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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在自己的預(yù)算內(nèi)對(duì)比了同級(jí)別的車輛，最終選擇這款新能源混動(dòng)車型低油耗 上綠牌 不交稅
缺點(diǎn)：秦PLUS的儀表盤設(shè)計(jì)很小，有些看不習(xí)慣。其他方面還是不錯(cuò)的，整體來說還是很滿意的。
外觀：我是蠻喜歡他這個(gè)貫穿式的尾燈的一條線亮起來的時(shí)候在車流面一眼就可以看到，前臉依舊是延續(xù)了龍形前臉的特色，老遠(yuǎn)看到就能夠猜測(cè)出這是什么品牌的，再加上漢字的車標(biāo)，算是車?yán)锩妾?dú)一無二的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體很滿意，簡(jiǎn)潔大方。內(nèi)飾整體采用了藍(lán)和黑為主要色調(diào)，座椅是黑色和白色雙拼的，坐久了不會(huì)覺得壓抑和沉悶，帶有時(shí)尚感。重點(diǎn)要說座椅的材質(zhì)很高級(jí)，真皮座椅摸上去很舒服，透氣性也不錯(cuò)。中控的屏幕也很喜歡，功能很多，超有科技感。
空間：空間這方面還是預(yù)留的很大的，家人經(jīng)常夸贊它在空間方面的設(shè)計(jì)和安排，還是比較合理的，座椅可以隨意的調(diào)節(jié)，乘坐起來比較的舒適，另一方面平躺著休息也是非常舒服的。
配置：做為dmi系統(tǒng)的最低檔車，走的就是性價(jià)比的路線。4S店的附加服務(wù)也很實(shí)用。我相信，只要品質(zhì)上不出大的紕漏，秦plus肯定越來越火！
動(dòng)力：動(dòng)力方面感覺很強(qiáng)勁，不會(huì)因?yàn)槭怯秒姷脑颍?感覺到踩油門不走路。而且在加速的時(shí)候非�？�，紅綠燈都可以沖的過去。畢竟是日常代步，絕對(duì)可以滿足了。
操控：
挺靈活的，就一開始開電車起步覺得特別快之外，也沒什么需要適應(yīng)的地方。
油耗：可以純電行駛55公里，采用的是刀片電池，開起來更加安全、放心。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，坐起來舒服，后排的地板平整，腿部空間寬敞，乘坐三個(gè)人也不顯得擁擠。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是它的動(dòng)力提速比較快，而且很安靜，120公里的沉淀續(xù)航上下班足夠使用，沒有其他車子那樣抖動(dòng)的現(xiàn)象，過度非常的平順。
缺點(diǎn)：做習(xí)慣了家里的suv吧，突然開起小轎車就略顯空間有點(diǎn)小，開習(xí)慣了也就適應(yīng)了。
外觀：外觀也是我特別喜歡的一點(diǎn)， 它有小漢之稱 ，當(dāng)時(shí)我也看了漢的外觀，確實(shí)一樣，但漢超出了我的預(yù)算，對(duì)于我來說漢為太大了，反正就是這款車很適合我
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是比較喜歡的，內(nèi)飾顏色我喜歡，然后就是整個(gè)中控臺(tái)我覺得還比較簡(jiǎn)單大發(fā)，我就喜歡這種簡(jiǎn)單大方一點(diǎn)的設(shè)計(jì)，然后就是最開始開的時(shí)候車內(nèi)有一些氣味，這個(gè)應(yīng)該是新車都會(huì)有的吧。
空間：空間不能說特別大，但我們家夠用，家里沒有特別特別高或特別胖的人，一般兩個(gè)人坐后面也舒適的。
配置：平時(shí)上下班就使用純電駕駛，出門旅游的時(shí)候，用燃油，可以說是一車兩得，越用越省錢，再也不用擔(dān)心油價(jià)問題了，放心大膽的用車。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，與官方的宣傳的7.3秒百公里加速基本相符，其實(shí)我開車很少開這么快的，就是在試駕的時(shí)候，那個(gè)試駕的小哥哥給我整了一下這個(gè)百公里7.3秒的加速，感覺還是很牛逼的
