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秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很足，加速的時候一點問題都沒有，方向感很輕，動力也很好。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 曲靖
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電機(jī)的功率并不大，雖然不是純電動汽車，但也足夠了。和普通的汽油車相比，電動汽車最大的優(yōu)勢就是反應(yīng)快，我大部分時間都在市區(qū)里開車，起步快，動力好，動力好，輸出快。雖然沒有那種突如其來的爆發(fā)力，但是我很喜歡這種動力的感覺，非常的順暢。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很足，加速也很快，超車的時候也很有力量，作為一輛家用轎車，這輛車還是很不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力沒問題，起步快，超車也快，這么小的車居然還能感受到推背感。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：他現(xiàn)在還沒上高速，市區(qū)和郊區(qū)的路況都比較好。我不是那種野蠻駕駛的人，平時開車都很穩(wěn)，超車應(yīng)該是沒問題的。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1983公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還行，電動汽車，起步快，加速快，低速行駛也不會感覺到頓挫。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現(xiàn)和低排量燃油車沒什么區(qū)別，只要你愿意踩油門，動力就會源源不斷，加速的時候也不會太累，我覺得開車還是安全為第一要務(wù)，不要追求速度帶來的快感。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車的動力很好，一點都不比燃油車差，加速的速度也很快，雖然爬坡的機(jī)會很少，但是超車的加速能力還是很強(qiáng)的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：平時車少人少的時候，我還是更喜歡開快車，享受加速的感覺，沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，有電流聲，車子的動力滿足了我的要求，油門踩下去的時候反應(yīng)很快，不會有太大的延遲，持續(xù)的動力輸出也比較強(qiáng)。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：都說電瓶車開得快，其實是因為電瓶車的扭力比較大，所以在起步的時候有很大的優(yōu)勢，加速的速度也很快，但是到了中段加速的時候，就沒有燃油車那么有爆發(fā)力了。
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