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比亞迪-秦PLUS

新車(chē)將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力也非常的迅猛,我很喜歡這款車(chē)的動(dòng)力,純電動(dòng)車(chē)嘛,起步很快
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8151公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得非?梢缘模瑒(dòng)力方面還是得自己去體驗(yàn),雖然是電車(chē),但是車(chē)子很有勁兒!踩油門(mén)加速?zèng)]有什么延遲感,沒(méi)有慢吞吞的感覺(jué)。它的動(dòng)力表現(xiàn)就已經(jīng)足夠輕快,電門(mén)的響應(yīng)會(huì)更直接且靈敏。推背感和爆發(fā)力都很贊!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很是充足,整體感覺(jué)非常的強(qiáng)勁,尤其是在提速的時(shí)候它的配合度簡(jiǎn)直可以用完美來(lái)形容。在買(mǎi)車(chē)之前我也是有試駕過(guò)別的車(chē)的,但是相比之下我還是比較滿意秦PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么要求,適中即可。我性格沉穩(wěn),不開(kāi)飛機(jī)。動(dòng)力太強(qiáng)會(huì)令乘客不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:新能源的車(chē)提速什么的都挺快的,感覺(jué)比燃油的要快很多,上坡的時(shí)候也沒(méi)有吃力的感覺(jué),算是比較輕松的,小秦畢竟是個(gè)新能源車(chē),所以動(dòng)力方面相比較來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么強(qiáng)勁,對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用了,主要是提速確實(shí)挺快的,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是蠻爽的,就是不敢開(kāi)太快了,畢竟現(xiàn)在車(chē)挺多的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5568公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車(chē)的加速就快了好多,動(dòng)力十足的,還真是不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:純電的動(dòng)力十足,電門(mén)響應(yīng)及時(shí),隨踩隨到,動(dòng)力輸出屬于持續(xù)線性,加速動(dòng)力不比燃油車(chē)差,加速超車(chē)想超哪兒就超誰(shuí),特別有自豪感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我自己是覺(jué)得現(xiàn)在在高速公路上行駛開(kāi)120碼是沒(méi)有問(wèn)題,在加速的時(shí)候我覺(jué)得換擋還是較為順滑的,沒(méi)有什么太大的卡頓,然后我本來(lái)也開(kāi)車(chē)不是很快吧,這個(gè)新能源的動(dòng)力也能滿足我的需求,整個(gè)的動(dòng)力輸出非常的平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)有什么可吹的,畢竟新能源提速肯定都快,而且不用擔(dān)心整車(chē)的油耗情況還是很友好的,沒(méi)有電就沖,而且我家離4s店很近他們哪里有直流電沖的很快,秦plusev 還自帶快充口充電也還是很方便的。上高速也不用擔(dān)心續(xù)航的問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的話,對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常足夠用了。感覺(jué)在路上的瞬間加速能力就是秒殺了,我家那個(gè)燃油車(chē),但在市區(qū)堵堵停停加速還是非常不錯(cuò)的,動(dòng)力非常夠用。我一個(gè)女孩子開(kāi)車(chē)應(yīng)該不需要多強(qiáng)的動(dòng)力,但是你這臺(tái)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有太肉的感覺(jué)。另外,這個(gè)蓋蓋我不知道怎么打開(kāi),尷尬。。。。
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