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秦PLUS
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款秦PLUS的燃油經濟性還是不錯的，平均百公里的油耗比較低，而且這車的配置也蠻高的，性價比不錯。
缺點：缺陷就是這款車的空間不是很大，在后排的空間上面擁擠比較嚴重，中間不適合坐人，這款車其實就適合坐4個人。
外觀：這款車的外觀給人的感覺還是非常的大氣，而且特別是它的燈光設計，我覺得非常的漂亮。整車的線條感也非常的流暢。確實轎車看上去要好看一些。
內飾：內飾覺得設計還是很時尚的，特別適合年輕一代的審美，操控排檔很高級是！雖然是新車，但是覺得用料是環(huán)保的，因為沒有聞到那種濃郁的皮革味道，我是有鼻炎的，對氣味特別敏感，這車的異味還是挺小的！儀表，大家都吐槽很小，我也覺得可能設計回傳統(tǒng)的那種，個人會覺得更大氣！旋轉大屏是，高清液晶屏，看著也很舒服！
空間：車子在空間方面還好，不寬敞，但坐著也不擠，然后后備箱儲物量度足夠了。
配置：這款車的性價比，我個人覺得整體來說是不錯的，要不然也不會全國瘋搶，供不應求，油耗是第一吸引點，其二就是外觀整體很好看，整車比較大氣！其三是功能配置也相對齊全，云服務功能、智能語音服務功能，讓車實現(xiàn)的智能化，這款車我有NFC車鑰匙，但是我還是喜歡帶著鑰匙，才更有安全感！其四，整體空間表現(xiàn)還是不錯的！無論是主副駕座，還是后排，坐著都會很舒坦！其五，主要是也不是很貴！更多優(yōu)缺點，還有待挖掘！
動力：車子的動力表現(xiàn)在加速吧，因為我是一個喜歡開快車的，所以動力對我來說很重要，像我一般不管是跟著別人平齊的走或者是在別人后面開始超車，我這一點都沒有輸過。之前有去跑過一次高速，高速讓我非常的喜歡，因為可以盡情的發(fā)揮你的速度。
操控：
轎車型的車對于女司機來說挺友好的，秦PLUSDMI的車身也不大，整體操作起來還是挺好開的，開習慣了油車，再開秦plusdmi，油門都輕多了，而且方向盤輕松靈活轉向，這樣轉彎倒車的時候，穩(wěn)妥的狠，女司機新手不要怕，放心大膽的開
油耗：電耗還是蠻高的，我感覺最不準的就是續(xù)航里程，有時候突然一下掉很多。夏天開空調影響的估計。
舒適：這個空調分區(qū)控制溫度，簡直太好！這個功能既可以讓主駕駛座位的司機可以享受自己喜歡的溫度，副駕座的人也可以根據自己的喜好，調整適宜自己的溫度！座椅的人工體學個人覺得主駕和副駕的頭枕處的位置設計得不是很舒服，無論是駕駛人還是副駕駛人座的時候，總覺得整個頸部都是處于那種玄空的狀態(tài)，坐著不太舒服！裝頭枕也很難裝，裝上去也不舒服！設計好看是好看，但是確實不舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.78萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1910公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車最滿意的是一箱油可以跑一千公里以上！真的太爽了，我是6月份提車的，到現(xiàn)在已經開了一個月了，整體感受真的非常不錯，我從提車到現(xiàn)在加了一次油250元油費，目前開了1000公里了，油還升一半多，因為我平時基本都是市區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)來回走，充一次電基本可以市區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)來回走一趟了，有點后悔當初不買120公里純電續(xù)航的，要不然會更加�。〖词褂蛢r繼續(xù)漲，我也不會再心痛了。這款車的空間也不錯，我朋友座過的，都說坐著很舒服！
