛模式，分為ECO模式，運(yùn)動(dòng)模式，普通模式和雪地駕駛模式。還擁有BYD Heart智能電子換擋，駕駛起來(lái)可以適應(yīng)各種路況，我還是蠻開(kāi)心的！
舒適：不知道有沒(méi)有和人和我一樣喜歡安靜的環(huán)境，我覺(jué)得太吵了我受不了，所以我買(mǎi)車的時(shí)候一定要看他降噪音能力給不給力啊，我的車的話只要把窗戶關(guān)起來(lái)，幾乎就和外面格局很多聲音也是比較舒服，可以說(shuō)他是那種舒適感比較強(qiáng)烈的。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的性價(jià)比嗎？車子的性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較高的，因?yàn)樗膬r(jià)格不是很貴，然后顏值又在線，性價(jià)比空間，這些也都是我比較喜歡的，最主要是價(jià)格不貴。少買(mǎi)幾個(gè)包，那么就可以買(mǎi)一輛車了，誰(shuí)不愛(ài)呢？
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要是動(dòng)力方面稍微有些欠缺，作為電車起步加速還是非常的可以的，但是在勻速行駛的情況下，加速性能顯得有些太過(guò)溫柔。
外觀：從外觀上面看，它就是一個(gè)很高顏值的車廂，很多人都跟我說(shuō)過(guò)一款車的延遲其實(shí)不那么重要，可能要看其他的性價(jià)比等等，但是我卻不覺(jué)得我覺(jué)得顏值這塊還是需要考慮的。應(yīng)該說(shuō)它的整體設(shè)計(jì)感就是那種比較高吧，像很多人都會(huì)和我有一樣的感覺(jué)，可能對(duì)他第1眼就相中了他的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面來(lái)講，它的內(nèi)飾應(yīng)該算是比較給力的，像我的內(nèi)飾雖然說(shuō)是比較簡(jiǎn)單，但是卻一點(diǎn)也不覺(jué)得廉價(jià)，我可以在車內(nèi)有一些簡(jiǎn)單的布置，就看起來(lái)特別的好。像我車子的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)比較強(qiáng)大吧，現(xiàn)在很多時(shí)候它都不會(huì)卡動(dòng)的，用起來(lái)也是比較舒服的那一種情況。車子的音箱效果是比較給力的吧，反正每天都需要聽(tīng)一下歌什么的，還是挺方便的。
空間：車的空間應(yīng)該算是比較大的，我的后備箱就是這種感覺(jué)，因?yàn)槲业暮髠湎湔娴暮艽�，我�?jīng)常去裝一些東西是挺方便的，經(jīng)�？梢哉f(shuō)放四五個(gè)行李箱也是沒(méi)有問(wèn)題的，也有幫朋友們搬過(guò)家，也有知道他的能量的大小。
配置：雖然說(shuō)買(mǎi)車有一段時(shí)間了，但是還沒(méi)有去試過(guò)他的售后，感受一下他的售后是個(gè)什么情況，因?yàn)槠鋵?shí)售后也是很重要的。
動(dòng)力：如果說(shuō)他的動(dòng)力應(yīng)該算是比較大，他雖然說(shuō)是一個(gè)新能源車，但是他的動(dòng)力方面確實(shí)沒(méi)有落后，他在爬坡上面也是表現(xiàn)了一定的優(yōu)勢(shì)，比如他把高速也不會(huì)差，長(zhǎng)巡航能力在高速上面還是有一定的優(yōu)勢(shì)的。
操控：
這輛車并沒(méi)有特別明顯的駕駛樂(lè)趣，它所帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)就比較輕松愜意一點(diǎn)，靈敏精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向力度特別好掌控，而且它的底盤(pán)調(diào)教也是十分緊繃的，遇到些坑洼路面也不會(huì)表現(xiàn)的很松散。
