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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然說車子的爆發(fā)力不算強(qiáng)，但是自己基本都是在市區(qū)開，也用不了那么強(qiáng)的爆發(fā)力，而且這款車開著動(dòng)力比較順暢。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整輛車駕駛起來的感受還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力方面的話沒啥問題，在高速上面超車也很流暢，主要是噪音的聲音比較大，就是跑的比較速度快的時(shí)候，風(fēng)噪的聲音
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：秦PLUS這款車也是比較好上手的了，車子提回來沒有多久，我就可以很輕松的駕馭這款車子的，方希的轉(zhuǎn)向輕松，而且指向性很精準(zhǔn)的，也沒有虛位，動(dòng)力殺昂平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跑跑還是足夠用的了，開起來的感受十分不錯(cuò)，完全不會(huì)有動(dòng)力不足的情況發(fā)生的
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：也不是所有電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力都很竄，這輛車起步就挺溫柔的，而且后段的動(dòng)力響應(yīng)也是非常積極的，所以整個(gè)行駛過程都有著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整輛車駕駛起來的感受還是比較棒的，目前開了這么長(zhǎng)時(shí)間，對(duì)于動(dòng)力方面比較滿意，但是懸掛調(diào)教的有點(diǎn)太硬了過一些坑洼路面的時(shí)候，減震效果不好
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1524公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是非常夠用的，自己不僅上下班開，而且偶爾會(huì)上一下高速，感覺這款車的動(dòng)力在高速上也不會(huì)顯得疲軟。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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