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官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
缺點：儀表盤還是小了一些，雖然我也不是很在意，但看著確實有點辣眼睛，哈哈。不過慢慢也就習(xí)慣了！
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
缺點：最不滿意的可能就是價格優(yōu)惠太少，贈品太少。4S真的太摳，不像合資一降好幾萬，國產(chǎn)降價只有幾千說的，真尼瑪扣
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 孝感
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1867公里
綜合評分
缺點：最不滿意的是空間方面的后備箱大小，雖然是轎車，但是這車后備箱開口不是很大，放大件物品的時候沒有那么方便。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程135公里
綜合評分
缺點：車子缺點是底盤過低了，我有時候開著這臺車回老家總是不經(jīng)意間磕底盤，這讓我感覺挺心疼的！自己喜歡的車很希望各方面都能夠達到完美。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
缺點：最不滿意的就是這車的儀表盤超小的奇怪設(shè)計，不利于安全，開車的時候看速度都要去找一下，不是一目了然的情況。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
缺點：充電沒有加油快
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分

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缺點：不滿意的就是為什么電車沒有備用胎。還有那個定速巡航是不是假的。還是我不會用。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3028公里
綜合評分
缺點：目前來看胎噪有點大 不知道換個胎后會不會好點
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
缺點：那就是儀表盤了，雖然該顯示的內(nèi)容都有，但是尺寸確實是小了一些，或者以后造型上可以再考慮考慮，讓小屏幕看起來不那么突兀。為什么選擇這款車：從比亞迪換設(shè)計師，把唐打造成新的家族化設(shè)計開始，比亞迪就走上了一條不一樣的路，從漢EV上市開始，這種感覺更加強烈，現(xiàn)在的比亞迪，已然擺脫了從前不好的品牌形象，也不再是一個蒙頭一心高技術(shù)的理工直男，他仿佛變成了一個浪漫的理工男，帶著一款又一款出挑的產(chǎn)品走向了大眾。這是我購買的第一臺新能源車，也是第一臺比亞迪，我愿意推薦身邊的朋友來嘗試現(xiàn)在的比亞迪車型，我也相信這肯定不會是我最后一臺比亞迪，期待比亞迪能出更多更高端更豪華更優(yōu)秀的產(chǎn)品，真正把品牌打造出來。
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