缺點：主要是車子的舒適性方面了，我覺得他坐著還是有一些不太舒服的，剛開始其實坐著還好，但是到時間長了的話，支撐性就不如剛開始坐著的時候了，感覺腰部還是有些酸痛的。
外觀：外觀給人感覺就是比較年輕時尚，看起來比較舒服，特別適合年輕人開。因為她的高顏值吧，經常有朋友找我借車，因為他們覺得開出去有面子。另外的話他的整體設計感挺強烈的，就是線條性比較流暢，然后車子的油漆啊這些看起來也很不錯。
內飾：內飾方面表現(xiàn)優(yōu)，中控臺和門板是用軟材料設計的，摸著手感挺好的，然后就是車機語音控制做的蠻不錯的，叫你好小迪，就能為我打開需要的功能，比較方便。
空間：空間很寬敞，后排不擠，坐三個人感覺還挺空，后備箱的進深也足夠。
配置：買車不單單是買車的那個時刻的價格優(yōu)惠啊，性價比啊，這些還要看后期。因為養(yǎng)車是一個長期的時間，也要看4S店的售后情況，目前還沒去過4s店的售后，不知道那邊是個什么情況，希望那邊不會令我失望。
動力：其實要是想動力好還得選擇DM的，DMI主打續(xù)航了，所以魚和熊掌不可兼得，我老婆一直說的，再好動力的車，對她來說都是浪費，這話說的一點也不假，開車可謂是慢悠悠型的，不過就算如此，偶爾一起出門，我也忍不住開她的車，帶她體驗下什么叫紅綠燈面前一馬當先，哈哈哈
操控：
操控起來還是很容易就能上手的，方向盤打起轉向來很輕松也很靈活，一點也不會讓人覺得吃力，而且指向的精準度也是比較高的，基本上沒有什么偏差，再加上一些輔助系統(tǒng)做支撐，駕駛變得更加簡單了，也不會讓我產生排斥駕駛的感覺了。
油耗：這個我沒有對比過，感覺夏天車都可能會相對偏高一點吧，因為天天使用空調，其他的我倒是沒有去對比。
舒適：其實預算內的車，你要說考慮多好的舒適型，那只能超預算了，畢竟價位在這里，我覺得比亞迪已經做的很良心了，做工材質比其他有些品牌好多了，座椅坐著也挺舒服的，后排還沒有凸起，免得中間的人坐著腿部難受，現(xiàn)在天熱，人還沒上車空調就可以開起來了，這樣上車涼快的很空調效果:這幾天溫度真的夠高的，出門前都得把車空調提前開起來，好在空調制冷效果還挺快的，上車后很快溫度就能降下來，開著也舒服，比油車也好太多了
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購買時間2021年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦plus這個車子我最滿意的還是內飾吧，雙色拼接感覺還蠻溫馨的，大屏幕操作看起來也舒服。
缺點：最不滿意的就是感覺這臺車可能在動力這方面的表現(xiàn)不是很理想，高速超車是有一定難度的，不過好在我大部分時間是在市區(qū)里駕駛的，對我的影響也不算是很大吧。
外觀：其實現(xiàn)在市面上新車型是一款接著一款，外觀也是各有各的不一樣，但是比亞迪現(xiàn)在的設計呢，車型上都有屬于自己的風格了，開在路上不愁沒人不認識，總之設計師都換了，外觀顏值檔次當然得提升幾個度，我個人就很喜歡自主品牌融入中國風的設計元素，似乎感覺開著意義都不一樣，確實龍臉，龍眼，龍嘴一氣呵成，霸氣時尚讓你不得不心動
內飾：內飾做工還蠻好的，吊打同級別的合資車，很細致，用料十分的高檔，屏幕上的功能還多。
空間：乘坐的空間還是蠻大的，這款秦PLUS的后排座椅比較有優(yōu)勢吧。
