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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(631)+1 后排空間。407)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性?xún)r(jià)比高(42)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):每天在市區(qū)里邊兒出行沒(méi)有一輛車(chē)子是根本不行的,像我這樣一周開(kāi)車(chē)的頻率特別高,幾乎能開(kāi)五六回的人來(lái)說(shuō),不選擇一輛混動(dòng)的車(chē)子也是不行的。它的這種低油耗表現(xiàn)其實(shí)是我最滿(mǎn)意的地方,因?yàn)槠渌谋憩F(xiàn)雖然也都很好,但是都沒(méi)有辦法能給我直接省錢(qián),所以這種混動(dòng)車(chē)的油耗低能省錢(qián)的這一點(diǎn)可能對(duì)我來(lái)說(shuō)會(huì)更加有吸引力一些,也是我覺(jué)得做的最好的一個(gè)地方。
缺點(diǎn):整體感覺(jué)都還是不錯(cuò)的,我也覺(jué)得有點(diǎn)不是很喜歡的就是他的小屏幕,看著不習(xí)慣。
外觀:這款秦PLUS DM-i的外觀我是非常喜歡的。大紅色的外觀,霸氣十足,也很時(shí)尚。而且它那個(gè)貫穿式的尾燈我也是比較喜歡的,到了晚上一打開(kāi),哇塞,非常亮眼。簡(jiǎn)直大愛(ài)了!
內(nèi)飾:這車(chē)子的內(nèi)飾塑料的材質(zhì)有點(diǎn)偏多了,這在我試駕的時(shí)候就看到了,感覺(jué)還不如自己家的那輛老轎車(chē)呢,看著沒(méi)啥時(shí)尚氣質(zhì),店里的銷(xiāo)售倒是會(huì)建議,多裝扮一下配置能提升點(diǎn)質(zhì)感,送了我一個(gè)行車(chē)記錄儀,裝上一下感覺(jué)好了一些。
空間:車(chē)子的空間應(yīng)該是比較大的,這個(gè)空間大表現(xiàn)在它整體的乘坐空間和它的后備箱,或者一些輻射這些可能的東西的地方吧,因?yàn)樵趺凑f(shuō)我的乘坐空間應(yīng)該是有目共睹的,大家都會(huì)覺(jué)得我車(chē)子空間算是比較大。另外我的后備箱也是裝可以裝很多東西的,我們出去玩,他們都想塞東西在我的后備箱里面。
配置:看個(gè)人的需求,看個(gè)人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,現(xiàn)在比這個(gè)點(diǎn)也不能說(shuō)是每個(gè)人都一樣,我覺(jué)得它性?xún)r(jià)比很高,但是可能對(duì)于別人來(lái)講就不是這么想的,反正客觀上來(lái)看它的性能值得這個(gè)價(jià)錢(qián)。
動(dòng)力:動(dòng)力還真的得佩服新能源,起步很快,走市區(qū)很有優(yōu)勢(shì),跑高速120碼后感覺(jué)有點(diǎn)動(dòng)力不足。在市區(qū)擁堵路段還是很不錯(cuò)的
操控:
方向盤(pán)很靈敏,輕巧,這是家里的女司機(jī)給的評(píng)價(jià)。全車(chē)可以用nfc鑰匙解鎖,也可以用比亞迪汽車(chē)APP遠(yuǎn)程登錄啟動(dòng)。特別是在現(xiàn)在炎熱的夏季,提前給車(chē)輛開(kāi)啟空調(diào),家人上車(chē)時(shí)候舒適度會(huì)提升很多。
油耗:可能在市區(qū)和在鄉(xiāng)下是有不同的吧,因?yàn)槲乙话阍谑袇^(qū)經(jīng)常堵車(chē),而且開(kāi)空調(diào)的情況下就會(huì)有點(diǎn)偏高,但也在我的預(yù)計(jì)范圍之內(nèi)。
舒適:車(chē)子的舒適性應(yīng)該表現(xiàn)在它的座椅上面吧,因?yàn)樽谏厦妫覀円簧宪?chē)就需要做的一件事情,座椅的舒服性質(zhì)一定是要考慮的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):秦PLUS DM-i提車(chē)也有一個(gè)多月了,其中我最滿(mǎn)意的地方就是它的性?xún)r(jià)比很高。作為一款超級(jí)混動(dòng)的車(chē)型,秦PLUS DM-i絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇,省油是關(guān)鍵,省油即省錢(qián),我就省心。價(jià)格也非常美麗,對(duì)于我這樣的上班族來(lái)說(shuō)完全支付地起,在我的承受范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn):說(shuō)到最不滿(mǎn)意的地方,是因?yàn)槲易约浩匠>拖矚g拉些顧客,所以在動(dòng)力的表現(xiàn)上覺(jué)得起步還是有一些不足,尤其是早上需要很著急出門(mén)的時(shí)候,起步的表現(xiàn)不是很好,另一方面就是它的操控方面方向盤(pán)的精準(zhǔn)程度不太好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)存在虛位的情況,所以操控這方面還是需要多加注意一些。
外觀:外觀上前臉大氣,車(chē)尾時(shí)尚,側(cè)面的話線條很優(yōu)美,我想無(wú)論是20多的年輕人還是三四十歲的都會(huì)很喜歡吧,本身絕大多數(shù)人都是奔著顏值來(lái)買(mǎi)車(chē)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以吧,總感覺(jué)那個(gè)地方有點(diǎn)別扭,但又說(shuō)不上來(lái),整體的做工用料還行。