舒適：坐椅的包裹性，舒適性不言而喻，加上分區(qū)空調(diào)，大師調(diào)教的底盤(pán)，不夸張的說(shuō)，比奔馳的s級(jí)的坐的還舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是他的顏值車的顏值應(yīng)該是比較高的，就他有一種給人感覺(jué)就特別的舒服，看起來(lái)特別的迷人，一把看到他就住進(jìn)了我的心里，讓我再也無(wú)法自拔。也是我買(mǎi)它的原因之一吧。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車肯定都想車子的價(jià)格優(yōu)惠點(diǎn)，但是秦plus ev就很堅(jiān)挺，好說(shuō)歹說(shuō)也不讓步。就送了些腳墊等小玩意，而且我也是第一次開(kāi)這種電車，在保養(yǎng)上我也不敢馬虎大意，尤其是電池、電機(jī)這兩塊，無(wú)論大小保養(yǎng)，我都是選最貴的，幸好自己的荷包還吃得消。
外觀：外觀的話就是比較給力吧，我比較喜歡他的大燈，因?yàn)樗臒艟拖裱坨R一樣裝飾的特別的遠(yuǎn)，而且比較迷人，像很多人都感覺(jué)就是它的燈是一種點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：那應(yīng)該說(shuō)是滿滿的黑科技吧，像看很多地方都可以體現(xiàn)出來(lái)，比如他的智能語(yǔ)音，只要你喚醒他，就可以在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)很多的操作，又比如他可以在車內(nèi)離自己有一定的距離的時(shí)候，遠(yuǎn)程的操控車子去啟動(dòng)它，打開(kāi)空調(diào)音樂(lè)等這些東西。它還是可以音箱效果比較給力吧，因?yàn)橐粝浔容^音質(zhì)，好像我這種喜歡聽(tīng)音樂(lè)的就會(huì)在車?yán)锩娼?jīng)常放音樂(lè)嘛，所以對(duì)音質(zhì)的要求也算是比較高的，然后自己現(xiàn)在車音質(zhì)好的話，也更加增加了我這個(gè)興趣愛(ài)好。
空間：村里是大大小小有很多的儲(chǔ)物的地方，如果你是一個(gè)喜歡放東西到處放的話，就還挺好的，因?yàn)殡S便可以放都會(huì)感覺(jué)實(shí)力的，還算可以，而且他的后備箱空間挺大，特別是你買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)回來(lái)之后他到處放也沒(méi)關(guān)系。
配置：然后說(shuō)他的保養(yǎng)維護(hù)的話，目前還沒(méi)有去一下4S店也不知道那邊的情況，希望是比較好的，因?yàn)樵谟密嚪矫嬉彩呛苤匾�，像一般我都�?huì)在4S店里面維修保養(yǎng)，也不會(huì)去選擇去那些修理廠，因?yàn)槲腋杏X(jué)4S店還是比較正規(guī)的，所以就比較期待對(duì)他的期望值也比較高。
動(dòng)力：電動(dòng)車它的起步的時(shí)候，這種油門(mén)快速響應(yīng)的加速感，是汽油車完全感受不到，也是普通的這種汽油家轎所無(wú)法比擬的，特別是路上車不多的情況下，感覺(jué)就是自己的主場(chǎng)，這種油門(mén)下去動(dòng)力呼呼的就跟上來(lái)的感覺(jué)簡(jiǎn)直是太爽了，好嗨呀。
操控：
再說(shuō)他的剎車我比較喜歡，因?yàn)樗容^靈敏嘛，只要一清場(chǎng)他就可以控制住，不會(huì)出現(xiàn)有偏差，這個(gè)是對(duì)我們安全性是非常有必要的，再加上他的車道保持輔助系統(tǒng)，雖然這個(gè)系統(tǒng)我用的比較少，但是基本上還是會(huì)用的，因?yàn)橐话闶窃谟H戚朋友面前炫耀的時(shí)候我才會(huì)用，但是實(shí)際生活操作中我就用的比較少，但有這個(gè)功能還是很給力的。