配置：這款車它的性價比真的是非常的高，質量也都非常好。這款車我等了一個半月時間。
動力：動力覺得不錯，純電狀態(tài)下起步，反應超靈敏，當然在沒電的時候，反應也不遜色！開過新能源車后，真的不太想開燃油車了，估計未來我換車，還是會繼續(xù)支持新能源汽車，如果純電可以達1200公里以上，我覺得完全不用擔心續(xù)航的問題了！上周去了高州平云山拜神，是一直開車上山的，動力也是杠杠的！踩油門一點也不覺得吃力！電轉油撤換的時候，不會覺得很卡頓的那種！
操控：
操控起來自然是比較簡單的，因為我也不喜歡那種操控起來比較麻煩的車子，那樣還浪費時間，需要好幾天才能夠隨便的掌握操控方面的各個功能。方向盤的重量相對是比較合適的，而且它的精準度也很高，指哪兒打哪兒。車子的行駛穩(wěn)定性也是非常棒的，能夠在車速快的狀態(tài)下保持車身的穩(wěn)定狀態(tài)。
油耗：我開比較節(jié)省油耗4L左右，比較省油的了，油耗根據個人駕駛習慣來判定:市區(qū)油耗4L、豐田卡羅拉市區(qū)油耗在6L左右
舒適：車子的舒適度不錯，座椅是采用運動座椅，坐起來也不硬，挺柔軟適中的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他的大屏幕吧，因為他的屏幕很大，然后用起來就比較爽，比一般的車子的屏幕都要大一些，如果在設置導航的時候，這種就非常的適用了。而且網速很好，這上面可以進行各種操控，都不會覺得卡動用起來也就傷很多。
缺點：最不滿意就是等車時間太長了我是1月份預售訂車的，6月份才提車，真的等到讓人心碎！很考驗人的耐性！下訂到提車半年時間！是不是很夸張？
外觀：外觀很漂亮，龍顏家族設計風格。大嘴式格柵看上去很霸氣，特別是箭羽式日間行車燈，白天行車辨識度很高，提高了行車安全。貫穿式尾燈設計，夜間開啟很漂亮。
內飾：內飾的設計我挺喜歡的，看起來比較豪華，特別是車子的中控大屏幕還會旋轉，科技感滿滿。
空間：我的身高178，之前沒有看到實車時在網上了解了一下參數(shù)，因為以前開的都是SUV，擔心這款車空間會比較小。后來提車后發(fā)現(xiàn)前排比較富裕，后排頭部空間有點局促。后備廂容積:只是后備箱空間感覺有點小，因為平常全家出行帶的東西比較多，孩子的推車和行李，再加上老婆的行李裝上以后，整個后備箱基本就滿滿當當了。
配置：這個預算要是選擇油車，我肯定要多對比看看，但是要是選新能源，我就毫不猶豫支持國產比亞迪了，這么多年，同價位的車型我個人覺得不管是功能配置上還是電池技術，都讓我放心，一對比才知道秦plusDMI的性價比高，值得買它
動力：動力表現(xiàn)不錯，百公里加速7.3秒，起步很快，運動模式下加速推背感很強。動力輸出很平順，沒有什么頓挫感。
操控：
車子的方向盤應該是比較輕的那一種吧，而且是多功能的，手感不錯，然后它的指針也挺準的，一般是指哪里哪里就會打哪里，我比較喜歡的就是它的剎車系統(tǒng)，因為它相對的比較靈敏，然后就可以輕松的踩住剎車。
油耗：平時基本上都是在市內開開，純電跑跑也是足夠的，一天下來晚上回家充個電也很方便，在跟家里的油車一對比，才知道心疼油錢了，有了秦plusDMI這么省心省錢的車，現(xiàn)在回江蘇老家都是開它了，拋棄家里的油車了，省點油錢吃個飯也是不錯的哈
舒適：車子的座椅是全包裹性的真皮的，這個上面比較舒服，然后只要把窗戶關起來，它的噪音減少了很多，不會出現(xiàn)那種很多嘈雜的聲音，特別是你跑高速的時候不會出現(xiàn)胎噪聲。村內是沒有異味的，買車買新車多多少少都是會有一些異味，但是我的車是沒有的，這一點讓我比較驚喜。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方莫過于它超高的性價比了，不管是性能還是價格都是很出色美麗的，而且空間也是比較大的，實用性也是比較強的，買的時候也是享受到了一些優(yōu)惠，我感覺還是很物有所值的！
