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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性我還是挺滿意的,比較厚實(shí)而且很柔軟,選材用料的話還是比較細(xì)心的,而且它的支撐角度非常貼合我腰部曲線,長期開的話也不會對腰部有太大的傷害。不過懸架減震這方面確實(shí)是一個(gè)問題,震動感比較強(qiáng),但是長期在市區(qū)里面開的話比較平坦,也就問題不大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1087公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅內(nèi)部的填充物我就不用多說了軟硬非常的適中,坐著時(shí)間久了之后不會有那種明顯的塌陷感,自然對于身體的承托性要好上很多。長時(shí)間用車的時(shí)候容易犯困,在這種情況下就可以把音樂打開來聽一聽歌,幫助自己更好地集中注意力。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度還可以,座椅很舒服。前排兩個(gè)座椅是那種筒型的。然后我自己就買了一個(gè)坐墊。后排乘客空間還可以
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:新車異味還是有點(diǎn)的,不過沒有很重,座椅包裹性舒適,純電動車靜音效果好,沒有發(fā)動機(jī)的聲音
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)坐上去還是挺舒服的,特別是跑動的時(shí)候好睡覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:其實(shí)買這車除了性價(jià)比和外觀外,我最喜歡的就是這個(gè)座椅了。十幾萬的家用代步車竟然還有運(yùn)動座椅,這可能只有國產(chǎn)車才能做到了!我坐在車內(nèi)座椅的整體包裹性非常高,腰部支撐也很到位,座椅軟硬度也適中。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性方面這車個(gè)隔音不錯(cuò),我覺得主要也是加上沒有了發(fā)動機(jī),所以噪音就小了,舒適性方面不足的就是減震覺得不是很軟,過減速帶顛的明顯。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅采用的是賽車座椅 坐起來很舒服 隔音效果還是不錯(cuò)的可能新能源車本來就沒有什么噪音
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性也還可以,小轎車主要就是主打舒適性吧,底盤調(diào)教也是非常不錯(cuò),整車的靜音效果也可以
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性不錯(cuò),隔音效果特別棒。
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