操控：
平時(shí)我也不是那種喜歡暴力駕駛的人，所以車子在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候也就在二三十碼左右，開不了太快，車身比較穩(wěn)定，不會(huì)發(fā)飄，就是觸摸的鍵位讓我一時(shí)間不太適應(yīng)。
油耗：夏天開空調(diào)倒是沒有影響到他的動(dòng)力，整體而言充電使用可以用3~4天算下來，油錢只需要兩毛錢1公里，完全不輸于日系的車了。
舒適：舒適性也很滿意，這種可能帶一些主觀意識(shí)了，首先這個(gè)座椅我覺得坐著還是很舒服的，其次就是空間比較大，空間大車內(nèi)
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，省錢。目前為止1800公里就開過2次空調(diào)，所以平均油耗基本沒受影響，保持3.4。非常滿意。2，舒服。接近純電車的駕駛體驗(yàn)，充沛的動(dòng)力。有時(shí)候信號(hào)燈亮起，我第一個(gè)沖出去，那個(gè)feel倍兒爽~
缺點(diǎn)：新車還沒開多久，對(duì)其本身倒是沒有什么不滿，只能說車子等的都要失去耐心了，好幾個(gè)月的等的時(shí)間，好在等的值了
外觀：外觀很漂亮，時(shí)尚，適合年輕人開的一款車，也適合家用，大小我很喜歡，之前本來要買漢，但是價(jià)格有點(diǎn)超出承受范圍，秦又和漢長(zhǎng)的很像，更像是縮小版的漢，沒有漢那么的大，所以就考慮買了秦。
內(nèi)飾：特別喜歡運(yùn)動(dòng)式座椅的設(shè)計(jì)，就像在開賽車一樣，配色不算傳統(tǒng)的棕色黑色那一類，而是新穎的撞色設(shè)計(jì)，看上去時(shí)尚大方。另外可旋用著非常順手，還可以旋轉(zhuǎn)，其實(shí)就是一個(gè)pad，不但能導(dǎo)航，甚至可以刷抖音，車載音響的音質(zhì)也很好，聽歌看視頻的體驗(yàn)都很好。新車剛提不久，還有股異味，天氣好的時(shí)候我就會(huì)把車窗打開晾一會(huì)透透氣，不知道多久能散去。
空間：空間我是非常滿意了，由于是跑滴滴，所有經(jīng)常會(huì)有坐滿五個(gè)人的時(shí)候，坐進(jìn)去也沒有很擁擠的感覺，而且還有那個(gè)后備箱是真心大，感覺可以放好幾個(gè)行李箱，那對(duì)于有時(shí)候跑火車站真的就非常的適合。
配置：預(yù)算內(nèi)能選一輛自己喜歡，又符合自己各項(xiàng)用車需求的車，我覺得這就夠了，而且秦plusDMI的刀片電池，現(xiàn)在是安全性大大提高，所以買它也是一種放心
動(dòng)力：百公里加速7.3秒，起步很快，運(yùn)動(dòng)模式加速推背感很強(qiáng)。行駛起來很平穩(wěn)，沒有什么頓挫感。
操控：
轉(zhuǎn)向性精準(zhǔn)可以說指哪兒打哪兒，電子助力，方向盤還很輕盈，提高了行車的安全性。
油耗：非常省油的目前開了一個(gè)月了油表顯示3.2的百公里油耗，真的是讓我感覺驚訝，能耗這方面很滿意，真是省油省心又省錢，而且目前我就充一次電，大多數(shù)時(shí)間都用的油。打算和朋友規(guī)劃一下，來個(gè)自駕游。在幫大家實(shí)驗(yàn)一下充滿電跑多少公里。
舒適：減震效果一般稍微過顛簸一點(diǎn)的路段，后排的震動(dòng)感就比較強(qiáng)烈，它的底盤也比較低，不能夠去一些比較難走的路段，噪音的隔絕效果不是很好，稍微開快一點(diǎn)，外面的風(fēng)噪聲就能夠傳入車?yán)铩?/span>
