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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.73萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 挺靈活的,就一開始開電車起步覺得特別快之外,也沒什么需要適應(yīng)的地方。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格12.73萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1133公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 平時我也不是那種喜歡暴力駕駛的人,所以車子在市區(qū)內(nèi)行駛的時候也就在二三十碼左右,開不了太快,車身比較穩(wěn)定,不會發(fā)飄,就是觸摸的鍵位讓我一時間不太適應(yīng)。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 保定
裸車價格12.63萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向性精準可以說指哪兒打哪兒,電子助力,方向盤還很輕盈,提高了行車的安全性。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1264公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車方向盤的手感還是很好的,多功能方向盤的設(shè)計非常的方便,功能比較齊全,車型也比較小,包括它的倒車影像也都挺清晰的,出行停車也都比較的方便,比較靈活。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控簡單,方向盤轉(zhuǎn)向沒有虛位,剎車反饋也及時,駕駛比較有安全感。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格12.48萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程655公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 試駕的時候上手的那種感覺,其實就讓我覺得很不錯,它的操控是屬于那種即使是之前沒有開過車子,但是駕駛它依舊能夠得到很好的反饋,方向盤特別的輕,而且轉(zhuǎn)向也比較精準,這樣的話就更加利于在市區(qū)里邊一些不太好的路段或者是狹窄的路段上行駛,跑高速就更不用說了,也比較穩(wěn)。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 秦PLUS的皮質(zhì)包裹的方向盤手感特別的棒,而且還是多功能的用起來特別方便,還有一些輔助功能,比如ABS防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、自動駐車、車內(nèi)pm2.5過濾裝置,這些功能都讓我開車的時候提升了特別大的便利性。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1714公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指向精準,指哪打哪,操控起來也不需要費特別大的力。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 巴中
裸車價格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較輕,開起來比較輕松,轉(zhuǎn)向也比較精準,而且底盤也不會像越野車那樣硬,總覺得轎車比越野車開起來舒服一些,然后就是駕駛時候還比較平穩(wěn)。再加上一些智能化功能,語音助手啦,遠程啟動啦!都是非常的好用,也非常方便.
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于我來說非常的好上手,對于我媳婦來說她也是開了兩三次就基本上完全熟悉了,這車現(xiàn)在開車更是游刃有余的感覺,在空間這方面的表現(xiàn)其實是挺突出的。
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