舒適：說(shuō)起舒適性，就不得不說(shuō)。減震效果好，遇到坑坑洼洼的路，也不會(huì)顛婆的厲害�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座的空調(diào)出風(fēng)口和風(fēng)量調(diào)節(jié)都很合理。大大提高了整體的舒適性。座椅舒適性:座椅還是不錯(cuò)的，坐起來(lái)軟硬適中。腰身也能貼合，不會(huì)說(shuō)坐久了就產(chǎn)生腰酸背痛感。車內(nèi)噪音異味:電車來(lái)說(shuō)，就是比較的靜�；旧下�(tīng)不到有胎噪，風(fēng)噪聲�？梢哉f(shuō)很不錯(cuò)了。新車但是會(huì)有一點(diǎn)味道，需要慢慢的散發(fā)出來(lái)，不影響使用。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意一點(diǎn)就是他的顏值，對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話，我就想買(mǎi)一款顏值高的車，因?yàn)槲抑饕哪康氖琴I(mǎi)一輛車提高自己的身價(jià)，像很多人他并不懂車，主要是看顏值來(lái)的，我就想我的車顏值夠高了，然后在別人的心目中價(jià)格也會(huì)很貴，這次我選擇一個(gè)高顏值的車，一個(gè)重要的原因之一，這雖然說(shuō)是有點(diǎn)小小的虛榮心，但是我覺(jué)得這并沒(méi)有什么錯(cuò)。而且另一個(gè)就是高原這個(gè)車讓人看著心里也會(huì)舒服，每一天面對(duì)一個(gè)高顏值的車，整個(gè)人心情也會(huì)愉快。
缺點(diǎn)：他滿意的地方就是他的，等待時(shí)間買(mǎi)車子買(mǎi)了到提車居住，等了我將近三個(gè)月的時(shí)間，這個(gè)時(shí)間算是有點(diǎn)久。
外觀：買(mǎi)這個(gè)車有一部分就是沖著這個(gè)外觀外觀確實(shí)漂亮，很漂亮，和漢非常像車燈設(shè)計(jì):LED大燈貫穿尾燈非常漂亮車輪設(shè)計(jì):多幅輪轂時(shí)尚車身做工:細(xì)節(jié)很到位，比很多合資車都要厚實(shí)
內(nèi)飾：可喜歡這個(gè)大屏了，里面的功能也很多�；旧吓鋫淞耸謾C(jī)上的軟件還有功能。聽(tīng)歌，看電影，打游戲等完全沒(méi)有問(wèn)題，相當(dāng)于一部pad�？照{(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也喜歡，長(zhǎng)條的形狀看起來(lái)很時(shí)尚。內(nèi)飾材質(zhì):整個(gè)內(nèi)飾顏色也很獨(dú)特，座椅是仿皮質(zhì)的。現(xiàn)在看起來(lái)就不粗糙，接縫處也可以很好的連接。
空間：這個(gè)空間應(yīng)該說(shuō)是真的比較牛逼吧，因?yàn)槿俗≡诶锩娴脑捑筒粫?huì)覺(jué)得擁擠，哪怕你是個(gè)胖子在里面也是這種情況，所以說(shuō)我還是比較喜歡的。
配置：買(mǎi)車的這段時(shí)間還不是很長(zhǎng)吧，一個(gè)跑的還不到那個(gè)公里數(shù)，我想等他時(shí)間久一點(diǎn)再去做一下保養(yǎng)，所以也不知道那邊的售后是什么情況，希望他的售后也是不會(huì)讓我感覺(jué)到失望的。
動(dòng)力：在跑高速的時(shí)候還是挺好玩的，像我之前一直考慮要不要開(kāi)我的車去跑高速，畢竟某些人的傳統(tǒng)觀念里面是覺(jué)得新能源的車怕半路沒(méi)有電了，但實(shí)際上并不是這種，我的車有500的續(xù)航，感覺(jué)還是很棒的，然后再加上我在高速上那種感覺(jué)就特別的舒服，跟之前在社區(qū)尋找完全就是兩個(gè)不一樣的體驗(yàn)感，所以我還是挺興奮的。
操控：
知道他的超過(guò)我，想和很多人都是一樣的感覺(jué)就比較喜歡它在彎道上面的感覺(jué)，因?yàn)樗�(wěn)定性比較強(qiáng)，不會(huì)覺(jué)得有票，而且他的方向盤(pán)操控感比較強(qiáng)吧，一般就是比較靈敏，打起來(lái)也很輕直,種感覺(jué)是比較能把握住的。