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1264公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，很豪華，各種細(xì)節(jié)處理的都很好，坐在車內(nèi)很舒心。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也會(huì)有一些，因?yàn)榫C合看下來這款車子，它確實(shí)是挺不錯(cuò)的，不管是他各方面的一個(gè)價(jià)格，也還是使用起來的感受都挺好的，所以我對(duì)于它的整體表現(xiàn)都是非常滿意的，但是他確實(shí)有一些小的毛病，就例如說這個(gè)車子本身的一個(gè)味道問題還是挺大的，而且我覺得用起來挺不舒服的一個(gè)地方，所以感覺還是挺不滿意的。
外觀：外觀現(xiàn)在比亞迪基本上都是這樣，家族式的車頭設(shè)計(jì)非常的運(yùn)動(dòng)。整個(gè)外觀還是有點(diǎn)像比亞迪漢的身影。但是比亞迪秦plus的外觀更容易讓人接受，因?yàn)樗囎颖容^小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工跟用料都是不錯(cuò)的水平，中控的大屏幕流暢，清晰度也高。
空間：空間確實(shí)有點(diǎn)小了，這款車它的使用空間和乘坐空間也都不是很大。主要是他的后排空間有點(diǎn)小，底板做起來高后排乘坐起來就會(huì)不舒服，中間的乘客會(huì)有一點(diǎn)擁擠，還會(huì)有點(diǎn)頂頭。
配置：秦PLUS DM-i的性價(jià)比很高，不僅僅只有高顏值的外觀，新能源技術(shù)也是屈指可數(shù)的。尤其刀片電池和超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的亮相，可以說秦PLUS能文能武。
動(dòng)力：剛開始我還是會(huì)以為油電混合動(dòng)力的車子，它的動(dòng)力會(huì)比油耗車稍微差那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是現(xiàn)在實(shí)際開下來的話，我覺得它的動(dòng)力完全不會(huì)遜色于油耗車子，因?yàn)樵谲囎觿偲鸩降臅r(shí)候，我就覺得它的動(dòng)力是非常的強(qiáng)勁，而且在慢慢開的過程中也能夠感覺到車子的輸出是非常的平順。
操控：
這款車方向盤的手感還是很好的，多功能方向盤的設(shè)計(jì)非常的方便，功能比較齊全，車型也比較小，包括它的倒車影像也都挺清晰的，出行停車也都比較的方便，比較靈活。
油耗：能耗的表現(xiàn)還不錯(cuò)，充滿一次油可以開挺久的，不用我操心。
舒適：座椅是一體式運(yùn)動(dòng)座椅，可能比較注重運(yùn)動(dòng)座椅有點(diǎn)硬，整體還是不錯(cuò)的座椅舒適性:運(yùn)動(dòng)型座椅，整體包裹性非常高，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感到疲勞
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是他的性價(jià)比了，10萬出頭的車不是很貴，但是他卻讓很多人成為有這一族。成為幸運(yùn)的人當(dāng)中我就是我，想想我買車的打算已經(jīng)有好幾年了，但是一直沒有付出與行動(dòng)，都是因?yàn)榉N種原因吧，但我想最主要的原因還是預(yù)算有限，但現(xiàn)在終于看到了秦，它的配置可以，價(jià)格也給力，所以我就想我的首付款的錢反正也有了，就不用再糾結(jié)了，先買輛車再說，反正后期月供也不是很多能夠接受。所以我就抱著這種心態(tài)買了我人生當(dāng)中第1輛車。
缺點(diǎn)：感覺車子的隔音還有點(diǎn)欠缺，時(shí)常會(huì)聽到外面的風(fēng)噪聲，這點(diǎn)我不是很喜歡。
外觀：車子的外觀好看，車身看起來比較運(yùn)動(dòng)，精神滿滿，看起來不沉悶。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配備了行云藍(lán)，給人帶來的感覺非常簡(jiǎn)潔明了，非常清新內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾做工精細(xì)，簡(jiǎn)潔，比較偏北歐風(fēng)格