空間:空間設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)的話,還是設(shè)計(jì)的非常的不錯(cuò)。乘坐空間都是非常的寬敞,不管是第一排還是第二排后備箱的容積也足夠大,對(duì)于平常家用完全足夠的。
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺好的,基本上滿(mǎn)足了我各方面的一個(gè)需求,所以我覺(jué)得合適,是你需要的就很好。
動(dòng)力:它動(dòng)力的話體驗(yàn)非常的好,可以純電模式起步,而且不管時(shí)速多少,動(dòng)力始終很平順
操控:
這款車(chē)它還是屬于非常好上手掌控的一款車(chē),基本上有幾年駕駛經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主,在第一次上手的時(shí)候,就能夠大差不差地掌握,至于車(chē)?yán)锱渲玫囊恍┫到y(tǒng)以及功能按鍵的位置,熟悉一段時(shí)間之后使用自然是不成問(wèn)題的。
油耗:這方面的表現(xiàn)反正是沒(méi)有什么毛病的,因?yàn)槲覐膩?lái)說(shuō)到現(xiàn)在和自己的表現(xiàn)都是非常穩(wěn)定的,沒(méi)有特別大的變化,這些變化就更不用擔(dān)心的,每個(gè)月算下來(lái)的話,根本就不會(huì)為這方面有所擔(dān)心。
舒適:懸架的濾振效果還是不錯(cuò)的,所以說(shuō)經(jīng)過(guò)不太平坦的道路,在車(chē)?yán)餂](méi)有明顯的感覺(jué),座椅坐著也是比較舒適的,挺帖和人體,即使一天開(kāi)車(chē)時(shí)間再長(zhǎng)也不會(huì)有大的疲憊感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3624公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)的地方,我覺(jué)得確實(shí)駕駛手感是比較好的。方向盤(pán)的力道是很適中的,輕重也很合適,摩擦度什么的也都挺到位的,所以駕駛起來(lái)我感覺(jué)還是非常輕松的一個(gè)地方,所以這一點(diǎn)我是很喜歡的。再一個(gè)就是空間,我覺(jué)得還是比較舒適和自在的一個(gè)地方的,用起來(lái)的話感覺(jué)也挺舒適的,包括腿部的空間,頭部的空間都挺充足的,所以乘坐進(jìn)去之后,感覺(jué)活動(dòng)都是沒(méi)有問(wèn)題的,空間確實(shí)挺大的,而且布局也非常的合理,扶手箱這些地方的大小啊,以及用起來(lái)也都挺方便的。
缺點(diǎn):在用車(chē)方面各有各的需求,我覺(jué)得我的需求這個(gè)車(chē)已經(jīng)達(dá)到了我想要的,你要說(shuō)一個(gè)非常不好的那就是儀表盤(pán)稍微有點(diǎn)小,但是看久了就感覺(jué)和車(chē)的本身很搭,功能齊全。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很一般,后備箱的空間稍小了一點(diǎn)。
外觀:外觀感覺(jué)都差不多,現(xiàn)在比亞迪前臉都造的差不多,好像其他品牌也類(lèi)似,好多都是家族式的前臉,都造的比較前衛(wèi),流線也特別好,畢竟現(xiàn)在的生產(chǎn)工藝都上來(lái)了,就會(huì)造的更科學(xué)好看,不像以前都是前平后平的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上總體顏色搭配還算挺舒服的,比較簡(jiǎn)潔,很喜歡中控的智能大屏,很有科技感,里面內(nèi)置了很多app,可以刷抖音、聽(tīng)歌甚至打游戲。做工方面很精致,屏幕的精細(xì)度也很高。
空間:對(duì)我10萬(wàn)級(jí)的交車(chē)來(lái)說(shuō),空間還是蠻大的了,做后排3個(gè)人比較輕松,前幾天回村里去給人過(guò)三歲生日,回來(lái)的時(shí)候下雨,還把倆人給稍到村口,總共做了6個(gè)大人一個(gè)小孩,還是能擠下的。后備箱空間也是非常大的,能放下很多雜物。對(duì)空間還是非常滿(mǎn)意的。
配置:當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度還是挺大的,而且每個(gè)月算下來(lái)的養(yǎng)車(chē)成本也是我自己可以承擔(dān)得起的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候店家也是贈(zèng)送了我不少的禮物,使得我對(duì)它的好感度就高了很多,現(xiàn)在開(kāi)大出來(lái)的話我也是比較滿(mǎn)足的,開(kāi)著自己的車(chē)子出來(lái)上班誰(shuí)會(huì)不喜歡呢。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面,秦PLUS DM-i絕對(duì)是杠杠滴。提速很快,讓你真真切切體驗(yàn)到什么叫推背感。你還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),它就已經(jīng)加速了,而且也沒(méi)有什么頓挫感,是屬于很平順的那種?傊,它的這個(gè)動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),一個(gè)字:絕!
