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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)的是比較優(yōu)秀的軟硬程度挺合適的，但是它的隔音效果一般吧，因?yàn)槔宪嚧�，有時(shí)候還能聽到車外的噪音，另外減震能力就是過減速帶或者不太平整的路段時(shí)需要稍微注意一些。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1854公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很不錯(cuò)，車子后排帶有出風(fēng)口和USB接口還有水杯托，坐在后排非常享受方便，座椅軟度也是非常適合人體的，坐在上面非常舒服，車子在高速情況下也沒有什么噪音，這點(diǎn)不錯(cuò)讓耳朵不用在受到噪音的污染，車子懸架也是沒話說，自己在農(nóng)村土路上面開都感覺不到太強(qiáng)烈的顛簸感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2514公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖然它的座椅設(shè)計(jì)的很舒服，軟硬程度挺合適的，但是它的減震能力一般，因?yàn)檫^不太平整的路段時(shí)會(huì)有一些晃動(dòng)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適：關(guān)于這個(gè)車子的舒適性方面，我覺得還是不錯(cuò)的，反正我的要求也比較高，他也是達(dá)到了我的要求的，整體座椅比較的舒服，坐在上面就覺得不錯(cuò)了，而且他這個(gè)車子的減震也好，過顛簸路段的時(shí)候幾乎沒有什么顛簸感，隔音做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面是有一些差的了，因?yàn)槲揖褪歉杏X到在駕車的時(shí)候，車子的座椅角度設(shè)計(jì)的不是特別的人性化，座椅的靠背靠著不是特別的舒服，坐的時(shí)間長(zhǎng)了還是會(huì)有腰酸背痛的感覺，所以這個(gè)瑕疵我覺得還是有一點(diǎn)突出的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車在密閉性方面我感覺做得還是比較好的，在車速起來時(shí)不會(huì)感覺到明顯的風(fēng)躁與胎噪，這些都很好的提升了駕車過程中的舒適性，其他方面這款車也是比較舒適的，加上車子的穩(wěn)定性比較高，以及車內(nèi)的座椅也軟硬適中，這有效提升了駕車的舒適性。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)座椅非常舒服，前后的座位都比較寬，跟腿部貼合得不錯(cuò)，所以不感覺到累，車內(nèi)的隔音還不錯(cuò)，打開音箱會(huì)是一種很享受的境界，用純電模式開的時(shí)候沒有燃油車的那種嘈雜聲，我還是喜歡這種安靜的駕駛環(huán)境。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：我坐在車上能夠明顯感覺到很舒服，尤其是它這個(gè)座椅是仿皮的設(shè)計(jì)，坐上去也就很貼合人體的弧度，會(huì)有一點(diǎn)輕微的回彈性，而且在絕大多數(shù)時(shí)間里邊坐在這車上的舒適度是能夠得以保障的，車子本身的氛圍也是比較安靜的，再加上懸架調(diào)節(jié)的也比較靈活，就很適合平時(shí)代步。
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