空間：整體來說它的空間是比較大的，不管是從畫面看還是從里面，外面就給人的一種大空間，然后在里面的話就可以看出它是合理的利用它的空間了，然后就給人的視覺效果這個(gè)里面挺大的。
配置：除了等車時(shí)間久了點(diǎn)，其他我覺得秦plus都是值得入手的。炫酷的顏值，強(qiáng)勁的動(dòng)力，實(shí)惠的價(jià)格。
動(dòng)力：在市區(qū)通勤的動(dòng)力還是可以的，加速快，起步也足夠的輕盈，沒有太大的頓挫感。
操控：
操控簡(jiǎn)單，方向盤轉(zhuǎn)向沒有虛位，剎車反饋也及時(shí)，駕駛比較有安全感。
油耗：續(xù)航確實(shí)還是非常不錯(cuò)的，純電模式的話現(xiàn)在還沒怎么用，主要充電不是特別的方便，所以當(dāng)時(shí)也是考慮55版本的，沒地方充電。
舒適：整車的舒適性還是特別好的，對(duì)它的座椅比較滿意，座椅乘坐起來特別的軟，前排駕駛位的座椅支撐性和包裹性也都不錯(cuò)，能明顯的看出來，座椅的填充物也都非常厚實(shí)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是幸運(yùn)的遇見秦plus，緣起于一次相遇，就被秦plus的外觀所吸引，再與家人深入了解秦plus才知道它的魅力與實(shí)力，然后下定決心購(gòu)入秦plus，開始與秦plus的奇妙之旅。秦plus是讓我的生活有了新的改變，接送孩子更加方便，周未生活不在宅在家里，而是帶著孩子郊外出去自駕游，帶著孩子領(lǐng)略更多的大自然風(fēng)景。
缺點(diǎn)：這還沒有多久，其實(shí)說實(shí)話各種地方都還是比較喜歡你。如果非要讓我選擇相對(duì)而言不太滿意的地方，我覺得應(yīng)該是他的等待時(shí)間，我從夏天到正式提車足足等了三個(gè)月，我感覺時(shí)間真的是有點(diǎn)長(zhǎng)。
外觀：外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計(jì)。六邊形格柵搭配犀利的大燈，看上去十分的大氣穩(wěn)重。流暢的車身線條，看上去十分的硬朗。車燈設(shè)計(jì):貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開啟很漂亮，很醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾藍(lán)白相間為主，搭配一些鋼琴烤漆烤漆的話門把手這里設(shè)計(jì)就不對(duì)會(huì)有指甲劃傷留下印子☆ 語音識(shí)別控制:語音識(shí)別的話說話聲音大一點(diǎn)就可以了，有些時(shí)候聲音小可能他辨別不到，感覺有些時(shí)候說話輕了就不是很靈敏，整體的話，包括空調(diào)，音響，導(dǎo)航都能接受。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:檔位干附近也采用了烤漆工藝感覺很容易劃傷顏色搭配也不是很喜歡買了貼膜改一下準(zhǔn)備
空間：空間很大，對(duì)我來說是非常夠了，因?yàn)槠綍r(shí)主要是我和孩子的使用，或者逛超市的代步車，偶爾三個(gè)寶媽在一起出去聚餐，乘坐空間也不會(huì)擁擠。
配置：性價(jià)比這事怎么說呢，我個(gè)人覺得還不錯(cuò)，但是新車上市沒有折扣，確實(shí)讓我有點(diǎn)傷心。但是這輛車不管是開著還是坐著都很舒服，讓我為中國(guó)制造的比亞迪感到驕傲，如果開了一年覺得好，明年也給老婆再買一輛，不管怎樣，車是買來開的，只要后期品質(zhì)過關(guān)，不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)小毛病，電池耐用就行了。
