暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.88萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車有很多讓我滿意的地方,雖然只是一輛小型 SUV,但里面的配置還是很豐富的,特別是安全配置,實用性很強,開起來也很安全。舒適性也不錯,真皮座椅看起來很高級,填充物也很柔軟,坐上去很舒服。
缺點:最讓我不滿意的是,輪胎的噪音很大,特別是在高速上,我能聽得清清楚楚,可能是車速太快了,我的幾個朋友都說胎噪很正常,不會影響到我的正常駕駛。不過中控臺的材質(zhì)一般,好在顏色搭配的不錯。
外觀:外觀設計比較大氣,前臉是我喜歡的風格,開出去更有面子,側(cè)面的動感感很強,看起來很有氣勢,給人一種很年輕的感覺,車尾很飽滿,但又不會讓人覺得臃腫。
內(nèi)飾:我喜歡這種風格,雖然沒有什么特別的裝飾,但使用起來很方便,而且我也不喜歡那些花里胡哨的設計,我覺得挺好的,10.1英寸的中控屏,語音控制,支持 OTA升級。
空間:空間還算不錯,坐在前排就更不用說了,我一米78的身高坐在里面,頭部空間很大,雙腿也很寬松,調(diào)整了一下前排的座椅,三個成年人坐在后排也不會覺得擁擠。
配置:外觀大氣,內(nèi)部舒適,動力也不錯,配置也很豐富,舒適性和安全性都很好,價格也很公道。
動力:這是一臺1.5 T的發(fā)動機,雖然排量不大,但性能還是不錯的,一開始就感覺到動力十足,換擋的時候很順暢,爬上陡坡都沒問題。
越野:
坐在車里,視野很好,開起來也很穩(wěn),方向盤很輕,方向盤也很輕,方向盤也很穩(wěn),開起來很舒服。特別是轉(zhuǎn)向的時候,很穩(wěn),很輕,而且車里還有很多輔助系統(tǒng),開起來很輕松。而且這輛車很小,開起來很容易,開到人多的地方,也能開得很好。
油耗:這也是為什么我選擇混動車型的原因,畢竟我平時都是上下班,走走停停,耗油最多,不過近距離使用純電,省錢又省錢。
舒適:這輛車給我們家?guī)砹撕芎玫母杏X,每次出去玩,開一兩個小時都不會覺得累,駕駛座前后都可以調(diào)節(jié),腰部支撐也很合理,只是在高速上跑的時候噪音比較大。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2070公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實在我看來,家用轎車就是空間,成本,質(zhì)量!作為上海的土著,我對上汽品牌還是很有信心的,混動領(lǐng)航的濾震是我最滿意的,當初試駕的時候,我就特別關(guān)注過這一點,因為家里有兩個老人,寬敞的后排空間,出色的減震,還有一塊綠色的新能源。第三,這輛車的外觀并不張揚,但是卻透著一股運動氣息。年輕人看車,首先要看的就是外觀和 QAQ。在使用成本上,我完全可以在充滿電的情況下上下班,出行成本降到最低,沒提車之前坐地鐵也要十幾二十塊錢。
缺點:我買車后,大概半個月后,有一次倒車的時候,我發(fā)現(xiàn)自己的倒車影像變成了黑色,沒有任何顯示,后來我聯(lián)系了群里的售后經(jīng)理(把我拉進了服務群),站長告訴我,系統(tǒng)升級的時候不能馬上關(guān)機,否則系統(tǒng)會卡住。大概兩天后,我把車開到服務站,把系統(tǒng)升級一下,問題就解決了。建議你是否可以在出廠時更新軟件,或者在升級時禁止關(guān)機!
外觀:外觀很符合年輕人的審美,金屬板很厚實,像是一輛小型坦克,我買了一種叫哥本哈根藍的顏色,看起來很清新,應該跟綠色比較搭配。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我給了四星,因為我選擇了灰色的內(nèi)飾,雖然看起來高端大氣上檔次,但不耐臟,儀表盤的材質(zhì)已經(jīng)發(fā)黑了。
空間:標準身高,加上父母五口,空間足夠了!
配置:我的領(lǐng)航是中檔,不便宜也不貴,符合我的中庸之道,總體來說,物有所值!
動力:家里那輛老式的燃油車,他開的太多了,這輛新能源車,居然有點不習慣,動力十足,反應速度也很快!沒開過電車的兄弟們應該不會感覺到,油門踩得很穩(wěn),伴隨著發(fā)動機的轟鳴聲,感覺像是在開飛機。
越野:
方向盤打得很準,速度越快,方向盤就越沉。方向盤尺寸和手感都很好,真皮打孔材質(zhì),不會有打滑的感覺,但是上海沒有山路,也沒有泥濘的道路,所以還有待考證。
油耗:純電動車的續(xù)航里程是80公里,實際使用時間是70公里左右,不過充個電也就十幾塊錢的樣子!