操控:
在操控的過(guò)程中有一些輔助功能,還有它的底盤(pán)也特別的扎實(shí),穩(wěn)定行駛的時(shí)候會(huì)讓人覺(jué)得非常安穩(wěn),非常踏實(shí)。
油耗:我自己覺(jué)得省油能力比其他車(chē)更好,作為一輛普通車(chē)來(lái)說(shuō)選擇,最開(kāi)始就是希望它能夠省點(diǎn)油,但是沒(méi)想到表現(xiàn)的其實(shí)超出了我的想象,體驗(yàn)感非常好。
舒適:這款車(chē)的前后排空間很寬敞,坐下去腿也可以伸開(kāi)。座椅的皮質(zhì)摸著很舒服,整體舒適度還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)我這款車(chē)感到最滿(mǎn)意的地方是它的外觀設(shè)計(jì),我覺(jué)得放眼看過(guò)去的話,它和純?nèi)加蛙?chē)的那種外觀基本上是沒(méi)有什么太明顯的區(qū)別,設(shè)計(jì)本身也非常的時(shí)尚,十分的耐看,而且它的受眾面是非常廣泛的,不管是像我這樣的年輕人,還是一些上了年紀(jì)的中年人,其實(shí)都是能夠接受的,而且我覺(jué)得一款車(chē)如果外觀方面出眾的話,其實(shí)是有利于它銷(xiāo)量提升的。
缺點(diǎn):不太喜歡這個(gè)車(chē)子的地方,我覺(jué)得目前也沒(méi)有什么很不滿(mǎn)意的,因?yàn)楫吘故歉鞣矫鎱⒖贾,然后才?huì)決定選擇這款車(chē)子的,唯一讓我覺(jué)得不舒服的一個(gè)地方,就是這款車(chē)子,他回來(lái)之后,感覺(jué)它的味道問(wèn)題確實(shí)是比我預(yù)想中還要大一些,所以這一點(diǎn)是讓我很討厭的一個(gè)地方,畢竟這個(gè)東西其實(shí)很影響駕駛的一個(gè)感受。
外觀:外觀整體的設(shè)計(jì)就是比較時(shí)尚亮眼的,因?yàn)槲冶容^喜歡時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),肯定要追隨現(xiàn)在年輕人的時(shí)尚潮流了,外觀不好看的話也不會(huì)吸引我來(lái)了解它,F(xiàn)在的油電混合的車(chē)子外觀做的也是很優(yōu)秀的,在外觀上看的話,我覺(jué)得它和燃油車(chē)子不分上下。整體車(chē)子的線條設(shè)計(jì)的十分流暢,層次感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的搭配很活潑,年輕范十足,語(yǔ)音控制很靈敏,不過(guò)新車(chē)異味也是大
空間:對(duì)于車(chē)子的空間我沒(méi)有特別高的要求,就是設(shè)計(jì)的比較合理,開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較舒服,沒(méi)有疲憊感就好了,而它的話也是能夠滿(mǎn)足的,特別是當(dāng)我坐在駕駛座掌上的時(shí)候,我能夠感覺(jué)到我的腿部空間和頭部空間是非常寬敞的,而且閑暇時(shí)間能夠帶著我自己的父母一起出去旅游是非常方便的,后備箱的容積也是非常的合理,能夠放下不少的東西。
配置:保養(yǎng)費(fèi)用低,價(jià)格親民,性?xún)r(jià)比高時(shí)候,省油省錢(qián)。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)內(nèi)只是跟車(chē)行駛,因?yàn)槁窙r不是特別好,在高速上就能展現(xiàn)出比較好的動(dòng)力,提速也快,而且車(chē)速也會(huì)保持得比較穩(wěn)定。
操控:
一開(kāi)始對(duì)車(chē)子油門(mén)和剎車(chē)的力度掌握的不是很精準(zhǔn),所以會(huì)有一點(diǎn)不順暢,適應(yīng)以后完全可以操控自如。
油耗:能耗我覺(jué)得整體的一個(gè)表現(xiàn)也還可以,是能接受的,而且要有預(yù)期中好很多,所以我是很滿(mǎn)意的,對(duì)他的一個(gè)表現(xiàn)也是非常滿(mǎn)意的。
舒適:座椅軟硬適中,后排的出風(fēng)口很空調(diào)很足,讓我很意外的減震,比想象中好,不會(huì)很硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值高,就是中意簡(jiǎn)潔的風(fēng)格才才選擇秦PLUS DM-i,科技感看起來(lái)十足,再加上我們家用車(chē)的人多,油費(fèi)低是最好的選擇之一,我個(gè)人十分喜愛(ài)這個(gè)燈組設(shè)計(jì),前面的大燈犀利,車(chē)尾的貫穿式車(chē)燈也很帥氣,這車(chē)開(kāi)著出去不知道會(huì)吸引多少人。 而且在轎車(chē)型里面,就屬它的空間大,家里有小朋友的不要錯(cuò)過(guò)哦。 動(dòng)力這方面也非常強(qiáng),提速力棒棒的,新手建議慢這點(diǎn),好感度最高的就是噪音隔絕的不錯(cuò),就是那種輕飄飄的感覺(jué)。反正目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。 