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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電機(jī)的功率并不大，雖然不是純電動(dòng)汽車，但也足夠了。和普通的汽油車相比，電動(dòng)汽車最大的優(yōu)勢(shì)就是反應(yīng)快，我大部分時(shí)間都在市區(qū)里開車，起步快，動(dòng)力好，動(dòng)力好，輸出快。雖然沒有那種突如其來的爆發(fā)力，但是我很喜歡這種動(dòng)力的感覺，非常的順暢。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：他現(xiàn)在還沒上高速，市區(qū)和郊區(qū)的路況都比較好。我不是那種野蠻駕駛的人，平時(shí)開車都很穩(wěn)，超車應(yīng)該是沒問題的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1983公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)和低排量燃油車沒什么區(qū)別，只要你愿意踩油門，動(dòng)力就會(huì)源源不斷，加速的時(shí)候也不會(huì)太累，我覺得開車還是安全為第一要?jiǎng)?wù)，不要追求速度帶來的快感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，一點(diǎn)都不比燃油車差，加速的速度也很快，雖然爬坡的機(jī)會(huì)很少，但是超車的加速能力還是很強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)車少人少的時(shí)候，我還是更喜歡開快車，享受加速的感覺，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，有電流聲，車子的動(dòng)力滿足了我的要求，油門踩下去的時(shí)候反應(yīng)很快，不會(huì)有太大的延遲，持續(xù)的動(dòng)力輸出也比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：都說電瓶車開得快，其實(shí)是因?yàn)殡娖寇嚨呐ちΡ容^大，所以在起步的時(shí)候有很大的優(yōu)勢(shì)，加速的速度也很快，但是到了中段加速的時(shí)候，就沒有燃油車那么有爆發(fā)力了。
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