動(dòng)力：混動(dòng)的車這個(gè)動(dòng)力其實(shí)一點(diǎn)也不差，像我尤其是在市區(qū)里面跑的次數(shù)比較多，我平時(shí)也不怎么開快車，一般都是求穩(wěn)，所以它的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)我個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)的。
操控：
試駕的時(shí)候上手的那種感覺，其實(shí)就讓我覺得很不錯(cuò)，它的操控是屬于那種即使是之前沒有開過車子，但是駕駛它依舊能夠得到很好的反饋，方向盤特別的輕，而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，這樣的話就更加利于在市區(qū)里邊一些不太好的路段或者是狹窄的路段上行駛，跑高速就更不用說了，也比較穩(wěn)。
油耗：目前這臺(tái)車子的平均電耗也就是在13個(gè)左右，我個(gè)人對(duì)于車子目前的電耗還是挺滿意的，本身我個(gè)人來講就不是很喜歡開快車，所以我認(rèn)為我現(xiàn)在的電耗量相對(duì)來說還是挺低的。
舒適：座椅的靠背弧度是比較貼合人體的，座椅位置調(diào)好了開車的時(shí)候是比較舒服的，腿部的空間也非常大，對(duì)于噪音的控制效果也很好，車速提上去之后也聽不見太大的風(fēng)噪和胎噪，坐在車?yán)飵缀跏庆o音的狀態(tài)，還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：定這車的時(shí)候還在考駕照，當(dāng)初發(fā)布預(yù)告就被這款車的價(jià)格以及油耗所吸引，不管三七二十一先付個(gè)定金安排起來，因?yàn)楫?dāng)時(shí)在考駕照所以也不是很著急用車。低油耗和外觀大小為主要滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是這款車子才買來的時(shí)有很重的味道，聞起來不是很舒服，買了幾包活性炭包，在車內(nèi)放了幾盆盆栽，開窗通風(fēng)了幾天基本上就沒有什么味了由于家里還有一輛燃油車，所以秦PLUS提回家放置了1個(gè)星期左右，白天開到院子里進(jìn)行光合作用，這個(gè)除異味的方法還是非常管用的。
外觀：這個(gè)外形我們倆都是很喜歡的，我感覺這個(gè)造型是挺年輕的，而且比較有吸引力，不是那種看上去很死板的車，在年輕人的眼里這車應(yīng)該算是比較時(shí)髦而且很有運(yùn)動(dòng)感的一輛車了。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾就不得不提它的中控屏了，真的是特別的大，感覺非常的有科技感，流暢度也很高，平時(shí)聽個(gè)音樂啥的也是十分的方便。內(nèi)飾的風(fēng)格也是不錯(cuò)的，比較簡(jiǎn)單大氣。
空間：車子的空間挺大的，不論是坐在上面的駕駛位還是后面的儲(chǔ)備空間，又或者是一些大大的儲(chǔ)物空間，車內(nèi)的都是充分展現(xiàn)他。
配置：秦plus性價(jià)比比較高，不僅價(jià)格比較實(shí)惠，而且還是新能源，不用交購(gòu)置稅，關(guān)鍵是油耗低，而且還可以選擇多種駕駛模式，最劃算的是用純電行駛，使用成本也比較經(jīng)濟(jì)劃算。
動(dòng)力：加速能力還是很強(qiáng)悍的，只要輕載輕踩一下油門， 動(dòng)力就很非常的及時(shí)，比起燃油車來說更加有一輕快感，不過沒跑過高速，后程的提速能力還沒體驗(yàn)過。
操控：
秦PLUS的皮質(zhì)包裹的方向盤手感特別的棒，而且還是多功能的用起來特別方便，還有一些輔助功能，比如ABS防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車、車內(nèi)pm2.5過濾裝置，這些功能都讓我開車的時(shí)候提升了特別大的便利性。