油耗很低,可以純電行駛120公里,市區(qū)用電就夠跑了,性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn):這種油電混用的車(chē)子我是第一次嘗試,可能是駕車(chē)技術(shù)有限吧,在電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間切換的時(shí)候有點(diǎn)銜接不到位,需要一段時(shí)間熟悉整個(gè)操控,還有就是車(chē)子內(nèi)部的一些塑料材質(zhì)有點(diǎn)偏多了,看不出來(lái)有什么時(shí)尚氣質(zhì),如果是家用就無(wú)所謂了,如果是開(kāi)著商務(wù)出行的話就需要走心弄一些裝扮了,改變一下風(fēng)格。
外觀:外觀確實(shí)還可以,他的設(shè)計(jì)風(fēng)格給人一種利落的感覺(jué),然后整個(gè)車(chē)的用起來(lái)也挺好的,回頭率那也是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格跟奔馳的風(fēng)格比較相似,座椅比較柔軟,坐起來(lái)呢不會(huì)感覺(jué)很硬,比較舒服,中控就比較酷了可以旋轉(zhuǎn)的,很特別,它的多媒體車(chē)機(jī),就更好了,什么軟件應(yīng)有盡有,開(kāi)放式車(chē)機(jī),新車(chē)味道也是比較小的,基本很小,就一點(diǎn)點(diǎn)??,比起來(lái)之前買(mǎi)的那臺(tái)車(chē)的好。
空間:我一個(gè)人在外面工作,所以大部分用車(chē)時(shí)間都是我一個(gè)人用車(chē)的,空間感覺(jué)還是非常自如的,不管我是開(kāi)車(chē)還是在車(chē)?yán)锾梢粫?huì)兒,感覺(jué)它的空間都非常的寬裕,像后排空間,如果不和朋友出去玩的話,基本上是用不到的,所以我就把一些雜物放在后座。
配置:一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就比較注重性?xún)r(jià)比的表現(xiàn),因?yàn)楫吘故且慌_(tái)很大的物件,還是需要謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎的,同時(shí)呢,我自己也和家人商量很久,也了解了它的質(zhì)量,在駕駛這么多時(shí)間以來(lái),它的表現(xiàn)也并沒(méi)有讓我失望。
動(dòng)力:車(chē)子在爬陡坡的時(shí)候也是比較給力的,應(yīng)該算是動(dòng)力比較強(qiáng)的吧,之前有一次去逛商場(chǎng),第1次去那個(gè)停車(chē)場(chǎng),感覺(jué)他的坡真的好陡,但是我都在懷疑我車(chē)能不能爬上去。
操控:
操控方面 感覺(jué)還行 比較平順 不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)介入的抖動(dòng)和噪音 也不會(huì)有傳統(tǒng)燃油車(chē)的低速頓挫 整體加上非常的平順 安靜 剎車(chē)效果也不錯(cuò) 制動(dòng)距離也很滿(mǎn)意
油耗:55公里旗艦的這個(gè)配置只送了便攜式的家用充電槍。平常補(bǔ)電次數(shù)不是特別多;旧隙际翘濍姞顟B(tài)行駛,油耗基本保持4.5左右。后期如果能安裝充電樁的話,會(huì)更省,可惜壁掛式充電樁還要單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)。
舒適:舒適度這塊我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪里不好的地方,新車(chē)車(chē)內(nèi)沒(méi)什么味道,座椅乘坐起來(lái)非常的舒適,車(chē)輛在減震方面也做的很好,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),由于車(chē)子使用了電混系統(tǒng),換擋一點(diǎn)都沒(méi)有頓挫感,這對(duì)家里有暈車(chē)的人是一大好事,就比如我媽就會(huì)暈車(chē)。另外空調(diào)系統(tǒng)也很涼快,現(xiàn)在夏天調(diào)到24度吹著都感覺(jué)有點(diǎn)冷。還有空調(diào)加了PM2.5過(guò)濾的,霧霾天出行也不用太擔(dān)心空氣質(zhì)量問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這輛混動(dòng)車(chē)比我想象中的更適合,我一開(kāi)始我真的只是抱著想要了解它的一個(gè)態(tài)度,包括入手的時(shí)候也有點(diǎn)忐忑,有點(diǎn)擔(dān)心,因?yàn)槲彝耆褪歉L(fēng)入的,只是了解了它的一些配置啊性能什么的都比較不錯(cuò),而且價(jià)格還合理。但是沒(méi)有想到它整體的實(shí)力非常強(qiáng),帶給我的駕駛的感受也特別好,這個(gè)舒適性呀,還有整體的操控表現(xiàn)都是沒(méi)得說(shuō)的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是后排頂部矮了點(diǎn),我朋友181cm的身材坐進(jìn)去有點(diǎn)窄了。另外駕駛室這邊的顯示器有點(diǎn)突兀,不知道設(shè)計(jì)師怎么想的,可能就是因?yàn)樗麄兪窃O(shè)計(jì)師,所以想法與眾不同吧。