舒適：舒適性我想很多人都和我一樣的感覺(jué)吧，就是他的座椅比較舒服，又座椅剛好是符合人體力學(xué)的設(shè)計(jì)，有一定的支撐感，哪怕你是跑高速也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都挺好的，車子在行駛過(guò)程中挺安靜的，靜謐性好。而且提速也蠻快的，雖然不是高性能版本，但是車子的提速對(duì)于我一個(gè)新手駕駛員還是挺快的。接近4.7米的車長(zhǎng)，一個(gè)車內(nèi)空間完全滿足了我對(duì)轎車的要求。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是他車子有一點(diǎn)點(diǎn)的異味，因?yàn)槲屹I(mǎi)車的時(shí)候在前面一個(gè)月的話還是有異味的，所以說(shuō)我買(mǎi)了一些竹炭包在里面是專門(mén)去異味的，但是還是會(huì)有想法，是覺(jué)得新車嘛有異味的話還是不開(kāi)始，如果沒(méi)有異味就會(huì)更好。但是這個(gè)好像是成為很多新車都是有這一樣的事情，所以即使我想抱怨，其實(shí)也沒(méi)什么用。
外觀：外觀顏值非常高，不得不豎起一個(gè)大拇指，整個(gè)車身的線條很運(yùn)動(dòng)感，而且是家族式前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是帥爆了，特別是“秦”字logo讓車變得很有辨識(shí)度，還有箭羽式大燈的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直是太驚艷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的這個(gè)顏色還是我比較滿意的，然后他的這個(gè)配置也是豐富多彩，新車買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候也是沒(méi)有味道的。
空間：我的這款車長(zhǎng)4765毫米，寬1837毫米，高1515毫米。由此可見(jiàn)它的體積還是非常大的，軸距2718mm，內(nèi)部空間也是相當(dāng)?shù)膶捲＃瓦m！
配置：我覺(jué)得絕大多數(shù)買(mǎi)這臺(tái)車子的車主都是比較務(wù)實(shí)的人，作為一臺(tái)純電動(dòng)車的，這臺(tái)車子的用車成本是真的低，而且本身的定價(jià)也沒(méi)有那么高，用料和配置都比較厚道，所以說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位也的確是比較合適的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還挺不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)看上外觀，又擔(dān)心動(dòng)力不啥的，去試駕的時(shí)候，很讓我意外，輕輕踩油門(mén)，就快速起步了。提車回來(lái)碰上我需要用車的高封期，高速長(zhǎng)途、鄉(xiāng)下坡路都走了，這動(dòng)力沒(méi)讓我失望。
操控：
操控更沒(méi)得說(shuō)了，買(mǎi)這個(gè)車，他就有這個(gè)并線輔助和盲區(qū)監(jiān)測(cè)，還有車道偏離系統(tǒng)，這個(gè)確實(shí)很有用的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持和盲區(qū)監(jiān)測(cè)平常也挺有用的，嗯，后視鏡會(huì)閃之前不知道開(kāi)國(guó)產(chǎn)車，不知道有啥功能，開(kāi)了秦之后才知道這個(gè)功能