油耗：能耗我是非常滿意的，秦plus本就是主打低油耗，長(zhǎng)續(xù)航，實(shí)際使用過程中，我是確實(shí)如此，我平均綜合油耗4.1L，我們附近充電也方便所以短距離大多數(shù)也在用純電模式，更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：因?yàn)榈妆P調(diào)節(jié)的并沒有那么的有韌性吧，所以我覺得偶爾的顛簸感也是會(huì)感覺到的，但是絕大多數(shù)時(shí)間它作為一輛動(dòng)力強(qiáng)勁而且座椅要還有支撐性的車子，對(duì)于我來說這個(gè)駕乘感受還是很好的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說秦plus這車從內(nèi)到外都是很滿意的:外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單線條，側(cè)面看跑車一樣！配合局部的時(shí)尚設(shè)計(jì)，非常的漂亮電機(jī)動(dòng)力輸出非常的激進(jìn)，而且加速的時(shí)候也非常的安靜，跑起來感覺比燃油車還給力一點(diǎn)配置非常豐富的，該有的輔助駕駛功能基本全了，要啥有啥，科技感也非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就是等車的時(shí)間有些長(zhǎng)。
外觀：秦plus的外觀就給人很精致的視覺感，感覺秦plus能給人一種很穩(wěn)穩(wěn)的安全感，而且我選擇的是白色的，給人一種很安全、舒服的感覺。特別是在陽(yáng)光下，白色的漆里閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格不怎么樣，不是我喜歡的，用料也感覺不是很有質(zhì)感，塑料感還是比較強(qiáng)的，內(nèi)飾部分我不是很喜歡，雖然這輛車價(jià)格比較便宜，但是我還是更希望它的各個(gè)部分都比較好。
空間：前后排的空間都足夠我正常使用，它的這個(gè)車長(zhǎng)其實(shí)還不錯(cuò)，平常家用也是完全可以了。而且這個(gè)車子的后背箱挺大的，放六七個(gè)24寸的拉桿箱是沒問題的，因?yàn)槲疑洗螜C(jī)場(chǎng)送人就是那么裝的。
配置：性價(jià)比高，價(jià)格合適，也在我們的預(yù)算內(nèi)，還是新能源，，足夠了�。�
動(dòng)力：動(dòng)力挺給力的，加速的時(shí)候還能感覺到一定的推背感。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪，操控起來也不需要費(fèi)特別大的力。
油耗：對(duì)比下來很省油，平時(shí)抽空還能充點(diǎn)電，前面幾十公里的油錢還能再省一部分。
舒適：舒適性很好，因?yàn)榈乇P是專家調(diào)效的，在過顛簸路面的時(shí)候，顛簸感也不是很強(qiáng)，車沒靜音效果也做得很好，就是有點(diǎn)胎噪。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方其實(shí)是有兩個(gè)的，一方面就是它展現(xiàn)出來的那種質(zhì)感真的非常的高級(jí)，是一輛很有型的車子，這個(gè)外形也好看，而且它本身所附帶的功能也特別多，我感覺秦PLUS真的是一輛可遇不可求的好車。再一個(gè)就是感覺油耗這方面真的特別省，自從有了秦PLUS之后出行根本就不用擔(dān)心油耗這回事了，也不用天天盯著這個(gè)油表看，它的這個(gè)油耗花費(fèi)什么的了，能夠省不少的油，日常出行也更方便。
缺點(diǎn)：如果要是讓我說出不滿意的地方，那么就是這車的空間并沒有想象中那么寬大，總的來說這個(gè)空間其實(shí)是夠用，但是后排座椅的話可能就沒有那么寬松了。
外觀：外觀挺滿意的，整體看起來有一點(diǎn)跑車的造型，燈光效果也是很漂亮。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)整體上來說是比較簡(jiǎn)潔的，我個(gè)人來講比較喜歡車子內(nèi)部的中控屏幕設(shè)計(jì)，首先這款車子的中控屏幕尺寸選擇的軸比較合適，放在車子里面并不會(huì)給人帶來有多大的突兀感
