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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 秦plus駕駛起來很輕松,每一次操控都能讓我心情舒暢。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控這一塊的話,由于是電子助力方向盤,方向盤就比較輕,嗯,開起來的話比較舒服.而且整個(gè)車的指向比較精準(zhǔn),而且這個(gè)車我覺得嗯,還比較平穩(wěn),就是在過彎道的時(shí)候沒有特別明顯的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面如果各位車友有開過純電車的,應(yīng)該就能明白那種感覺,很平順,底盤也比較好,過顛坡路段的時(shí)候也沒有太大的搖晃,而且配合車機(jī)系統(tǒng)的強(qiáng)大輔助,非常適用,好評(píng)!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車子在操控方面有著比較好的優(yōu)勢(shì),我覺得它相比于同類型的車子來講,它的操控是比較簡(jiǎn)單的,上手比較容易,我個(gè)人也非常喜歡這款車子帶給我的操控感,而且方向盤設(shè)計(jì)得比較輕盈。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1574公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控非常得心應(yīng)手,很容易上手,方向盤轉(zhuǎn)向流暢,其他操控很簡(jiǎn)單,而且有很多輔助功能配置,提升了駕駛車的安全性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 開起來也挺輕松,平底的方向盤,皮質(zhì)柔軟細(xì)膩,手感很輕,原地也可以一只手打盤子,這感覺很不錯(cuò),我估計(jì)家里的女司機(jī)也能輕松駕馭。10.1英寸的中控屏,有倒車影像功能,我看了一下畫面很清晰。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒毛病,別看車子略有點(diǎn)長,實(shí)際操控起來很靈活,坐在前排駕駛位上,沒有絲毫的阻擋,A柱我也沒有視線盲區(qū),方向盤是多功能的,單手操控妥妥的,還有它的中控大屏,功能多,有科技智能感,輔助倒車影像和語音控制,更省事兒了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1528公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操作按鈕都比較清晰。很多也可以語音控制。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 當(dāng)時(shí)還想著秦PLUS新能源的底盤重心比較高,擔(dān)心會(huì)影響到它的車身穩(wěn)定性,不過感覺這個(gè)車子的底盤真的是很穩(wěn),一方面可能是電池組在下方對(duì)于這個(gè)重心就有一個(gè)降低作用,另一方面就是本身的這個(gè)底盤調(diào)校和設(shè)計(jì)就非常優(yōu)秀,而且這種電動(dòng)車動(dòng)力響應(yīng)也確實(shí)很積極,所以說整個(gè)車子開起來也很輕松。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車子的操控稍微差了一點(diǎn)點(diǎn),這個(gè)車身太長了,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,不太習(xí)慣。
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