外觀:外觀方面 繼承臉家族式的前臉 這就導(dǎo)致了這車(chē)和漢DM很像 漢的顏值是毋庸置疑的所以這車(chē)的顏值還是很耐看的 唯一感覺(jué)就是少了個(gè)隱藏式的門(mén)把手 要是有啦就更完美了 嘻嘻是不是有點(diǎn)貪心啦
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也還好,質(zhì)感不錯(cuò),摸上去感覺(jué)都挺舒適的,就是顏色有點(diǎn)素,不知道耐臟不,看來(lái)也后得勤洗車(chē)了
空間:空間肯定是挺大的,車(chē)的尺寸快接近B級(jí)的轎車(chē)了,前后排都很寬敞,后備箱空間比較一般,再大一點(diǎn)就好了,但車(chē)內(nèi)的整體顏色我都非常喜歡。
配置:總體評(píng)價(jià),價(jià)格很給力了!配置也基本全都有了,不過(guò)我這個(gè)是高配的,如果不需要太多配置的不需要選這個(gè)配置,因?yàn)橛幸恍┡渲每赡芤恍┸?chē)友覺(jué)得用不上的,配置有10.58萬(wàn)到14.58萬(wàn)4個(gè)配置,預(yù)算的話可以首付個(gè)6萬(wàn)剩下的來(lái)貸款,有免息貸款的,靈活性的操作。
動(dòng)力:一般通常是4個(gè)坐,空間完全夠用,后備箱也非常大,出去玩的話可以放很多東西,坐起來(lái)比我之前的卡羅拉要大一些,家庭出行夠用了。
操控:
操控方面如果各位車(chē)友有開(kāi)過(guò)純電車(chē)的,應(yīng)該就能明白那種感覺(jué),很平順,底盤(pán)也比較好,過(guò)顛坡路段的時(shí)候也沒(méi)有太大的搖晃,而且配合車(chē)機(jī)系統(tǒng)的強(qiáng)大輔助,非常適用,好評(píng)!
油耗:混動(dòng)車(chē)它本身的一大優(yōu)勢(shì)就是在能耗的表現(xiàn)上,不管是用油還是用電,它的成本其實(shí)都是不高的,用車(chē)的經(jīng)濟(jì)性還是非常好的,每次在用它的時(shí)候,不用考慮成本的問(wèn)題,真的非常的輕松,心態(tài)上就能放松不少。
舒適:舒適性還行,底盤(pán)調(diào)校偏舒適,路況不好也不會(huì)覺(jué)得很顛,市區(qū)內(nèi)隔音效果還不錯(cuò),座椅的包裹性也挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我們家是屬于多成員家庭,一共有五個(gè)人,所以坐車(chē)一定要選空間寬敞的,不然的話,老人孩子坐在車(chē)?yán)锊皇娣。它在空間這方面表現(xiàn)的非常棒,不僅是乘坐空間相當(dāng)寬敞,儲(chǔ)物空間也不小。
缺點(diǎn):說(shuō)到最不滿(mǎn)意的地方,我感覺(jué)應(yīng)該就是它的儀表盤(pán)了吧。儀表盤(pán)確實(shí)有點(diǎn)小,我本人眼睛也近視,平時(shí)都是帶著眼鏡,這么小的儀表盤(pán)看時(shí)間長(zhǎng)了,眼睛的確不舒服,特別疲勞。哎,看來(lái)這個(gè)儀表盤(pán)的確設(shè)計(jì)地不太友好啊。不光是我,其實(shí)有好多人都在吐槽它的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)地不是很科學(xué)。
外觀:車(chē)子的造型挺不錯(cuò)的,前臉的大燈看著很個(gè)性,勾勒了許多的犀利元素,燈源還挺廣,就算夜間行車(chē)也不會(huì)覺(jué)得沒(méi)有安全感,以及車(chē)子的腰身都充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)線條,后尾的簡(jiǎn)潔帶著紳士味,還是蠻有矚目點(diǎn)的。
內(nèi)飾:12.8英寸的中控屏大小非常合適,多媒體,電話,導(dǎo)航等等都可以用語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)來(lái)控制,都能在中控屏里實(shí)現(xiàn)操作,皮質(zhì)的方向盤(pán)也有很好的握感,只是新車(chē)的時(shí)候會(huì)稍有異味。
空間:空間嗎 對(duì)于一個(gè)主打燃油經(jīng)濟(jì)性的車(chē)來(lái)說(shuō)空間肯定不可能有漢這種D級(jí)車(chē)比 但是對(duì)于家庭使用來(lái)說(shuō)我認(rèn)為這個(gè)空間還是可以的 后面坐三個(gè)也不會(huì)覺(jué)的太擠 買(mǎi)車(chē)前也看過(guò)卡羅拉和軒逸 總體對(duì)比下來(lái)秦plus的后排是我坐的最舒服的 當(dāng)然性?xún)r(jià)比也是最高的.