缺點：讓我最不滿意的就是這款秦PLUS的隔音水平比較一般，路噪聲還是比較大的，不夠安靜。
外觀：外觀看起來是那種比較大氣的，適合90后開，特別是90后的小姐姐開出去就特別的卡哇伊，然后可以做一些改裝，那就更加的牛逼了。在整理焊接處做的特別有工藝感，不會覺得粗糙，而且油漆特別有質感。
內飾：內飾的風格我也是比較喜歡的，因為他整體的設計還是比較偏實用這一塊兒的，所以他的按鈕手感各方面的都會比較好，在使用上感覺就會比較的順手。
空間：秦PLUS的軸距達到了2.7米，保證了車內的乘坐空間，不管前排還是后排，腿部空間很大。我身高178cm，體型偏胖，坐在主駕駛位置，腿部還可以舒展開，頭部還有1拳的距離。車內儲物能力:車內的儲蓄空間很多，車門儲物格、中央扶手箱之外，在檔桿下面還有一個儲物板，可以放置手機充電，很方便。后備廂容積:后備箱的空間很大，開口小，但里面的空間很寬敞，可以放下2-3個行李箱。
配置：性價比挺高的，顏值在線，動力也很不錯，車子提供的配置也全面。
動力：起步加速很快，超車無壓力，換擋幾乎感覺不到頓挫感，加速也有一定推背感。
操控：
方向盤很輕盈，指向精準，車子在高速行駛時也不發(fā)飄。
油耗：能耗我覺得還行，整體的表現(xiàn)也算得上是還是可以的，比較的穩(wěn)定了，我覺得他保持的還不錯，希望他能一直保持下去。
舒適：反正我是覺得車子的座椅舒適性還是有一些不到位的，特別是當我在出差的時候坐的時間長了，還是能夠感覺到自己的腰部有一些酸痛的感覺，由此就可以看出車子的支撐性還是有待加強的。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對秦PLUS DM-i的滿意有兩點，首先外觀設計很大氣，龍顏家族設計風格。六邊形的格柵，搭配犀利的LED大燈，白天行車提高了安全性。其次，就是比亞迪的DM-i超級混動技術，搭載的時1.5L蹺云發(fā)動機，讓油耗很低，也提高了續(xù)航里程。
缺點：內置的儀表盤總感覺有點小了！要是再大點那就太完美了
外觀：我對外觀很滿意，我選擇的是灰色，灰色看起來沉穩(wěn)大氣，然后車燈的設計也比較獨特，箭頭式的看起來很好看。
內飾：內飾的設計包括內飾的用料也都非常的好，采用的都是雙色混拼的設計座椅的皮質材料，看起來也比較上檔次。
空間：這是家里的第二部車子，主要給老婆開的，就她一個人開的話，其實對于空間上沒多大的要求，不過開了之后才發(fā)現(xiàn)，秦plusdmi的空間也不小，感覺日常家用也足夠了，平時和老婆一起出門吃飯，購物，買點東西也能妥妥的放的下
配置：性價比自然是讓我滿意的了，如果不讓我滿意的話，我還怎么會選擇這臺車子呢？畢竟我是對這車子的預算還是有嚴格的要求的，它的話正好是在我的要求之內，所以我覺得是讓我比較滿意的，而且車子的保值率相對來說也是不錯的，而且當時買車的時候還贈送了我不少的小禮物。
動力：高速其實特別的爽，因為他的動力給力，然后你就覺得那個我們就可以速度很快，然后就可以感受高速的馳聘感，而且他在日常行駛中超速也是給力的，就只要是正常行駛，然后你就檢查油門就可以輕松超越前車。
操控：
方向盤還是比較輕的那一種，就感覺不會很重，也很輕而且比較舒服，手感用起來比較舒服，特別適合女司機的。很多車的減震效果其實并不理想，但是我這款車卻不一樣，我這款車的減震效果還是可以的，因為之前幾次去試過。