舒適:懸架是最讓我滿意的,可以說是最讓我滿意的車了。座椅更柔軟,腰部支撐。自帶斑馬維納斯系統(tǒng),一旦發(fā)現(xiàn)空氣質(zhì)量不達標,就會主動詢問是否開啟空氣凈化系統(tǒng),同時將車窗打開,這是一個貼心的舉動,在擁擠的城市道路上,沒有人愿意在堵車的時候聞到別人的尾氣。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 宣城
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點:十八萬的價格能夠買到這臺車子,我的心里其實是非常開心的,它的性價比很高,造型好看,空間也大!
缺點:這臺車子沒有什么缺點,可能是因為買車時間太短吧,我暫時都沒有發(fā)現(xiàn)呢!整體的表現(xiàn)都挺好!
外觀:買車之前就仔細觀察過了,它的外觀很時尚,對比同價位的車子,應該算是最滿意的一款了!
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾還算可以吧,其中的做工很講究,而且沒有什么刺鼻的味道,選材方面相對來說很用心!
空間:我挺滿意這臺車的空間表現(xiàn),前排座椅也非常寬松,像我身高一米八,坐在里面不會有太大壓力!
配置:配置整體來說還是很不錯的,可以給九十分吧,它的發(fā)動機也特別給力!出行也不會嗡嗡的響!
動力:這款車子的起步非常穩(wěn),動力充沛,平時在馬路上看到不順眼的車子,一腳油門我就能超過去了!
越野:
這輛車操控簡單,日常出行非常方便,主要是方向盤材質(zhì)輕盈,容易掌握,轉(zhuǎn)向沒有虛位,很精準!
油耗:喜歡這輛車的很多方面,至于油耗也算其中之一吧,比較省油,百公里大概是平均7升左右的油耗!
舒適:車子的舒適表現(xiàn)還算可以吧,出行的時候不會覺得很顛簸,而且這臺車的音響效果特別棒!
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.68萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的優(yōu)點是顏值高,性價比高,設計很年輕,適合年輕族群選擇
缺點:缺點暫時還沒發(fā)現(xiàn),等后期多磨合吧
外觀:外觀非常帥氣,特別是前臉看起來很霸氣很有個性,整個車身的線條也很好看,輪轂也好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計簡單清新,有年輕人的現(xiàn)代化設計,同時又不失科技感
空間:空間表現(xiàn)是非常棒的,前排跟后排的座位都很寬松,還有后備箱能裝很多東西
配置:這款車的配置對于我而言已經(jīng)夠用了,實用的配置都有,不需要太多的配置可以選擇這款是覺得可以的
動力:動力強勁,有明顯的推背感,對于年輕人而言,這是非常驚喜的體驗
越野:
操控性還是不錯的,油門剎車很靈敏,方向盤指向精準,輔助功能用起來也方便
油耗:油耗表現(xiàn)還是可以的,低速和高速通過油電混合的切換使得油耗的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的
舒適:舒適性的表現(xiàn)還是不錯的,座椅很舒服,駕駛座位的包裹性也很好,就算是跑長途的時候司機也不會特別累
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購買時間2021年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.68萬元
平均油耗1.3L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的性價比比較高。外形和內(nèi)飾年輕時尚,非常符合年輕人的需求。
缺點:除了內(nèi)飾有點味以外,真沒發(fā)現(xiàn)什么缺點。
外觀:前臉大嘴造型配合黑色的中網(wǎng),剛勁有力的。豐富的層次和大膽的造型,如超跑般夸張的設計,看上去很霸氣。車身側(cè)面,領(lǐng)航PHEV車側(cè)線條簡潔流暢,營造了十分飽滿的視覺效果,兼具了設計美感與空間表現(xiàn)。后包圍有著豐富層次,造型運動的大尺寸排氣管口設計,則充分凸顯性能潛質(zhì)。采用了雙邊共兩出的排氣布局,時代感強。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格延續(xù)了MG家族融合性能美學與科技體驗的設計語言,對稱式中控臺加上大尺寸觸控屏和全液晶儀表。車內(nèi)雙色配色風格,年輕時尚。中控臺與門板上軟性皮革材質(zhì)的包裹,有著出色的手感與視覺效果。身高為174cm的我坐進前排,將座椅高度調(diào)至最低并調(diào)整至合適坐姿后,頭部擁有兩拳空間余量。坐入后排有頭部有一拳三指的空間,腿部有一拳四指的空間。備廂空間并未因為混動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)而受到太大影響,后備廂容積463L,后排座椅放倒后可擴展至1287L,因為電池組占用了部分空間,蓋板之下是應急三角牌、補胎工具、隨車充電器等?臻g表現(xiàn)還不錯。