配置:性?xún)r(jià)比我就不多說(shuō)了,兩個(gè)字:超高。十萬(wàn)多的價(jià)位買(mǎi)到這樣的車(chē),我算是賺到了,而且它的配置、動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)。最主要的就是它的油耗超級(jí)低,說(shuō)真的,這款車(chē)從買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在,我也是很省心,沒(méi)有投入多少的用車(chē)成本。
動(dòng)力:剛才提過(guò)了,動(dòng)力方面一直是我滿(mǎn)意的地方,這點(diǎn)在第一次去4S店試駕的時(shí)候就很有體會(huì)了,加速超車(chē)輕輕松松,加上車(chē)子行駛的比較平穩(wěn),可惜平時(shí)不能開(kāi)的太快不過(guò)癮哈。還有車(chē)子在減速的時(shí)候有點(diǎn)輕微的拖曳感,聽(tīng)說(shuō)這是混動(dòng)車(chē)的正常情況,雖然一開(kāi)始我還有點(diǎn)不習(xí)慣,但我自己認(rèn)為這反而有助于更安全吧。
操控:
操控起來(lái)確實(shí)挺簡(jiǎn)單的,感覺(jué)也不是很難,就是挺輕松的,包括方向盤(pán)的一個(gè)輕重,都挺合適的,所以我是非常喜歡她這個(gè)地方的,畢竟這一點(diǎn)我覺(jué)得是很重要的。
油耗:平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跑,油耗也并不高,而且這幾個(gè)月下來(lái)一直就是這樣保持的,我是非常滿(mǎn)意的。
舒適:很難想象到它在整個(gè)舒適性這方面做的是真好,因?yàn)榈谝稽c(diǎn)就是它的一些小功能,像空調(diào)啊,音箱什么的反應(yīng)特別快,使用起來(lái)也有一個(gè)很好的體驗(yàn)。再一個(gè)就是它底盤(pán)調(diào)節(jié)的非常靈活,不管是遇到什么樣的不好的路段,都能夠把那種顛簸感給削減掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最近新提了小秦,開(kāi)了幾天談?wù)剚?lái)自己的用車(chē)感受。最滿(mǎn)意的就是車(chē)身的穩(wěn)定性,跑在路上非常的平順,不顛不噪,穩(wěn)定又安靜。再就是車(chē)的耗能,油耗非常低,百公里油耗虧電狀態(tài)下才4升左右,而且平時(shí)上下班進(jìn)就是用純電跑跑,非常節(jié)能,感覺(jué)能在這方面省下一大筆錢(qián)。價(jià)格方面也是很滿(mǎn)意的,十幾萬(wàn)的價(jià)格,以后上綠牌,還沒(méi)有購(gòu)置稅,性?xún)r(jià)比很高,車(chē)輛整體都非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的有兩點(diǎn),第一點(diǎn)就是車(chē)的空間有點(diǎn)小,試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了,前排主駕副駕坐著很舒服,上下左右都算寬敞,后排就有點(diǎn)窄了,上下空間有點(diǎn)小,高個(gè)子坐在座位上容易頂頭,這樣設(shè)計(jì)好像是為了車(chē)身的流線型,但感覺(jué)還是后排空間再高點(diǎn)就好了。第二點(diǎn)就是從訂車(chē)到提車(chē)等待時(shí)間太長(zhǎng),等了整整三個(gè)半月,見(jiàn)到車(chē)之后又感覺(jué)這么漫長(zhǎng)的等待是值得的,要是能更早提車(chē)就再好不過(guò)了。
外觀:我一直很喜歡他這個(gè)大燈,帶有自己的特色,配合大面積中網(wǎng),辨識(shí)度高。
內(nèi)飾:車(chē)?yán)锩娴膬?nèi)飾還是做的比較精致的,細(xì)節(jié)的縫合處理的不錯(cuò),沒(méi)有什么線頭,內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有什么花里胡哨的東西,以實(shí)用作為主打。
空間:感覺(jué)這款車(chē)的空間規(guī)劃還可以,我的身高是181,身高算是比較高的了,坐在主駕非常舒服,座椅可以上下左右調(diào),腿也不會(huì)擠,頭頂也有剩余空間,后排的空間就有點(diǎn)矮了,坐在兩邊側(cè)面容易頂著頭,后排空間設(shè)計(jì)的再大一點(diǎn)就好了。后備箱空間我覺(jué)得挺大的,大件的當(dāng)然是不能往里塞,但是出行放行李等各種東西都?jí)蛴茫?/span>
配置:首先新能源,省稅,省油錢(qián),本人一年省1萬(wàn)油錢(qián),非常值了,越開(kāi)越省錢(qián)。4S店售后服務(wù):我買(mǎi)車(chē)這家店人還是很好的,售前售后都挺看,特別有耐心,買(mǎi)車(chē)時(shí)不怎么明白新能源車(chē)原理,銷(xiāo)售都是特別有耐心的給我講解。購(gòu)車(chē):我做的置換補(bǔ)貼3000元,!