油耗：車子的能耗表現(xiàn)很優(yōu)秀，平常在市區(qū)都是電力模式來驅動，上高速才切換燒油的，每百公里油耗3.9L這個數(shù)也很省的啦。
舒適：前排座椅包裹性很好，采用的一體式座椅，座椅很柔軟，乘坐起來很舒服。車內的隔音效果很好，聽不到外面的噪音。后排座椅有獨立的空調出風口和USB接口，對于后排乘客來說很方便。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首選送給老婆的車，他喜歡是主要的，剩下的就是這個車讓我們滿意了，所以才會心動后用心動帶它回家，先看外表顏值，開著路上免不了讓人夸兩句的車，心里是不是美滋滋的爽；再看內飾的各項配置，運動風的設計座椅，淺色的配色，高科技的功能，太符合年輕人的喜好了；關鍵一點油耗低還省錢，就算用油開，也不用擔心油門踩重了費油，這樣低成本的車，讓你開著真的省
缺點：最不滿意就是等車時間太久了，為什么會產生類似于饑餓營銷這種東西，我是他出來之后就很滿意，然后第一時間去店里訂車的，但是到6月份才提車，然后才開上車，到處問了都沒有車，等的真的讓人心碎。
外觀：箭羽龍睛LED前大燈，外觀設計非常炫酷時尚車燈設計:車燈比較炫酷，很亮，整車設計也非常時尚、大氣
內飾：我覺得這臺車的內飾就比較一般了，跟我的預期還是有點差距的，選用的材料倒是很優(yōu)質實在，但是我覺得中控屏設計的不夠大氣，因為在我看來，我覺得中控大屏是內飾的一個核心所在，如果它設計的不夠上檔次，那么整體也會被拉低檔次感的。
空間：這款車的空間是真的很OK，后排的空間很寬敞！主駕座位腿部空間也是很寬敞的！車內的儲物能力我覺得就這樣吧，也不會說有很多的儲物空間！
配置：車子的性價比很高；總體表現(xiàn)很讓我滿意，它的配置高，能上綠牌、省油、續(xù)航也長；且價格也親民，唯一的就是提車等的較長。
動力：動力我覺得不是很理想，跟純燃油車相比的話我覺得不是很有優(yōu)勢，不過這臺車的起步倒是很迅速的，就是后期如果上了高速的話，想要做到分分鐘超車，我感覺動力多少還是有點兒力不從心的。
操控：
車子操作簡單，開多幾次就很好上手了，打轉彎的時候車身不飄，底盤做的也很扎實。
油耗：綜合來說我覺得還是挺省的，油耗在5個左右上下，電耗在13個上下。
舒適：座椅很軟，像家里的沙發(fā)坐著很舒服，就是這隔音欠佳，會聽到外面的噪聲。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 茂名
裸車價格12.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車的過程當中我覺得這個車子給我感受最好的地方就是他的性價比，就這方面我是最滿意的，因為這個車子他單一的方面表現(xiàn)都還是比較好的，所以就在這個價位里面他在性價比還是非常不錯了。這款車就是比較省油，在混動的加持下油耗還是挺低的，所以它的銷量也都比較好。
缺點：最不滿意的地方就是他的等待時長，這款車的等待時間真的有點長，像我的機會以為我會放棄了，從來沒有等一樣東西，等這么長的時間從夏天到提升，足足等了兩個半月。朋友們都開玩笑說，我這次怎么這么好的耐心向我們買其他東西，都沒有這種耐心，或者是我朋友他們買車幾乎都是現(xiàn)提那種。
外觀：外觀感覺就和其他的小轎車其實相差不會很大，但是它卻就在于它的質感吧，因為我感覺它的質感特別的牛逼，各種油漆均勻，不會有那種廉價感。
內飾：這幾個內飾感覺還不錯，因為它的屏幕特別大，在里面使用也比較方便，而且像其他的后視鏡扶手等這些東西看起來也挺好的。
