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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.73萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車的操控上面是比較簡單的,因為各種功能都是中文字,所以也是看得懂,記得住,不會像之前晚上看到段子,一個女司機把車內(nèi)所有的按鍵都貼了一下,小便簽寫著中文字。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2715公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤是比較輕的,不會感覺到很重,那里不舒服特別適合女司機,新的方向盤看起來比較輕松,而且它的指針特別的靈敏,一般是打哪里它就會轉(zhuǎn)到哪里,不會有偏差。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面:方向盤很輕,指向精準,底盤方面,秦plus采用的是前麥佛遜獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架的組合,調(diào)校的偏向舒適性,平時在過減速帶和坑洼路段,比較平穩(wěn),底盤和懸架都能處理的比較從容,這也是加分項之一
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2993公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 之前開的燃油車不少,開這個車第一感覺就是比燃油車穩(wěn)點,高速上跑起來一點不飄。方向是電子助力,比我原來那個開起來舒服很多,電子手剎,下車按了P檔后,手剎自動起作用,省心不少。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 手感比較輕,但是車身算小巧,操控起來比較舒服
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程266公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剛剛上手的那段時間就覺得很輕松,尤其是它方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈,這車子無論是在任何場合之下駕駛起來都比較容易不會覺得太吃力。附帶的一些輔助功能讓車子變得更加好操控了。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤不是很重,開起手感還不錯很容易上手,方向盤指向性個人感覺還挺精準的,我媳婦這種新手目前都能上手。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 隨州
裸車價格13.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 底盤還可以,車也不飄,方向盤也比較輕好開
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很好,質(zhì)感不錯,位也很精準,個人建議適合女孩子
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準,沒有什么虛位。方向盤手感不錯,低速行駛打轉(zhuǎn)方向很輕盈,底盤調(diào)校偏硬,過彎側(cè)傾感很小,在高速上,不會發(fā)飄。車內(nèi)有很多的輔助功能,比如:倒車影像和雷達,以及ACC自適應(yīng)巡航等等。
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