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)比較出色,返工率加速只要幾秒,推背感很明顯,日常代步使用的輸出動(dòng)力也足夠平順,切換的時(shí)候沒(méi)有什么頓挫感,等紅綠燈的時(shí)候不用再受后面喇叭的催促了。
操控:
帶有的各種功能還是比較多的,就算是直接踩死剎車(chē)也不會(huì)出現(xiàn)車(chē)身瘋狂抖動(dòng)的情況,方向盤(pán)的操控手感摸起來(lái)很好,車(chē)身能夠及時(shí)的反饋。
油耗:能耗也很低,官方說(shuō)的是3.8的油耗嘛,但是我平時(shí)也是比較少用油,都是用電比較多,因?yàn)槲掖_實(shí)窮……我覺(jué)得油耗的話還是跟個(gè)人習(xí)慣有很大關(guān)系的,所以在這里不做太多的評(píng)價(jià)
舒適:剛步入社會(huì)上班時(shí)間不久,豪車(chē)也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么,自然也就沒(méi)法感受豪車(chē)級(jí)別的舒適感,不過(guò)秦plusDMI我很知足,座椅也好,還是底盤(pán)減震等,我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)都很不錯(cuò),每天開(kāi)著它上下班都跟舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是油耗很低了,就是沖著他買(mǎi)公里耗油只有3點(diǎn)幾,可以續(xù)航近千公里,對(duì)于上下班來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是不能更省了,用起來(lái)就是真香了。性?xún)r(jià)比也高,上的綠牌出行更方便,還可以免購(gòu)置稅,采用的最新刀片電池技術(shù),用起來(lái)更放心。
缺點(diǎn):個(gè)人覺(jué)得它的底盤(pán)有一點(diǎn)硬,過(guò)減速帶和顛簸路段的時(shí)候,震動(dòng)感還是比較明顯的。
外觀:看看照片,是不是很有高級(jí)感?這顏值,開(kāi)出去絕對(duì)不丟人,哈哈。
內(nèi)飾:語(yǔ)音控制很實(shí)用,開(kāi)導(dǎo)航,開(kāi)關(guān)車(chē)窗,完全沒(méi)問(wèn)題。車(chē)機(jī)里app眼花繚亂,不過(guò)除了導(dǎo)航以外,其他功能都沒(méi)怎么用。希望將來(lái)車(chē)機(jī)能移到鴻蒙系統(tǒng),期待輪子上的手機(jī)的表現(xiàn)。
空間:外面看起來(lái)像是一輛小型的轎跑,但里面的空間感還是挺不錯(cuò)的,我身高有1米7坐進(jìn)去,距離頭頂都還有一拳多的距離,腿部也能夠自由的伸展,中控臺(tái)還有副駕駛門(mén)把手,都可以放一些小型的雜物,后備箱裝2~3個(gè)行李箱是不成問(wèn)題。
配置:這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得還挺劃算的,雖然說(shuō)沒(méi)有給我多大的優(yōu)惠,但是這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這么不錯(cuò)的車(chē),我個(gè)人而言是比較知足的,性?xún)r(jià)比的話,我覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:從學(xué)校畢業(yè)出來(lái)也沒(méi)太經(jīng)常開(kāi)車(chē),買(mǎi)車(chē)之前偶爾開(kāi)開(kāi)老爸的練練手,所以對(duì)車(chē)子動(dòng)力這塊我到?jīng)]什么要求,可能開(kāi)車(chē)技術(shù)有待修煉,能像別人風(fēng)一樣開(kāi)過(guò)去的時(shí)候幾乎沒(méi)有,還是開(kāi)慢點(diǎn)求穩(wěn)了,不過(guò)有時(shí)候需要用到秦plusDMI超個(gè)車(chē)啥的,這時(shí)候比我老爸的燃油車(chē)好開(kāi)多了,只能說(shuō)你有需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候,秦plusDMI不會(huì)掉鏈子
操控:
電子助力方向盤(pán)超控還比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向用起來(lái)很輕松,超控也很簡(jiǎn)單,行車(chē)輔助功能很多,車(chē)輛駕駛也很平順,剎車(chē)很靈敏不用擔(dān)剎不住車(chē)。底盤(pán)有一點(diǎn)點(diǎn)低,開(kāi)車(chē)要注意。穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的,過(guò)小區(qū)里的減速帶沒(méi)有明顯的顛簸,感覺(jué)挺不錯(cuò)的。
油耗:能耗這方面我覺(jué)得還是挺穩(wěn)定的,不會(huì)帶給我負(fù)擔(dān),我自己平常還是比較在乎這方面表現(xiàn),畢竟我自己是作為一個(gè)打工人,所以在這方面不能浪費(fèi)太多的錢(qián)來(lái)造成我生活上的壓力,這樣的話也能讓我很安心的駕駛。