舒適：舒適度我也比較喜歡，這臺(tái)車各方面舒適度都達(dá)到了我的要求，它的后排座椅材質(zhì)非常細(xì)膩，內(nèi)部的填充物也比較柔軟，再配合上較為舒緩的靠背角度以及足夠長(zhǎng)的座墊長(zhǎng)度，即便是長(zhǎng)途乘坐也會(huì)非常舒服。另外這臺(tái)車也沒(méi)有胎噪，隔音效果非常棒，以至于車內(nèi)的行車環(huán)境就很安靜�？照{(diào)出風(fēng)也正合適，而且車輛底盤(pán)比較穩(wěn)定，減震效果也不錯(cuò)，在顛簸路面沒(méi)有感受到什么震感，整體布局大氣，播放出來(lái)的音樂(lè)音質(zhì)也超贊。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方的話，外觀比較漂亮，然后的話，內(nèi)飾也比較年輕化，配置比較全一點(diǎn)，還有360全景攝像頭和并線輔助盲區(qū)監(jiān)測(cè)，這讓人會(huì)非常滿意，當(dāng)然還有一個(gè)比亞迪云服務(wù)遠(yuǎn)程APP定位啟動(dòng)空調(diào)預(yù)熱，以及一個(gè)遠(yuǎn)程高溫消殺功能，我感覺(jué)這幾個(gè)是我買(mǎi)這個(gè)車的亮點(diǎn)，然后比較喜歡的地方
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是單車子開(kāi)的很快賽，能夠走高速的時(shí)候他就有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪聲音吧，如果這方面可以改善的話，那就會(huì)更加的好了。
外觀：外觀我想很多人都和我一樣，就是高顏值的車，那我覺(jué)得有吸引力，特別是他的車燈是比較好看的，因?yàn)檐嚐舯容^迷人，照射性挺強(qiáng)的，可以說(shuō)顏值與實(shí)用性兼?zhèn)洹?/span>
內(nèi)飾：看到他的內(nèi)飾的話，我就會(huì)覺(jué)得他的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)比較強(qiáng)大，車聯(lián)網(wǎng)其實(shí)是很多人都有的感覺(jué)，因?yàn)檫@個(gè)網(wǎng)速好的話就在車內(nèi)，不會(huì)卡動(dòng)，不會(huì)很雞肋。而且有時(shí)候可以根據(jù)自己的心情去換一下氛圍燈，用不同的生活儀式感展現(xiàn)自己也是很不錯(cuò)的。我過(guò)多的會(huì)喜歡在車內(nèi)放音樂(lè)吧，因?yàn)檎椅乙簧宪嚥还苁菑V播還是音樂(lè)我都會(huì)放，而且他的音質(zhì)都是比較給力的，應(yīng)該是算了算上檔次的那一種吧。
空間：我身高183，坐在秦plus-ev主駕駛，頭上距離挺大的。4.76的車身，空間是完全足夠了，也是我最滿意的一個(gè)點(diǎn)。后排的儲(chǔ)物空間也蠻大的,出去旅行的話放個(gè)兩三個(gè)行李箱是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。
配置：性價(jià)比我相信很多人都和我一樣的感覺(jué)車子的性價(jià)比其實(shí)還是挺高的，雖然說(shuō)我對(duì)車不是很懂，但是我還是會(huì)去找各種渠道去了解他。所以在這方面我還是對(duì)他滿意。
動(dòng)力：比起其他的燃油車，電車的動(dòng)力也是比較強(qiáng)。起步速度也快，加速?zèng)]有頓挫感。上坡動(dòng)力:在上坡起步，加速還有不平路段。動(dòng)力也是半分不減。
操控：
操控是非常簡(jiǎn)單易上手，方向盤(pán)的指向也很精準(zhǔn)，力度也比較適中，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得很累，再加上它的剎車制動(dòng)都非常給力，只要輕輕一踩就能達(dá)到我想要的效果。
舒適：說(shuō)到他的舒適性的話，我想很多人都和我一樣的感覺(jué)就是他比較靜音，這可能是電車特別的優(yōu)勢(shì)�？匆幌戮吞貏e的基因，不會(huì)覺(jué)得很吵，然后感覺(jué)舒適感也增強(qiáng)，特別的放松。就是他的空調(diào)效果比較好吧，像我一般一上車就會(huì)開(kāi)空調(diào)，然后是自己在一個(gè)舒適和溫暖環(huán)境下，感覺(jué)還是特別的舒服的。
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