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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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2025款 綜合評分
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2024款 綜合評分
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 車子開起來的感覺是很輕盈的,底盤給我的反饋是厚實(shí),而且懸掛能夠吸收大部分的路面,對于車廂的振動(dòng),坐在后排的乘客舒適度是足夠的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9350公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 我也沒太在意操控,反正覺得開這車方向盤很輕,我一個(gè)小女生都能輕輕松松單手操控方向盤,所以車開起來還是很輕松的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤手感好,重量剛好,即使是女司機(jī)也能上手很容易。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 沒有什么虛位,方向盤握著是那種有質(zhì)感的,駕駛體驗(yàn)是特別良好的。剎車也是代表著安全嘛,這款車的剎車也是很靈敏的,輕輕一踩就有了明顯的減
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3158公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操作起來很簡單,平時(shí)把好方向控制好油門、剎車踏板,其他的不需要操心太多。只是在高速上,方向盤轉(zhuǎn)向力度不會(huì)變重,開起來有些太過輕盈,這樣的調(diào)教我不太喜歡。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 我感覺操控這方面主要還是看每個(gè)人的駕駛方式和習(xí)慣了,當(dāng)然車子是否好操控也是一方面很重要的一點(diǎn),我覺得它就是特別好操控的一輛車,上手的時(shí)候沒有什么突兀的感覺,并且在整個(gè)駕駛的過程中都很穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤是電子助力的,速度慢了之后方向盤會(huì)很輕,轉(zhuǎn)彎速度快了之后,方向盤會(huì)比較重,重點(diǎn)是車內(nèi)有全景影像還有倒車車側(cè)預(yù)警等好多輔助配置。轉(zhuǎn)彎還有倒車的時(shí)候都有影像,方便多了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 以前聽說比亞迪的底盤調(diào)的比較硬,但試駕這款車時(shí)感覺柔韌性挺好,而且濾震效果也不錯(cuò),在過減速帶的時(shí)候非常干脆,沒有拖泥帶水的感覺,車子的方向盤精準(zhǔn)度也很高。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這款車操控容易上手,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活,底盤還需要好好調(diào)校一下,路過不平的路面顛簸感明顯,帶有倒車影像系統(tǒng),方便停車的時(shí)候看清周圍的障礙物,減少剮蹭,在云服務(wù)上可以遠(yuǎn)程著車,上班出門的時(shí)候啟動(dòng)車輛提前打開空調(diào),夏天上車的時(shí)候不會(huì)熱。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 沒有那種一腳下去立竿見影的效果,我個(gè)人是非常喜歡剎車足夠靈敏的,輔助駕駛方面挺不錯(cuò)的,比我以前開的車好多了
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