舒適:提車(chē)的時(shí)候車(chē)子打掃的比較干凈,沒(méi)有什么異味,不過(guò)為了保險(xiǎn)起見(jiàn),我還是在里面放了很多香包和去味的柚子,保證空氣過(guò)濾的安全,懸架是經(jīng)過(guò)調(diào)控的,舒適程度不錯(cuò),沒(méi)有太大的震動(dòng)感,噪音隔絕做的也就一般吧,不過(guò)開(kāi)啟音樂(lè)就沒(méi)有任何問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)實(shí)在是太符合我了,還有就是車(chē)的顏值,就跟選老婆差不多,整車(chē)的外觀也是我選擇的但是選擇的原因、關(guān)鍵是這車(chē)省啊,原來(lái)的上下班開(kāi)著去單位,一來(lái)一回80公里,一個(gè)我都是一千五六的油錢(qián)。如今我不用為了這些糾結(jié)了。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的,因?yàn)槭窃诰W(wǎng)上做了一定的了解再購(gòu)買(mǎi)的,對(duì)于它的優(yōu)缺點(diǎn)都有一定程度的深入了解,唯一的缺點(diǎn)就是等車(chē)的時(shí)間有一點(diǎn)久,我算是第1批訂車(chē)的客戶(hù),都等了兩個(gè)多月才到手,還有就是價(jià)格沒(méi)有什么優(yōu)惠,這個(gè)價(jià)格還是補(bǔ)貼以后的價(jià)格,對(duì)于一個(gè)上班族來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)小貴。
外觀:外觀非常好看,第一眼看中的是大燈和前臉,獨(dú)特的龍顏設(shè)計(jì),看上去帥氣逼人,背后還有炫酷的一體式尾燈,流線型的車(chē)身充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感,配上紅色車(chē)漆開(kāi)在路上更是吸引目光,外觀真的是相當(dāng)滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我閨女都喜歡的不得了了,旋轉(zhuǎn)屏幕非常智能,小孩可以在車(chē)內(nèi)看電視動(dòng)畫(huà)片了,非常智能,有時(shí)候幼兒園出的題,我閨女就說(shuō)您好小迪,5+6等于幾,小迪都能智能準(zhǔn)確的告訴他,太好了,。
空間:本人的身高是178,開(kāi)著這款車(chē),我感覺(jué)非常夠用,之前也是轎車(chē),個(gè)人不怎么喜歡suv,,而且這個(gè)車(chē)整體的流線我也很喜歡,后排空間的設(shè)計(jì)很合理! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這款車(chē)的儲(chǔ)物空間非常多比如說(shuō)門(mén)里的置物盒中央扶手里面的置物盒都非常合理。家人乘坐評(píng)價(jià):老媽說(shuō)這款車(chē)空間不錯(cuò),主要省油錢(qián)啊
配置:作為家用車(chē)來(lái)說(shuō),省油是最為關(guān)注的。秦PLUS有著低油耗和長(zhǎng)續(xù)航的優(yōu)點(diǎn),讓我更加的喜歡。
動(dòng)力:上坡倒是沒(méi)有什么壓力,紅綠燈起步的時(shí)候感覺(jué)很猛,加速有強(qiáng)烈的推背感,幾秒加速不是吹的。
操控:
新車(chē)開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),就目前來(lái)說(shuō)方向盤(pán)精準(zhǔn),剎車(chē)靈敏,油門(mén)輕輕踩就跑飛快,不管是行駛過(guò)程中,還是超車(chē),提速或者是彎道,車(chē)身一直都很穩(wěn)定,穩(wěn)定性非常好。另外車(chē)上自帶倒車(chē)影像,還有智能語(yǔ)音助手,對(duì)新手友好,容易上手! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很方便,夏天車(chē)輛在太陽(yáng)底下暴曬,車(chē)內(nèi)溫度非常高,開(kāi)車(chē)之前可以在手機(jī)上控制車(chē)輛提前打開(kāi)空調(diào),這樣就不用忍受車(chē)內(nèi)的高溫了。車(chē)鑰匙也有一鍵啟動(dòng),在樓下提前啟動(dòng)車(chē)子,走過(guò)去之后系上安全帶就走,非常方便。
油耗:油耗是我今天最想發(fā)表的亮點(diǎn),封面是我的實(shí)測(cè)油耗 ,3.4L就是正常的市區(qū)+郊區(qū)路況 其實(shí)我的并不是最低的,那天去參加4S店的節(jié)能挑戰(zhàn)賽,和我一起參加的那位伙伴油耗是3.1L,還有同級(jí)別其他品牌燃油車(chē)的對(duì)比,通過(guò)對(duì)比還是比較慶幸選擇了這款超混車(chē)型
舒適:在市里面開(kāi)特別安靜,就跟電車(chē)一樣,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,如果急加速還是能聽(tīng)到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,不過(guò)相對(duì)于我之前的燃油車(chē)要好很多,六個(gè)音響有不錯(cuò)的音響效果,還能聯(lián)網(wǎng),在線聽(tīng)音樂(lè),感覺(jué)特別好。我都很少用手機(jī)藍(lán)牙放音樂(lè)了。
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