空間:車的長寬高分別為4610×1876mm×1685mm,軸距為2720mm。
配置:這是款低配車型。實用配置已經(jīng)配全,十分令我滿意,沒必要花冤枉錢去增加配置。
動力:配備了高性能插混動力系統(tǒng),動力由一臺1.5T發(fā)動機和一臺永磁同步電機組成,系統(tǒng)綜合最大功率214kW,最大扭矩480Nm,搭載16.6kWh的電池組,NEDC工況下的純電續(xù)航里程為75km。動力方面讓我感覺有點驚喜,紅綠燈起步能夠把絕大部分車輛甩在身后。性能表現(xiàn)比2.0T的發(fā)動機都強。
越野:
操控性能還算不錯。底盤比較扎實,方向盤、油門、剎車用起來容易上手。不足是彎道的側(cè)傾,控制得不是很好。輪胎的抓地力不是很強,加速過猛時容易打滑。
油耗:在油耗方面表現(xiàn)還是不錯的,但要注意使用方法。當電池沒電的時候,使用純油驅(qū)動,車的油耗在9升左右,不省油。鋰電池充滿電,采用純電駕駛或油電混合形式是的確非常省油,百公里油耗可以降為兩升以下。
舒適:真皮座椅的舒適度還是不錯的。駕駛員座椅有腰撐,長時間駕駛也不會感覺疲勞。后排座椅乘坐感受較好,坐墊的長度對腿部的承托很到位,并配了中央頭枕和帶杯架的中央扶手,很好的兼顧乘坐感受。車輛過濾顛簸的能力表現(xiàn)比較一般,只能達到中游水平。噪音控制方面性能尚可,90公里以下聽不到什么噪音。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程635公里
綜合評分
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優(yōu)點:因為我家庭人口比較多的原因吧,所以我會比較的看重車子空間的表現(xiàn),因為車子空間大的話,不僅可以坐的人多,整個空間也顯得會很寬敞,從外面看的話,這臺車子看起來也是比較氣派的。車子的外觀雖然不是那種看起來很前衛(wèi)的設計,但是我覺得也是比較讓我滿意的。
缺點:我覺得這臺車子的缺點還是有的,主要是操控方面,車子方向盤的重量多少還是有點不合適的。還有就是車子的座椅兼容性不是特別的好,如果是體型稍微大塊一點的人,坐起來還是會很不方便的。
外觀:外觀的話,我覺得我還是比較喜歡他的設計風格的,車身雖然有時尚感,但不是那種特別前衛(wèi)的,是屬于那種大多數(shù)人都能接受的類型,越看越覺得有韻味的那種感覺。但是我覺得他的辨識度還是比較高的,我比較喜歡的是他的車身線條設計,整體來說很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計我還是挺喜歡的,他的風格比較的簡約大氣,看起來的話,給人感覺也是不錯的。女士的質(zhì)感還是不錯的,觸感摸起來挺舒服的,而且細節(jié)方面處理的也挺到位,整個的走向的整齊度也是很高的。
空間:車子當你從外面看它的時候,也是讓人感覺比較的大氣穩(wěn)重,當你坐進去的時候,你也會感覺這個空間比較的寬敞,視野是比較的開闊。我比較喜歡坐在駕駛座上的感覺,開車累的話可以在座位上任意地舒展自己的身體,而且它的駕駛座座椅的距離也可以自由調(diào)節(jié)。
配置:家人非常喜歡這款車的配置,這款車的配置很高,開起來也非常放心,家里人坐上去根本不愿意下來。
動力:車子的動力表現(xiàn),我覺得對于我來說還是讓我滿意的,尤其是車子提速時的速度,真的很讓人驚喜,能夠瞬間就達到你想要的速度,而且不會有卡頓的現(xiàn)象,車子的爬坡動力和加速換擋的時候也是比較順利的。反正在這個方面的話,我還是挑不出來啥毛病的。
越野:
方向盤的重量我覺得還是有一點重的,對于女性來說可能有一點點的難駕馭,但是打起方向來說來的話精準度比較高的,再者就是車子的底盤也是比較的扎實,不管你是在行駛過程中還是轉(zhuǎn)彎的時候,車身都能保持一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)。
油耗:油耗這段時間的表現(xiàn),我覺得還是有一些不穩(wěn)定的,可能也是因為車子在磨合期的緣故,感覺他整體上油耗表現(xiàn)還是有一點偏高的,但是我相信在磨合期過了以后,油耗還是會穩(wěn)定下來的。
舒適:車子的座椅沒有我預想的那么舒服,感覺車子座椅的兼容性不是特別好的,像一些體型比較大塊的人來說,坐上去還是會有一點不舒服的,還有它的減震效果,我覺得在市區(qū)的話還好一點,在高速上的話它的缺點就會明顯地暴露出來,車子胎噪的聲音和發(fā)動機的噪聲還是很明顯的。
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