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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（640）+1 后排空間�。�414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（377）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
路感太強(qiáng)了，顛簸路段很難受，低速過(guò)彎還是很穩(wěn)的，速度快了感覺(jué)會(huì)飄。低速下方向盤(pán)太輕了，可能和設(shè)置有關(guān)系。開(kāi)了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)只要緩打方向，70+的速度過(guò)彎都很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話就開(kāi)車，整體來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)，方向盤(pán)非常輕盈的底盤(pán)不算太硬，操作很方便的直說(shuō)他可以還有個(gè)nfc遙控，還非常實(shí)用。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)低速時(shí)很輕，到速度上來(lái)了之后就會(huì)變得比較沉。。好像是叫什么阻尼方向盤(pán)什么來(lái)著，，下面方向盤(pán)有一節(jié)是平的，是為了我的大肚腩量身定制的嗎。。。手感的話現(xiàn)在還有點(diǎn)不適應(yīng)，比之前的車方向盤(pán)小了一圈，調(diào)頭時(shí)單手搓方向盤(pán)有時(shí)會(huì)碰到按鍵。。呃，也可能是我自己的問(wèn)題，建議去4s店自己感受
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)整體女性開(kāi)可能偏大，轉(zhuǎn)彎以及加速偏都沒(méi)啥問(wèn)題，指向性也很明確，有點(diǎn)賽道車的感覺(jué)，加速過(guò)彎會(huì)有輪胎打滑情況，低速?zèng)]有，整體感覺(jué)穩(wěn)定底盤(pán)及懸架:過(guò)坑什么的減震整體沒(méi)啥問(wèn)題 都很不錯(cuò) 和20萬(wàn)左右稍微一點(diǎn)區(qū)別
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我挺喜歡它這種方向盤(pán)的駕駛感受的，這車子車身雖然沒(méi)有那么沉重，但是也稍微有一點(diǎn)分量，在方向盤(pán)的設(shè)計(jì)這方面做的是挺輕盈的，沒(méi)有什么太沉重的感覺(jué)，能夠把車子帶起來(lái)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面如果各位車友有開(kāi)過(guò)純電車的，應(yīng)該就能明白那種感覺(jué)，很平順，底盤(pán)也比較好，過(guò)顛坡路段的時(shí)候也沒(méi)有太大的搖晃，而且配合車機(jī)系統(tǒng)的強(qiáng)大輔助，非常適用，好評(píng)！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很柔滑，剎車踩反應(yīng)很快，然后不管什么路段都有智能輔助，開(kāi)著沒(méi)有任何壓力，再加上自己多是來(lái)上下班，所以操控方面的理解可能不是很深，只能表示基礎(chǔ)操作沒(méi)有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
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操控：
整車就不是很大，操作起來(lái)也比較輕松的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車也非常準(zhǔn)，個(gè)人還是非常滿意的，目前暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題的
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