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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4108公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力輸出是比較平順的，并且在前期的啟動(dòng)過程中，車子的爆發(fā)力很強(qiáng)，這為我?guī)砹吮容^強(qiáng)的駕駛體驗(yàn)，加上車子的動(dòng)力輸出比較靈活，這給我?guī)砹吮容^強(qiáng)的駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：秦plus Ev作為一款純電汽車，動(dòng)力很強(qiáng)勁,整車的動(dòng)力表現(xiàn)非常好,上坡也非常給力,畢竟自帶了很多的輔助系統(tǒng),尤其是在提速的時(shí)候,只需要輕踩電門,車子速度非�？�,會(huì)伴有一種很明顯的推背感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平常主要用于市區(qū)行駛，感覺動(dòng)力很充沛，開起來挺有勁的。整個(gè)動(dòng)力的輸出也十分的給力，而且電力的爆發(fā)性特別給力，超車的速度特別快。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6558公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力感是出乎意料的好，因?yàn)樗羌冸娏Πl(fā)動(dòng)，但是并沒有柴柴的感覺，能夠立馬的啟動(dòng)。秦plus這個(gè)方面還是做得挺不錯(cuò)的，只要你想要加速，他就能馬上的回應(yīng)你，如果你在市區(qū)里面想要回家，比如說前面那輛車騎的太慢了，就可以馬上的超車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的起步動(dòng)力還是足夠用的，一般在紅綠燈路口的時(shí)候，我都是第一個(gè)沖出去，這種感覺給我很多的自信，第一種沖動(dòng)就是我的選擇，真的是不后悔，第二個(gè)就是他的上坡的速度，如果踩油門的話，它的動(dòng)力還是跟得上的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6142公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力感表現(xiàn)還是較為出色，目前來說在市區(qū)的各個(gè)路段都可以行走，有些人可能會(huì)擔(dān)心這樣的純電力發(fā)動(dòng)會(huì)不會(huì)根本就不能在坑坑洼洼的路段行走，但是我目前嘗試了一下是沒有太大問題的，他的動(dòng)力也很強(qiáng)勁，想超車就超車。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感是我最滿意的一個(gè)地方，因?yàn)榉浅５膹?qiáng)勁，在加速換擋的時(shí)候你會(huì)感覺非常的平順，如果你想要騎得更快，你也可以馬上的提速，你可以感覺到車子馬上的給了你速度方面的反應(yīng)加速的時(shí)候很常見并且，你在上下坡的時(shí)候也不會(huì)覺得這只是個(gè)電力車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3267公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整個(gè)車子可能是因?yàn)樗容^小巧，所以使用起來較為靈活，在剛剛起步的時(shí)候非常的給力，然后在加速的過程中推背感還是有的，并不是說像很多人口中的那種純電力的車就肉感十足，開的慢慢的這輛車他還是能夠加速。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程107公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速的時(shí)候是我最喜歡它的方面了，持續(xù)能力很強(qiáng)，而且沒有遲鈍的感覺，這種線性的輸出應(yīng)該是絕大多數(shù)司機(jī)都想要追求的那種跑高速，也沒有什么明顯的頓挫感，這讓我覺得很滿意。
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