一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5253公里
綜合評(píng)分
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操控：
運(yùn)動(dòng)模式油門最靈敏，我一般用節(jié)能模式，確實(shí)肉一點(diǎn)但是真省油。開起來的感覺很輕快，這種感覺就像開大馬力的車一樣。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車方向盤出奇的輕，比一般電子助力的燃油車要請(qǐng)，可能跟他是新能源車有很大的關(guān)系。底盤也是很扎實(shí)的，因?yàn)檫@個(gè)車的調(diào)效是由前奔馳底盤總監(jiān)漢斯的德系調(diào)校。有一次在夜晚走國道，在最右側(cè)車道行駛的時(shí)候，突然前方車急剎。我都沒有看后視鏡里左邊有沒有車，下意識(shí)往左繞了一把方向盤，這個(gè)車就非常靈活，就像潘周丹甩脖子一樣，抽一下就出來了，成功幫我避險(xiǎn)，果然是哇撒
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控相當(dāng)精準(zhǔn)，還有電子助力方向盤，非常容易操作。底盤調(diào)節(jié)恰到好處，整體感覺很舒服，通過性很好，沒有挫折感，但是車的底盤偏低，如果車友走坑坑洼洼的路，要注意不要刮傷機(jī)箱。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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操控：
我的秦plus上也有這套定速巡航系統(tǒng)，很適合在高架橋或者高速路上使用，系統(tǒng)接管駕駛之后我只需要盯著前方的路況，剩下的都交給系統(tǒng)來完成。
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