空間：車子的空間自然是很大的，因為我覺得他當我在坐進去的時候給我的感覺就是比較的寬敞，而且我的視野也是非常的開闊，后排空間它的凸起設計的也是恰到好處，不會占有很大的地方。但是我是覺得車子的后備箱開口是有一點小的。
配置：這個車子的性價比還是挺高的，品質上讓人覺得非常的安心，所以這個車子的保值率也挺高的，而且不僅是這個保值率這一方面高，這個車子在日常使用的時候功能上的表現(xiàn)也都不錯，而且在我們家這個使用上功能的表現(xiàn)也很好，所以非常滿意他的一個性價比。
動力：車子的起步是比較快的那一種，因為他雖然說起步有點平緩，但是加速度這些也是很快。特別是超車的樣子，特別的炫酷，這一點是我比較喜歡的。
操控：
操控上確實挺靈活的，方向盤也非常的精準，再加上又比較的靈活，所以操控起來還是挺簡單的，沒有什么讓我感覺手感不舒服的地方，整體都是比較流暢的一個操控手感。
油耗：車子他的能耗可能會根據他在市區(qū)還是在郊區(qū)，鄉(xiāng)下行駛有關系，像我一般在市區(qū)行走，然后我的各種消費都是比較多，因為經常堵車，車速又不快，導致我的各種，然后相對而言會有點偏高。但唯一還好的是，在我的預算范圍之內，我能夠接受的范圍之內。
舒適：它的座椅全部是全包裹性的真皮座椅坐在上面軟軟的特別舒服，而且它的空調是有區(qū)分的，后排是可以獨立使用的，對空調效果加溫特別的快，保持性的時間也比較長。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪秦plus選擇一臺混動的車型，最滿意的地方就是它的油耗比較低，1公里兩毛多錢非常的劃算，一箱油在混動模式下能行駛1300公里，真的是非常的省油劃算，因為我也看過關于這款車的測評。然后就是比亞迪秦plus的動力表現(xiàn)也是挺強的，提速渾然有力，超車也都非常的輕松，平時也就作為上下班代步使用的工具，感覺還是很實用的，車子小小的出行也方便。
缺點：開的時間還不長，暫時還沒發(fā)現(xiàn)哪里不滿意，畢竟新車新鮮勁還沒過呢，等有了再來補充哈
外觀：外觀還不錯，這款秦PLUS的造型設計還是挺有時尚感的。
內飾：內飾的話，這款車我還是覺得做得非常不錯的運動座椅的風格，我也非常的喜歡。而且車載的功能也是非常的齊全，導航，聽歌語音控制系統(tǒng)。最主要的是手機還可以遠程操控，對于平常出去游玩的話，也會覺得非常的方便。而且還有遙控駕駛，雖然說平�？赡苡玫降暮苌伲俏矣X得這個功能非常的科技感。
空間：空間效果是不錯的，因為他整體來說很大，坐在里面的話就一定去舒展他，特別是他的后備箱東西，后備箱可以放很多的東西。就是有時候出門逛街或者去自駕游，這種就非常有必要了。他們坐在我車里面對我的評價就是空間大比較舒服，因為他們一般是在后排嘛，就就需要感覺到空間又大，然后坐在里面才會舒服。而且這樣子的話長期出去玩，坐車時間需要久也不會感覺到累。
配置：像之前買車的選擇他，也是一個很大的原因，就是因為他的性價比比較高。畢竟都是花的自己的錢，肯定是想在有限的預算里面買最好的車。
動力：動力的表現(xiàn)還是非常強的，在超車的時候也都非常的輕松，平時作為代步工具使用高速行駛的不是特別多，上下班使用紅綠燈起步時沒有點的延遲，在超車的時候也都非常的隨意，如果高速行駛的話這款車動力還是特別好的。
操控：
方向盤的話比較輕便靈活，不會有吃力的感覺。剎車制動和油門是比較靈敏的，操控上來說感覺還是比較好上手的。
油耗：也算是比較省油的車型，油耗5.8左右，在這個級別車型里面算是油耗最低的。這也是我開過油耗最低的車型，沒有之一。
