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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我不太喜歡駕駛,懸架太軟了,操控感不強(qiáng),急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會有側(cè)傾和搖擺,轉(zhuǎn)向還算穩(wěn)定,可能是底盤調(diào)的不錯,方向盤也不錯,我平時(shí)喜歡開運(yùn)動模式,方向盤比較靈敏。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤不重,方向盤很準(zhǔn),有時(shí)候單手開車的感覺很好。這輛車的底盤很結(jié)實(shí),支撐性也很好,開起來也很穩(wěn)。剎車靈敏,輕觸即停,極大地提高了安全性。車身長度剛剛好,轉(zhuǎn)彎和停車都很容易控制。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2135公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控感非常好,方向盤手感不錯,轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)。要開一些山區(qū),也不是什么難事。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性還行,普通過彎,60碼,不用踩剎車;
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較輕,不重,只需要輕輕一拍就行了,倒車影像也是原來的樣子,不需要再加裝什么,就是底盤有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6857公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤是可以調(diào)節(jié)的,可以隨時(shí)調(diào)整到你想要的角度,而且這輛車還有很多先進(jìn)的技術(shù),比如巡航、并線、主動剎車等等。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕,比以前的燃油車要好很多,底盤很舒服,可能是因?yàn)檐囍氐脑,但在高速上行駛的時(shí)候感覺很穩(wěn),因?yàn)闆]有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,很容易超速,如果不是儀表盤上的顯示,我根本感覺不到跑多快。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6851公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控感一般,減震也不是很好,在路況不好的時(shí)候,會感覺到顛簸,底盤有點(diǎn)硬,其他都還好,一些輔助駕駛的基本模式,都在車上。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操作系統(tǒng)很好,方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很舒服。車內(nèi)的功能很齊全,遠(yuǎn)程開空調(diào)是最重要的,好在操作靈活。人都是怕熱的,如果能提前開好空調(diào),夏天進(jìn)了車?yán)锞涂梢源悼照{(diào)了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車開起來和普通的燃油車沒什么區(qū)別,反而更容易駕駛,因?yàn)樗p便、輕便、調(diào)教的更加舒適,駕駛起來也更加的平穩(wěn),這是一輛非常不錯的車,操控起來非常的舒服。
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