空間：這個(gè)空間應(yīng)該是算比較大的，因?yàn)樗且粋�(gè)中大的型的轎車，然后坐在里面的話?cǎi){駛感比較強(qiáng)
配置：性價(jià)比總的來說還是不錯(cuò)的，車子后期用車成本不高，而且其他方面也不錯(cuò)。
動(dòng)力：其實(shí)總的來說這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也不算是特別弱，但是我可能更喜歡那種駕駛激烈的車子，所以在選車的時(shí)候我更注重動(dòng)力這方面，但是想到這車是給我媳婦買的，所以我覺得這個(gè)動(dòng)力它只要覺得共用就行，它在后期表現(xiàn)還是很穩(wěn)的。
操控：
方向盤比較輕，開起來比較輕松，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，而且底盤也不會(huì)像越野車那樣硬，總覺得轎車比越野車開起來舒服一些，然后就是駕駛時(shí)候還比較平穩(wěn)。再加上一些智能化功能，語音助手啦，遠(yuǎn)程啟動(dòng)啦！都是非常的好用，也非常方便.
油耗：自從買了混動(dòng)車之后再也不用擔(dān)心日常的開銷了，因?yàn)檫@個(gè)花費(fèi)真的挺低的，油耗低，平常這個(gè)電耗也低，反正就是挺省錢的一輛車。而且我跑的時(shí)候還是比較溫和的那種，不太喜歡激烈駕駛，這個(gè)方面花的錢就更少了。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，坐著很舒服，不過這個(gè)隔音我覺得一般，風(fēng)噪聲有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車比我之前開過的所有車都省油，而且動(dòng)力因?yàn)槭请妿?dòng)的，所以很好開，很流暢。
缺點(diǎn)：儀表盤太小了，還有內(nèi)飾上不是自己喜歡的，無奈55km的好像只有這個(gè)藍(lán)白相間的內(nèi)飾有點(diǎn)小遺憾。沒有帶行車記錄儀，還得在裝一個(gè)。
外觀：車身的造型特別的好看，可以說是讓人覺得很心動(dòng)的一種外觀了，線條特別流暢，而且一看就感覺這車子它的價(jià)格不低，充滿著質(zhì)感，非常的上檔次。
內(nèi)飾：拼接色的內(nèi)飾打破傳統(tǒng)的黑，顯示屏簡(jiǎn)潔大氣
空間：空間家用問題不大，后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺得很擁擠。
配置：落地我這個(gè)高配才12萬多很滿意，而且以后也能省很多錢。
動(dòng)力：車子本身就是屬于電動(dòng)的，在動(dòng)力方面跟燃油車當(dāng)然是不能去相比較的。而且車子買回來之后也就是作為家用車，所以我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，對(duì)于車子的動(dòng)力方面并沒有做太深入的考究。
操控：
對(duì)于我來說非常的好上手，對(duì)于我媳婦來說她也是開了兩三次就基本上完全熟悉了，這車現(xiàn)在開車更是游刃有余的感覺，在空間這方面的表現(xiàn)其實(shí)是挺突出的。
油耗：秦plus主打超長(zhǎng)續(xù)航1200公里，油耗低至3.8L，實(shí)際使用過程中，秦plus能耗這塊確實(shí)很讓人滿意，雖然沒有做到官方的數(shù)據(jù)，平時(shí)綜合油耗在4.1L，但是我依舊很滿意這個(gè)數(shù)據(jù)。
舒適：雖然說是新車，但是車內(nèi)是沒有異味的，在這一點(diǎn)方面還是比較開心的，因?yàn)楹芏嗳速I新車的車內(nèi)多多少少會(huì)有一些異味。
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