舒適：可以提前打開空調，而且可以進行分區(qū)控制溫度不會就讓整個空間都呈現(xiàn)出一種溫度，頭枕設計位置不是非常舒服，隔音的效果也一般。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.53萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程369公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的這款車還是它的省油經濟性，對于這一臺車來說的話也確實是非常大的優(yōu)點。一年算下來的。也能夠節(jié)省很大的一筆開支。這也是我的第一臺車，所以關注了很久。其實我一直對于新能源車來說都還是非常關注的。因為我覺得現(xiàn)在新能源也非常的成熟。所以還是非常相信它的技術，第二個就是它的價格對于我來說也很合理，因為也看了其他車型，對比下來的話，這款車性價比更高，因為沒有購置稅，相比配置來說的話，這款配置也還是很高的，電動座椅，手機無線充電都有。還有遙控駕駛，這個功能還非常的高科技。
缺點：我感覺耗電還是比較快的，可能是開空調的原因，所以續(xù)航里程我感覺也不是太準的樣子。
外觀：外觀的顏值還是挺好看的，就是設計上給人感覺也挺有設計感的，落落大方的一個車子。
內飾：車聯(lián)網系統(tǒng)比較強大，在車內玩這些東西都是會卡頓的，而且你可以隨心所欲的玩�！，F(xiàn)在就會下載抖音，然后有一些小游戲在里面，反正沒事的時候坐副駕駛的就可以在上面玩一下，也很不錯。它的屏幕是比較大的那一種，然后在里面的話適合導航的時候看起來比較舒服。另外就是它的語音識別系統(tǒng)吧，這個比較給力就比較靈敏的那種，不會經常出現(xiàn)錯位，這種情況，在之前有去過別人的車里，感覺經常就是那個語音系統(tǒng)，根本就不能用。
空間：在同價位里面，這款車達到二米七二的軸距。所以空間還是是非常寬敞的。坐在后排的感覺也很不錯，而且后排也有獨立的空調出風口和數(shù)據線接口。后備箱的空間還是非常的寬敞。一家五口坐這個車剛剛好，小朋友坐中間，這樣都不會覺得擁擠。
配置：這款車的性價比確實還是非常的高價位也不算太貴，最主要的就是買來家用車，確實非常的劃算。一公里算下來2.3毛錢，確實非常的香，因為家用轎車來說的話，考慮油耗方面是最重要的，是這款車最大的優(yōu)勢。其他的話我也覺得沒什么，整體對比都覺得還是可以吧！
動力：這個車子在動力這一方面整個的提速效果我覺得還是非常好的，能感覺出來這個車子的動力儲備方面還是相當充足的，就是我平常只是在家里上班開的比較多，所以可能沒有上過高速有更多的感受，但是關于動力這一方面肯定他是夠用的。
操控：
這款車的操控，我個人覺得是很平順的，特別方向盤，真的好輕，好順！很喜歡這車的云服務！功能是相當強大！可以遠程開關車門，提前預約開啟空調，還有遙控駕駛，遙控駕駛我很少用，我覺得要在比較空曠的地方用，會安全點！我試過下雨天的時候，遙控過一次，不是很會用！還可以預約充電，因為晚上12點后充電是最便宜的，我經常都是預約12點后才進行充電！功能很多，我就不一一說了，大家可以去看一下實車可能會更好！
油耗：油耗我覺得就不用多說什么了，作為一臺有電混動的車，在這方面優(yōu)勢還是比較明顯的，油耗不僅低，而且也是比較穩(wěn)定的，除此之外，這臺車充電的速度也是比較快，續(xù)航能力很強，基本上充電一次就可以夠我跑好幾天的了。
舒適：車輛隔音做的不錯，發(fā)動機介入的聲音基本上聽不見。新能源車的空調制冷效果來的比較快，可惜的是，這個版本的座椅不帶通風加熱功能。家人對座椅舒適度評價不錯，說是像沙發(fā)一樣。
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